CIP 2015 : F15C 1/08 : Dispositivos de capa límite, p. ej. amplificadores fijados a la pared.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[n] desde F15C 1/08 hasta F15C 1/20:

F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F15 DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO; HIDRAULICA O NEUMATICA EN GENERAL.

F15C ELEMENTOS DE CIRCUITOS DE FLUIDO UTILIZADOS PRINCIPALMENTE PARA EL CALCULO O EL CONTROL (transductores F15B 5/00; dinámica de fluidos en general F15D; computadores que emplean elementos de fluido G06D, G06G).

F15C 1/00 Elementos de circuitos que no tienen partes móviles.

F15C 1/08 · Dispositivos de capa límite, p. ej. amplificadores fijados a la pared.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Nebulizador con control de fluido basado en presión.

(10/02/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: CAREFUSION 2200, INC. Inventor/es: HARRINGTON,STEVEN M, BRIDGES,BRUCE K, RIVERA,DAVID A, KORNEFF,NEIL A.

Un nebulizador que comprende: un cuerpo que comprende un depósito para contener medicación ; una boquilla para emitir un chorro de gas presurizado; un conducto de fluido en comunicación con el depósito para administrar la medicación cerca del chorro para producir un aerosol de medicación; una salida de nebulizador en comunicación con el cuerpo para administrar el aerosol a un paciente; un conducto de control en comunicación fluida con el conducto de fluido para administración de un gas de control al conducto de fluido para evitar la administración de medicación cerca del chorro; y un amplificador de fluido configurado para controlar la administración del gas de control al conducto de control.

PDF original: ES-2567639_T3.pdf

INYECTOR DE COMBUSTIBLE.

(16/09/2003). Solicitante/s: THE SECRETARY OF STATE FOR DEFENCE. Inventor/es: BRUNDISH, KEVIN, DAVID, WILSON, CHRISTOPHER, WILLIAM, TIPPETTS, JOHN, RUSSELL DEPT. CHEM. & PROCESS ENG.

Un inyector de combustible para suministrar una mezcla combustible/aire a una cámara de combustión, que incluye un conducto del flujo del aire de combustión , una entrada de combstible , un medio para mezclar el aire y el combustible a su paso a través del inyector de combustible , un medio para crear turbulencia en el aire a su paso a través del inyector de combustible y un medio de contraol fluídico que incluye al menos una abertura de control, tal que la variación del flujo del aire de control a través de dicha abertura de control provoque una variación en el grado de turbulencia y de resistencia al flujo al que está sometido el aire de combustión a su paso a través del inyector de combustible.