(11/09/2019) Un dispositivo de aire acondicionado, que comprende: un módulo de almacenamiento de parámetros que almacena los parámetros iniciales del motor escritos previamente; un módulo de control principal que obtiene los parámetros iniciales del motor a partir del módulo de almacenamiento de parámetros; y que transmite una instrucción de operación del motor y los parámetros iniciales del motor durante el control de la operación del dispositivo de aire acondicionado; un medio de control del motor síncrono de imán permanente para comenzar a operar basándose en los parámetros iniciales del motor transmitidos por el módulo de control principal después de recibir la instrucción de operación del motor transmitida por el módulo de control principal; y después del comienzo de la operación del motor síncrono de imán permanente,…

(14/08/2019) Procedimiento de control implementado en un convertidor de potencia que comprende una salida conectada a dos motores (Mot1, Mot2) eléctricos síncronos de imán permanente en paralelo, dicho convertidor de potencia que está controlado para aplicar una tensión de alimentación en su salida, cada motor eléctrico síncrono de imán permanente que comprende un estator y un rotor (R1, R2) caracterizado porque comprende: - una etapa de aplicación de una señal de tensión de alta frecuencia, sin generar par, es decir sin ocasionar un desplazamiento de su rotor, en los motores (Mot1, Mot2) eléctricos síncronos de imán permanente, según…

(13/03/2019) Un método para calibrar un sistema de accionamiento, dicho sistema de accionamiento incluyendo un motor síncrono que comprende un rotor que incluye un imán permanente y un estator que tiene un conductor eléctrico , en donde dicho imán permanente es móvil de manera giratoria con respecto a dicho conductor eléctrico ; comprendiendo además el sistema de accionamiento un detector para detectar una posición relativa del rotor al estator y un controlador para controlar un suministro de corriente al conductor , basándose en dicha posición relativa; el método caracterizado por el ajuste del motor…

(30/05/2018) Convertidor de frecuencia , que comprende un puente de carga y también un control del puente de carga, que suministra electricidad entre el puente de carga y una máquina eléctrica conectada al puente de carga; y el mencionado convertidor de frecuencia comprende una determinación para la corriente y/o tensión de la máquina eléctrica antes mencionada, y dicho convertidor de frecuencia comprende una determinación para la posición del rotor de la máquina eléctrica; en donde un puente de carga está dispuesto para suministrar una primera señal de excitación de tensión o corriente alterna a la máquina eléctrica antes…

(16/12/2015) Un aparato de reducción de consumo de energía , que se proporciona en una unidad de interiores y/o una unidad de exteriores de un aparato de aire acondicionado , que comprende: un circuito principal (30a, 80a) que está configurado para conectarse eléctricamente con una fuente de alimentación externa para abastecerse con energía a partir de la fuente de alimentación externa, y que incluye una fuente de alimentación principal y una primera sección de generación de tensión de corriente continua ; un circuito auxiliar (30b, 80b) que está configurado para conectarse eléctricamente con la fuente de alimentación externa para abastecerse con energía a partir de la fuente de alimentación externa,…

(06/08/2014) Procedimiento para el arranque de un motor eléctrico , que presenta un rotor, caracterizado por las etapas siguientes: - accionamiento del rotor con un primer par motor en un primer sentido de giro, en el que el valor máximo del primer par motor no es mayor que un contra par motor máximo, que se opone a la rotación del rotor, de manera que el rotor se para en una primera posición de parada, - partiendo desde la primera posición de parada, accionamiento del rotor en un segundo sentido de giro, opuesto al primer sentido de giro, hasta que el rotor se para en una segunda posición de parada predeterminada; y - partiendo desde la segunda posición de parada, arranque del motor en el primer sentido de giro.

(15/08/2012) Un motor eléctrico AC sin escobillas que está conectado a una fuente de alimentación y comprende un convertidor electromecánico con un devanado de tres secciones y un inductor de imanes permanentes, un inversor , una unidad de control y tres comparadores , en donde los terminales de las secciones del devanado de dicho convertidor electromecánico están conectadas a la 1ª, 2ª y 3ª salidas del inversor , respectivamente, y a las 1ª entradas de los comparadores , respectivamente caracterizado porque dicho motor comprende adicionalmente una unidad de puesta en marcha del motor eléctrico , en donde dicha unidad de control comprende seis transmisores…

(23/11/2011) Dispositivo de arranque para al menos dos máquinas sincrónicas (G) con una unidad excitadora (SES, SESX) prevista para cada máquina sincrónica (G) y asignada a la respectiva máquina sincrónica (G), en el que la respectiva unidad excitadora (SES, SESX) está unida con el devanado excitador de la correspondiente máquina sincrónica (G), con una unidad de control superordinada (DCS), en el que la unidad de control superordinada (DCS) está unida a través de una conexión de comunicación con cada unidad excitadora (SES, SESX), con al menos una unidad de alimentación de estator (SSD) y un dispositivo de conmutación (SSB) previsto para cada unidad de alimentación de estator (SSD) y asignado a la respectiva unidad de alimentación…

(14/10/2010) Un controlador de motor para controlar un motor que tiene una bobina de estator y un rotor, incluyendo el controlador de motor: un determinador de error dispuesto para determinar durante una operación normal si hay un error en el motor en base a al menos uno de una corriente detectada, un voltaje detectado, y una frecuencia de operación evaluada, y un controlador de operación dispuesto para permitir que el motor haga una pausa temporal o se pare completamente en un caso donde se determina que hay un error en el motor y para reactivar el motor pausado después de un tiempo preestablecido, y donde el controlador de operación está dispuesto para…

(16/06/2006) Dispositivo para mejorar la operación de arranque y parada de un vehículo, que contiene - un devanado de excitación asociado al generador de arranque del vehículo y conectado a la red de a bordo del vehículo, - una unidad de control mediante cuyas señales de control se influye en la corriente de excitación que fluye a través del devanado de excitación, - devanados del estator, que pueden conectarse con la red de a bordo del vehículo a través de un convertidor que presenta varios conmutadores, caracterizado porque - presenta una unidad de detector que detecta en la fase de parada de la operación de arranque y parada la posición del eje de devanado del devanado de excitación; - la unidad de detector está conectada con la unidad de control, y - la unidad de control genera señales (s1, …, s6) de control para…

(16/07/2005) Procedimiento para el control de la conmutación en un motor controlado electrónicamente , que presenta un estator con al menos una fase y un rotor magnético permanente , y al que están asociados - un limitador de la corriente así como - un regulador para la regulación de una variable del motor, en el que - el limitador de la corriente está configurado para la limitación de la corriente (I) en al menos una fase a un valor predeterminado, y - la regulación se realiza por medio del regulador a través de la modificación del intervalo de tiempo (W) entre la conexión (t1) y la desconexión (t2) de la corriente (i1, i2) en al menos una fase, con la siguiente etapa: en función de la relación porcentual (W/T) - del intervalo de tiempo (W) entre la conexión (t1) y la desconexión…

(01/06/2005) Método para el arranque y suministro de régimen permanente de un motor sincrónico de imanes permanentes, particularmente para controlar una bomba hidráulica centrífuga, comprendiendo los siguientes pasos: 1) un paso de aprendizaje, durante el cual el rotor del motor es girado a través de dos giros consecutivos, cada uno de ellos cubriendo 180 grados mecánicos, aplicando al estator una corriente inicial continua durante los primeros 180 grados mecánicos e invirtiéndola durante los segundos 180 grados mecánicos después de que el rotor haya alcanzado los primeros 180 grados mecánicos y almacenando, mediante una…

(16/04/2005) Motor síncrono de imán permanente, que comprende: - un rotor que tiene un eje geométrico de referencia que separa los polos norte y sur, y que tiene un eje de rotación, - un estator que tiene un eje geométrico central perpendicular al eje de rotación del rotor, - una carga accionada por dicho motor, - un dispositivo electrónico para arrancar dicho motor, comprendiendo dicho dispositivo electrónico un medio lógico de control, al menos un conmutador dispuesto en serie entre una fuente externa de alimentación y dicho motor , y un medio sensor apropiado para determinar la polaridad y posición del rotor de dicho motor , siendo apropiado dicho medio lógico de control para enviar una señal excitadora a dicho medio de conmutación como una función de una señal que llega desde dicho medio…

(01/04/2005) UN SISTEMA QUIRURGICO ADAPTADO PARA OPERAR CON, AL MENOS, UN DISPOSITIVO QUIRURGICO QUE TIENE UNA EMPUÑADURA QUE CONTIENE UN MOTOR QUE ESTA ADAPTADO PARA RECIBIR EL DISPOSITIVO QUIRURGICO. EL DISPOSITIVO QUIRURGICO ES ACCIONADO A TRAVES DE UNA SECUENCIA DE POSICIONES POR EL EJE DE SALIDA DEL MOTOR. UN MICROPROCESADOR CONTROLADOR CONTROLA LA OPERACION DEL SISTEMA. EL MOTOR TIENE UNOS SENSORES PARA GENERAR SEÑALES ELECTRICAS DE POSICION Y EL CONTROLADOR ES SENSIBLE A LAS SEÑALES DE ENTRADA PARA DEFINIR TANTO UNA POSICION DE PARADA COMO UNA POSICION DE INVERSION DEL DISPOSITIVO QUIRURGICO. COMO RESULTADO, EL CONTROLADOR INICIA LA OPERACION DEL DISPOSITIVO QUIRURGICO EN LA DENOMINADA POSICION…

(16/03/2005) Sistema para la conmutación electrónica de un motor de corriente continua sin escobillas con tres tramos de devanado (u, v, w) eléctricos desfasados en 120º, con un puente semiconductor que controla los tramos de devanado (u, v, w) para la generación de un campo rotativo magnético de rotor, compuesto por seis semiconductores de potencia (S1 a S6), una unidad de mando que controla correspondientemente los semiconductores de potencia (S1 a S6), así como un dispositivo para la determinación de la respectiva posición angular de un rotor que presenta un armazón polar de imán permanente, estando constituido el dispositivo para la determinación de la posición angular del rotor como unidad de evaluación sin sensores para la evaluación de la tensión medible en la conexión de devanado no dirigida del motor e inducida…

(16/03/2000) EN UN ESTADO DE FUNCIONAMIENTO SINCRONICO EN EL CUAL LA TENSION Y LA FRECUENCIA DE UNA SALIDA DE UN INVERSOR SE INCREMENTAN EN UNA ETAPA DE ARRANQUE, CUANDO SE DECIDE QUE LA SEÑAL DE DIFERENCIA DE TENSION NO ESTA A UN NIVEL ESPECIFICADO POR LA SECCION DE DECISION DEL NIVEL DE SEÑAL DE DIFERENCIA DE TENSION O CUANDO RESULTA UNA COMPARACION EN UNA SECCION DE COMPARACION DE MODO SIGNIFICA QUE UNA SEÑAL DE POSICION Y UN MODO DE INVERSOR NO TIENEN UNA RELACION ESPECIFICADA, UNA SECCION DE AJUSTE DEL MODELO V/F EMITE UNA SEÑAL DE COMANDO DE VOLTAJE PARA HACER DESCENDER LA TENSION DE SALIDA DEL INVERSOR A UNA SECCION PWM . MIENTRAS TANTO, CUANDO SE DECIDE QUE LA SEÑAL DE DIFERENCIA DE TENSION ESTA EN EL NIVEL ESPECIFICADO POR LA SECCION DE DECISION DEL NIVEL DE SEÑAL DE DIFERENCIA DE TENSION Y CUANDO LA SEÑAL DE POSICION Y EL MODO DEL…

(16/10/1999) UN METODO DE FUNCIONAMIENTO DE UNA COMBINACION DE MOTOR/COMPRESOR, ESPECIALMENTE PARA MAQUINAS DE REFRIGERACION PEQUEÑAS HERMETICAMENTE ENCAPSULADAS, COMPRENDE UN COMPRESOR QUE TIENE UN ELEMENTO DE DESPLAZAMIENTO QUE FUNCIONA PERIODICAMENTE, QUE ES IMPULSADO POR UN MOTOR SIN ESCOBILLAS . PARA ARRANCAR EL MOTOR, SE SOMETE A UNA CONMUTACION ASINCRONICA Y A CONTINUACION A UNA CONMUTACION SINCRONICA DE SUS DEVANADOS DE ESTATOR . PARA ARRANCAR, EL MOTOR ES GIRADO MEDIANTE UNA CONMUTACION ASINCRONICA DESDE CUALQUIER POSICION DE DESCANSO DADA A UNA POSICION DE ENCENDIDO QUE FACILITA EL MOVIMIENTO Y A CONTINUACION ES ARRANCADO DESDE ESA POSICION DE ENCENDIDO. UNA COMBINACION DE MOTOR/COMPRESOR PARA LLEVAR A CABO ESE METODO TIENE UNA DISPOSICION DE CONTROL QUE,…