CIP 2015 : B64D 11/06 : Disposiciones o adaptaciones de asientos (estructura de asientos para casos de emergencias B64D 25/04).

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.

B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES.

B64D 11/00 Acomodo de tripulación o pasajeros; Instalaciones de cabina de vuelo no previstas en otro lugar.

B64D 11/06 · Disposiciones o adaptaciones de asientos (estructura de asientos para casos de emergencias B64D 25/04).

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Una disposición de asiento de pasajero que tiene acceso para pasajeros con discapacidad.

(20/05/2020) Una disposición de asiento de pasajero para una cabina de aeronave , comprendiendo la disposición de asiento de pasajero una columna de unidades de asiento situadas de manera adyacente a un pasillo , extendiéndose tanto la columna de unidades de asiento como el pasillo en una dirección longitudinal paralela al eje longitudinal de la cabina de la aeronave, y en donde la columna comprende una multiplicidad de unidades de asiento, dispuestos consecutivamente a lo largo de la dirección longitudinal, en donde las unidades de asiento son sustancialmente idénticas, y en donde cada unidad de asiento comprende una pluralidad de elementos de asiento móviles (115a-c) de modo que la unidad de asiento pueda configurarse entre una configuración de asiento en la que los elementos de asiento están dispuestos…

Disposición de asientos.

(22/04/2020) Una disposición de asientos para asientos de pasajeros en una cabina de una aeronave, comprendiendo la disposición de asientos una pluralidad de asientos , en la que cada uno de los asientos es convertible entre una configuración de asiento y una configuración de cama que tiene una superficie de asiento y un reposapiés que es más estrecho que la superficie de asiento, estando la pluralidad de asientos dispuesta en: un primer conjunto de columnas ; y un segundo conjunto de columnas ; y en la que el primer conjunto de columnas y el segundo conjunto de columnas están separados por un pasillo , en la que el primer conjunto de columnas comprende: una primera columna de pasillo de asientos ; una primera columna que no es de pasillo de asientos ; y una segunda columna que no es de pasillo de asientos…

Red de rejilla multiaxial.

(04/03/2020) Una red de rejilla multiaxial permeable que comprende una pluralidad de primeros y segundos hilos que están entrelazados y superpuestos para formar una rejilla cuyas mallas presentan una línea discontinua cerrada irregular ; comprendiendo la red de rejilla una pluralidad de terceros hilos entrelazados con los primeros y segundos hilos y dispuestos encima, debajo y entre los primeros y segundos hilos ; comprendiendo la red de rejilla al menos un cuarto hilo superpuesto sobre los otros hilos ; siendo el cuarto hilo un hilo de refuerzo para la rejilla ; los primeros, segundos, terceros y cuartos hilos pueden estar dispuestos mutuamente…

Absorción de energía controlada de asientos frente a impacto.

(19/02/2020) Método que comprende: determinar un peso de un ocupante de un asiento de una aeronave usando un sensor de peso en el que: el asiento comprende: un asiento envolvente, un soporte de ocupante superior, un soporte de ocupante inferior, y un arnés de seguridad que se acopla al asiento envolvente; resortes de ayuda para el ajuste de asiento usados para el ajuste vertical del asiento envolvente; el asiento envolvente se acopla de manera operativa a un armazón de montaje en el que el armazón de montaje comprende: un elemento de montaje/soporte de suelo, y rieles de montaje en el que los rieles de montaje incluyen aberturas de montaje y el asiento envolvente se mueve a lo largo de y/o se guía a lo largo de los rieles de montaje, un vástago transversal…

Dispositivo de fijación de un equipamiento sobre un panel.

(01/01/2020) Conjunto de panel y de dispositivo de fijación de un equipamiento sobre una cara, llamada cara de enganche principal del panel , que comprende al menos una mortaja que atraviesa el panel y que desemboca en la mencionada cara de enganche y sobre una cara, llamada cara opuesta principal que se extiende de forma opuesta a la cara de enganche, presentando el dispositivo de fijación un eje longitudinal y estando el conjunto caracterizado por que comprende: - un órgano de ajuste que comprende una mordaza, llamada mordaza de ajuste, conformada para poder atravesar la mortaja en translación según el eje longitudinal y para poder apoyarse sobre…

Accesorio de pista de instalación rápida enganchada rotacionalmente.

(16/10/2019) Un dispositivo de accesorio de pista de instalación rápida enganchado rotacionalmente que comprende: un miembro alargado que tiene una brida y un cuerpo , en donde el miembro alargado incluye un primer extremo y un segundo extremo que se extiende a lo largo de un eje longitudinal del miembro alargado, en donde la brida incluye un primer lado y un segundo lado , el segundo lado opuesto al primer lado , en donde el cuerpo está conectado y se extiende lejos desde el segundo lado de la brida , en donde el cuerpo incluye un primer lado , un segundo lado y un tercer lado , en donde el primer lado del cuerpo está opuesto…

Una disposición de asiento de pasajero que tiene una pantalla entre unidades de asiento.

(02/10/2019) Una disposición de asiento de pasajero en la cabina de una aeronave, comprendiendo la disposición de asiento de pasajero una columna de unidades de asiento situadas de manera adyacente a un pasillo , extendiéndose tanto la columna de unidades de asiento como el pasillo en una dirección longitudinal en paralelo al eje longitudinal de la cabina de la aeronave, y en donde la columna comprende una multitud de unidades de asiento , dispuestas consecutivamente a lo largo de la dirección longitudinal, en donde las unidades de asiento son sustancialmente idénticas, y en donde cada unidad de asiento comprende una pluralidad de elementos de asiento móviles (115a-c), de modo que la unidad de asiento pueda configurarse entre una configuración de asiento en la que los elementos de asiento (115a-c) están…

Disposición de asientos, unidad de asiento, mesa de bandeja y sistema de asientos.

(24/07/2019) Una unidad de asiento de un vehículo de pasajeros que comprende: una fila de una pluralidad de al menos tres asientos adyacentes , cada uno incluye un respaldo separado , una base del asiento y un reposapiernas sostenido por una estructura de soporte, el reposapiernas de cada asiento montado de forma móvil con relación a la estructura de soporte de manera que permita que se mueva entre (a) una condición almacenada, y (b) una condición desplegada por completo donde la base del asiento y el reposapiernas son sustancialmente coplanarios, y en donde cada uno de dicho reposapiernas es sostenido solamente por la estructura de soporte, y en donde, en una condición desplegada por completo, los reposapiernas de los asientos adyacentes son contiguos entre sí, y en donde…

SISTEMA INDICADOR DE SEGURIDAD POR MEDIO DE LA INTEGRACIÓN DE LUZ LED DE BAJA EMISIÓN A VESTIDURAS DE ASIENTOS DE AVIÓN, CONECTADOS A UNA FUENTE DE PODER ELÉCTRICA.

(04/07/2019). Solicitante/s: SERVICIOS Y OPERACIONES INTEGRALES, S.A. DE C.V. Inventor/es: GONZÁLEZ GONZÁLEZ,Gabriela Alejandra, AGUILAR URRUTIA,Jessica Mariana, GARCÍA MEDINA,Tania Itzel, WONG RUIZ,Fernando, FIGUEROA FIGUEROA,Fernando Alfredo, MARIÑELARENA,Jorge Eduardo.

La presente invención se refiere a la integración de un sistema de emisión de luz LED con uno o más diodos y sensores de pulso y/o interruptor de activación, conectado a una fuente de poder eléctrica e integrado a una vestidura de asiento de avión, con el objetivo de crear una señal luminosa dentro de la cabina del avión para dar aviso de uno o varias señalizaciones de seguridad y/o información general del asiento de avión y/o de la aeronave.

Vehículo de transporte de viajeros que incluye un dispositivo de asiento suspendido.

(26/06/2019). Ver ilustración. Solicitante/s: SNCF MOBILITÉS. Inventor/es: LEPAGE,PASCAL.

Vehículo (V) de transporte de viajeros, preferentemente, ferroviario, que incluye: -un chasis estructural que se extiende longitudinalmente y que incluye a su vez al menos un espacio interior preparado para acoger a los viajeros, definiendo el citado espacio interior una pared del suelo, una pared del techo y al menos dos paredes laterales , y - al menos un dispositivo de asiento , que incluye a su vez un módulo de asiento , fijado al chasis estructural , incluyendo el citado dispositivo de asiento al menos un órgano de suspensión que une al citado módulo de asiento a la pared del techo según un punto de fijación alto (FH) de tal manera que se suspenda el citado módulo de asiento , y un órgano de fijación lateral , caracterizado por que el órgano de fijación lateral está preparado para enclavar al dispositivo de asiento a una de las citadas paredes laterales.

PDF original: ES-2736178_T3.pdf

Dispositivo para disparar un resorte de gas y unidad de asiento con respaldo ajustable con un resorte de gas y con tal dispositivo.

(19/06/2019) Dispositivo para disparar un resorte de gas - con un sistema de accionamiento , - con un miembro de accionamiento que se halla en unión activa con el sistema de accionamiento y que actúa directamente sobre un disparador terminal del resorte de gas , - en el que el miembro de accionamiento está realizado como una disposición de palancas que desmultiplica o multiplica en términos de fuerza y/o recorrido, - en el que una de las palancas -palanca de disparo - ejerce presión directamente sobre el disparador , - en el que el sistema de accionamiento presenta una unidad magnética eléctrica a la que se alimenta energía eléctrica mediante una alimentación de corriente y que puede activarse mediante una unidad de conmutación , - en el que existe un…

Sistema de identificación de ocupación de pasajeros.

(17/04/2019). Solicitante/s: TrainFX Limited. Inventor/es: GRANT,ZEPH.

Un asiento para un vehículo de pasajeros, comprendiendo el asiento : un primer sensor para detectar la presencia o ausencia de un ocupante en el asiento ; y un segundo sensor para validar la ocupación del asiento, en el que el asiento comprende además un transmisor para transmitir una señal indicativa de la ocupación válida del asiento , y caracterizado porque el primer sensor comprende un sensor capacitivo sin contacto que se puede montar debajo del asiento y que tiene una rutina de autocalibración para autocalibración con respecto al material del asiento para tomar en cuenta las medidas tomadas a través del relleno/espuma y una cubierta de la base del asiento en uso al ajustar uno o más valores de umbral indicativos de la detección del ocupante del asiento.

PDF original: ES-2734366_T3.pdf

Unidad de asiento convertible.

(09/04/2019) Unidad de asiento convertible que incluye: un primer asiento (104a) que incluye un primer respaldo (106a) y una primera base de asiento (108a), y un segundo asiento (104b) a un lado de dicho primer asiento (104a), en la que al menos dicho primer asiento (104a) es móvil entre una primera configuración en la que dicho primer respaldo (106a) está inclinado con respecto a dicha primera base de asiento (108a) y una segunda configuración en la que dicho primer respaldo (106a) es sustancialmente paralelo a dicha primera base de asiento (108a), en la que, cuando dicho primer asiento (104a) está en dicha segunda configuración, dicho primer respaldo forma una primera superficie de soporte superior (114a), en…

Asiento montado en puerta desplegable.

(07/02/2019) Un sistema de asiento, que comprende: una puerta que incluye un mecanismo de bloqueo, la puerta que es móvil entre una posición abierta y una posición cerrada; un asiento montado en la puerta y que incluye una parte inferior de asiento móvil entre una posición almacenada y una posición de plegado; y el mecanismo de bloqueo acoplado de forma operativa a la parte inferior de asiento y configurado de tal manera que el movimiento de la parte inferior de asiento desde la posición almacenada hasta la posición desplegada, cuando la puerta está en la posición cerrada, provoca que el mecanismo…

Sistema modular para distribuir energía eléctrica y datos entre estructuras.

(15/10/2018) Un sistema para acoplar eléctricamente una primera estructura (22, R1) con una segunda estructura (22, R2) en un vehículo , comprendiendo el sistema: un módulo de control que recibe al menos uno de energía eléctrica y datos; un cable que tiene una longitud variable y está acoplado eléctricamente al módulo de control , en donde el cable transmite el al menos uno de energía eléctrica y datos desde la primera estructura (22, R1) a la segunda estructura (22, R2); un carrete situado en la primera estructura (22, R1) y que define un eje de rotación, en donde el cable puede enrollarse alrededor…

Mesa extraíble con volumen reducido, especialmente para vehículo ferroviario.

(04/10/2018) Mesa extraíble para una sala, especialmente una sala de pasajeros de vehículo de transporte público, que comprende: - un tablero que se extiende, en una dirección longitudinal (X), entre un primer borde lateral (12A) que lleva unos primeros medios de fijación extraíbles de una pared lateral de la sala y un segundo borde lateral libre (12B), y - un pie central que se extiende entre un primer extremo (18A) unido al tablero y un segundo extremo (18B) que comprende unos segundos medios de fijación extraíbles del suelo de la sala, y donde el primer extremo (18A) del pie central está unido al tablero por una unión pivote que autoriza el pivotamiento del pie central para plegarlo hacia uno de los primer (12A) o segundo (12B) bordes laterales del tablero…

Resorte de gas con un dispositivo para disparar el resorte de gas.

(13/09/2018) Resorte de gas con un dispositivo para disparar el resorte de gas con - un mecanismo de accionamiento , - un elemento de accionamiento que se halla en unión activa con el mecanismo de accionamiento y que actúa sobre un mecanismo de disparo situado en un extremo del resorte de gas , - actuando el elemento de accionamiento sobre el mecanismo de disparo indirecta o directamente y estando el elemento de accionamiento en particular configurado como una disposición de palancas desmultiplicadora o multiplicadora de la fuerza y/o del desplazamiento con una palanca de accionamiento , que se halla en unión activa con el mecanismo de accionamiento…

EXTENSOR DE ASIENTO DE AVIONES PARA NIÑOS.

(22/11/2017) 1. Extensor de asiento de aviones para niños caracterizado porque cuenta con una tela o hamaca que presenta una cabecera y un extremo para los pies , donde la cabecera está conformada por un tubo de cabecera de cuyos extremos emergen unos medios de fijación al asiento, mientras que el extremo para los pies del extensor comprende un tubo con forma de "U" donde los tramos verticales están atravesados por una cuerda no flexible que en los extremos libres que emergen por debajo de los tramos verticales del tubo presenta unos medios de regulación de la altura de los pies. Disponiéndose en el tramo superior de la cuerda no flexible unos cierres…

Procedimiento para la preparación de cuero para forrar asientos de avión.

(15/11/2017) Procedimiento de preparación (HV) para la preparación de cuero acabado (FL) para forrar componentes, realizándose con una piel en bruto (RH) como producto de partida las etapas de procedimiento siguientes para el procesamiento de una piel de cuero (LH) para la obtención del cuero acabado (FL) como producto final del procedimiento: * etapas de procedimiento mecánicas, en las que la piel de cuero (LH) se procesa con herramientas mecánicas, y * etapas de procedimiento químicas, en las que se procesa la piel de cuero con productos químicos, habiendo juntado en etapas de procedimiento individuales los modos de actuación mecánicos y químicos,…

Disposición y método de asientos.

(18/10/2017) Una disposición de asientos para una aeronave , que comprende: una pluralidad de asientos que son convertibles entre una configuración de asiento y una configuración de cama plana ; cada asiento que tiene una línea central de asiento orientada en un ángulo de asiento con respecto a un eje longitudinal de una cabina de aeronave ; y cada asiento que tiene un reposapiés desplazado desde la línea central de asiento , teniendo al menos una porción de los asientos una anchura de asiento que es más ancha en una porción principal del asiento que en el reposapiés , en la que al menos algunos de los asientos están dispuestos en un conjunto de columnas entre dos pasillos que se extienden longitudinalmente,…

Mesa plegable.

(20/09/2017). Solicitante/s: FACC AG. Inventor/es: BERGER, GERHARD, DR., HÖFTBERGER,MATTHÄUS, KONRAD,WILFRIED.

Mesa plegable , en particular para un avión, con un bastidor que preferentemente es para ser montado en un brazo de sillón o en el carenado lateral (1') en el avión, con un dispositivo de soporte para un tablero de mesa (5'), con un dispositivo de desplazamiento para desplazar el dispositivo de soporte a lo largo del bastidor de una posición de almacenamiento a una posición de extensión, con un dispositivo de plegadura para plegar un elemento de soporte del dispositivo de soporte de la posición de extensión a una posición de uso, y con un dispositivo de accionamiento para apoyar al dispositivo de desplazamiento durante el desplazamiento del dispositivo de soporte de la posición de almacenamiento a la posición de extensión, caracterizada porque el dispositivo de accionamiento presenta un elemento de accionamiento lineal que está conectado con el dispositivo de desplazamiento por medio de un dispositivo de aparejo de cable.

PDF original: ES-2672386_T3.pdf

Respaldo del asiento de vehículo de transporte con sistema de soporte para dormir vertical integrado.

(06/09/2017). Solicitante/s: THE BOEING COMPANY. Inventor/es: PURPURA,WILLIAM J, PURPURA,PAULA K.

Un sistema de soporte para dormir que comprende: un cojín para la cabeza que tiene una abertura de alivio para la cara adaptada para recibir la nariz y barbilla de un pasajero que ponga la cara contra el cojín para la cabeza ; un cojín para el pecho fijado al cojín para la cabeza con una estructura de soporte articulada para un ajuste angular, adaptándose dicho cojín para el pecho para recibir el pecho del pasajero en una posición inclinada hacia delante; y, brazos de suspensión fijados a la estructura de soporte articulada para sujetarse a un bastidor de respaldo del asiento , caracterizado por que: los brazos de suspensión se adaptan para extenderse sobre los hombros del pasajero; y por que la estructura de soporte articulada comprende un par de soportes laterales fijados al cojín para la cabeza y al cojín para el pecho , teniendo cada uno de los cuales una bisagra entre medias del cojín para la cabeza y el cojín para el pecho.

PDF original: ES-2651017_T3.pdf

Disposición de asientos de pasajero de aeronave.

(29/03/2017) Una cabina de aeronave que comprende una disposición de asientos de pasajero, comprendiendo la disposición de asientos una multiplicidad de parejas sustancialmente idénticas de unidades de asiento , estando las parejas de unidades de asiento ubicadas la una directamente detrás de la otra, teniendo cada unidad de asiento un eje longitudinal y comprendiendo cada pareja de unidades de asiento una unidad de asiento de pasillo que bordea un pasillo en un lado, y una unidad de asiento de no pasillo ubicada en el otro lado de la unidad de asiento de pasillo , orientándose todas las unidades de asiento de pasillo en la misma primera dirección, todas las unidades de asiento de no pasillo orientándose en la misma segunda dirección, siendo configurable cada unidad de asiento entre una configuración de asiento y una…

Procedimiento para el tapizado de al menos dos asientos de una disposición de asientos.

(25/01/2017). Solicitante/s: rohi Stoffe GmbH. Inventor/es: HIELLE-DAHM,KATRIN.

Procedimiento para el tapizado de al menos dos asientos de una disposición de asientos, en particular asientos de una cabina de pasaje de avión, presentando cada asiento al menos un cojín de asiento y un respaldo de asiento, caracterizado por - puesta a disposición de una pieza de tejido tejida, presentando la pieza de tejido al menos un elemento de estilo dispuesto varias veces sobre la pieza de tejido dentro de una repetición de dibujo longitudinal, el cual está dispuesto en forma de al menos un amontonamiento local, consistente en al menos tres elementos de estilo iguales sobre la pieza de tejido y presentando la repetición de dibujo longitudinal una longitud de al menos 1,20 m, - recorte de varios recortes de la pieza de tejido , y - tapizado de al menos los cojines de asiento y respaldos de asiento de los asientos , con los recortes.

PDF original: ES-2619605_T3.pdf

Dispositivo para la fijación de una unidad en dispositivos de fijación de un vehículo.

(04/01/2017) Un dispositivo para la fijación de una unidad en al menos un primer riel del asiento de una aeronave que presenta un primer eje longitudinal, caracterizado por las siguientes características: - un primer adaptador de fijación (3a) que presenta una primera parte del adaptador (3a ') y una segunda parte del adaptador (3a"); - la primera parte del adaptador (3a') se puede conectar al primer riel del asiento de una aeronave ; - la segunda parte del adaptador (3a") es conectable a la unidad ; - el primer adaptador de fijación (3a) comprende una primera conexión articulada , por lo que la primera parte del adaptador (3a') y la segunda parte del adaptador (3a") están interconectadas; - la primera conexión articulada está diseñada de tal manera que la…

Asiento de vehículo dotado de un refuerzo que permite la orientación de la pelvis con el fin de mejorar el confort del pasajero.

(12/10/2016) Asiento de vehículo que incluye un cojín de asiento , que presenta una capacidad de penetración e, y un respaldo dotado de un refuerzo que cuenta con un vértice (S) en correspondencia con el cual es llevada a entrar en contacto la espalda de un ocupante del asiento, caracterizado por el hecho de que el asiento está configurado para que los valores de la profundidad p, en mm, del vértice (S) y de la suma de la altura h, en mm, del vértice (S) y de la penetración e, en mm, queden situados dentro de una zona, llamada zona de confort, quedando definida dicha zona de confort, en un plano dotado de una referencia ortonormal cuya unidad es el mm, por un hexágono cuyo primer vértice A tiene como coordenadas (xa; ya + e), con 12…

Sistemas de asientos de aeronaves.

(14/09/2016) Un aparato de asiento de aeronave de pasajeros que comprende: una pluralidad de sistemas de asiento en los que un primer sistema de asiento en la pluralidad de sistemas de asiento tiene diferentes dimensiones desde un segundo sistema de asiento en la pluralidad de sistemas de asiento en los que el primer sistema de asiento tiene primeras dimensiones y el segundo sistema de asiento tiene segundas dimensiones en las que las primeras dimensiones están configuradas para sentar un primer tipo de pasajero y las segundas dimensiones están configurados para sentar un segundo tipo de pasajero , en donde el primer tipo de pasajero no es capaz de acomodarse en el segundo sistema de asiento;y un marco configurado para conectarse a la pluralidad…

Sistema de apoyo para dormir en posición vertical en vehículos de transporte.

(29/06/2016) Un sistema de apoyo para dormir que comprende: un cojín para la cabeza que tiene una abertura en relieve para la cara para recibir la cara de un pasajero y dejar sin restricciones a los ojos, el sostén de nariz y el mentón cuando la cara se apoya en el cojín para la cabeza, un cojín pectoral , una estructura de soporte con bisagras de ajuste angular entre dicho cojín para la cabeza y dicho cojín pectoral, en que dicho cojín pectoral recibe el pecho del pasajero en una posición inclinada hacia adelante, y, correas que se extienden sobre los hombros del pasajero para sujetarlas a un asiento de un vehículo de transporte, el sistema de apoyo para dormir caracterizado porque: el sistema para…

Dispositivo de fijación.

(13/04/2016) Dispositivo para la fijación exenta de vibraciones de piezas de montaje ulterior , especialmente de elementos de pared o de suelo en aviones, a una estructura , con un elemento de fijación que en un extremo está realizado para la fijación a la estructura y en el extremo opuesto está realizado para la recepción de las piezas de montaje ulterior , en el cual el extremo opuesto del elemento de fijación está soportado de forma deslizable en un casquillo distanciador que se puede unir a las piezas de montaje ulterior y está realizado para la fijación a las piezas de montaje ulterior , y en el cual está previsto al menos un elemento de amortiguación para su disposición entre la estructura y las piezas de montaje ulterior , y en el cual un extremo del elemento de fijación , formado por un perno roscado con una cabeza de tornillo…

Dispositivo y procedimiento de comando de un accionador de asiento en un vehículo tal como un avión.

(09/03/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: Pga Electronic. Inventor/es: PIAULET, JEAN-FRANCOIS, BORDICHON,CHRISTOPHE.

Dispositivo de comando destinado al comando de al menos un accionador destinado al desplazamiento de un elemento móvil de un asiento en un vehículo, que comprende un dispositivo de medición que permite la determinación de al menos un parámetro de referencia relativo a un pasajero soportado por el citado asiento y/o relativo al estado de dicho vehículo, caracterizado porque comprende además medios de limitación de potencia para definir un límite máximo de la potencia desarrollada por el citado accionador en función de dicho parámetro de referencia.

PDF original: ES-2575389_T3.pdf

Módulo de asientos para aeronaves.

(02/03/2016). Solicitante/s: DE GRACIA BELLVER, Marta. Inventor/es: DE GRACIA BELLVER,Marta.

1. El Modulo de asientos para aeronaves formado por dos asientos reclinables con reposabrazos y reposapiés caracterizado por su disposición a 45º aproximadamente respecto al eje longitudinal de la aeronave y su disposición en hileras longitudinales formadas por repetición de módulos. 2. Disposición de asientos en hileras de acuerdo con la reivindicación 1 formada por alineaciones de módulos con sus simétricos de forma que constituyan las alineaciones centrales de la aeronave. 3. Disposición de asientos de acuerdo con la reivindicación 1, de módulos alineados que conforman las alineaciones laterales de babor y estribor del avión.

PDF original: ES-1151883_U.pdf

Matriz de asientos de avión.

(17/02/2016) Matriz de asientos de avión, en la que los asientos son convertibles de modo sentado a modo cama, que comprende: * asientos dispuestos en una matriz de dos columnas a lo largo y en filas que atraviesan una cabina de avión, donde las columnas están a los respectivos lados del eje longitudinal de la matriz: * los asientos tienen sus respectivos ejes centrales. * los asientos de ambas columnas tienen sus ejes centrales en ángulo respecto al eje longitudinal, en lugar de paralelos. donde: * cada columna tiene sólo un asiento en cada fila, * la matriz incluye al menos un grupo de seis asientos que tiene: * tres asientos de una columna y tres filas en un lado del eje longitudinal, con * el asiento de en medio de estos tres asientos orientado hacia dentro o hacia…

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