CIP-2021 : F01D 25/16 : Disposición de cojinetes; Soporte o montaje de cojinetes en las carcasas (cojinetes en sí F16C).

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.

F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D).

F01D 25/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos en los otros grupos o de un interés no tratado en los mismos.

F01D 25/16 · Disposición de cojinetes; Soporte o montaje de cojinetes en las carcasas (cojinetes en sí F16C).

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Carcasa intermedia de turbina para una turbina de gas.

(29/04/2020) Carcasa intermedia para una turbina de gas, en particular una turbina de gas de avión, que comprende un canal anular segmentado de conducción de gas caliente , una carcasa exterior radial dispuesta a una distancia alrededor del canal anular , un elemento del cubo dispuesto radial interior a una distancia del canal anular , una pluralidad de puntales que se extienden sustancialmente en la dirección radial (RR) a través del canal anular , que se acoplan radial interior al elemento del cubo , y que se acoplan radial exterior a la carcasa exterior , y que comprende al menos un elemento de conexión formado de manera que esté inclinado con respecto a los puntales , que se extiende…

Motor de avión.

(01/04/2020) Motor de avion que comprende una carcasa de salida situada aguas abajo de una turbina de baja presion y al menos una rueda directriz colocada en un espacio anular de la carcasa de salida para desviar una corriente de gas caliente arremolinado que sale de la turbina de baja presion , en donde la rueda directriz comprende al menos una paleta que esta colocada en el espacio anular con un borde de ataque aguas arriba , y el borde de ataque esta disenado para extenderse aguas abajo partiendo de su extremo interior radial en direccion a una pared de carcasa ubicada en el exterior radial de la carcasa de salida , caracterizado porque, el borde de ataque se forma en un angulo ε de entre 15° y 35° con respecto a una radial r que se encuentra en un plano formado perpendicular a un…

Carcasa de escape de turbina de alta durabilidad.

(25/03/2020). Solicitante/s: UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION. Inventor/es: BERGLUND, JOAKIM, OCKBORN,JOHAN, MOUNTZ,DARYL B, KAPUSTKA,THEODORE W, LEVASSEUR,GLENN, BORG,MARCUS, SVAHN,ANDERS, PETTERSSON,BENGT.

Una carcasa de escape de turbina que comprende: un alojamiento externo configurado para ser asegurado dentro de un motor de turbina de gas; un cubo central ; y puntales que incluyen perfiles aerodinámicos y que se extienden entre el alojamiento externo y el cubo central , los puntales que están formados al menos en parte de un primer material, y el cubo central formado al menos en parte de un segundo material, en donde el primer material se selecciona para tener una mejor resistencia a altas temperaturas y para mantener propiedades metalúrgicas a altas temperaturas que el segundo material; caracterizada por que el cubo central tiene una pluralidad de muñones que se extienden radialmente hacia fuera y los puntales están soldados a los muñones de manera que las partes radialmente internas de los perfiles aerodinámicos estén formadas por los muñones del segundo material, y las partes radialmente hacia fuera estén formadas por los puntales y el primer material.

PDF original: ES-2781574_T3.pdf

Carcasa intermedia para una turbina de gas y turbina de gas con dicha carcasa intermedia.

(27/02/2019) Carcasa intermedia para una turbina de gas, que comprende al menos un elemento de carcasa exterior , al menos un elemento de cubo dispuesto en dirección radial por el lado interior del elemento de carcasa exterior , al menos un puntal , a través del cual el elemento de carcasa exterior está unido con el elemento de cubo y al 5 menos un elemento de revestimiento que limita al menos parcialmente al menos en dirección radial un canal atravesable por gas y configurado por separado del elemento de carcasa , y que presenta, para revestir al menos parcialmente el lado periférico exterior del puntal , una…

Estructura de soporte de rodamiento para turbina.

(13/02/2019) Estructura de soporte de rodamiento para turbina que comprende - un anillo interior en el que se aloja el rodamiento , y - un anillo exterior que comprende unos puntos de fijación de la turbina y unos puntos de amarre del conjunto motor que contiene a la turbina, donde - el anillo interior y el anillo exterior están conectados radialmente por medio de - una pluralidad de vanos estructurales dispuestos circunferencialmente entre ambos anillos , que - transmiten las cargas del rodamiento a los puntos de amarre del conjunto motor en el anillo exterior , - y a través…

Carcasa de canal de turbina de gas.

(02/05/2018) Carcasa de canal de turbina de gas, en particular para un motor de aeronave, con un primer segmento de pared , un segundo segmento de pared y una disposición de abrazadera, en donde el segundo segmento de pared está conectado, mediante la disposición de abrazadera, con el primer segmento de pared, y la disposición de abrazadera presenta al menos una abrazadera y un perno (4; 4'), que atraviesa una perforación de la abrazadera y que está enroscado, en un lado de la abrazadera opuesto al segmento de pared, a una tuerca que, en particular a través de un elemento intermedio , tensa al menos un primer pie de la abrazadera contra el primer segmento de pared y al menos un segundo pie de la abrazadera contra el segundo segmento…

Jaula de rodamiento y dispositivo de rodamiento con una jaula de rodamiento de este tipo, así como procedimiento para la conformación, reparación y/o reemplazo de una jaula de rodamiento de este tipo.

(02/08/2017). Solicitante/s: MTU Aero Engines AG. Inventor/es: BAYER, ERWIN, GEIGER, PETER, HESS, THOMAS DR., HILLER,SVEN-JÜRGEN.

Jaula de rodamiento de un dispositivo de rodamiento, en particular un rodamiento de bolas o de rodillos, que presenta una brida exterior y un asiento de rodamiento que están unidos entre ellos por medio de varias varillas elásticas , caracterizada porque la jaula de rodamiento está fabricada por medio de un procedimiento de fabricación generativo, así como porque la jaula de rodamiento presenta un primer anillo intermedio que está unido con la primera brida a través de primeras varillas elásticas , y porque el primer anillo intermedio está unido por medio de segundas varillas elásticas con un segundo anillo intermedio , porque el segundo anillo intermedio está unido a través de terceras varillas elásticas con el asiento de rodamiento y porque las segundas varillas elásticas están dispuestas desplazadas respecto a las primeras varillas elásticas y/o las terceras varillas elásticas respecto a las segundas varillas elásticas.

PDF original: ES-2637926_T3.pdf

Turbomáquina de árbol vertical.

(04/01/2017). Solicitante/s: Safran Helicopter Engines. Inventor/es: BATLLE,FRÉDÉRIC.

Turbomáquina que comprende un compresor , un primer árbol , un segundo árbol , una primera turbina y una segunda turbina , llevando el primer árbol al menos una rueda de turbina, que pertenece a uno de los elementos entre la primera turbina y la segunda turbina , llevando el segundo árbol al menos una rueda de turbina que pertenece al otro elemento entre la primera turbina y la segunda turbina en la cual los primero y segundo árboles están orientados sensiblemente verticalmente en las situaciones de utilización normales de la turbomáquina , caracterizada por que el primer árbol es sostenido por un primer único cojinete mientras que el segundo árbol es sostenido por un segundo único cojinete.

PDF original: ES-2614859_T3.pdf

Carenado para un puntal de bastidor de turbina.

(28/12/2016). Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY. Inventor/es: ALLEN,CLIFFORD EDWARD, CHARLTON,ALAN JOHN.

Un carenado para su uso con un puntal de bastidor de turbina de gas, comprendiendo dicho carenado, fundido como una pieza única integral, una primera pared lateral y una segunda pared lateral conectadas entre sí en un borde de ataque y un borde de salida, de tal manera que se define al menos una cámara de refrigeración entre las mismas, comprendiendo dicho carenado al menos una partición y al menos una línea de partición, estando formada dicha al menos una partición integralmente con, y que se extiende entre, dichas primera y segunda paredes laterales, dividiendo dicha al menos una línea de partición dicho carenado en una porción delantera y una porción trasera separada que están acopladas de forma desmontable entre sí, en el que la línea de partición está definida como una unión machihembrada dentro de al menos una porción de la al menos una partición.

PDF original: ES-2612720_T3.pdf

Componente de motor de turbina de gas.

(21/12/2016) Un componente de motor de turbina de gas que comprende - un anillo exterior , - un anillo interior , - una pluralidad de elementos espaciados circunferencialmente que se extienden entre el anillo interior y el anillo exterior , en el que un canal de gas principal para el flujo de gas axial se define entre los elementos , en el que el componente tiene un lado de entrada para la admisión de gas y un lado de salida para la descarga de gas, y - una estructura de transferencia de carga anular para transferir cargas entre dichos elementos y una estructura de cojinete para un árbol de turbina colocado en el centro del componente , en el que la estructura de…

Turbina de expansión.

(14/09/2016) Una turbina de expansión para aparatos de producción de energía a través de un ciclo Orgánico de Rankine (ORC) o un ciclo de Kalina, que comprende: - una carcasa que tiene una entrada y una salida para un fluido de trabajo; - al menos un estator instalado dentro de la carcasa; - al menos un rotor instalado dentro de la carcasa y que gira alrededor de un eje de revolución (X-X) respectivo; - una tubería corta limitada a la carcasa; - una unidad mecánica instalada en el interior de la tubería corta ; comprendiendo dicha unidad mecánica un casquillo y un eje instalado de forma giratoria en el interior del casquillo ; siendo dicho eje giratorio alrededor…

Soporte de cojinete posterior flexible con tope para turbomáquina.

(27/01/2016) Conjunto constituido a partir de una pieza de soporte de al menos un cojinete de un árbol de una turbomáquina, incluyendo dicha turbomáquina una estructura externa que envuelve sus partes móviles y una caja portadora de dicho cojinete, estando estos dos elementos destinados a relacionarse entre sí mediante dicha pieza de soporte, y de una pieza de sostén conformada para ser fijada a la estructura externa de la turbomáquina y para constituirse en tope para dicha pieza de soporte, incluyendo dicha pieza de soporte al menos un canal atravesado por los gases del motor y piezas de unión conformadas para fijar dicho canal a la estructura externa del motor, por una parte, y en dicha caja, por otra, siendo flexible al menos una de las piezas de unión para permitir un desplazamiento…

Soporte para al menos un cojinete de sección caliente de turbomotor y turbomotor asociado.

(06/01/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: TURBOMECA. Inventor/es: SILVA,MANUEL, PERRONNET,JEAN-FRANÇOIS, BREINING,JEAN-LUC.

Soporte para al menos un cojinete de sección caliente de turbomotor, que incluye un buje central que incorpora un asiento exterior de cojinete para recibir dicho cojinete , un segmento anular de cárter alrededor del buje central y una pluralidad de brazos radiales que unen dicho buje central a dicho segmento anular de cárter e inclinados en dirección axial y en dirección tangencial caracterizado por que dichos brazos radiales están integrados con el buje central y el segmento anular de cárter en una solo pieza unitaria.

PDF original: ES-2562229_T3.pdf

Amortiguador de cojinete con junta con muelle.

(15/07/2015) Un aparato de soporte de cojinete para un motor de turbina de gas, que comprende: un alojamiento estacionario que define un rebaje anular , el rebaje cerrado en los extremos delantero y trasero de mismo; y un amortiguador de cojinete, comprendiendo el amortiguador de cojinete: (a) un manguito anular que tiene ranuras delantera y trasera separadas formadas en una superficie radialmente encarada en su interior; el manguito recibido en el rebaje anular, de tal manera que la ranura delantera está adyacente al extremo delantero del rebaje anular y la ranura trasera está adyacente al extremo trasero del rebaje anular; (b) una pista …

Estator para un motor de reacción, un motor de reacción que comprende tal estator, y una aeronave que comprende el motor de reacción.

(11/12/2013) Un estator para su instalación en una sección trasera de un motor de reacción , comprendiendo elestator una pluralidad de álabes de guiado que se extienden en la dirección radial del estator ydefinen entre ellos conductos para conducir un gas, y definiendo un primer lado del estator en su dirección axial una entrada para el gas, y definiendo un segundo lado , opuesto al primer lado, una salida para el gas, enel que dichos álabes de guiado tienen una forma tal que en conjunto cubren al menossustancialmente dicha entrada de gas vista en la dirección axial del estator desde el lado de salida delmismo, caracterizado porque el estator está diseñado para transmitir una carga mecánica entre la carcasa externa y un rodamiento interno.

Ensamblaje de cojinete para una turbina de gas.

(13/06/2013) Un ensamblaje de cojinete para una turbina de gas que comprende un árbol que se extiende a lo largo deun eje longitudinal (A) y está provisto de al menos una acanaladura anular delimitada por una superficie cilíndrica , un primer reborde anular y un segundo reborde anular opuesto al primer reborde ; pudiendo elensamblaje de cojinete alojarse en la acanaladura anular y comprendiendo un cojinete de deslizamiento y un cuerpo de soporte cilíndrico dispuesto alrededor del cojinete de deslizamiento ; el cojinete dedeslizamiento sobresale axialmente respecto al cuerpo de soporte en el área de…

ESTRUCTURA SOPORTE DE RODAMIENTO PARA TURBINA.

(27/11/2012) Estructura de soporte de rodamiento para turbina, con anillo interior y exterior conectados radialmente por vanos estructurales huecos y vanos aerodinámicos , dispuestos circunferencialmente entre ambos anillos . Los vanos aerodinámicos son más delgados y ligeros que los vanos estructurales , y el número de vanos estructurales depende exclusivamente de las cargas a transmitir del rodamiento alojado en la estructura a los puntos de amarre del conjunto motor situados en el anillo exterior , y de la cantidad de fluidos de servicios que deben pasar entre el anillo interior y el anillo exterior , mientras que el número de vanos aerodinámicos y su sección depende exclusivamente de los…

Disposición de ensamblaje entre un anillo interior de cojinete y un muñón, anillo y muñón adaptados a tal disposición, y turbomáquina equipada con estos.

(25/07/2012) Disposición de ensamblaje entre un anillo interior de un cojinete y un muñón soportado en rotación en estecojinete, teniendo el citado muñón un eje , caracterizada porque comprende: - una garganta anular de muñón dispuesta en una cara exterior del citado muñón y una gargantaanular de anillo dispuesta en una cara interior del citado anillo interior , cooperando las citadasdos gargantas anulares para formar un canal anular entre el citado muñón y el citado anillointerior cuando éstas están dispuestas una enfrente de la otra, - una arandela dispuesta en el citado canal anular , que impide un desplazamiento relativo, entraslación a lo largo del citado eje , entre el citado muñón y el citado anillo interior , y - al menos un vaciado del citado muñón y al…

INSTALACION DE TURBINAS, ESPECIALMENTE, INSTALACION DE TURBINAS DE VAPOR.

(10/11/2009) Instalación de turbinas , especialmente, una instalación de turbinas de vapor, con, al menos dos turbinas parciales (2,3a, 3b, 3c), en la cual cada turbina parcial (2, 3a, 3b, 3c) presenta un rotor de turbina que se extiende a lo largo de un eje principal , cuyos rotores de turbina están unidos de manera rígida entre sí, asimismo, al menos una de las turbinas parciales (2, 3a, 3b, 3c) presenta una carcasa interior (8a, 8b, 8c) que rodea al rotor de turbina , asimismo, la carcasa interior (8a, 8b, 8c) está alojada en un área de alojamiento desplazable axialmente, y asimismo, está previsto un elemento de empuje (9, 9a) que transmite una fuerza axial para un desplazamiento axial y que está unido a la carcasa interior (8a, 8b, 8c), asimismo, el área de alojamiento presenta un dispositivo…

TURBORREACTOR CON SOPLANTE SOLIDARIA DE UN ARBOL DE ACCIONAMIENTO SOPORTADO POR UN PRIMERO Y UN SEGUNDO APOYOS.

(01/10/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: SNECMA MOTEURS. Inventor/es: LAPERGUE GUY, SERVANT, REGIS, BOUCHY, GAEL.

Turborreactor que comprende una estructura fija, un rotor de soplante , solidario de un árbol de accionamiento soportado por un primer cojinete y un segundo cojinete , montados sobre dicha estructura fija por medio de una pieza de soporte de cojinete, estando montado el primer cojinete en la estructura fija del turborreactor por un dispositivo que permite su desacoplamiento con respecto a la estructura fija, caracterizado porque el segundo cojinete está montado en la pieza de soporte de cojinete por un enlace que forma una rótula y porque el turborreactor comprende además unos medios que permiten desplazamientos axiales del segundo cojinete con respecto a la estructura fija del turborreactor en caso de desacoplamiento del primer cojinete.

COJINETE DE DESLIZAMIENTO AXIAL HIDRODINAMICO PARA UN GENERADOR.

(16/05/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ALSTOM (SWITZERLAND) LTD. Inventor/es: MAHIEUX, CELINE, FUERST, AXEL, GUNTER, ALBERT.

Cojinete de deslizamiento axial hidrodinámico para un generador que puede hacerse funcionar con preferencia por medio de una turbina de agua, con un rotor , un anillo de rodadura que es arrastrado en rotación por el árbol del rotor y al menos un segmento de cojinete , que no es arrastrado en rotación por el árbol del rotor y se apoya en la caja de cojinete , estando compuesto el anillo de rodadura fundamentalmente por una matriz de material sintético con fibras de refuerzo incrustadas dentro de la misma, caracterizado porque el anillo de rodadura se fabrica con laminado y está compuesto por al menos cuatro capas de material sintético reforzado con fibras, estando orientadas las fibras unidireccionalmente en cada capa , y siendo el ángulo de la orientación de fibras de las capas de entre 0º y 90º.

INSTALACION DE TURBINA TUBULAR.

(01/03/2004). Solicitante/s: ASEA BROWN BOVERI AG. Inventor/es: SCHWANDA, JOSEF.

EL COJINETE DE GUIA Y SOPORTE COMBINADO PARA UNA INSTALACION DE TURBINA TUBULAR MUESTRA UN COJINETE DE GUIA AXIAL, CON DOS SUPERFICIES DE APOYO QUE DISCURREN EN UNA RANURA 19) ANULAR DEL EJE . LOS SEGMENTOS DE APOYO ESTAN SUJETOS CADA UNO DE ELLOS EN TRAMOS QUE SE DISPONEN INTERIORMENTE DE FORMA RADIAL EN UNA VIGA DE SOPORTE CONJUNTA, DE MODO QUE LA VIGA SOPORTE ESTA SUJETA DE MANERA DESMONTABLE EN EL SOPORTE DEL COJINETE Y DE MODO QUE LA VIGA SOPORTE SE SUMERGE EN LA RANURA ANULAR INDICADA. UN COJINETE MONTADO DE ESTE MODO ES FACILMENTE ACCESIBLE, LOS SEGMENTOS SON REGULABLES DE MANERA FACIL Y PUEDEN SER TAMBIEN CAMBIADOS DE FORMA SENCILLA.

Grupo motopropulsor con rotores de rotación en contrasentido.

(01/07/2002). Solicitante/s: MTU AERO ENGINES GMBH. Inventor/es: KLINGELS, HERMANN.

Grupo motopropulsor, con unos rotores de rotación en contrasentido, los cuales están dispuestos de forma coaxial y son accionados -a través de un árbolpor una turbina, cuyo medio de trabajo es suministrado por un generador de gas con una entrada de aire , que está situada, en la dirección axial (A), entre los dos rotores ; grupo motopropulsor éste que está caracterizado porque los rotores son accionados -por medio de un engranaje diferencial planetario por el árbol de una turbina de baja presión; en este caso, la rueda hueca del engranaje impulsa el rotor posterior , mientras que el soporte planetario del engranaje impulsa el rotor delantero.

CARCASA DE FUNDICION PARA UNA EMBOCADURA TUBULAR DE EMPALME PARA GAS DE ESCAPE EN UNA TURBOMAQUINA, EN ESPECIAL EN UNA TURBINA DE VAPOR.

(01/02/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: OEYNHAUSEN, HEINRICH.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA PIEZA CONSTRUCTIVA PARA UN RACOR DE GASES DE ESCAPE DE UNA TURBINA , EN ESPECIAL DE UNA TURBINA DE GAS , Y A UN COJINETE DE LA TURBINA DISPUESTO EN EL RACOR DE GASES DE ESCAPE . LA PIEZA CONSTRUCTIVA SE HA FUNDIDO EN UNA PIEZA Y TIENE UNA PIEZA DE RACOR Y/O UNA PIEZA DE COJINETE PARA ALOJAR EL COJINETE , ASI COMO UNA DISPOSICION DE BRAZO SOPORTE CON AL MENOS UN BRAZO SOPORTE . APARTE DE ESTO SE DISPONE DE UNA TUBERIA , QUE ATRAVIESA UNA PIEZA DE RACOR , UN BRAZO SOPORTE Y UNA PIEZA DE COJINETE Y SE FUNDE EN LA PIEZA CONSTRUCTIVA . LA INVENCION SE REFIERE TAMBIEN A UN JUEGO CON AL MENOS DOS PIEZAS CONSTRUCTIVAS DE ESTE TIPO, QUE FORMAN UN RACOR DE GASES DE ESCAPE Y UN BASTIDOR PARA EL COJINETE DE LA TURBINA.

TURBINA DE VAPOR.

(16/01/1997). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: THIELE, RUDOLF, PAUL, BERNT-JOACHIM, SPARMANN, ROLF.

LA INVENCION SE REFIERE A UN TURBINA DE VAPOR CON UN EJE QUE, AL MENOS SOBRE PARTE DE SU LONGITUD, ESTA LOCALIZADO EN UNA CARCASA A TRAVES DE LA CUAL PASA, SIENDO UNO DE LOS EXTREMOS DE LA CARCASA , EL EXTREMO ESTANCO A LA PRESION Y EL EXTREMO OPUESTO EL EXTREMO DE EXAHUSTACION DE VAPOR. ADICIONALMENTE, LA CARCASA INCORPORA UNA VALVULA DE CONTROL DISEÑADA PARA CONTROLAR LA RELACION DE FLUJO DE VAPOR DENTRO DE LA CARCASA . LA INVENCION PROPONE QUE LOS COJINETES DEL EJE GIREN DE FORMA SECA, SIENDO CONSEGUIDO ESTO MEDIANTE LA UTILIZACION DE COJINETES MAGNETICOS LOCALIZADOS DENTRO DE LA CARCASA EN EL EXTREMO DE ALTA PRESION Y EN EL EXTREMO DE EXHAUSTACION DE VAPOR. LA INVENCION SE REFIERE TAMBIEN A LA OPERACION DE VALVULA DE CONTROL DE FORMA QUE SE ENCUENTRE LIBRE DE ACEITE, CONSIGUIENDOSE POR MEDIO DE LA UTILIZACION DE UN ACTUADOR ELECTROMAGNETICO.

TURBOALIMENTADOR CON UN SISTEMA DE LUBRICACION Y RETENCION DE LOS COJINETES.

(16/11/1994) UN TURBOALIMENTADOR QUE INCLUYE UN EJE DE ROTACION SOPORTADO DENTRO DEL ALOJAMIENTO CENTRAL DEL TURBOALIMENTADOR POR UNOS ELEMENTOS DE COJINETE GIRATORIOS. EL CARTUCHO DE COJINETE QUEDA COLOCADO AXIALMENTE DENTRO DEL ALOJAMIENTO MEDIANTE UN PASADOR QUE SE EXTIENDE A TRAVES DE UNOS ORIFICIOS PERFORADOS EN EL ALOJAMIENTO CENTRAL Y EN EL ANILLO EXTERIOR DE COJINETE . EL PASADOR ES RELATIVAMENTE SUAVE, DE MODO QUE LOS RECORRIDOS DEL CONJUNTO DEL CARTUCHO DE COJINETE CON EL EJE PUEDEN TENER LUGAR CUANDO EL EJE SE ACELERA A UNAS VELOCIDADES GIRATORIAS CRITICAS. ESTOS RECORRIDOS QUEDAN AMORTIGUADOS POR UN FLUIDO LUBRICANTE QUE ENTRA EN CONTACTO CON LAS RANURAS QUE CIRCUNSCRIBEN AL ANILLO EXTERIOR…

SISTEMA DE SOPORTE DE COJINETES.

(16/04/1994). Solicitante/s: PRAXAIR TECHNOLOGY, INC.. Inventor/es: KUN, LESLIE CHARLES, NENOV, NENO TODOROV.

UN SISTEMA DE SOPORTE DE COJINETE PROPORCIONA UN CONTROL AXIAL DE LA PRESION DEL EMPUJE DE LOS COJINETES QUE SUJETAN A UN ELEMENTO ROTATORIO, RETENIENDO A LOS COJINETES CON UN ANILLO INTERIOR RANURADO Y SUJETANDO AL ANILLO INTERIOR CON UN ANILLO EXTERIOR SEPARADO RADIALMENTE MEDIANTE UNA PLURALIDD DE SOPORTES SEPARADOS CIRCUNFERENCIALMENTE QUE ESTAN FIRMES RADIALMENTE Y FLEXIBLES AXIALMENTE.

SISTEMA DE SOPORTE DEL ROTOR EN UNA TURBINA DE ESCAPE AXIAL CON EL COJINETE AL LADO DEL ESCAPE INTEGRADO EN LA BASE.

(01/12/1993). Solicitante/s: GEC ALSTHOM SA. Inventor/es: GROS, JEAN-PIERRE.

EL SISTEMA CONSTA DE UNA PARED SOLIDARIA DE LA BASE QUE CONSTA DE UNA ABERTURA SEMI-CIRCULAR EN LA QUE SE ALOJA LA PARTE INFERIOR DEL ESCAPE . UNOS TIRANTES PASAN A TRAVES DE LA PARED DEL ESCAPE Y SE ANCLAN POR SUS EXTREMOS EN LA PARED A LA ALTURA DE LA ABERTURA . AUMENTO DE LA RIGIDEZ DEL COJINETE QUE SOPORTA AL ROTOR, LO QUE PERMITE OBTENER UNA MEJOR SUJECION DEL COJINETE FRENTE A ACCIDENTES IMPORTANTES (POR EJEMPLO PERDIDA DE UNA ULTIMA ALETA (BP). ADEMAS, GRACIAS A LA SEPARACION DE LA FUNCION FONDO DE ESCAPE DEL ESTATOR, CUALQUIER DESEQUILIBRIO ORIGINA UNICAMENTE LA EXCITACION DE UN MODO APROPIADO DE LA ESTRUCTURA DEL ESTATOR.

SISTEMA DE SOPORTE DEL ROTOR EN UNA TURBICA DE ESCAPE AXIAL CON EL COJINETE AL LADO DEL ESCAPE DE RIGIDEZ ISOTROPA, DIRECTAMENTE EMBRIDADO EN LA BASE.

(01/10/1993). Solicitante/s: GEC ALSTHOM SA. Inventor/es: GROS, JEAN-PIERRE.

EL SISTEMA CONSTA DE UN MURO SOLIDARIO DE UNA SOLERA DE HORMIGON PROVISTA DE UNA ABERTURA CIRCULAR A TRAVES DE LA CUAL PASA EL ESCAPE Y UNOS TIRANTES O BRAZOS PASAN A TRAVES DE LA PARED DE ESCAPE Y SE FIJAN A LA PARED PARA SUJETAR AL COJINTE AL LADO DEL ESCAPE. EL AUMENTO DE LA RIGIDEZ DEL COJINETE QUE SOPORTA AL ROTOR PERMITE LA OBTENCION DE UNA MEJOR SUJECION DEL COJINETE FRENTE A ACCIDENTES IMPORTANTES (POR EJEMPLO PERDIDA DE UNA ALETA (BP)). ADEMAS, GRACIAS A LA SEPARACION DE LA FUNCION COJINETE DE LA FUNCION FONDO DE ESCAPE DEL ESTATOR, CUALQUIER DESEQUILIBRIO DEL ROTOR ORIGINA UNICAMENTE LA EXCITACION DE UN MODO ADECUADO DE LA ESTRUCTURA DEL ESTATOR.

JUEGO DE TURBINAS DEL TIPO QUE COMPRENDEN AL MENOS UNA TURBINA DE BAJA PRESION QUE PRESENTA UNA CARCASA EXTERIOR Y UNA CARCASA INTERIOR COAXIAL CON ELLA Y TURBINAS DE ALTA PRESION Y-O DE MEDIA PRESION.

(01/01/1988) JUEGO DE TURBINAS DEL TIPO QUE COMPRENDE AL MENOS UNA TURBINADE BAJA PRESION QUE PRESENTA UNA CARCASA EXTERIOR Y UNA CARCASA INTERIOR COAXIAL CON ELLA Y TURBINAS DE ALTA PRESION Y/O DE MEDIA PRESION, EL JUEGO DE TURBINAS ESTA EQUIPADO CON DISPOSITIVOS DE ALOJAMIENTO Y DE ACOPLAMIENTO PARA LOGRAR HOLGURASAXIALES MINIMAS ENTRE CORONAS DE PALETAS DIRECTRICES Y CORONAS DE PALETAS MOTRICES CONTIGUAS. LOS DOS PUNTOS FIJOS PARA ELDESPLAZAMIENTO AXIAL DEL ARBOL Y DE LAS CARCASAS ESTAN SITUADOS PREFERENTEMENTE EN EL MISMO COJINETE DE TURBINA, Y CONCRETAMENTE EN EL QUE SE ENCUENTRA ENTRE LA TURBINA DE ALTA PRESION Y LA TURBINA DE MEDIA PRESION. CON EL FIN DE QUE EL DESPLAZAMIENTO DEL ARBOL Y DE LAS CARCASAS SE EFECTUE EN LONGITUDES…

CONJUNTO DE COJINETES PARA TURBOMAQUINAS ESPECIALMENTE TURBINAS DE VAPOR.

(01/12/1987). Ver ilustración. Solicitante/s: KRAFTWERK UNION AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: REMBERG, AXEL, HAASE, DETLEF.

CONJUNTO DE COJINETES PARA TURBOMAQUINAS, ESPECIALMENTE TURBINAS DE VAPOR DE LAS QUE PRESENTAN VARIAS TURBINAS PARCIALES HD, MD DISPUESTAS EN SERIE COAXIALMENTE, CUYOS ARBOLES ESTAN ACOPLADOS RIGIDAMENTE, FORMANDO UN TRAMO DE ARBOL (X). ENTRE LAS TURBINAS PARCIALES HD, MD Y EN LOS EXTREMOS DEL TRAMO DE ARBOL ESTAN DISPUESTAS SOBRE CONSOLAS FR DE FUNDAMENTO LAS CAJAS DE LOS COJINETES DE TURBINA 12 PERTENECIENTES, QUE COMPRENDEN COJINETES PARA LOS ARBOLES DE LAS TURBINAS Y COJINETES PARA LA CARCASAS DE LAS TURBINAS. LAS CARCASAS DE LAS TURBINAS PARCIALES HD, MD ESTAN ALOJADAS CON SUS EXTREMOS, POR MEDIO DE GARRAS PORTANTES P, P13, P21, SIMETRICAMENTE A AMBOS LADOS DEL ARBOL Y POR MEDIO DE GUIAS CENTRALES AXIALES, EN O BIEN SOBRE LAS CAJAS DE LOS COJINES U OTRAS PARTES DEL FUNDAMENTO, DE MANERA QUE SE PUEDEN MOVER AXIALMENTE Y RADICALMENTE DESDE EL CENTRO, MOTIVADO POR EL CALOR, ASI COMO AJUSTAR EN LAS DIRECCIONES X, Y, Z.

APOYO DEL ARBOL DE UN TURBOALIMENTADOR DE GAS DE ESCAPE.

(16/07/1987). Solicitante/s: MTU MOTOREN- UND TURBINEN-UNION FRIEDRICHSHAFEN GM.

MODIFICACIONES EN UN APOYO DE ARBOL DE TURBOALIMENTADOR DE GAS DE ESCAPE. CONSISTENTES EN: APOYAR EN UN COJINETE DEL COMPRESOR Y EN UN COJINETE DE RODAMIENTO DE LA TURBINA, EL ARBOL EN CUYOS EXTREMOS ESTAN SUJETAS LA RUEDA DE MARCHA DEL COMPRESOR Y LA RUEDA DE MARCHA DE TURBINA; DOTAR A LOS COJINETES DEL COMPRESOR Y DE LA TURBINA CON CUERPOS DE RODAMIENTOS ESFERICOS ; SITUAR EN UN SOPORTE DE COJINETE TUBULAR A LOS ANILLOS DE COJINETE EXTERIOR DE LOS COJINETES DE BOLAS Y SUJETAR AL SOPORTE DE COJINETE TUBULAR EN LA CARCASA.

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