CIP-2021 : F03D : MOTORES DE VIENTO.

CIP-2021FF03F03D[u] › MOTORES DE VIENTO.

Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[n] de F03D:
  • Esta subclase cubre los motores de viento, i.e. mecanismos para transformar la energía del viento en potencia mecánica útil y la transmisión de esta potencia a su punto de utilización.
  • Esta subclase no cubre la generación de energía eléctrica o los aspectos de distribución de las plantas eólicas, que están cubiertas por la sección H, p. ej. H02J o H02P .
  • En la presente subclase, las expresiones siguientes tienen el significado abajo indicado:
    • "rotor" designa a aquellas piezas de un motor de viento en contacto con el viento, y el órgano rotativo que las soporta;
    • "eje de rotación" designa el eje de rotación del rotor.

F03D 1/00 Motores de viento con el eje de rotación dispuesto sustancialmente paralelo al flujo de aire que entra al rotor (su control F03D 7/02).

  • F03D 1/02 implicando varios rotores. [+55 invenciones en esta categoría]
  • F03D 1/04 implicando medios fijos para el guiado del viento, p. ej. mediante conjuntos de álabes o canales directores (F03D 9/35 tiene prioridad). [+64 invenciones en esta categoría]
  • F03D 1/06 Rotores. [+586 invenciones en esta categoría]

F03D 3/00 Motores de viento con un eje de rotación dispuesto sustancialmente perpendicular al flujo de aire que entra al rotor (su control F03D 7/06).

  • F03D 3/02 implicando varios rotores. [+58 invenciones en esta categoría]
  • F03D 3/04 implicando medios fijos para el guiado del viento, p. ej. mediante conjuntos de álabes o canales directores (F03D 9/35 takes precedence). [+83 invenciones en esta categoría]
  • F03D 3/06 Rotores. [+130 invenciones en esta categoría]

F03D 5/00 Otros motores de viento (su control F03D 7/00).

  • F03D 5/02 estando fijadas las piezas en contacto con el viento a cadenas sin fin o a un dispositivo similar. [+17 invenciones en esta categoría]
  • F03D 5/04 estando fijadas las piezas en contacto con el viento a carrillos que se desplazan sobre vías o dispositivos similares. [+13 invenciones en esta categoría]
  • F03D 5/06 quedando oscilantes las piezas en contacto con el viento y sin girar. [+28 invenciones en esta categoría]

F03D 7/00 Control de los motores de viento (alimentación o distribución de energía eléctrica H02J, p. ej. disposiciones para ajustar, eliminar o compensar la potencia reactiva en las redes H02J 3/18; control de generadores eléctricos H02P, p. ej. disposiciones para el control de generadores eléctricos con el propósito de obtener las características deseadas en la salida H02P 9/00).

  • F03D 7/02 teniendo los motores de viento el eje de rotación dispuesto sustancialmente paralelo al flujo de aire que entra al rotor. [+647 invenciones en esta categoría]
  • F03D 7/04 Control automático; Regulación. [+428 invenciones en esta categoría]
  • F03D 7/06 teniendo los motores de viento el eje de rotación dispuesto sustancialmente perpendicular al flujo de aire que entra en el rotor. [+33 invenciones en esta categoría]

F03D 9/00 Adaptaciones de los motores de viento para usos especiales; Combinaciones de motores de viento con los aparatos que accionan; Motores de viento especialmente adaptados para su instalación en lugares particulares (sistemas híbridos de energía eólica-fotovoltaica para la generación de energía eléctrica H02S 10/12).

  • F03D 9/10 Combinación de motores de viento con aparatos de almacenamiento de energía. [+11 invenciones en esta categoría]
  • F03D 9/11 almacenamiento de energía eléctrica. [+24 invenciones en esta categoría]
  • F03D 9/12 almacenamiento de energía cinética, p. ej. utilizando volantes de inercia. [+2 invenciones en esta categoría]
  • [+21 subclases].

F03D 13/00 Ensamblado, montaje o puesta en marcha de motores de viento; Disposiciones especialmente adaptadas para transportar componentes de motores de viento.

  • F03D 13/10 Ensamblado de motores de viento; Disposiciones para erigir motores de viento. [+72 invenciones en esta categoría]
  • F03D 13/20 Disposiciones para montar o soportar los motores de viento; Postes o torres de motores de viento. [+144 invenciones en esta categoría]
  • F03D 13/25 especialmente adaptados para instalaciones offshore. [+56 invenciones en esta categoría]
  • [+3 subclases].

F03D 15/00 Transmisión de energía mecánica.

  • F03D 15/10 utilizando un engranaje no limitado a movimiento rotativo, p. ej. con órganos oscilantes o de movimiento alternativo. [+11 invenciones en esta categoría]
  • F03D 15/20 Transmisión sin engranaje, es decir, de accionamiento directo. [+4 invenciones en esta categoría]

F03D 17/00 Monitorización o ensayo de motores de viento, p. ej. diagnósticos (ensayo durante la puesta en marcha de motores de viento F03D 13/30).

F03D 80/00 Detalles, componentes o accesorios no previstos en los grupos F03D 1/00 - F03D 17/00.

  • F03D 80/10 Disposiciones para avisar al tráfico aéreo. [+7 invenciones en esta categoría]
  • F03D 80/20 Disposiciones para evitar efecto estroboscópico. [+3 invenciones en esta categoría]
  • F03D 80/30 Protección contra rayos. [+58 invenciones en esta categoría]
  • [+6 subclases].

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

PERFECCIONAMIENTOS EN APARATOS PARA AUMENTAR LA VELOCIDAD DE FLUJO DE UN MEDIO, TAL COMO AIRE, Y RECUPERAR SU ENERGIA CINETICA.

(01/07/1979) Perfeccionamientos en aparatos para aumentar la velocidad de flujo de un medio, tal como aire, y recuperar su energía cinética, caracterizados porque comprende una serie de elementos anulares concéntricos, dispuestos prácticamente de una forma simétrica, separados por ranuras anulares, teniendo los elementos, en dirección al eje longitudinal del aparato que coincide con la dirección del flujo del medio dimensiones sucesivamente en reducción de una forma prácticamente simétrica en la dirección del eje longitudinal hasta la formación de una abertura de entrada esencialmente cónica, donde los elementos anulares tienen bordes delanteros curvados de una forma aerodinámicamente suave con ranuras anulares intermedias para la eliminación de medio turbulento, y hasta la formación de una abertura de…

SISTEMA PARA APROVECHAR LA ENERGIA DEL VIENTO.

(01/02/1979). Solicitante/s: CONTRERAS MESA,JOSE.

Sistema para aprovechar la energía del viento, caracterizado por componerse de una disposición en torre, con su parte inferior fija y con la superior giratoria libremente sobre eje vertical bajo la acción orientadora de una veleta apropiada, llevando la parte superior un eje cigüeñal, con sendas hélices fijas a sus extremos exteriores, y sirviendo este cigüeñal, impulsado en su giro por la acción del viento sobre las mencionadas hélices, para mover uno o más pistones de compresor de aire.

PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE AEROMOTORES.

(16/01/1979). Solicitante/s: INSTITUTUL NATIONAL PENTRU CREATIE STIINTIFICA SI ,TEHNICA.

Perfeccionamientos en la construcción de aeromotores, de geometría variable, constituidos por un eje vertical montado en el interior de un soporte, provisto en su parte superior de una serie de brazos, caracterizados porque en la extremidad de cada brazo horizontal, solidario al eje vertical, se monta, merced a una articulación, un aspa semi-cilíndrica limitada en las extremidades por semi-discos, estando provista cada aspa de un tope que impide que el aspa se acerque al soporte cuando dicho aspa está por delante del mismo.

INSTALACION PARA LA PROPULSION DE AVANCE DE UN CUERPO MEDIANTE FUERZA EOLICA.

(01/04/1978). Solicitante/s: STRASILLA,DIETER.

Resumen no disponible.

DISPOSITIVO DISTRIBUIDOR PERFECCIONADO DE AIRE COMPRIMIDO.

(01/08/1977). Solicitante/s: EGUREN GUTIERREZ,ALEJANDRO MESTRE VILA,ROBERTO.

Dispositivo distribuidor perfeccionado de aire comprimido, del tipo que comprende un calderín acumulador del aire inyectado por compresor, caracterizado esencialmente porque entre el compresor y el calderín se ha previsto un órgano de comando que está gobernado por una válvula regulable que determina el accionamiento de una válvula unidireccional que está situada en una cámara provista de un escape y conectada al órgano de gobierno.

UN AEROGENERADOR.

(01/05/1977). Solicitante/s: ALBERTO KLING.

Resumen no disponible.

DISPOSITIVO FLOTANTE ELEVADOR DE AGUA.

(01/01/1977). Solicitante/s: HERNANDEZ GARCIA,JULIAN HERNANDEZ OLIVA,JULIAN.

Dispositivo flotante elevador de agua, caracterizado esencialmente por constar de un cuerpo aplanado de configuración ventajosamente regular, hecho de un material determinante en conjunto de un cuerpo más ligero que el agua, recubierto completamente por una envolvente flexible e impermeable que determina, entre ella y el primer cuerpo, una cámara neumática ocupable por aire a presión, introducido en la citada estructura, dispuesta flotante sobre el lecho de una masa de agua, tal como la de un río, y preferentemente inmovilizada respecto al mismo.

TURBOGENERADOR DE FUERZA MOTRIZ, DE ACCIONAMIENTO POR AIRE.

(16/12/1975). Solicitante/s: MOYANO IGLESIAS,ANGEL S.

Turbogenerador de fuerza motríz de accionamiento por aire caracterizado por constituirse a partir de un juego de aletas regularmente distribuidas alrededor de un eje central de giro que por sus extremos se unen a sendos discos o plataformas. paralelas y axiales el eje descrito de una forma fija con lo que se obtiene una turbina quedando todo ello incluida en el interior de un cajeado o carcasa de configuración semi-cilíndrica hueca, entroncado o aceptado al mismo eje central de giro de las propias aletas, con lo que estando dotada esta de timones orientadores, permite constantemente mantener la mitad de las aletas de la turbina en la mejor situación de recibir el viento reinante o brisa, girando libre y continuamente, ésta al no recibir las aletas que quedan ocluidas en el interior de las carcasa, fuerzas contrarias.

UN CONJUNTO DE CILINDRO NEUMATICO.

(16/02/1975). Solicitante/s: WALTER WEYMAN,HENRY.

Un conjunto de cilindro neumático que incluye un cilindro neumático, un émbolo neumático y una barra de émbolo neumático, asi como un conjunto de cilindro hidraúlico de amortiguación que contiene un cilindro hidraúlico dispuesto en el interior de la barra de émbolo neumático.

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