(23/11/2018) Un aparato de control de frenado de un vehículo que lleva a cabo frenado por fricción, mediante un dispositivo de frenado por fricción, y frenado regenerativo, mediante un dispositivo de frenado regenerativo, y que cambia entre un modo de frenado cooperativo, llevado a cabo mediante el frenado por fricción y el frenado regenerativo, y un modo de frenado simple, llevado a cabo solamente mediante el frenado por fricción, que comprende: un medio de cálculo para calcular un coeficiente (Kp) de corrección para una cantidad de control de frenado por fricción sobre la base de un grado real de deceleración del vehículo y un grado de referencia de deceleración del vehículo basado en una cantidad de operación de frenado llevada a cabo por un conductor durante el frenado en el modo de frenado simple;…

(28/09/2018) Máquina de trabajo, en particular máquina de construcción y/o extracción como oruga, volquete, camión y similares, con un accionamiento eléctrico que comprende una electrónica de potencia , que presenta al menos un transformador y/o un circuito intermedio así como posee conexiones de potencia cubiertas por una tapa para conectar cables de potencia , estando previsto un dispositivo de puesta a tierra que puede activarse manualmente para poner a tierra el transformador en particular en todos los polos y/o para poner en cortocircuito el al menos un circuito intermedio , estando acoplado el dispositivo de puesta a tierra con un mecanismo de bloqueo para…

(06/11/2013) Vehículo de motor que comprende: - Un motor eléctrico (M1) que comprende un rotor (20a) montado de forma giratoria en un estator(10b), dicho motor eléctrico (M1) está adaptado para impulsar dos semiejes (24a, 13b) en rotación,provistos respectivamente, con las ruedas motrices (1 a, 1 b) del vehículo, - al menos una batería (B1, B2) que alimenta eléctricamente dicho motor eléctrico (M1), y - una unidad de regulación electrónica conectada a un potenciómetro del acelerador paraajustar la fuente de alimentación de dicho motor eléctrico (M1), en el que: el estator (10b) de dicho motor eléctrico está montado de forma giratoria en dos soportes fijos(4a, 4b) unidos al bastidor del vehículo con el fin de girar en dirección opuesta con respecto ala dirección de rotación del rotor…