CIP-2021 : C21D 5/04 : de la fundición blanca.

CIP-2021CC21C21DC21D 5/00C21D 5/04[1] › de la fundición blanca.

Notas[t] desde C21 hasta C30: METALURGIA

C QUIMICA; METALURGIA.

C21 METALURGIA DEL HIERRO.

C21D MODIFICACION DE LA ESTRUCTURA FISICA DE LOS METALES FERROSOS; DISPOSITIVOS GENERALES PARA EL TRATAMIENTO TERMICO DE METALES O ALEACIONES FERROSOS O NO FERROSOS; PROCESOS DE MALEABILIZACION, p.ej. POR DESCARBURACION O REVENIDO (cementación por procesos de difusión C23C; tratamiento de la superficie de materiales metálicos utilizando al menos un proceso cubierto por la clase C23 y al menos un proceso cubierto por la presente subclase, C23F 17/00; solidificación unidireccional de materiales eutécticos o separación unidireccional de materiales eutectoides C30B).

C21D 5/00 Tratamientos térmicos del hierro colado.

C21D 5/04 · de la fundición blanca.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Aleaciones metálicas para aplicaciones de alto impacto.

(05/12/2018). Solicitante/s: WEIR MINERALS AUSTRALIA Ltd. Inventor/es: DOLMAN,KEVIN.

Una pieza moldeada de una aleación de hierro fundido blanco con una química a granel que comprende: cromo, carbono, manganeso y hierro, y que opcionalmente comprende otros elementos que incluyen silicio, niobio y titanio, e impurezas incidentales; la aleación de hierro fundido blanco que tiene una microestructura tratada en solución que comprende: (a) una matriz ferrosa que comprende austenita retenida, la matriz que tiene una composición de: manganeso: 8 a 20% en peso; carbono: 0.8 a 1.5% en peso; cromo: 5 a 15% en peso; y hierro: equilibrio (que incluye impurezas incidentales); y (b) carburos de cromo dispersos en la matriz, los carburos que comprenden 5 a 60% de la fracción volumétrica de la aleación.

PDF original: ES-2692824_T3.pdf

HIERRO FUNDIDO PARA LA FABRICACION DE TAMBORES DE FRENO.

(01/12/1991). Solicitante/s: SCHWABISCHE HUTTENWERKE GESELLSCHAFT MIT BESCHRANKTER HAFTUNG. Inventor/es: METZLER, HORST.

UN HIERRO FUNDIDO PARA LA FABRICACION DE TAMBORES DE FRENO, EN PARTICULAR PARA DISCOS DE FRENO MASIVOS Y VENTILADOS Y OTROS ELEMENTOS DE FRENO, PRESENTA LA COMBINACION DE CARACTERISTICAS SIGUIENTES: UNA ESTRUCTURA FUNDAMENTAL PERLITICA CON UNA PROPORCION DE FERRITA DEL 5% COMO MAXIMO Y UNA RESISTENCIA LA TRACCION DE 200 N/MM 2 COMO MINIMO, CON LA COMPOSICION QUIMICA SIQUIENTE: CARBONO 3,62-3,68% SILICIO 2,10% MAX MANGANESO 0,70-0,85% FOSFORO MENOS DEL 0,080% AZUFRE MENOS DEL 0,095% CROMO 0,18-0,25% MOLIBDENO 0,30.0,45% COBRE 0,30-0,45%.

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