CIP-2021 : B62D 53/12 : de enganche automático.

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62D 47/00 hasta B62D 63/00: Vehículos de motor o remolque según el tipo; Sus piezas o accesorios no previstos en otro lugar

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.

B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).

B62D 53/00 Combinaciones tractor-remolque; Trenes de carretera (dispositivos de acoplado diferentes de los acoplamientos con quinta rueda B60D).

B62D 53/12 · · · de enganche automático.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Quinta rueda de enclavamiento automático con colocación de una pieza de transporte.

(01/01/2020). Solicitante/s: LOHR INDUSTRIE. Inventor/es: OBER, JACQUES, ARNAUD,LOÏC.

Conjunto formado por una quinta rueda receptora de un pivote de arrastre de semirremolque y por al menos una pieza de transporte , en la que: - la quinta rueda se prevé para equipar un vehículo tractor, presenta una abertura en uve para dicho pivote de arrastre y comprende un sistema de enclavamiento y de desenclavamiento para el pivote de arrastre ; - la al menos una pieza de transporte se prevé para ser acoplada y enclavada alrededor de dicho pivote de arrastre para servir de interfaz de enlace y de medio de inmovilización entre el semirremolque y una unidad ferroviaria cuando dicho semirremolque se transporta sobre una unidad ferroviaria; caracterizado por que: • la al menos una pieza de transporte se almacena en la quinta rueda ; y por que • la quinta rueda comprende el sistema de colocación de la al menos una pieza de transporte alrededor del pivote de arrastre.

PDF original: ES-2744608_T3.pdf

DISPOSITIVO DE ENGANCHE RÁPIDO PARA QUINTA RUEDA.

(20/09/2018) 1. Dispositivo de enganche rápido para quinta rueda que, aplicable para su acople a una quinta rueda de un vehículo eléctrico de clase MAA y N1, y que, comprendiendo un tetón tipo kingpin incorporado en un cabezal de enganche del remolque a enganchar, con una base de apoyo y guía para su acople y fijación sobre la quinta rueda, está caracterizado porque dicho tetón se une al freno de inercia del extremo de la lanza de dicho cabezal de enganche a través de una anilla interpuesta entre ambos como nexo de unión, permitiendo el montaje y desmontaje de dicho tetón . 2. Dispositivo de enganche rápido para quinta rueda, según la reivindicación 1, caracterizado porque la anilla es una pieza metálica oblonga que, por una parte proximal , cuenta con perforaciones para el paso de tornillos que permiten…

Conexiones de enchufe.

(02/08/2017) Sistema de acoplamiento de enchufe para la conexión de conductos entre un vehículo tractor y un semi-remolque, - en el que sobre el vehículo tractor está dispuesto un acoplamiento de semi-remolque , - en el que en el semi-remolque está dispuesto un pivote principal para la conexión / desconexión en el acoplamiento de semi-remolque , alrededor del cual está alojado de forma giratoria un dispositivo de enchufe , que presenta un conector , en el que el conector - comprende puntos de contacto (11b), - en el que el acoplamiento de semi-remolque comprende una placa de acoplamiento de semi-remolque , que presenta un orificio de inserción que…

Elemento de enchufe para la conexión de líneas de alimentación para partes de vehículo.

(04/03/2015) Elemento de enchufe para la conexión de líneas de alimentación, en cuyo receptáculo está dispuesto por lo menos un elemento conductor con un contacto de fluido formado en el mismo , que se puede poner en contacto activo con un segundo elemento de enchufe , caracterizado por que el receptáculo puede ser desplazado en relación a un zócalo de conexión estacionario y la sección transversal de superficie efectiva para la presión (AD1, AD2) del elemento conductor está configurada de tal manera que cuando se carga con aire comprimido, una fuerza resultante actúa en la dirección de enchufe .

Sistema automático de freno.

(17/12/2014) Sistema para frenar un remolque , acoplado a un vehículo tractor mediante un dispositivo de acoplamiento , que comprende un circuito de suministro situado en el lado de vehículo tractor y un circuito de freno situado en el lado del remolque, estando conectado de manera separable el circuito de freno al circuito de suministro mediante al menos un acoplamiento enchufable y estando dispuesta una válvula de purga de aire , accionable a distancia desde el vehículo tractor , dentro del circuito de freno , caracterizado por que las patas de apoyo dispuestas en el remolque y/o un sistema mecánico de cierre del dispositivo de acoplamiento se pueden extender y/o se pueden abrir sólo al estar…

SISTEMA DE ACOPLAMIENTO PARA UNIR CONDUCTOS DE ALIMENTACIÓN.

(15/03/2012) Sistema de acoplamiento para unir conductos de alimentación entre un remolque y un vehículo tractor, que comprende un conector hembra dispuesto en el vehículo tractor y un elemento soporte dispuesto en el semirremolque con un enchufe , caracterizado porque - el conector hembra está dispuesto fijamente en el vehículo tractor, - el enchufe es guiado de forma lateralmente desplazable en el elemento soporte y - el enchufe , mediante un actuador dispuesto en el vehículo tractor, puede llevarse a una posición de unión con el conector hembra .

SISTEMA DE ENCHUFE PARA VEHÍCULOS DE SEMI-REMOLQUES.

(05/03/2012) Sistema de enchufe para vehículos semi-remolques con un sistema de acoplamiento automático de las líneas de alimentación, que comprende un conector , que lleva, respectivamente, los contactos de las líneas (1a), y una caja de enchufe , en el que el conector presenta primeros elementos de guía , que entran en engrane operativo en el caso de una aproximación con segundos elementos de guía de la caja de enchufe , caracterizado porque los primeros elementos de guía comprenden un pasador de guía principal y al menos un pasador de centrado (7a, 7b) distanciado de aquél, en el que al menos el pasador de centrado (7a, 7b) y/o el segundo elemento de guía correspondiente son elásticos en dirección radial.

QUINTA RUEDA PARA EL ACOPLAMIENTO DE UN TRACTOR DE SEMIRREMOLQUE CON UN TRAILER.

(16/12/2003) Quinta rueda para el acoplamiento de un tractor de semirremolque con un trailer, con una placa de quinta rueda, un pivote central con un taladro interior con una superficie exterior de acoplamiento y engrane , así como con tomas para la conexión de líneas de suministro eléctrico y neumático entre el tractor de semirremolque y el trailer, habiéndose conducido las líneas de suministro del tractor de semirremolque hacia un elemento de clavija de enchufe de un elemento de suministro y las líneas de suministro de un elemento de caja de enchufe en el interior del pivote central hacia los puntos previstos en el trailer, pudiendo sacarse el elemento de clavija de enchufe del elemento de suministro e introducirse en el elemento de caja de enchufe , pudiendo girarse el elemento de clavija de enchufe en relación con el elemento de caja…

DISPOSITIVO DE ENGANCHE PARA REMOLQUE; PALABRA CLAVE: APOYO DEL GANCHO DE ACOPLAMIENTO A LA PIEZA DE BLOQUEO.

(16/06/1996). Solicitante/s: ROCKINGER SPEZIALFABRIK FUR ANHANGERKUPPLUNGEN GMBH & CO.. Inventor/es: SCHNEIDER, FRANK, ENGLER, THOMAS.

EN UN DISPOSITIVO DE ENGANCHE PARA REMOLQUE, EL GANCHO DE ACOPLAMIENTO SE APOYA EN LA ZONA DE LA RANURA DE INTRODUCCION DE LA PLACA DE APOYO , DETERMINANDO UNA PIEZA DE BLOQUEO QUE SUJETA EL GANCHO DE ACOPLAMIENTO EN LA POSICION DE ACOPLAMIENTO, ADICIONALMENTE AL APOYO INMEDIATO, EN LA PARTE INFERIOR DE LA PLACA DE APOYO , DE MANERA QUE SE GARANTIZA UNA APLICACION DE FUERZAS MAYOR Y UNIFORME DEL PIVOTE CENTRAL SOBRE EL GANCHO DE ACOPLAMIENTO EN LA PLACA DE APOYO , CUANDO EL VEHICULO DE ARRASTRE INTENTA LEVANTARSE CON SU PLACA DE APOYO DE LA PLACA DE APOYO.

TENSOR ELEVADOR DE REMOLQUE, EN PARTICULAR SEMIRREMOLQUE.

(01/12/1995) SE PROPONE UN TENSOR ELEVADOR DE REMOLQUE , ESPECIALMENTE UN SEMIRREMOLQUE, CON DOS VEHICULOS PARTICIPANTES Y UNA MULTITUD DE CONDUCCIONES DE ABASTECIMIENTO (70A1/70B1 A4) ENTRE AMBOS VEHICULOS PARTICIPANTES, DONDE CADA UNA DE LAS CONDUCCIONES DE ABASTECIMIENTO SE COMPONE DE UN ACOPLAMIENTO (72A1/72B1 72A3/72B3) CON UNA MITAD (72A1 TO DE CONDUCCION EN EL LADO DEL VEHICULO DE TRACCION Y UNA MITAD (72B1 CADO. EN EL TENSOR ELEVADOR DE REMOLQUE SE ENCUENTRA APLICADO UN APARATO DE FUERZA EN LAS MITADES (72A1 2B3) DE ACOPLAMIENTO DE CONDUCCION O AL MENOS DE UN ACOPLAMIENTO EQUIPADO CON UNA PARTE DE ENGRANAJE PARA AMBAS MITADES DE ACOPLAMIENTO, CON LO QUE LAS PARTES DE ENGRANE SON AJUSTABLES…

TENSOR ELEVADOR, EN PARTICULAR DE TRACTOR SEMIRREMOLQUE, DESIGNACION ABREVIADA: ACOPLAMIENTO MULTIPLE PARA SEMIRREMOLQUE.

(16/11/1995). Solicitante/s: ROCKINGER SPEZIALFABRIK FUR ANHANGERKUPPLUNGEN GMBH & CO.. Inventor/es: WOHLHUTER, GERHARD, DIPL.-ING.

EN UN TRACTOR SEMIRREMOLQUE SE HA PREVISTO ENTRE AMBOS VEHICULOS PARTICIPANTES, ES DECIR ENTRE EL VEHICULO DE TRACCION Y EL VEHICULO DE REMOLQUE, UN ACOPLAMIENTO , QUE SE CIERRA EN EL ACOPLAMIENTO CONJUNTO DE FORMA AUTOMATICA DE AMBOS VEHICULOS Y SE ABRE EN LA SEPARACION DE AMBOS VEHICULOS PARTICIPANTES DE FORMA AUTOMATICA UNO RESPECTO DEL OTRO.

ACOPLAMIENTO DE ASIENTO.

(01/03/1993). Solicitante/s: HUNGER, WALTER, DR.-ING. Inventor/es: HUNGER, WALTER, DR.-ING.

EL ACOPLAMIENTO DE ASIENTO PROPUESTO TIENE COMO ELEMENTOS DE CIERRE COMPRENDIDO Y ENCLAVANDO EL PIVOTE PRINCIPAL DEL SUSPENSOR DE ASIENTO DOS MORDAZAS DE CIERRE 4 SIMETRICAS MOVILES EN PERNOS ARTICULADOS 5, QUE COMPRENDEN Y ENCIERRAN ESCOTADURAS EN FORMA DE SEMICIRCULO EN EL PIVOTE PRINCIPAL. LA DESVIACION DE LAS MORDAZAS DE CIERRE POR UN CILINDRO HIDRAULICO 6 QUE ACTUA SOBRE ESTAS POR UNA BARRA TRANSVERSAL Y CORREDERA QUE SE DESLIZAN EN RANURAS DE DESLIZAMIENTO DE LAS MORDAZAS DE CIERRE. LAS GRANDES SUPERFICIES DE CONTACTO DE LAS PIEZAS SE DESLIZAN CONTRAPUESTAS ESTAN PROVISTAS CON UN RECUBRIMIENTO ANTIFRICCION, DE MODO QUE AL ACOPLAMIENTO DE ASIENTO ESTA LIBRE DE CONSERVACION Y DESGASTE.

ACOPLAMIENTO DE ASIENTO.

(01/01/1993). Solicitante/s: HUNGER, WALTER, DR.-ING. Inventor/es: HUNGER, WALTER, DR.-ING.

EL CIERRE DE ACOPLAMIENTO DE ASIENTO PROPUESTO TIENE DOS MORDAZAS DE CIERRE MOVILES ENGRANANDO FIRMEMENTE EN EL PERNO PRINCIPAL DEL SOPORTE DE ASIENTO EN LA POSICION DE ENCLAVAMIENTO, CADA UNA MUESTRA UNA ESCOTADURA SEMICIRCULAR EN QUE SE MANTIENEN UN MEDIO ARO DE COJINETE (24 I, 24 R) EN QUE ENGRANA UN ELEMENTO DE AJUSTE DE RETROCESO (32 I, 32 R) QUE INTENTA FIRAR DE NUEVO EN SU ESCOTADURA SEMICIRCULAR. ASI LOS AROS DE COJINETES SE LLEVAN DE NUEVO POR EL GIRO OBLIGADO POR EL FUNCIONAMIENTO DE LA MARCHA EN SU ESCOTADURA SEMICIRCULAR, SI SE LIBERAN POR ABERTURA DE LAS MORDAZAS DE CIERRE POR LAS FUERZAS DE FROTAMIENTO EFECTIVAS.

ACOPLAMIENTO PARA LA CONEXION DE UN SEMIRREMOLQUE A UN VEHICULO TRACTOR.

(01/10/1980) Acoplamiento para la conexión de un semirremolque a un vehículo tractor, que comprenden un elemento intermedio de acoplamiento o cuello de cisne y un receptáculo o caja en el semirremolque, para la recepción del extremo del brazo inferior del cuello de cisne, caracterizado porque el receptáculo comprende una superficie superior dotada de un elemento de sustentación que se extiende a través de la entrada del receptáculo a un par de paredes laterales que convergen gradualmente hacia la parte posterior de dicho receptáculo, desde una entrada en la parte delantera del receptáculo; una superficie inferior inclinada, que se inclina hacia arriba desde la entrada hasta…

UN DISPOSITIVO DE ENGANCHE DE QUINTA RUEDA.

(16/09/1979) Un dispositivo de enganche de quinta rueda que tiene un mecanismo de bloqueo de pivote central, que comprende: tres mordazas de aplicación al pivote central, estando dos de dichas mordazas montadas a pivotamiento en la relación de opuestas, teniendo cada una parte delantera y siendo desplazable de forma pivotante entre una posición de aplicación al pivote central, en la que dichas partes delanteras están espaciadas una de otra, y una posición de recepción o de liberación del pivote central, en la que dichas partes delanteras se aproximan una a otra, siendo la tercera mordaza un émbolo desplazable entre una posición retraída, espaciada de entre dichas partes delanteras de las mordazas pivotantes, y una posición extendida de aplicación al pivote central entre dichas partes delanteras de las mordazas pivotantes…

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