CIP-2021 : F42B 10/64 : de aletas de pilotaje.

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F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F42 MUNICIONES; VOLADURA.

F42B CARGAS EXPLOSIVAS, p. ej. PARA VOLADURA; FUEGOS ARTIFICIALES; MUNICIONES (composiciones explosivas C06B; espoletas para municiones F42C; voladura F42D).

F42B 10/00 Medios para variar, p. ej. para mejorar, las propiedades aerodinámicas de los proyectiles; Disposiciones instaladas en los proyectiles para la estabilización, el pilotaje, el frenado de la caída, la reducción o el aumento del alcance (F42B 6/00 tiene prioridad; proyectiles subcalibrados provistos de calzos F42B 14/00).

F42B 10/64 · · · de aletas de pilotaje.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Ala plegable de dos partes para colas de misiles.

(08/01/2020). Solicitante/s: MBDA Deutschland GmbH. Inventor/es: WAGNER,PHILIPP, MAST,WOLF-DIETER, HIERL,WOLFGANG, KÜHNEL,ANTON.

Ala plegable para una cola de misil , que comprende: una primera parte de ala con un borde delantero de ala y un primer borde de junta plegable opuesto al borde delantero de ala ; una segunda parte de ala con un borde trasero de ala y un segundo borde de junta plegable opuesto al borde trasero de ala ; y una bisagra plegable que conecta la primera parte de ala y la segunda parte de ala , que presenta un eje plegable (K) que es perpendicular a la superficie de ala del ala plegable , caracterizada porque la bisagra plegable está dispuesta en una raíz del ala de la primera y segunda parte de ala.

PDF original: ES-2775423_T3.pdf

Sistema de guiado de proyectil terrestre.

(17/04/2019) Un sistema de unidad de guiado para un proyectil lanzado desde el suelo, que comprende: un proyectil lanzado desde el suelo que tiene un eje longitudinal (A); y una unidad de guiado que se puede acoplar al proyectil lanzado desde el suelo , comprendiendo la citada unidad de guiado : una región de acoplamiento para acoplar la unidad de guiado al proyectil lanzado desde el suelo ; y una carcasa delantera , en el que la carcasa delantera está configurada para rotar con respecto a la región de acoplamiento alrededor del eje longitudinal (A), comprendiendo la citada carcasa delantera : al menos dos aletas estabilizadoras unidas a la carcasa delantera ; un motor que está contenido dentro de la carcasa delantera y que está acoplado…

Sistema de bloqueo y desbloqueo con opción de liberación reversible para su uso ventajoso en sistemas de accionamiento (actuadores).

(03/04/2019) Sistema de bloqueo y desbloqueo con liberación reversible, con - al menos un elemento de bloqueo / desbloqueo que se puede mover entre una posición de bloqueo y una posición de desbloqueo, - al menos un dispositivo de accionamiento y - al menos una cinemática de transmisión que actúa sobre el al menos un elemento de bloqueo / desbloqueo, donde la cinemática de transmisión tiene al menos un miembro cinemático y está diseñada de tal manera que puede asumir al menos dos posiciones de punto muerto, donde la cinemática de transmisión está diseñada de tal manera que tiene una primera posición de punto muerto en la posición de bloqueo y asume una segunda posición…

Dispositivo de guía de bajo coste para proyectil y método de operación.

(12/02/2019) Un montaje de guía adaptado para ser conectado a un proyectil que comprende: una unidad principal trasera adaptada para ser conectada por su lado trasero al extremo delantero del proyectil, teniendo dicha unidad principal posterior un eje longitudinal central; una unidad principal delantera conectada de forma giratoria por su extremo trasero al extremo delantero de dicha unidad principal trasera y adaptada para girar alrededor de dicho eje longitudinal central; una unidad de control de velocidad relativa operable entre dicha unidad principal trasera y dicha unidad principal delantera y capaz de proporcionar una fuerza de frenado de giro para reducir la velocidad relativa de rotación de dicha unidad principal delantera, siendo dicha fuerza de frenado controlable; y una única aleta de guía que se extiende radialmente desde dicha…

Sistema de timón de misil.

(06/06/2018). Solicitante/s: Diehl Defence GmbH & Co. KG. Inventor/es: KEMPAS,HAGEN.

Sistema de timón de misil con una carcasa de timón , un árbol de timón alojado giratorio en la carcasa de timón , una pala de timón fijada en el árbol de timón , un accionamiento de timón y una unidad de acoplamiento , que acopla el accionamiento de timón con el árbol de timón de tal manera que un movimiento del accionamiento de timón genera una rotación del árbol de timón , en el que la unidad de acoplamiento presenta al menos un elemento de tracción flexible fijado en el accionamiento de timón , que se enrolla sobre una cierta distancia sobre el árbol de timón y el accionamiento de timón es un accionamiento de traslación con una unidad de pistón y el elemento de tracción está fijado en la unidad de pistón , caracterizado por que el elemento de tracción está realizado de una sola pieza con la unidad de pistón.

PDF original: ES-2680477_T3.pdf

Proyectil que puede guiarse estabilizado rotacionalmente y método para guiar el mismo.

(15/11/2017) Proyectil estabilizado rotacionalmente para su lanzamiento desde un cañón, que tiene una capacidad de planeo y una capacidad de guiado mejoradas durante la fase de planeo y la fase final del proyectil, dicho proyectil comprende una parte de proyectil frontal, una parte de proyectil trasera que comprende una banda de rotación, y una parte de proyectil intermedia que comprende una sección media que rota libremente dotada de alas de guiado, mediante lo cual las alas de guiado están dispuestas de manera extensible en la sección media que rota libremente, y mediante lo cual la parte de proyectil intermedia también comprende un dispositivo regulador del tipo electromagnético para regular la rotación de la sección media, y en el que el dispositivo regulador…

Sistema de timón.

(15/06/2016) Sistema de timón que comprende: - una parte plegable de timón , - una carcasa de timón en la que se apoya de forma giratoria la parte de timón plegable , - un primer elemento elástico que se apoya en un eje fijado en la carcasa de timón , empujando una fuerza elástica del primer elemento elástico la parte de timón plegable a la posición desplegada, - un dispositivo de bloqueo elástico , - pudiéndose mover la parte de timón plegable relativamente respecto a la carcasa de timón desde una posición plegada a una posición desplegada, - manteniendo la parte de timón plegable el dispositivo de bloqueo elástico en una posición pretensada cuando…

Proyectil con timones orientables y procedimiento de control de los timones de dicho proyectil.

(08/07/2015) Proyectil con timones de ángulo orientable que comprende al menos tres timones , cada uno de los cuales puede pivotar respecto al proyectil alrededor de un eje de pivotación perpendicular al eje longitudinal (X) del proyectil , donde dicho proyectil comprende un anillo de orientación de los timones , donde dicho anillo comprende tantos brazos como timones , donde dicho anillo puede desplazarse en un plano (P) perpendicular al eje longitudinal (X) del proyectil y seguir al menos dos direcciones de este plano (P), donde dicho anillo de orientación puede girar sobre sí mismo alrededor de su centro (5b) en paralelo al eje longitudinal (X) del proyectil, donde cada brazo comprende medios que cooperan con una palanca de orientación solidaria de un timón para poder provocar una pivotación…

Procedimiento para el aumento del alcance de una granada de calibre reducido, y granadas de calibre reducido de largo alcance.

(22/04/2015) Procedimiento para aumentar el alcance de granadas cargadas con una sustancia explosiva o dotadas de alguna otra carga útil activa, por lo que las granadas por una parte, se fabrican de calibre reducido y están dotadas de aletas de guía posteriores fijas , en las que la envergadura o extensión radial de las aletas de guía posteriores fijas no excede el espacio disponible entre el exterior del cuerpo envolvente de la granada respectiva y el interior del cañón de una pieza de artillería utilizada para disparar la granada y, por otra parte, están dotadas de aletas tipo canard delanteras orientables no retráctiles , en las que la envergadura o extensión radial de las aletas tipo canard no excede el espacio disponible entre el exterior del respectivo cuerpo envolvente de la granada y el interior del cañón de una…

Maquinaria de timón de dirección.

(16/04/2014) Maquinaria de timón de dirección para accionar y controlar un timón de dirección en un misil, en la que el timón de dirección comprende un eje y la maquinaria comprende un medio para hacer girar el eje , medio que comprende al menos un motor eléctrico lineal , caracterizada porque cada motor tiene un circuito magnético montado firmemente en la estructura del misil y una bobina móvil conectada al eje por medio de una palanca , de forma que una corriente que pase a través de la bobina tenga como resultado una fuerza que actúe sobre la bobina , moviéndose la bobina para empujar o traccionar el timón de dirección, determinándose la…

Dispositivo de guiado.

(07/11/2013) Dispositivo de guiado para guiar la trayectoria de un proyectil durante el vuelo, comprendiendo eldispositivo: un collarín que tiene un cuerpo de collarín configurado para colocarlo en una boca de un cañón delanzamiento de proyectil antes del lanzamiento y que tiene un perfil interno que coopera con unasuperficie exterior del proyectil cuando el proyectil es lanzado a través de la boca de manera que el collarín se fije alproyectil durante el vuelo; caracterizado por que el collarín que tiene medios de guiado comprende al menos una superficie de control ajustable(20a, 20b, 21a y 21b) para controlar la trayectoria del proyectil durante el vuelo, siendo el ajuste de dichasuperficie de control sensible a las señales de guiado recibidas de un control de guiado .

Sistema de control de la trayectoria de un proyectil.

(22/03/2013) Un proyectil estabilizado a rotación, que comprende: un cuerpo de proyectil, inducido a rotar en un primer sentido alrededor de un eje longitudinal del proyectil; un paquete o módulo de guiado ; y una sección de control , conectada o unida de modo rotativo con el cuerpo de proyectil para su rotación con 5 respecto al cuerpo de proyectil alrededor del eje longitudinal del cuerpo de proyectil, de tal manera que la sección de control comprende: una primera superficie aerodinámica , que se extiende desde un exterior de la sección de control para aplicar par a la sección de control alrededor del eje longitudinal del proyectil, en un sentido opuesto al sentido de rotación del cuerpo…

Dispositivo de despliegue simultáneo de los timones de un proyectil.

(21/03/2013) Dispositivo de despliegue de los timones de un proyectil , cada timón (2a a 2d) se prevé que sea pivotado porun motor después del despliegue para asegurar un pilotaje, cada timón manteniéndose dentro del proyectil ydesplegándose fuera del proyectil por la expansión de un medio elástico , cada timón (2a a 2d) desplegándosepor rotación con respecto a un soporte de timón y siguiendo un eje de despliegue transversal al eje del proyectil,dispositivo de despliegue de timones caracterizado por el hecho de que el medio elástico es un medio comúnque asegura el despliegue del conjunto de los timones (2a a 2d), la relajación del medio elástico generando unesfuerzo de empuje dirigido siguiendo el eje del proyectil y ejercitándose sobre…

DISPOSITIVO DE ARRASTRE PARA SUPERFICIES DE MANDO DE UN PROYECTIL.

(29/12/2010) Dispositivo de arrastre giratorio de superficies de mando de un proyectil, del tipo superficies de mando desplegables y solidarias con cabezas de superficie de mando , dispositivo que incorpora motores y un cuerpo respecto al cual son orientables dichas cabezas de superficie de mando según un eje de rotación (X, Y) sensiblemente ortogonal al eje (Z) del proyectil, dispositivo caracterizado porque el cuerpo incorpora un canal circular situado en un plano ortogonal al eje (Z) del proyectil y porque las cabezas de superficie de mando giran arrastradas por los motores por medio de correderas sensiblemente en forma de porción de anillo y deslizan dentro del canal circular

DISPOSITIVO DE CONTROL DE UNA MUNICION CON ALETAS DESPLEGABLES.

(19/10/2010) Dispositivo de control de una munición, o de una submunición , comprendiendo aletas solidarias de un cuerpo de la munición y mandadas cada una en pivotamiento por un motorreductor, de manera que las aletas están formadas por chapas elásticas replegables por enrollamiento alrededor de una parte trasera del cuerpo de la munición y susceptibles de desenrollarse para adoptar una posición sensiblemente radial respecto al cuerpo de la munición, comprendiendo cada aleta un soporte que lleva las chapas que forman el plano de aletas , soporte que está articulado respecto al cuerpo de la munición a nivel de un pivote dispuesto en la parte delantera del plano de aleta, llevando asimismo el soporte una cremallera…

DISPOSITIVO DE MEDICION DE LA POSICION ANGULAR DE UNA ALETA O TIMON DE UN PROYECTIL Y PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE UN DISPOSITIVO DE ESTE TIPO.

(05/07/2010) Procedimiento de montaje de un dispositivo de medición de la posición angular de una aleta o timón de proyectil montado de manera pivotante con respecto a un soporte solidario con el cuerpo del proyectil, comprendiendo el dispositivo un rotor solidario con un eje de la aleta o del timón , un estator bobinado fijado al soporte y al menos dos bobinados, un bobinado inductor y un bobinado inducido, actuando el rotor conjuntamente con el estator para constituir un transformador rotatorio, en el que: - se dispone el estator en el fondo de un escariado llevado por el soporte y destinado a alojar el eje de la aleta o del timón , - haciéndose el estator solidario con…

GRUPO DE CONTROL PARA ALETAS DIRECCIONALES EN MISILES Y/O GRANADAS.

(01/04/2005) Grupo de control para aletas direccionales en misiles y/o granadas comprendiendo un cuerpo de contención (15, 15’, 15”) que presenta en la parte exterior dos superficies de control en forma de aletas o semi-aletas siendo acharneladas (en 24, 25), direccionables y motorizadas, en el que dicho cuerpo de contención (15, 15’, 15”) tiene previstas dos carcasas , recibiendo cada una de ellas un motor eléctrico (17, 17’) que controla, mediante un grupo de engranajes reductores (19, 29; 19’, 29’), la oscilación de un anillo de un par de anillos alrededor de un eje (Z) de dicho grupo de control, dispuestos en asientos anulares siendo dichos anillos en los que los elementos de unión extremos de dichas aletas o semi-aletas se acoplan, caracterizado porque dichas aletas o semi-aletas están acharneladas diametralmente…

SISTEMA DE ACCIONAMIENTO PARA TIMON AERODINAMICO Y SISTEMAS PARA EL PILOTAJE DE AERONAVES.

(01/11/1998). Solicitante/s: AEROSPATIALE SOCIETE NATIONALE INDUSTRIELLE. Inventor/es: ANSALDI, JEAN-BAPTISTE.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE ACCIONAMIENTO PARA TRAER UN TIMON AERODINAMICO (G) EN UNA U OTRA DE LAS DOS POSICIONES ACTIVAS, ESTABLES Y OPUESTAS UNA DE LA OTRA RESPECTO DE UNA POSICION NEUTRA. SEGUN LA INVENCION, ESTE SISTEMA DE ACCIONAMIENTO COMPRENDE: , DOS BOBINAS ELECTROMAGNETICAS (A,B) DISPUESTAS SOBRE UN SOPORTE FIJO , UNA ENFRENTE DE LA OTRA; . UNA PALETA MOVIL (P) UNO DE CUYOS EXTREMOS ESTA FIJADO ELASTICAMENTE A DICHO SOPORTE FIJO , Y EL OTRO EXTREMO ESTA DISPUESTO ENTRE DICHAS BOBINAS (A,B) Y ES SUSCEPTIBLE DE SER ATRAIDO POR CADA UNA DE DICHAS BOBINAS; Y . UN ELEMENTO MOVIL SOLIDARIO DE DICHA PALETA (P) Y QUE LLEVA DICHO TIMON AERODINAMICO (G). - PILOTAJE DE AERONAVES.

MISIL SUPERSONICO DE PILOTAJE EN PAR POR SPOILERS.

(01/10/1996). Solicitante/s: AEROSPATIALE SOCIETE NATIONALE INDUSTRIELLE. Inventor/es: BOYADJIAN, LEON.

MISIL SUPERSONICO GUIADO QUE COMPRENDE UN FUSELAJE (2, 2', 2"), TERMINADO EN LA PARTE ANTERIOR POR UNA NARIZ (3, 3', 3") Y EN LA PARTE TRASERA POR UN CASQUILLO (4, 4', 4") Y PROVISTO EXTERIORMENTE DE ALETASTRASEROS FIJOS (5, 5', 5") CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE TIENE, LONGITUDINALMENTE A DISTANCIA DEL CENTRO DE GRAVEDAD (G1) AL MENOS UN ALERON (7, 7', 7") MOVIL, LLAMADO SPOILER, ENTRE UNA CONFIGURACION BORRADA EN EL INTERIOR DEL FUSELAJE Y UNA CONFIGURACION DESPLEGADA TRANSVERSALMENTE EN LA CUAL EL ALERON VIENE LATERALMENTE EN PROTUBERANCIA EN FRENTE DE ESE FUSELAJE.

SISTEMA DE CONTROL DE ACTITUD DE UN CUERPO CILINDRICO EN DESPLAZAMIENTO EN UN FLUIDO E INGENIO QUE INCORPORA DICHO SISTEMA.

(16/10/1978). Solicitante/s: THOMSON-BRANDT.

Sistema de control de actitud de un cuerpo cilíndrico en desplazamiento en un fluido, destinado a controlar la actitud de balanceo de este cuerpo, caracterizado porque comprende un empenaje de aletas, concéntrico al cuerpo, y que gira libremente alrededor del eje longitudinal X de este cuerpo, un transmisor de par, que asegura la unión entre el cuerpo y el empenaje y actúa sobre éste, alimentando un detector de actitud a un amplificador de mando del transmisor de par.

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