(30/12/2011) Una unidad de corte de cilindro para un cortacésped de cilindro, que comprende: a) un bastidor de la unidad de corte de cilindro que comprende placas laterales separadas, conectadas con una placa trasera arqueada; (b) un cilindro de corte con hoja helicoidal, dispuesto giratoriamente con cojinetes entre las placas laterales y situado en frente de la placa trasera; (c) una hoja de fondo que se extiende entre las placas laterales a lo largo del cilindro de corte, para cooperar con el cilindro de corte a fin de cortar el césped, siendo la hoja de fondo ajustable de manera basculante con respecto a las placas laterales, para compensar el desgaste en el cilindro de corte; y (d) caracterizada porque el eje de rotación de la hoja de fondo se escoge de modo tal que el borde frontal…

(01/05/1992) MAQUINA CORTADORA DE CESPED PERFECCIONADA, QUE SIENDO DEL TIPO DE AQUELLAS QUE INCORPORAN UN RODILLO O DISCO DE CORTE ACCIONADO POR UN MOTOR, Y CUYA MAQUINA ES GUIADA MANUALMENTE POR EL PROPIO USUARIO, CONTANDO PARA SU DESPLAZAMIENTO CON RESPECTIVAS RUEDAS LATERALES, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE INCORPORA UN SOPORTE GENERAL QUE SE MONTA EVENTUALMENTE EN CORRESPONDENCIA Y EN SUSTITUCION DE UNA DE LAS RUEDAS DE LA PROPIA MAQUINA, SOPORTE QUE INCLUYE UNA OREJETA A TRAVES DE LA CUAL SE REALIZA LA FIJACION SOBRE LA CARCASA DE LA MAQUINA O SEGADORA, ASI COMO UN CUELLO EN EL QUE VA SITUADO UN RODAMIENTO PARA UN EJE EN EL QUE VA CALADA…

(01/12/1976) Máquina cortacésped, que se caracteriza esencialmente por estar constituida por un bastidor que comprende una caja de mecanismos atravesada por dos ejes principales paralelos, convenientemente soportados por cojinetes, de cuyos ejes uno es impulsor y el otro impulsado, hallándose conectado el primero a una transmisión exterior por correa dependiente de un embrague normal centrífugo acoplado al árbol del motor instalado en la parte alta del conjunto, en tanto que el segundo, que figura en la trasera de la máquina, es portador de los normales piñones extremos libres para el giro y liberación de otros tantos rodillos alineados de arrastre, figurando en el interior de la propia caja un tren reductor a base de piñones, ruedas dentadas y cadenas montados en los dos ejes principales…