CIP-2021 : F16H 55/56 : en las cuales los elementos portadores son regulables axialmente unos con relación a los otros.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16H 51/00 hasta F16H 57/00: Partes constitutivas o detalles de transmisiones o de los mecanismos
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16H TRANSMISIONES.
F16H 55/00 Elementos con dientes o superficies de fricción para transmitir un movimiento; Tornillos sin fin, poleas o roldanas para mecanismos de transmisión (transmisiones de tornillo y tuerca F16H 25/00).
F16H 55/56 · · · en las cuales los elementos portadores son regulables axialmente unos con relación a los otros.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
DISPOSITIVO PARA CONTROLAR LA PRESION DE CONTACTO EN UNA TRANSMISION DE REGULACION CONTINUA.
(01/07/2005) Dispositivo que sirve para controlar la presión de contacto sobre un medio de transmisión que forma parte de una caja de cambios de regulación continua , especialmente del medio de tracción de una caja de cambios al medio de tracción para vehículos automóviles, que comprende un par de discos de accionamiento y un par de discos accionados, siendo un disco móvil , de los pares de discos desplazable cada vez axialmente para cambiar la desmultiplicación, y un segundo medio de transmisión que ejerce directa o indirectamente la presión de contacto por un movimiento relativo función del momento de giro que está aplicado en el tren…
(01/07/2004) Polea impulsada para el uso en una transmisión continuamente variable, pudiendo la polea impulsada montarse coaxialmente alrededor de un árbol principal y comprendiendo: una primera brida que tiene una pared cónica a un lado de la misma; una segunda brida coaxial con la primera brida y que tiene unos primer y segundo lados opuestos, estando el primer lado dotado con una pared cónica orientada hacia la pared cónica de la primera brida para formar una ranura receptora de correas de transmisión en la que se va a arrollar parcialmente una correa de transmisión, siendo la segunda brida al menos parcialmente móvil…
POLEA MOTRIZ PARA UNA TRANSMISION CONTINUAMENTE VARIABLE.
(01/07/2003) Polea motriz para una transmisión continuamente variable, siendo la polea motriz susceptible de ser montada coaxialmente en torno a un eje motriz, y giratoria a una velocidad de giro variable, comprendiendo la polea motriz: una primera pestaña , que tiene un lado dotado de una pared (22a) cónica; una segunda pestaña , que tiene un primer y un segundo lados opuestos, siendo la segunda pestaña coaxial con la primera pestaña , y teniendo de una pared (24a) cónica prevista en el primer lado de la misma, enfrentándose la pared cónica (24a) con la pared cónica (22a) de la primera pestaña para formar una ranura de recepción de correa de transmisión, alrededor de la cual…
POLEA IMPULSADA REVERSIBLE.
(16/06/2003) Una polea impulsada para usar en una transmisión continuamente variable, siendo la polea impulsada montable coaxialmente alrededor de un árbol principal y que incluye: un primer plato montado alrededor del árbol , teniendo el primer plato una pared cónica en uno de sus lados; un segundo plato montado alrededor del árbol , teniendo un lado del segundo plato una pared cónica que está enfrentada a la pared cónica del primer plato para formar una ranura receptora de correa en la que una correa va a ser enrollada parcialmente, siendo el segundo plato movible, al menos axialmente, con referencia al primer plato ; una primera placa anular de leva que incluye al menos dos primeras superficies inclinadas de leva que son substancialmente idénticas y están dispuestas simétricamente en ella; un grupo de al menos dos primeros…
ENGRANAJE DE CORREA CON UN AJUSTE CONTINUO.
(16/10/2002). Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: OHYAMA, TAKASHI, ITOH, KAZUHITO.
LA INVENCION SUMINISTRA UNA TRANSMISION IMPULSADA POR CORREA DE VELOCIDAD VARIABLE DE CONSTRUCCION COMPACTA. UNA POLEA IMPULSADA MONTADA SOBRE UN EJE DE SALIDA PARA TRANSMITIR LA FUERZA DE IMPULSION A UNA CORREA SINFIN A TRAVES DE UN EMBRAGUE CENTRIFUGO AUTOMATICO HASTA EL EJE DE SALIDA COMPRENDE UNA PIEZA AXIALMENTE FIJA , UNA PIEZA EN FORMA DE POLEA AXIALMENTE MOVIL , UN MUELLE HELICOIDAL QUE EMPUJA LA PIEZA AXIALMENTE MOVIL HACIA LA PIEZA AXIALMENTE FIJA Y UN MECANISMO DE EXCENTRICA DE FUERZA DE TORSION PARA EVITAR EL DESLIZAMIENTO DE LA CORREA SINFIN CON RELACION A LA POLEA IMPULSADA . EL MECANISMO DE EXCENTRICA DE FUERZA DE TORSION ESTA DISPUESTO EN UN ESPACIO DEFINIDO POR EL MUELLE HELICOIDAL , LOS PASADORES DE LOS CONTRAPESOS DEL EMBRAGUE QUE SOPORTAN PIVOTANTEMENTE LOS CONTRAPESOS DEL EMBRAGUE DEL EMBRAGUE CENTRIFUGO AUTOMATICO ESTAN SOPORTADOS SOBRE LA SUPERFICIE TRASERA DE LA PIEZA AXIALMENTE FIJA DE LA POLEA IMPULSADA.
TRANSMISION POR CORREA EN V.
(01/08/2001). Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: HANAWA, KAORU.
PARA FACILITAR LA RESTRICCION DE UN INDICE SUPERIOR, UNA PLACA TOPE SE MONTA SOBRE EL EXTREMO ABIERTO DE UNA PARED ANULAR PROVISTA EN LA CIRCUNFERENCIA EXTERNA DE UNA CARA DESPLAZABLE . CUANDO LA CARA DESPLAZABLE SE MUEVE HACIA UNA CARA FIJA LAS SUPERFICIES DE INCLINACION DE TOPE DE LA PLACA TOPE SUPERPONE SUPERFICIES DE INCLINACION GUIA DE UNA PLACA DE RAMPA PARA ASI PARAR UN MAYOR MOVIMIENTO DE LA CARA DESPLAZABLE , RESTRINGIENDO ASI EL INDICE SUPERIOR.
ESTRUCTURA DE POLEA DE TRANSMISION AUTOMATICA DEL TIPO DE CORREA EN V.
(01/06/2001) Estructura de polea de transmisión automática del tipo de correa en "V'. Una transmisión automática del tipo de correa en V incluye una mitad de polea fija 61 soportada rotativamente en un eje rotacional; una mitad de polea móvil 62 dispuesta enfrente de la mitad de polea fija 61 para sujetar una correa en "V' 55 entremedio, soportándose deslizantemente, rotativamente, la mita de polea móvil 62 en un eje cilíndrico de polea fija 61a; y un mecanismo de excéntrica de par para convertir el movimiento de giro de la mitad de polea móvil 62 con relación a la mitad de polea fija 61 en un empuje axial de la mitad de polea móvil. El mecanismo de excéntrica de par incluye porciones excéntricas laterales móviles 62c y porciones excéntricas laterales fijas 75…
(16/05/2001). Solicitante/s: VAN DOORNE'S TRANSMISSIE B.V.. Inventor/es: SCHELLEKENS, ANTONIUS LAMBERTUS, BONGERS, SEBASTIAAN PIETER HENRICUS JOZEF.
SE PRESENTA UNA POLEA, EN PARTICULAR PARA UNA TRANSMISION CONTINUAMENTE VARIABLE. LA POLEA ESTA PROVISTA DE DOS DISCOS SOBRE UN EJE DE POLEA , AL MENOS UN DISCO ES AXIALMENTE MOVIL CON RELACION AL OTRO DISCO POR MEDIO DE UN MEDIO DE CONTROL. EL DISCO MOVIL ESTA CONECTADO AL EJE DE LA POLEA POR MEDIO DE UNA CONEXION DE LLAVE/RANURA. UN PERFIL RADIALMENTE INTERNO DE LA CONEXION DE LLAVE/RANURA SE CONECTA AL DISCO Y UN PERFIL RADIALMENTE EXTERNO DE LA CONEXION DE LLAVE/RANURA SE CONECTA AL EJE.
(01/05/2001). Solicitante/s: VAN DOORNE'S TRANSMISSIE B.V.. Inventor/es: SCHELLEKENS, ANTONIUS LAMBERTUS HERMANUS.
LA INVENCION SE RELACIONA CON UNA POLEA DE TRANSMISION , EN CONCRETO PARA UNA TRANSMISION VARIABLE CONTINUAMENTE, QUE CUENTA CON DOS RUEDAS DE TROCOLA COLOCADAS EN UN ARBOL DE LA POLEA DE TRANSMISION , QUE SE PUEDEN MOVER EN, POR LO MENOS, UNA RUEDA DE TROCOLA EN DIRECCION AXIAL EN RELACION CON EL ARBOL DE LA POLEA DE TRANSMISION POR MEDIO DE UNOS MEDIOS DE MOVIMIENTO, LOS CUALES COMPRENDEN POR LO MENOS UN MONTAJE DE CILINDRO O PISTON ; Y TAMBIEN ESTA EQUIPADO CON UNOS MEDIOS DE FIJACION QUE FIJAN LA RUEDA DE TROCOLA EN LA DIRECCION DE LA ROTACION EN RELACION CON EL ARBOL DE LA POLEA DE TRANSMISION . SEGUN LA INVENCION, LOS MEDIOS DE FIJACION ESTAN MONTADOS EN EL INTERIOR, POR LO MENOS, DE UN CILINDRO DEL MONTAJE DE CILINDRO O PISTON.
ELEMENTO DE POLEA DE CORREA EN V Y METODO DE FABRICARLO.
(01/12/2000) Elemento de polea de correa en V y método de fabricarlo. Un elemento la de una polea motriz 1, un elemento 2a de una polea accionada 2, y un elemento 2b de la polea accionada 2 de una transmisión continuamente variable para motocicleta scooter o análogos se fabrican por respectivos procedimientos mejorados que se simplifican y componen de un número reducido de fases para mayor productividad. El elemento 1a de la polea motriz 1 tiene una cara de accionamiento estampada 4 con un agujero de encaje 4a definido en ella y un saliente 5 encajado en el agujero de encaje 4a, estando el saliente 5 forjado en frío, cortado en sus extremos opuestos, y brochado. La cara…
(16/07/2000). Solicitante/s: VAN DOORNE'S TRANSMISSIE B.V.. Inventor/es: BONGERS, SEBASTIAAN PIETER HENRICUS JOZEF, SCHUTZ, MARTIJN ARHOUD.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA POLEA, EN PARTICULAR PARA UNA TRANSMISION CONTINUAMENTE VARIABLE. LA POLEA ESTA PROVISTA DE AL MENOS DOS DISCOS SOBRE UN EJE DE POLEA Y/O UN MANGUITO DEL EJE DE POLEA. AL MENOS UN DISCO ES AXIALMENTE DESPLAZABLE POR MEDIO DE UN MEDIO DE ACCIONAMIENTO. LA CORREA ES DE CONSTRUCCION MODULAR. EN PARTICULAR, UNO O MAS DISCOS SE FIJAN COMO COMPONENTES INDIVIDUALES AL EJE DE LA POLEA Y/O AL MANGUITO. EL MEDIO DE ACCIONAMIENTO PUEDE COMPRENDER UN DISPOSITIVO DE PISTON/CILINDRO CON PISTONES O CILINDROS INDIVIDUALMENTE FIJADOS AL DISCO.
ENGRANAJE DE ABRAZAMIENTO DE DISCO CONICO CON UN CILINDRO DE PRESION QUE ABARCA EL DISCO DE SOLTADO.
(01/04/1998) PARA EL MONTAJE FRONTAL-TRANSVERSAL DE ENGRANAJES DE ABRAZAMIENTO SIN ETAPAS EN AUTOMOVILES PEQUEÑOS SE NECESITAN ESPECIALMENTE ENGRANAJES CORTOS DESDE EL PUNTO DE VISTA DE MONTAJE. PARA LA REDUCCION DE LA LONGITUD DE MONTAJE SE PROPONE UN ENGRANAJE DE TAL MODO, QUE EL CILINDRO DE PRESION PARA EL DISCO CONICO DISPUESTO DE FORMA DESPLAZABLE AXIALMENTE SOBRE EL EJE DE ENGRANAJE SE CONFIGURE EN SUS EXTREMOS INTERIORES Y/O EXTERIORES RADIALES EN FORMA DE U. EN ESTE TRAMO DE CILINDRO A PRESION EN FORMA DE U SE ADAPTAN LOS TRAMOS AXIALES DEL DISCO CONICO, DONDE POR UNA PARTE SE GARANTIZA UNA LONGITUD DE GUIA…
POLEA VARIABLE PERFECCIONADA.
(01/10/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: GRANEL PLA, MIGUEL LAYOLA BARRIONUEVO, JAVIER.
1. POLEA VARIABLE PERFECCIONADA, DEL TIPO QUE COMPRENDE DOS PLATOS ENFRENTADOS , CON UNA RESPECTIVA PORCION DE BUJE Y CORREDEROS SOBRE UN EJE NERVADO ACOPLADO AL EJE DE UNA MAQUINA , SIENDO SUSCEPTIBLES DICHOS PLATOS DE ACERCARSE Y ALEJARSE ENTRE SI PARA ABARCAR UNA PARTE DE CORREA DE TRANSMISION (3, 3A) OTORGANDOLE A ESTA UN MAYOR O MENOR DIAMETRO VIRTUAL, CARACTERIZADA ESENCIALMENTE PORQUE CADA PORCION DE BUJE LLEVA INTERNAMENTE SOLIDARIZADA UNA RESPECTIVA CAMISA DE UN MATERIAL DE GRAN RESISTENCIA Y BAJO COEFICIENTE DE FRICCION, TAL COMO UN POLIMERO, QUE PRESENTA EN SU HUECO INTERIOR UNA SERIE DE NERVADURAS LONGITUDINALES COINCIDENTES Y ENCAJADAS DESLIZANTEMENTE EN LAS DEL EJE NERVADO.
(01/08/1996). Solicitante/s: BANDO KAGAKU KABUSHIKI KAISHA HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: FUKUNAGA, HISAO, OKAWA, HIROKAZU.
UN RODILLO DE PESOS PARA TRANSMISION AUTOMATICA O EMBRAGUE CENTRIFUGO, COMPRENDIENDO UN NUCLEO CUBIERTO POR UNA RESINA EXTERIOR. LA RESINA SE FORMA DENTRO DE UN CILINDRO QUE TIENE COLLARES QUE SOBRESALEN HACIA DENTRO, EN LOS EXTREMOS DEL MISMO, Y EL NUCLEO PUEDE INSTALARSE DENTRO DEL COLLAR DE RESINA, TENIENDO EL NUCLEO AL MENOS UN BORDE BISELADO, QUE FACULTA LA INSERCION DEL NUCLEO DENTRO DE LA RESINA. LA RESINA COMPRENDE NYLON Y UN MATERIAL DE REFUERZO QUE COMPRENDE UNA FIBRA DE ARAMIDA (FIBRA DE POLIAMIDA AROMATICA) Y UN AUTOLUBRICANTE QUE COMPRENDE RESINA DE POLITETRAFLUOROETILENO (PTFE) CON UNA ADICION, SI ES NECESARIO, DE RESINA DE POLIOLEFINA.
DISPOSICION DE POLEAS PARA UNA TRANSMISION PROVISTA DE UN ELEMENTO DE TRANSMISION FLEXIBLE.
(01/04/1994). Solicitante/s: VOLVO CAR B.V. Inventor/es: VAN ROOIJ, JACOBUS HUBERTUS MARIA, CADEE, THEODORUS, PETRUS, MARIA, VAN DER LINDEN, PETRUS JOHANNES GERARDUS.
DISPOSICION DE POLEAS PARA UN C.V.T., EN QUE LAS SUPERFICIES DE COJINETE DE LAS POLEAS ESTAN HECHAS DE ACERO DE ALTA LEY Y ESTAN FIJADAS A LAS POLEAS POR MEDIO DE UNA CAPA DE UN ADHESIVO ADECUADO.
(16/01/1994). Solicitante/s: VAN DOORNE'S TRANSMISSIE B.V.. Inventor/es: D\'HERRIPON, BASTIAAN ANDREAS.
EN UNA TRANSMISION CONTINUAMENTE VARIABLE CON UNA POLEA QUE TENGA DISCOS ENTRE LOS QUE CORRA UNA CINTA TRANSPORTADORA , AL MENOS UNO DE LOS DISCOS ES MOVIBLE PARA INFLUIR EN LA TASA DE TRANSMISION DE LA TRANSMISION. EL DISCO MOVIBLE ESTA MONTADO SOBRE UN EJE , MEDIANTE SISTEMAS DE SOPORTE A SER POSIBLE ENCOFRADOS EXCENTRICAMENTE EN RELACION AL EJE . LOS SISTEMAS DE SOPORTE ABSORBEN LAS FUERZAS EJERCIDAS POR LA CINTA TRANSPORTADORA CERCA DEL PUNTO DE APLICACION DE LAS FUERZAS, DE FORMA QUE, EN PARTICULAR EL DISCO DE POLEA MOVIBLE, PUEDE CONSTRUIRSE MENOS RIGIDAMENTE, CON UNA MASA MAS PEQUEÑA Y A UN PRECIO DE COSTE REDUCIDO.
UNA POLEA DE VELOCIDAD VARIABLE DE FIJACION POR MUELLE.
(01/12/1986). Solicitante/s: MITSUBOSHI BELTING LTD..
Una alea de velocidad variable de fijación por muelle que incluye: una pieza de polea fija montada fijamente en un eje; una pieza de polea móvil montada en dicho eje de tal forma que dicha pieza de polea móvil pueda moverse en una dirección axial del eje indicado y pueda girar alrededor del eje aludido; un tope montado en el mencionado eje; un muelle helicoidal interpuesta entre dicha pieza de polea móvil y el tope indicado, estando dicho tope en un lado de dicha pieza de polea móvil opuesto al lado de dicha pieza de polea en el que se facilita la pieza de polea fija aludida; y un pasador que sobresale de los lados opuestos de dicha pieza de polea móvil y del mencionado tope, enganchando los agujeros de ambos extremos del mencionado muelle helicoidal con los respectivos pasadores, en la que. en la práctica, cuando una carga producida por una cinta colocada alrededor de dicha polea hace girar el muelle helicoidal aludido en una dirección en la se enrolla.
DISPOSITIVO DE POLEA DE VARIADOR DE VELOCIDAD.
(16/08/1983). Solicitante/s: VALEO.
DISPOSITIVO DE POLEA PARA VARIADOR DE VELOCIDAD. CONSTA DE UN CUBO (12A) QUE ESTA AJUSTADO EN ROTACION MEDIANTE UNA CLAVIJA (13A) SOBRE UN ARBOL DE TRANSMISION (14A); DE DOS BRIDAS ANULARES (15A, 16A) SITUADAS UNA FRENTE A LA OTRA ALREDEDOR DEL CITADO CUBO (12A), UNA DE LAS CUALES AL MENOS ESTA MONTADA AXIALMENTE DE FORMA MOVIL RESPECTO AL CUBO (12A); DE UN DIAFRAGMA ANULAR (27A) QUE PRESENTA UNA PARTE PERIFERICA (28A), QUE FORMA ARANDELA BELLEVILLE, QUE SE ENCUENTRA EN APOYO AXIAL BASCULANTE CONTRA LA BRIDA MOVIL (15A); Y DE UN TIRANTE DE MATERIAL ELASTICO (36A) QUE SE ENCUENTRA INTERPUESTO AXIALMENTE ENTRE EL DIAFRAGMA ANULAR (27A) Y LA BRIDA MOVIL (15A), SIENDO DICHO TIRANTE, POR UNA PARTE, SOLIDARIO DEL CITADO DIAFRAGMA Y, POR OTRA PARTE, ES SOLIDARIO AXIALMENTE DE LA BRIDA MOVIL.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA COMBINACION DE UN ACOPLAMIENTO DE ENTRADA DE POTENCIA Y POLEA MOTRIZ PARA UNA TRANSMISION POR CORREA DE VELOCIDAD VARIABLE.
(16/01/1983). Solicitante/s: RELIANCE ELECTRIC COMPANY.
DISPOSITIVO DE TRANSMISION POR CORREA CON VELOCIDAD VARIABLE. FORMADO POR UNA POLEA DE PASO VARIABLE , UNA LLANTA CON DESLIZAMIENTO AXIAL MONTADA SOBRE UN EJE Y UNA LLANTA FIJA. UNA SERIE DE COJINETES QUE SOPORTAN EL EJE COMPLETAN EL DISPOSITIVO. MEDIANTE UN ACOPLAMIENTO APROPIADO, SE CONECTA DICHO DISPOSITIVO A LA SALIDA DE UN EJE MOTRIZ. UN ELEMENTO FLEXIBLE MANTIENE EN POSICION LA LLANTA DESLIZANTE , PROPORCIONANDO UN ESFUERZO AXIAL QUE REGULA LA SEPARACION DE AMBAS LLANTAS Y, POR TANTO, EL PASO DE LA POLEA.
PERFECCIONAMIENTOS EN UNA ESTRUCTURA DE POLEA VARIABLE PARA CORREAS DE TRANSMISION DE FUERZAS.
(01/09/1982). Solicitante/s: MITSUBOSHI BELTING LTD..
POLEA ACANALADA DE DIAMETRO VARIABLE PARA CORREAS DE TRANSMISION DE FUERZA. FORMADA POR DOS PLACAS LATERALES CON SENDAS SUPERFICIES TRONCOCONICAS QUE SIRVEN DE GUIA A LA CORREA , ESTANDO UNA DE ELLAS FIJA AL EJE Y LA OTRA MONTADA EN FORMA DESPLAZABLE. DICHA PLACA DESPLAZABLE ESTA SOMETIDA A LA ACCION DE UN MUELLE APOYADO POR UNO DE SUS EXTREMOS EN UN RETEN Y POR EL OTRO EN LA PLACA , DE MODO QUE ESTE TRABAJA TANTO A COMPRENSION COMO A TORSION. EXISTEN DIFERENTES ALTERNATIVAS EN LA DISPOSICION Y FORMA DEL MUELLE.
PERFECCIONAMIENTOS EN POLEAS DE DIAMETRO EFECTIVO VARIABLE PARA TRANSMISIONES CONTINUAMENTE VARIABLES.
(01/11/1977). Solicitante/s: GKN TRANSMISSIONS LIMITED.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN POLEAS CON DIAMETRO DE ARROLLAMIENTO VARIABLE.
(16/03/1969). Ver ilustración. Solicitante/s: MAZORATI TECNICA INDUSTRIALE, S. P. A.
Resumen no disponible.
MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA FABRICACIÓN DE POLEAS DE DIÁMETRO VARIABLE Y DESEMBRAGUE INDEPENDIENTE.
(16/12/1961). Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIETE INDUSTRIELLE DE TRANSMISSIONS.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LA UNIÓN DE PIEZAS GIRATORIAS QUE SE DESPLAZAN COAXILMENTE.
(16/01/1961). Ver ilustración. Solicitante/s: NOVI, SOCIÉTÉ ANONYME.
Perfeccionamientos introducidos en la unión de piezas giratorias que se desplazan coaxialmente, caracterizados por el hecho de que entre el cubo de la pieza móvil, en rotación y axial conjuntamente, y el árbol que arrastra dicha pieza, va un manguito intermedio susceptible de ser fijado a dicho árbol, y los medios de unión de la periferia externa del manguito a la periferia interna del citado cubo consisten en agujas alojadas parcialmente en ranuras semicirculares del manguito, por una parte y por otra en ranuras practicadas en la periferia interna de dicho cubo, siendo estas últimas ranuras relativamente más anchas que el diámetro de las agujas, de modo que tiene lugar un cierto juego circular del manguito con relación al cubo.
UN DISPOSITIVO PARA TRASMITIR UN PAR MOTOR.
(16/05/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: VAN DOORNE'S AUTOMOBIELFABRIEK, N. V.
Un dispositivo para transmitir una par motor entre un árbol o un miembro fijado al mismo, y un miembro que puede desplazarse en dirección axil con respecto al citado árbol, caracterizado porque el dispositivo transmisor del par consiste en una pluralidad de brazos o en un disco provisto de brazos y/o salientes que se aplican tanto al árbol o al miembro fijado al mismo, como al miembro axilmente desplazable de tal modo que los brazos o los salientes del disco están adaptados para oscilar en planos axiles.
