CIP 2015 : G05D 3/00 : Control de la posición o de la dirección (G05D 1/00 tiene prioridad;

control de programa numérico G05B 19/18).

CIP2015GG05G05DG05D 3/00[m] › Control de la posición o de la dirección (G05D 1/00 tiene prioridad; control de programa numérico G05B 19/18).

Notas[t] desde G01 hasta G12: INSTRUMENTOS

G05D 3/10 · sin utilización de realimentación.

G05D 3/12 · utilizando realimentación.

G05D 3/14 · · utilizando un dispositivo de comparación analógico.

G05D 3/16 · · · cuya amplitud de salida no puede tomar más que un cierto número de valores discretos (G05D 3/18 tiene prioridad).

G05D 3/18 · · · produciendo una serie de impulsos.

G05D 3/20 · · utilizando un dispositivo de comparación digital.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

HELIÓSTATO.

(23/12/2015). Solicitante/s: APLICACIONES RENOVABLES INTEGRADAS, SL. Inventor/es: MURCIA PACHECO,EMILIO, LOPEZ GARRIDO,JULIAN, MURCIA PACHECO,Pedro.

Helióstato que dispone de un eje de accionamiento apuntando al objetivo, sensores solares de reflexión, refracción o directos, control en lazo cerrado, con posibilidad de combinación con control en lazo abierto, indistintamente de la solución de la óptica reflectante principal, habiéndose previsto que el sistema de control en lazo cerrado, que mantiene el helióstato apuntando en todo momento al objetivo, sea alimentado retroactivamente por las señales de los sensores solares.

Sistema y método para generar un camino para una unidad de accionamiento móvil.

(07/12/2015) Un método de transporte de artículos de inventario, que comprende: un módulo de planificación de ruta que recibe una petición de ruta a partir de una unidad de accionamiento móvil , la petición de ruta que identifica una ubicación de destino dentro de un espacio de trabajo , en donde el espacio de trabajo comprende al menos una celda asociada con un primer atributo de celda y al menos una celda que no está asociada con el primer atributo de celda, el primer atributo de celda que se asocia con las celdas en las que los soportes de inventario se almacenan cuando no están siendo transportados, en donde la unidad de accionamiento móvil , cuando no está acoplada con un soporte de inventario…

ESTRUCTURA PARA DESPLAZAMIENTO SINCRONIZADO DE CORREAS TRANSPORTADORAS UTILIZANDO GPS.

(27/08/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: SITECH SOUTHERN CONE SPA. Inventor/es: BASCHMANN,Juan Francisco, SALGADO SEPÚLVEDA,Cristóbal.

La invención provee una estructura de sistema georreferencia adosada a un cabezal para el transporte sincronizado de una correa transportadora mediante una pluralidad de máquinas autopropulsadas, que comprende una pluralidad de vigas, con al menos una viga inferior, unida al cabezal mediante una pluralidad de medios de sujeción, una segunda viga fijada en un extremo de la viga inferior, una placa de soporte fijada en un extremo superior de la segunda viga, que soporta una viga superior, sobre la cual se monta al menos dos antenas GPS, cada una ubicada en una proximidad de cada uno de los extremos de la viga superior.

Método y medios para controlar un robot.

(22/07/2015) Un método para programar un robot incluyendo un brazo de robot, incluyendo el método colocar el robot en una posición dada P0 con relación a objetos en el entorno del robot y usar una porción o punto P situado en el brazo de robot para definir una o varias características geométricas con relación a dichos objetos en el entorno del robot por medio de sensores que se usan para controlar los motores/uniones del brazo de robot y establecer una relación entre dichas características geométricas y primeras coordenadas de un sistema de coordenadas relacionadas con robot, por lo que al robot se le puede ordenar posteriormente que lleve a cabo movimientos de porciones específicas del robot con relación a dicho entorno por referencia a dicha una o varias características…

Seguidor de velocidad adaptativa.

(13/01/2014) La publicación está dirigida a un sistema de seguimiento a dos ejes de alta precisión que tiene velocidad angular adaptativa y comprende: un pedestal unido a una cimentación; un accionador de giro acimutal que comprende un dispositivo modular de accionamiento en rotación que está operativamente acoplado al pedestal; una horquilla acimutal que está operativamente acoplada al accionador de giro acimutal y acoplada de manera articulada a un cubo de elevación; un cubo de elevación que comprende un dispositivo modular de accionamiento lineal en elevación que está operativamente acoplado a la horquilla acimutal; un aparato direccional que está configurado para ser…

SISTEMA Y MÉTODO DE CONTROL PARA FLOTILLA DE VEHÍCULOS AUTOMATIZADOS.

(17/10/2013). Ver ilustración. Solicitante/s: MODUTRAM MEXICO, S.A. DE C.V. Inventor/es: KYLLMANN,Alexander Leopold.

Un sistema y método de control de una flotilla de vehículos automatizados qué se desplazan a lo largo de una red vial, que comprende unos dispositivos de control estacionarios y móviles, de los cuales algunos son totalmente independientes de los mecanismos y tecnologías implementadas en los vehículos y unos medios para establecer comunicación entre los dispositivos de control usando en algunos medios protocolos de comunicación abiertos y en otros protocolos cerrados, para el control de las diferentes variables involucradas en la operación segura y eficiente en el transporte de personas, carga o ambos.

DISPOSITIVO DE DESPLAZAMIENTO LATERAL AUTOMÁTICO CONTROLADO POR GPS PARA EL CONTROL DE MALA HIERBA EN CULTIVOS EN LÍNEA.

(17/09/2013) El objeto de la presente invención plantea una estrategia sostenible en el control de la mala hierba mediante un desplazador lateral automático controlado por GPS-RTK con precisiones centimétricas. Esta precisión permite eliminar la mala hierba de forma mecánica en las proximidades del cultivo y de esta forma reducir la aplicación química en los cultivos en líneas (algodón, remolacha, tomate, etc.). La invención se encuadra en la agricultura de precisión e ingeniería de los recursos naturales.

DISPOSITIVO ELECTRÓNICO PARA GUIADO DE PERSONAS EN EL INTERIOR DE UN EDIFICIO.

(17/06/2013) 1. Dispositivo electrónico para guiado de personas en el interior de un edificio, que comprende una red PLC limitada al citado edificio, en la que un servidor central conectado a ella incorpora un software que permite calcular las posiciones relativas del usuario, estableciendo su ubicación y la devolviéndola al dispositivo terminal móvil del mismo, caracterizándose este dispositivo porque está integrado en un cajetín , insertado en cada punto de corriente existente de un edificio, oculto por una tapa del terminal eléctrico convencional instalado en ese punto, incorporando en cada unidad : - un módulo de conexión a la red eléctrica de la que recibe energía y se conecta a la red PLC, a través de…

ENCIMERA DE COCINA MOTORIZADA Y RECIPIENTE DE COCINA UTILIZABLE CON DICHA ENCIMERA.

(04/12/2012) Encimera de cocina motorizada y recipiente de cocina utilizable con dicha encimera. La encimera de cocina comprende una placa de soporte continua de vidrio o vitrocerámica que tiene un área de tratamiento capaz de soportar un recipiente de cocina provisto de unas cuchillas giratorias conectadas a un miembro superior de acoplamiento magnético . Por debajo de dicha placa de soporte está dispuesto un motor de accionamiento conectado operativamente para hacer girar un miembro inferior de acoplamiento magnético situado bajo el área de tratamiento . La encimera de cocina y el recipiente de cocina comprenden unos respectivos componentes de unos medios de detección para detectar un cambio de posición angular del recipiente de cocina en relación…

SISTEMA DE CONTROL PARA ACCIONAMIENTOS EN UN AVION.

(01/05/2005) Sistema de control para los accionamientos de un avión, mediante el cual se calculan los comandos de control para los accionamientos por medio de ordenadores distribuidos en el avión, y donde cada ordenador está dispuesto para recibir parámetros de sensores a través de un bus de datos (B) y para calcular comandos de control para un accionamiento (A) y para al menos un accionamiento adicional dependiendo de los parámetros recibidos de los sensores, caracterizado por el hecho de que - cada ordenador (C) está conectado a un accionamiento (A) y forma, junto con el accionamiento (A), un nodo servo (S) con una interfaz…

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA DESCONEXION EN POSICION FINAL DE UNA ACCIONAMIENTO DE VALVULA DE REGULACION.

(01/12/2003). Solicitante/s: FRAMATOME ANP GMBH. Inventor/es: STEIGLEDER, NORBERT, HEIN, KARLHEINZ, STECHER, WILLI.

Procedimiento para la desconexión de la posición final de un accionamiento de una válvula de regulación, desconectándose el accionamiento si una magnitud alcanza un valor límite, caracterizado porque la magnitud modificable es la fuerza del accionamiento sobre la válvula de regulación.

MANDO CON MOVIMIENTOS DE TRASLACION Y ROTACION PARA DISPOSITIVO ELECTRONICO.

(01/06/2003) 1. Mando con movimientos de traslación y rotación para dispositivo electrónico, siendo dicho mando del tipo que comprende una empuñadura unida al extremo de una barra cilíndrica montada en un soporte mediante una guía que permite un movimiento de rotación de dicha barra cilíndrica alrededor de su eje longitudinal (E) en ambos sentidos, un movimiento de traslación a lo largo de su eje longitudinal (E) en ambos sentidos, y combinaciones de los mismos, caracterizado porque comprende un dispositivo detector de posición angular para detectar la posición angular adoptada por la barra cilíndrica respecto a una posición angular de referencia y un detector de posición axial para detectar…

CAMPO DE HELIOSTATOS AUTONOMOS Y METODO DE OPERACION.

(01/11/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: CENTRO DE INVESTIGACIONES ENERGETICAS, MEDIOAMBIENTALES Y TECNOLOGICAS (C.I.E.M.A.T). Inventor/es: GARCIA NAVAJAS,GINES, EGEA GEA,ANDRES, GAZQUEZ PARRA,JOSE ANTONIO.

Campo de helióstatos autónomos y método de operación. Consistente en una pluralidad de helióstatos autónomos comunicados con el control central mediante radiomodem, comprendiendo cada helióstato autónomo una superficie reflectante orientable mediante un motor de cc para movimiento de elevación y un motor de cc para movimiento de azimutal (11') controlándose mediante codificadores incrementales y finales de carrera . Un armario de control local situado en la base del helióstato comprende una tarjeta de control capaz de calcular el vector solar, dos tarjetas de control de motores de cc , una tarjeta para el regulador de carga y una tarjeta para el convertidor cc/cc . La energía para hacer funcionar los motores (11') y la electrónica de control se obtiene de una placa fotovoltaica solidaria de la superficie reflectante almacenándose en baterías.

SISTEMA AUTOMATICO DE VIGILANCIA INFANTIL.

(01/11/1998) 1. SISTEMA AUTOMATICO DE VIGILANCIA INFANTIL, CARACTERIZADO PORQUE COMPRENDE EN COMBINACION UNA PRENDA DE VESTIR DE USO COMUN QUE ESTA CONSTITUIDA POR UN CHALECO HINCHABLE AUTOMATICAMENTE EN CASO DE CAIDA AL AGUA DEL USUARIO, QUE INCORPORA AL MENOS UNA DISPOSICION DE UNA SERIE DE DISPOSICIONES CONSTITUIDAS POR UNA DISPOSICION DE EMISOR/RECEPTOR DE RADIO DE FUNCIONAMIENTO PERMANENTE ACCIONADO POR SONIDO, EN LA QUE EL EMISOR ESTA DISPUESTO EN LA PRENDA Y EL RECEPTOR ES EXTERIOR A LA MISMA SITUADO A DISTANCIA DEL USUARIO Y QUE ESTA EN POSESION DE LA PERSONA ENCARGADA DE LA VIGILANCIA Y CUIDADO DEL USUARIO, PERMITIENDO OIRLE EN TODO MOMENTO; UNA DISPOSICION DE LOCALIZADOR/RECEPTOR EN LA QUE EL LOCALIZADOR ESTA DISPUESTO EN LA PRENDA Y EL RECEPTOR ES EXTERIOR A LA MISMA SITUADO A DISTANCIA DEL USUARIO Y QUE ESTAN EN POSESION DE LA PERSONA ENCARGADA DE LA VIGILANCIA…

DISPOSITIVO DE ORIENTACION Y DE AJUSTE SEGUN AL MENOS UNA DE TRES DIRECCIONES DEL ESPACIO, DE LA POSICION DE UNA PIEZA, PRINCIPALMENTE DE UNA ANTENA DE EMISION O DE RECEPCION DE ONDAS ELECTROMAGNETICAS.

(16/11/1996). Solicitante/s: SOCIETE NOUVELLE SOTEREM. Inventor/es: ROBERT, PIERRE.

DISPOSITIVO DE ORIENTACION Y DE AJUSTE DE LA POSICION SEGUN AL MENOS UNA DIRECCION DEL ESPACIO, DE LA POSICION DE UNA PINZA, DEL TIPO QUE COMPRENDE UN SOPORTE PARA AL MENOS UNA ESTRUCTURA QUE COMPORTA UNOS MEDIOS DE POSICIONAMIENTO Y DE ORIENTACION ASOCIADOS POR UNA CINEMATICA APROPIADA A UNOS MEDIOS DE ARRASTRE. EL DISPOSITIVO COMPORTA UNOS ORGANOS MOTORES (5A, 5B, 5C, 5D, 6A, 6B, 6C, 6D, 8A, 8B, 8C, 8D, 9A, 9B, 9C, 9D, 30A, 30B, 30C, 30D, 37, 40A, 40B, 46) DISTINTOS Y AGENCIADOS PARA ARRASTRAR UNOS MEDIOS DE POSICIONAMIENTO Y DE ORIENTACION (3, 11A, 11B, 12A, 12B, 31A, 31B, 32A, 32B, 35, 42A, 42B, 44, 60, 61) VENTAJOSAMENTE AUTONOMOS Y ADEMAS COMPORTA TAMBIEN POR UNA PARTE UNOS MEDIOS PARA COORDINAR EL FUNCIONAMIENTO DE LOS ORGANOS MOTORES (5A, 5B, 5C, 5D, 6A, 6B, 6C, 6D, 8A, 8B, 8C,8D, 9A, 9B, 9C, 9D, 30A, 30B, 30C, 30D, 37 40A, 40B, 46) Y LOS MEDIOS DE ARRASTRE (7A, 7B, 7S, 7D, 10A, 10S, 10C, 10D, 33A, 33B, 36, 41A, 41B, 45) EN ENGRANAJE.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EL POSICIONAMIENTO, GOBERNADO A DISTANCIA, DE UN APARATO DE PRUEBA, CON AYUDA DE UNA CAMARA DE TELEVISION COLOCADA EN EL APARATO DE PRUEBA.

(01/07/1996). Solicitante/s: ABB REAKTOR GMBH. Inventor/es: DIETRICH, ALBAN.

HASTA AHORA, PARA POSICIONAMIENTO DE UN APARATO DE PRUEBA, SON NECESARIAS DOS CAMARAS DE TELEVISION, DE PARTE DEL LADO DEL APARATO DE PRUEBA Y DEL OBJETO DE PRUEBA. POR LA FORMA DE CONTEMPLACION SESGADA, SE ORIGINA UNA IMAGEN DESFIGURADA QUE LLEVA A UN POSICIONAMIENTO INEXACTO Y CON GASTO DE TIEMPO. PARA CONSEGUIR UN POSICIONAMIENTO PRECIOS, QUE ECONOMICE TIEMPO, SE COLOCA LA CAMARA DE TELEVISION Y EL APARATO DE PRUEBA A UNA DISTANCIA DADA PARALELAMENTE Y EN UN EJE SIMETRICO . UNA DE LAS MARCAS PROPIA DE LA CAMARA DE TELEVISION Y EL APARTADO DE PRUEBA AVANZAN JUNTOS A LO LARGO DEL EJE SIMETRICO EN LA DISTANCIA DETERMINADA.

UNIDAD DE ACCIONAMIENTO PARA EL CONTROL Y REGULACION DE GRIFOS O SIMILARES.

(01/06/1996) UNA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO CON UN MOTOR Y CON UN REDUCTOR SIRVE PARA EL CONTROL Y REGULACION DE GRIFOS O SIMILARES, POR EJEMPLO, DE VALVULAS, COMPUERTAS O TRAMPILLAS. PARA ELLO EL REDUCTOR ESTA MONTADO ENTRE EL MOTOR Y LA VALVULA Y TIENE PARA LA REDUCCION DESEADA, POR LO MENOS UNA RUEDA HUECA CON DENTADO INTERIOR . ESTA RUEDA HUECA TIENE ADEMAS UN DENTADO EN SU CARA EXTERIOR, QUE ESTA DISEÑADO DE TAL MODO QUE PUEDE ENGRANAR CON UN SINFIN DE UN ACCIONAMIENTO POR VOLANTE. CON ESTE SINFIN SE ENCUENTRA LA RUEDA HUECA EN ENGRANE PERMANENTE Y TAMBIEN SE APOYA CON SERVICIO NORMAL DEL MOTOR MEDIANTE AUTOBLOQUEO EN EL SINFIN EN REPOSO MEDIANTE AUTOBLOQUEO. EN ESTE…

"SISTEMA PARA CONTROLAR PERMANENTEMENTE EN ESPECTACULOS DEPORTIVOS LA POSICION DE JUGADORES, BALON U OTROS ELEMENTOS QUE INTERVENGAN EN SU DESARROLLO".

(01/11/1995). Ver ilustración. Solicitante/s: BOADA BAIXAS, JOAN CLAUDI BARRIOS STURLSSE, PERE.

SISTEMA PARA CONTROLAR PERMANENTEMENTE EN ESPECTACULOS DEPORTIVOS LA POSICION DE JUGADORES, BALON U OTROS ELEMENTOS QUE INTERVENGAN EN SU DESARROLLO. EL SISTEMA CONSISTE EN LA UTILIZACION DE UN CONJUNTO DE EMISORES-RECEPTORES , UBICADOS RESPECTIVAMENTE EN LOS JUGADORES , BALON Y ALREDEDORES DEL TERRENO DE JUEGO . LA SEÑAL EMITIDA POR ESTOS EMISORES ES CONTROLADA POR UN EQUIPO INFORMATICO QUE LAS PROCESA Y QUE FACILITA CONSTANTEMENTE INFORMACIONES RELATIVAS AL PARTIDO, ENTRE OTRAS, LAS DE CONTROL Y AVISO SOBRE SITUACIONES DE FUERA DE JUEGO, MOVIMIENTOS DE LOS JUGADORES, ETC. LAS SEÑALES EMITIDAS POR LOS JUGADORES SERAN CAPTADAS POR UNO O MAS RECEPTORES, PROCESADAS INFORMATICAMENTE, ACTIVANDOSE UN DISPOSITIVO LUMINOSO O DE CUALQUIER OTRO TIPO, SITUADO EN UN LUGAR VISIBLE. EL SISTEMA DENUNCIA LA POSICION ANTIRREGLAMENTARIA DE UNO O MAS JUGADORES; RECOGE INFORMACION DE TODOS LOS ELEMENTOS MOVILES DENTRO DEL TERRENO DE JUEGO; Y EVITA INTERRUPCIONES EN EL DESARROLLO DEL PARTIDO.

DISPOSITIVO DE CONTROL DE VELOCIDAD PARA AUTOMOVILES Y SIMILARES.

(01/06/1994). Solicitante/s: CARLES SOSA, JUAN JOSE.

DISPOSITIVO DE CONTROL DE VELOCIDAD PARA AUTOMOVILES Y SIMILARES APLICABLE A TODO TIPO DE VEHICULOS QUE CIRCULAN POR VIAS RAPIDAS CARACTERIZADO PORQUE INCORPORA UN SENSOR O CELULA EN LA PARTE INFERIOR DEL VEHICULO.

UN DISPOSITIVO PARA DETECTAR LA TRAMA EN UN TELAR.

(16/02/1992). Solicitante/s: KABUSHIKI KAISHA ISHIKAWA SEISAKUSHO LTDA. MITSUBISHI RAYON CO., LTD. Inventor/es: KITAMURA, SATORU, MINAMI, SIGEHIRA, HABU, YOSHIHIKO.

UN DISPOSITIVO PARA DETECTAR LA TRAMA DE UN TELAR, COMPRENDE PAQUETES DE FIBRAS OPTICAS, LENTES, UN MODULO FOTOEMISOR, UN MODULO FOTORECEPTOR, UN AMPLIFICADOR Y OTROS COMPONENTES, INTEGRADOS TODOS ELLOS EN UN CUERPO SENSOR DE FINO GROSOR QUE TIENE PRACTICAMENTE LA MISMA FORMA QUE LA FORMA DEL DIENTE DE UN PEINE DE UN TELAR DE CHORRO DE AIRE, DE MANERA QUE EL DISPOSITIVO SE PUEDE ACOPLAR EN UN ESPACIO ESTRECHO ENTRE LOS DIENTES DEL PEINE DEL CITADO TELAR DE CHORRO DE AIRE O SIMILAR. EL DISPOSITIVO TIENE UNA CAPACIDAD DE DETECCION ALTA Y ESTABLE, UNA EXCELENTE CAPACIDAD Y DURABILIDAD A PRUEBA DE SACUDIDAS Y ES DE FACIL MANTENIMIENTO.

APARATO Y METODO PARA COMPROBAR EL ESTADO Y POSICION DE VEHICULOS MEDIANTE UN ENLACE DE COMUNICACIONES POR SATELITE.

(16/06/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: SECURA CORPORATION. Inventor/es: DILULLO, JOSEPH V., SCHIFTER, STEPAHAN C., NEGIN, MICHEAL.

APARATO Y METODO PARA COMPROBAR EL ESTADO Y POSICION DE VEHICULOS MEDIANTE UN ENLACE DE COMUNICACIONES POR SATELITE. SE INSTALA SOBRE UNA PARTE DE UN VEHICULO UN INDICADOR QUE IMPRIME UN CODIGO DE IDENTIFICACION (ID) UNICO SOBRE EL SISTEMA ELECTRICO EXISTENTE DEL VEHICULO. UNA UNIDAD DE INTERFAZ EN OTRA PARTE DEL VEHICULO DETECTA LA PRESENCIA DE UN CODIGO DE ID VALIDO SOBRE EL SISTEMA ELECTRICO DEL VEHICULO Y, EN RESPUESTA, PROPORCIONA UNA INDICACION DE QUE LA PARTE DEL VEHICULO PRIMERAMENTE MENCIONADA ESTA CONECTADA. UN TRANSMISOR DE SATELITE MOVIL PROPORCIONA LOS DATOS INDICATIVOS DEL ESTADO DEL VEHICULO A UNA ESTACION TERRESTRE VIA SATELITE. LOS DATOS DE POSICION DEL VEHICULO SON PROPORCIONADOS TAMBIEN A LA ESTACION TERRESTRE CON CADA TRANSMISION. EL INVENTO ES APLICABLE AL CONTROL DE CONJUNTOS DE TRACTOR-REMOLQUE, VAGONES DE FERROCARRIL Y OTROS VEHICULOS.

CODIFICADOR DE POSICION.

(16/02/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: GARCIA CALVETE, JULIO.

CODIFICADOR DE POSICION, CONSISTENTE EN UNA CARCASA PROVISTA DE ELEMENTOS DE FIJACION CON ORIFICIOS DE CUATRO MILIMETROS, SITUADOS A MULTIPLOS DE MEDIA PULGADA, EN CUYO INTERIOR SE ENCUENTRA UN DISPOSITIVO, ALIMENTADOS A BAJA TENSION, CONFORMADO POR UN EJE DE CUATRO MILIMETROS QUE ACCIONA UN DISCO CODIFICADOR PROVISTO DE SERIES CIRCUNFERENCIALES DE ORIFICIOS, CONCENTRICOS ENTRE SI Y ENFRENTADAS CON FOCOS DE ONDAS LUMINOSAS, RELACIONADOS CON CIRCUITOS IMPRESOS, CUYA INTERFERENCIA O NO CON EL DISCO CODIFICADOR DETERMINA SEÑALES DE SALIDA EN CUADRATURA Y OTRAS DE CONTROL O INDICE, AQUELLAS PROPORCIONALES A LA VELOCIDAD DE ROTACION DEL EJE Y ESTAS A RITMO DE UNA POR VUELTA COMPLETA DEL DISCO, DE FORMA QUE PERMITEN A LOS CIRCUITOS ELECTRONICOS EXTRAER INFORMACION DE LA POSICION DEL DISCO CODIFICADOR Y ENVIARLA, A TRAVES DE CONEXIONES DE SALIDA, A UN SISTEMA ELECTRONICO DE CONTROL EXTERNO.

DISPOSITIVO LIMPIAPARABRISAS PARA CRISTALES DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/02/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: KUEHBAUCH, GERD.

DISPOSITIVO LIMPIAPARABRISAS PARA CRISTALES DE VEHICULOS AUTOMOVILES, QUE COMPRENDE UNA PALANCA DE BARRIDO ACCIONADA EN VA-Y-VEN ENTRE DOS POSICIONES DE INVERSION, QUE ESTA APLICADA CON UN ELEMENTO DE BARRIDO SOBRE EL CRISTAL Y UNIDA CINEMATICAMENTE CON UN GRUPO DE ACCIONAMIENTO, QUE PRESENTA UN MOTOR ELECTRICO DE ACCIONAMIENTO. SE CONSIGUE UN DISPOSITIVO LIMPIAPARABRISAS DE FUNCIONAMIENTO ESPECIALMENTE SEGURO, SILENCIOSO Y PRECISO SI SE DISPONE EN EL VEHICULO AUTOMOVIL AL MENOS UN SENSOR QUE DETECTE UNA POSICION DETERMINADA DE FUNCIONAMIENTO DE LA PALANCA DE BARRIDO, QUE ESTA UNIDO DE FORMA ACTIVA CON UN DISPOSITIVO DE CONTROL QUE AFECTA AL MOTOR ELECTRICO DE ACCIONAMIENTO.

UN SISTEMA DE MEDICION TACOGRAFICA INTELIGENTE A DISTANCIA.

(01/05/1990). Solicitante/s: HERRERO ALVAREZ, JULIO HERRERO ALVAREZ, EDUARDO.

CONSISTE EN UNA APLICACION PRACTICA DE UN SISTEMA COMBINADO DE ADQUISICION DE DATOS MEDIANTE CAPTACION DE FENOMENOS FISICOS CON SU POSTERIOR PROCESO Y ALMACENAMIENTO Y DE UN SISTEMA DE TRANSMISION VIA RADIO Y TELEPROCESO. DE APLICACION EN EL PROGRESO TECNOLOGICO DE CIERTAS INDUSTRIAS Y A LAS COMUNICACIONES, NAVAL, TERRESTRE O AEREA.

SISTEMA DE CONTROL DE LA POSICION DE UNA VALVULA.

(16/02/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: E.I. DU PONT DE NEMOURS AND COMPANY. Inventor/es: HAGEDORN, RONALD LEO, KELLEY, JR, WILSON EUGENE, VAN HORN, JR, PRESCOTT.

SISTEMA DE CONTROL DE LA POSICION DE UNA VALVULA. UNA VALVULA DE CUARTO DE VUELTA EQUIPADA CON UNO O MAS OBJETIVOS MNTADOS SOBRE LOS MEDIOS DE ACTUACION Y EQUIPADA CON UN PAR DE SENSORES MAGNETICOS DE PROXIMIDAD , DE LOS CUALES, UNO DE ELLOS GENERA UNA SEÑAL ELECTRICA CUANDO LA VALVULA ESTA ABIERTA Y EL OTRO GENERA UNA SEÑAL ELECTRICA CUANDO LA VALVULA ESTA CERRADA.

PROCEDIMIENTO PARA EL TARADO DE UN VALOR DE SEÑAL DE CONTESTACION DE POSICION.

(01/12/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: PIERBURG GMBH. Inventor/es: HENNING, MANFRED.

SE DESCRIBE UN PROCEDIMIENTO PARA EL TARADO DE UN VALOR DE SEÑAL DE CONTESTACION DE POSICION, EN EL QUE SE HA PREVISTO QUE EN CARBURADORES AJUSTADOS EN EL POSTERIOR FUNCIONAMIENTO Y PARA CADA POSICION DEL ELEMENTO DE AJUSTE O PARA CADA VALOR (S) DE SEÑAL DE CONTESTACION DE SITUACION, TENGA LUGAR UNA ASIGNACION DEL VALOR DE SEÑAL DE CONTESTACION DE POSICION SOLO TRAS EL TARADO A UN VALOR FIJADO POR UNA CURVA CARACTERISTICA (KU) MEDIANTE LA SUMA DE UN VALOR DE TARADO, DE FORMA QUE SEA ELEVADO COMO MINIMO AL VALOR (KU) DE LA CURVA CARACTERISTICA. ESTE TIPO DE PROCEDIMIENTO SE UTILIZA, POR EJEMPLO, PARA CARBURADORES DE MOTORES DE COMBUSTION EN RELACION CON CONTROLES ELECTRONICOS.

PROCEDIMIENTO PARA LA DETECCION Y AVISOS DE VEHICULOS CIRCULANDO EN SENTIDO CONTRARIO EN CALZADAS DE SENTIDO UNICO.

(16/11/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: ELECTRONIC TRAFIC, S.A.. Inventor/es: DE LA ROSA PARRAS, JUAN CARLOS.

PROCEDIMIENTO PARA LA DETECCION Y AVISO DE VEHICULOS CIRCULANDO EN SENTIDO CONTRARIO EN CALZADAS DE SENTIDO UNICO. LA INVENCION TRATA DE UN PROCEDIMIENTO PARA PREVENIR Y EVITAR ACCIDENTES DE TRAFICO EN EL CASO DE QUE UN VEHICULO PASE A CIRCULAR EN SENTIDO CONTRARIO AL ESTABLECIDO EN CALZADAS O VIAS DE SENTIDO UNICO. LA INVENCION COMPRENDE DETECTORES O CAPTADORES, QUE DISTINGUEN EL SENTIDO DE LA MARCHA DE LOS VEHICULOS, CONECTADOS CON ALARMAS QUE TIENEN LA MISION DE ADVERTIR A LOS CONDUCTORES AFECTADOS POR LA ANOMALIA, Y AL PROPIO TIEMPO COMUNICAR DICHA SITUACION A LOS PUESTOS DE POLICIA MAS PROXIMOS, MEDIANTE EMISORAS, INTERVINIENDO TAMBIEN EN EL PROCESO, CAMARAS FOTOGRAFICAS O SIMILARES, QUE DEJEN CONSTANCIA DEL SUCESO.

UNA INSTALACION DE CONTROL DE HELIOSTATOS DE CENTRALES SOLARES DEL TIPO DE TORRE PARA PRODUCCION DE ENERGIA ELECTRICA.

(16/11/1984). Solicitante/s: CONSTRUCCIONES AERONAUTICAS, S.A..

INSTALACION DE CONTROL DE HELIOSTATOS DE CENTRALES SOLARES DEL TIPO DE TORRE PARA PRODUCCION DE ENERGIA ELECTRICA.COMPRENDE: UNA UNIDAD DE CONTROL CENTRAL DE SEGUIMIENTO DE LAS COORDENADAS INSTANTANEAS DEL SOL, CONSTITUIDA POR UN ORDENADOR PRINCIPAL, UNA MEMORIA CON UNA CAPACIDAD DE 512 KBYTES, Y UN NUMERO N DE ADAPTADORES ESTANDAR, MEDIANTE LOS QUE ESTA EN UNION DE INFORMACION CON N CAJAS O UNIDADES DE CONTROL LOCALES PARA EL CALCULO DEL NUMERO DE VUELTAS DE LOS MOTORES AJUSTADORES DE LA POSICION DE CADA HELIOSTATO , ESTANDO CONSTITUIDA CADA CAJA POR UNA TARJETA DE MICROPROCESADOR Y COPROCESADOR ARITMETICO, ASI COMO POR TARJETAS DEDICADAS A SENDOS HELIOSTATOS Y 16N CONTADORES DE VUELTAS DE SENDOS HELIOSTATOS PARA CONTAR EL NUMERO REAL DE VUELTAS DE LOS RESPECTIVOS MOTORES DE LOS HELIOSTATOS.

PERFECCIONAMIENTOS EN INSTALACIONES DE REAJUSTE Y SEGUIMIENTO PARA ORIENTAR UN APARATO SEGUN UNA TRAYECTORIA EN FORMA DE ARCO.

(16/08/1984). Solicitante/s: SEIFERT,DIETER.

PERFECCIONAMIENTOS EN INSTALACIONES DE REAJUSTE Y SEGUIMIENTO PARA ORIENTAR UN APARATO SEGUN UNA TRAYECTORIA EN FORMA DE ARCO.COMPRENDE EL GENERADOR QUE SE ENCUENTRA EN LA POSICION DE MEDIODIA EN LA EPOCA DE IGUALDAD DE LOS DIAS Y LAS NOCHES (EQUINOCCIO) Y EN EL EJE DE GIRO VERTICAL ESTA MONTADO EL EJE DE BASCULACION HORIZONTAL , EN CUYOS PUNTOS DE SOPORTE ESTA DISPUESTO EL GENERADOR Y EL PUNTO DE INTERSECCION DE AMBOS EJES SE DESIGNA CON A. LA INCLINACION DEL GENERADOR DURANTE SU GIROEN TORNO AL EJE VERTICAL SE AJUSTA POR MEDIO DELMIEMBRO DE GUIA Y LA ARTICULACION CONJUNTAMENTE MOVIDA B DEL MIEMBRO DE GUIA ESTA UNIDA CON EL GENERADOR A TRAVES DE LOS MIEMBROS (7 Y 8), Y LA ARTICULACION C ESTA MONTADA FIJA A LA TIERRA EN LA POSICION DE MEDIODIA DETRAS DEL EJE.

PERFECCIONAMIENTOS EN ACCIONAMIENTOS POSICIONADORES,PREFERIBLEMENTE PARA LA TECNICA DE COSER.

(16/06/1981). Solicitante/s: QUICK ROTAN ELECTROMOTOREN GMBH.

SISTEMA ELECTRONICO DE CONTROL PARA MAQUINAS DE COSER. LAS REVOLUCIONES DE FUNCIONAMIENTO SE REGULAN POR MEDIO DE UN POTENCIOMETRO DE PEDAL QUE ACTUA SOBRE LA TENSION DE UN OSCILADOR, CUYA FRECUENCIA TAMBIEN SE PUEDE MODIFICAR CON LA ELECCION DE LOS VALORES DE UNA RESISTENCIA Y UN CONDENSADOR. EL TIPO DE COSTURA SE ELIGE POR MEDIO DE UN MICROPROCESADOR, QUE DISPONE DE UNA PASTILLA PARA COSTURA NORMAL Y VARIAS PASTILLAS, CON MEMORIAS PROGRAMABLES, PARA DISTINTAS COMBINACIONES DE PUNTOS.

SEGUIDOR SOLAR.

(16/04/1981). Solicitante/s: VAZQUEZ VAAMONDE,ALFONSO.

DISPOSITIVO PARA EL SEGUIMIENTO DE LOS RAYOS SOLARES. COMPRENDE CUATRO CELULAS FOTOVOLTAICAS DE LOS TIPOS (A, B) DISPUESTAS EN LOS EXTREMOS DE UNA CRUZ Y SITUADAS EN EL FONDO PLANO DE UN CILINDRO HUECO Y ABIERTO; LA SALIDA DE CADA UNA DE LAS DOS PAREJAS DE CELULAS VA A UN DISPOSITIVO AMPLIFICADOR , DEL QUE SALE CONVERTIDA EN CORRIENTE ALTERNA, CONECTANDOSE FINALMENTE A UN SERVOMOTOR BIFASICO DESFASADO PERMANENTEMENTE 90 G RESPECTO DE LA TENSION DE ALIMENTACION. CONSTA, ADEMAS, DE UN MOTOR , ALIMENTADO POR CADA PAREJA DE CELULAS, QUE ACCIONA UNOS ENGRANAJES, PERMITIENDO ASI LA OSCILACION DEL PLANO QUE CONTIENE A LAS CELULAS; DEBIDO AL ENSOMBRECIMIENTO DE LAS CELULAS FOTOVOLTAIVAS POR LAS PAREDES DEL CILINDRO, SE GENERAN UNAS SEÑALES POR DICHAS CELULAS QUE PERMITEN MODIFICAR LA DISPOSICION DEL PLANO QUE LAS CONTIENE HASTA SITUARLAS NORMALMENTE A LA RADIACION INCIDENTE DEL SOL.

APARATO PARA ACCIONAMIENTO AUTOMATICO DE PERSIANAS,TOLDOS Y SIMILARES.

(01/12/1980). Solicitante/s: PON RIU,JOSE MARIA PUIGGROS CAPELLADES,JUAN.

APARATO PARA ACCIONAMIENTO AUTOMATICO DE PERSIANAS, TOLDOS Y SIMILARES. CONSISTE EN UN DISPOSITIVO ELECTRONICO BASADO EN LA ACTUACION DE UN CABEZAL DETECTOR, VARIABLE SEGUN EL PARAMETRO A CONTROLAR: FOTOELECTRICO PARA CONTROL DE SOL Y SOMBRA, ANEMOMETRO PARA VIENTO U OTROS, Y QUE MIDE LA INTENSIDAD QUE CIRCULA POR EL, DANDO UNA SEÑAL DE MANDO, CUANDO SE ALCANZA UN VALOR PREFIJADO, PONIENDO EN FUNCIONAMIENTO EL MOTOR QUE ACCIONA LA EXTENSION O RECOGIDA DEL TOLDO O PERSIANA. ALOJADO EN UNA PEQUEÑA CAJA METALICA , DISPONE AL EXTERIOR DE CONMUTADOR MANUAL-AUTOMATICO, TECLA DE ACCIONAMIENTO MANUAL, POTENCIOMETRO DE REGULACION Y REGLETA DE CONEXIONES.

1 · ››