CIP-2021 : E05C 17/32 : consistiendo en dos o en varias varillas giratorias.

CIP-2021EE05E05CE05C 17/00E05C 17/32[3] › consistiendo en dos o en varias varillas giratorias.

Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS

E CONSTRUCCIONES FIJAS.

E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.

E05C CERROJOS O DISPOSITIVOS DE INMOVILIZACION PARA BATIENTES, ESPECIALMENTE PARA PUERTAS O VENTANAS (medios para cerrar los paneles laterales o las puertas traseras de los vehículos B62D 33/037; dispositivos de inmovilización para elementos de construcción o de mecánica en general E04, F16B; cerraduras, dispositivos combinados con cerraduras en lo que concierne a su estructura o a su funcionamiento o cooperando de manera significativa con la cerradura E05B; medios para maniobrar o regular la inmovilizacion de los batientes combinados con el mecanismo de desplazamiento del batiente E05F).

E05C 17/00 Dispositivos para mantener los batientes en una posición de apertura; Dispositivos para limitar la apertura de los batientes o para mantener los batientes en una posición de apertura por una pieza móvil dispuesta entre el batiente y el durmiente; Dispositivos de frenado, topes de retención o tacos combinados con estos dispositivos (combinados con charnelas E05D 11/00; combinados con aparatos de maniobra de los batientes E05F; otros dispositivos de frenado, topes de retención o tacos E05F 5/00).

E05C 17/32 · · · consistiendo en dos o en varias varillas giratorias.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

LIMITADOR DE ABERTURA PARA HOJAS DESLIZANTES.

(16/09/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ENET, PHILIPPE. Inventor/es: ENET,PHILIPPE.

LA INVENCION SE REFIERE A UN LIMITADOR DE APERTURA PARA VENTANAS DESLIZANTES. COMPRENDE UN BRAZO FORMADO POR UNA PRIMERA PARTE , PREFERIBLEMENTE ACODADA, UNO DE CUYOS EXTREMOS VA MONTADO DE FORMA ARTICULADA SOBRE UNA PLATINA FIJADA AL MARCO DEL BASTIDOR DE LA VENTANA, MIENTRAS QUE EL OTRO VA ARTICULADO A UN BRAZO QUE FORMA EL PESTILLO DEL LIMITADOR Y QUE PRESENTA UNA LENGUETA PREVISTA PARA PENETRAR EN UNA ABERTURA DE UN ELEMENTO QUE FORMA CERRADERO Y VA FIJADO AL MONTANTE DE LA VENTANA DESLIZANTE. EN LA LENGUETA Y EN EL ELEMENTO QUE FORMA CERRADERO SE HAN PREVISTO UNOS MEDIOS ASOCIADOS PARA QUE LA LENGUETA SOLO PUEDA ENTRAR Y SALIR DE LA ABERTURA CUANDO LA VENTANA SE ENCUENTRA EN POSICION CERRADA. EL LIMITADOR IMPIDE A PERSONAS PROCEDENTES DEL EXTERIOR ABRIR POR COMPLETO LA VENTANA.

DISPOSITIVO PARA CERRAR EL TECHO DESLIZANTE DE UN COCHE O VEHICULO SIMILAR.

(01/03/1999) UN DISPOSITIVO PARA CERRAR EL TECHO DESLIZANTE DE UN COCHE O SIMILAR. EL DISPOSITIVO CONSTA DE UN MECANISMO DE PALANCA DE DOBLE BRAZO , UN MECANISMO DE CIERRE Y UN MECANISMO DE MANIVELA . EL PRIMER BRAZO DE PALANCA DEL MECANISMO DE PALANCA SE ENCUENTRA ACOPLADO AL CUADRO DEL TECHO DESLIZANTE. EL SEGUNDO BRAZO DE PALANCA DEL MECANISMO DE PALANCA SE ENCUENTRA CONECTADO AL MECANISMO DE CIERRE QUE SE ENCUENTRA CONECTADO AL TECHO DESLIZANTE . EL SEGUNDO BRAZO DE PALANCA SE ENCUENTRA COLOCADO, EN LA POSICION CERRADA DEL TECHO DESLIZANTE, PARALELO AL PRIMER BRAZO DE PALANCA . HAY UNA CORREDERA QUE SE MUEVE SUSTANCIALMENTE EN LA DIRECCION DEL TECHO DESLIZANTE CONECTADA…

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE RENTENCION EN APERTURA DE VENTANAS Y PUERTAS.

(01/01/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: MARTIN AMASUNO,CARLOS.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE RETENCION EN APERTURA DE VENTANAS Y PUERTAS. PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE RETENCION EN APERTURA DE VENTANAS Y PUERTAS, COMPRENDEN UN CONJUNTO DE TRES PLETINAS (20, 14 Y 17), QUE CONFIGURAN UN COMPAS ARTICULADO PARA LA APERTURA DE LA HOJA DE LA VENTANA UN DETERMINADO ANGULO, COMANDADO EL SISTEMA POR LA PROPIA MANIJA DE APERTURA Y CIERRE, EN LA ORIENTACION (24A), DONDE UNA PIEZA , FIJADA EN EL EXTREMO DE LA VARILLA DE LA CREMONA, ES DESPLAZADA HASTA UNA POSICION EN LA QUE CONECTA CON EL EJE , DE LA PLETINA.

TIRANTE DE VENTANA.

(01/11/1991). Solicitante/s: STENMAN HOLLAND B.V. Inventor/es: LEURINK, ADOLF ALBERTUS.

UN TIRANTE DE VENTANA CON UN PRIMER BRAZO Y UN SEGUNDO BRAZO CONECTADO ARTICULADAMENTE ALLI AL PRIMER BREAZO EN POSICION PLEGABLE DESCANSANDO DENTRO DEL SEGUNDO, LOS BRAZOS ESTAN CONECTADOS ARTICULADAMENTE A UN PRIMER Y SEGUNDO ELEMENTOS ACOPLADORES RESPECTIVAMENTE, AMBOS ELEMENTOS ACOPLADORES, PRIMERO Y SEGUNDO ESTAN PROVISTOS DE ELEMENTOS DE BLOQUEO QUE ESTAN LIBRES UNO DEL OTRO EN LA POSICION DEL TIRANTE DE LA VENTANA EXTENDIENDOSE FUERA DE LA VENTANA, PERO EN LA POSICION DE OSCILACION LATERAL DEL TIRANTE DE VENTANA BLOQUEA A TODOS LOS ELEMENTOS.

CONJUNTO DE MONTANTE.

(01/07/1991). Solicitante/s: THE HARTWELL CORPORATION. Inventor/es: JACKSON, FRANK, THOMAS.

SISTEMA DE PUNTAL CON UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA SECCIONES UNIDAS PIVOTALMENTE. UNA FUNDA EXTENSIBLE MANTIENE JUNTAS LAS SECCIONES EN POSICION EXTENDIDA Y SE RETRAE PARA PERMITIR PLEGAR AQUELLAS. EN LA ARTICULACION ENTRE LAS SECCIONES EXISTE UN MIEMBRO FORZADO A PROYECTARSE AHACIA FUERA INTERFIRIENDO CON EL RECORRIDO DE EXTENSION DE LA FUNDA . UN ENLACE ENTRE LA PRIMERA Y LA SEGUNDA SECCION COOPERA CON EL MIEMBRO PARA RETRAERLO CUANDO EL PUNTAL SE PLIEGA PARA QUE LA FUNDA MANTENGA AUTOMATICAMENTE LAS SECCIONES BLOQUEADAS ENTRE SI CUANDO EL DISPOSITIVO VUELVE A EXTENDERSE.

PERFECCIONAMIENTOS EN MECANISMOS DE TOPE DE RODILLERA PARA PUERTAS, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/01/1978) Perfeccionamientos en mecanismos de tope de rodillera para puertas, en particular para vehículos automóviles, del tipo de los que comprenden dos bieletas destinadas a ser articuladas respectivamente a un bastidor fijo, por ejemplo una carrocería, y a una puerta montada pivotante en el bastidor fijo, y articuladas entre sí en manera de poder ocupar una posición replegada, correspondiente al cierre de la puerta, o bien una posición desplegada, correspondiente a la apertura de la misma, estando una de las bieletas prolongada más allá de su eje de articulación con la otra bieleta formando una leva que, en el curso del despliegue de la rodillera, coopera con al menos un elemento asociado a la otra bieleta contra una acción elástica…

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN TIRANTES PARA PARAR Y RETENER EN POSICION ABIERTA UN PANEL MONTADO PIVOTANTE EN UNA CARROCERIA DE AUTOMOVIL U OTRA ESTRUCTURA FIJA.

(16/12/1977). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME AUTOMOBILES CITROEN.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN TIRANTES PARA PARAR Y RETENER EN POSICION ABIERTA UN PANEL MONTADO PIVOTANTE EN UNA CARROCERIA DE AUTOMOVIL U OTRA ESTRUCTURA FIJA.

(16/02/1977). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME AUTOMOBILES CITROEN.

Resumen no disponible.

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