CIP 2015 : F04D 13/02 : Conjuntos que comprenden las bombas y sus medios de accionamiento (en caso de que predominen los aspectos de los medios de accionamiento,

véase la clase correspondiente a dichos medios).

CIP2015FF04F04DF04D 13/00F04D 13/02[1] › Conjuntos que comprenden las bombas y sus medios de accionamiento (en caso de que predominen los aspectos de los medios de accionamiento, véase la clase correspondiente a dichos medios).

F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.

F04D BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO (bombas de inyección de combustible para motores F02M; bombas iónicas H01J 41/12; bombas electrodinámicas H02K 44/02).

F04D 13/00 Instalaciones o sistemas de bombeo (su control F04D 15/00; bombeo simultáneo de líquidos y de fluidos compresibles F04D 31/00).

F04D 13/02 · Conjuntos que comprenden las bombas y sus medios de accionamiento (en caso de que predominen los aspectos de los medios de accionamiento, véase la clase correspondiente a dichos medios).

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Columna para purificación mediante destilación de anhídridos de ácido carboxílico.

(24/04/2019). Solicitante/s: BASF SE. Inventor/es: SCHULER, THOMAS, RAHM, RAINER, BLECHSCHMITT,MICHAEL, HUF,CHRISTIAN, BUCKEL,MICHAEL, BUCKEL,GERHARD.

Uso de una columna para purificación por destilación de anhídridos de ácido carboxílico, donde la columna comprende un circuito del fondo en el cual se aloja un evaporador , así como una bomba para llevar el producto sacado en el fondo a través del evaporador y de vuelta a la columna, caracterizado porque la bomba es una bomba de acoplamiento magnético en la cual se forma, en el perímetro externo del rotor , un soporte de imanes que se extiende en dirección axial y el rotor se cierra por el lado opuesto al sitio de succión con un recipiente de contención y porque entre el soporte de imanes y la carcasa , así como entre el soporte de imanes y el recipiente de contención se forma una hendidura por la cual fluye el líquido que va a impulsarse con la bomba.

PDF original: ES-2710283_T3.pdf

Conjunto de bomba para recircular el fluido de refrigeración de motores térmicos.

(09/10/2018) Conjunto de bomba para recircular un fluido refrigerante de un motor térmico, que comprende: - un cuerpo de bomba, un impulsor accionado por un árbol accionado, adaptado para asociarse a un circuito de refrigeración del motor térmico; - una polea (21a) adaptada para ser accionada rotatoriamente por el motor térmico, - al menos un embrague de fricción reversible, adaptado para conectar/desconectar dicha polea (21a) a/desde dicho árbol accionado, - un motor eléctrico asociado a dicho árbol accionado para accionar de manera giratoria el impulsor cuando dicho embrague reversible está desconectado; caracterizado porque …

Dispositivo para el accionamiento de un árbol.

(07/03/2018). Solicitante/s: KSB SE & Co. KGaA. Inventor/es: BOSBACH,FRANZ.

Dispositivo para el accionamiento de un árbol , en particular para una bomba centrífuga, con una primera pieza de accionamiento , en particular una pieza de accionamiento interior fijada a un árbol , y una segunda pieza de accionamiento , que se encuentra en unión operativa con la primera pieza de accionamiento , encontrándose en una zona entre las dos piezas de accionamiento un fluido , y estando una cámara en la que se encuentra una de las piezas de accionamiento llena del fluido , estando encerrado el fluido en la cámara , caracterizado por que el fluido se compone al menos en parte de un líquido iónico.

PDF original: ES-2670658_T3.pdf

Bomba de accionamiento magnético.

(01/11/2017) Una bomba de accionamiento magnético que tiene una carcasa de bomba , en que la carcasa de la bomba está hecha de hierro fundido o acero inoxidable que incluye un soporte anterior , una entrada , una voluta , una salida , una brida trasera de carcasa y un forro de revestimiento (4a); en que la carcasa de la bomba se utiliza para contener un impulsor , la entrada se utiliza para conectarse a una entrada del impulsor con palas impulsoras para convertir la potencia del eje a potencia hidráulica, y el fluido presurizado entra en la voluta y a continuación sale por la salida ; y la bomba de accionamiento magnético se caracteriza porque: el revestimiento de la carcasa (4a) está…

Carcasa de contención para bombas de acoplamiento magnético así como procedimiento de fabricación.

(01/03/2017). Solicitante/s: Klaus Union GmbH & Co. KG. Inventor/es: ESCHNER,THOMAS.

Carcasa de contención con: - una parte de reborde ; - una base ; - una pared lateral que puede disponerse en el estado montado de la carcasa de contención en un intersticio, la cual consta al menos parcialmente de un material con un componente de níquel. caracterizada porque el material es una aleación de níquel-cromo, que presenta al menos un 50 por ciento en peso de níquel y del 17 al 21 por ciento en peso de cromo.

PDF original: ES-2627097_T3.pdf

Brida universal.

(28/12/2016) Grupo de bomba, en particular grupo de bomba centrífuga, con una bomba, con un motor y con una linterna para unir la bomba y el motor, en el que la linterna tiene una brida a la que está fijado el motor y en el que la brida presenta una abertura pasante, en la que está alojado un árbol de motor , y una primera superficie anular que delimita la abertura pasante, caracterizado por que está prevista una segunda superficie anular , que está dispuesta concéntricamente a la primera, la rodea y está situada a continuación de la misma, sobresaliendo la segunda superficie anular 1 en relación con la primera superficie anular en dirección axial, en dirección al lado del motor, en…

Bomba centrífuga.

(02/11/2016) Una bomba centrífuga que comprende: una carcasa que tiene al menos una primera cámara sellada herméticamente , y al menos una segunda cámara adyacente a dicha primera cámara, que define un pasadizo para fluidos y que tiene una entrada y una salida para los fluidos, las cámaras primera y segunda están separadas entre sí por paredes; un estator ubicado en dicha primera cámara ; un conjunto rotor-turbina , con rotor y turbina, que puede ser inducido por el estator para impulsar un fluido desde la entrada a la salida , al menos una parte del conjunto está posicionada concéntricamente con respecto al estator, el rotor y la turbina son integrales y se ubican totalmente en la segunda cámara , de modo que, en funcionamiento, se mantendrá…

Equilibrado hidráulico de bomba centrífuga accionada magnéticamente.

(21/09/2016). Solicitante/s: WANNER ENGINEERING, INC. Inventor/es: HEMBREE,RICHARD D, DUPUIS,FRANCIS.

Una bomba accionada magnéticamente , que comprende: una carcasa ; una cubierta de contención fija a la carcasa ; un árbol fijo a la cubierta de contención ; un impulsor giratorio alrededor del árbol dentro de la carcasa ; un cojinete posterior situado entre el impulsor y el árbol y que es giratorio alrededor del árbol; caracterizado por que comprende: un acoplamiento magnético acoplado de modo extraíble al impulsor y giratorio alrededor del árbol ; una válvula de control del empuje que incluye un anillo de empuje posterior situado entre la cubierta de contención y el cojinete posterior, definiéndose una abertura de la válvula de control del empuje por un espaciado variable entre el anillo de empuje y el cojinete posterior.

PDF original: ES-2611430_T3.pdf

Disposición de bomba y método para la fabricación de una cazoleta de contención para la disposición de bomba.

(16/03/2016) Disposición de bomba, en particular disposición de bomba de embrague magnético, que tiene un espacio interior formado por una carcasa de bomba de la disposición de bomba, que tiene una cazoleta de contención que tiene un eje longitudinal central y que cierra herméticamente una cámara rodeada por dicha cazoleta de contención con respecto al espacio interior formado por la carcasa de bomba, que tiene un árbol de rodete que puede accionarse en rotación alrededor de un eje de rotación, que tiene un rodete que está dispuesto en un extremo del árbol de rodete, que tiene un rotor interior dispuesto en el otro extremo del árbol de rodete, que tiene un rotor exterior que está dispuesto…

Disposición de bomba de acoplamiento magnético.

(16/03/2016) Disposición de bomba de acoplamiento magnético , con un espacio interior formado por una carcasa de bomba de la disposición de bomba de acoplamiento magnético , un recipiente de separación , el cual sella herméticamente una cámara rodeada por éste con respecto al espacio interior formado por la carcasa de la bomba , un árbol de rodete que puede ser accionado de manera giratoria alrededor de un eje de giro (A), un rodete dispuesto en un extremo del árbol de rodete , un rotor interior dispuesto en el otro extremo del árbol de rodete , un motor de accionamiento , un árbol de accionamiento que puede ser accionado por el motor de accionamiento de manera giratoria alrededor del eje de giro (A) y un rotor exterior dispuesto sobre…

Diseño de cabezal en "O".

(25/03/2015) Un cabezal de descarga que comprende: una placa de montaje de motor configurada para el montaje sobre o en un motor ; una placa de base configurada para el montaje sobre o en un conjunto de bomba ; una transición acodada montada sobre la placa de base configurada para proporcionar una descarga desde el conjunto de bomba; un tubo de alojamiento de cierre acoplado a la transición acodada, configurado para recibir un cierre mecánico o disposición de empaquetamiento; tubos de soporte dispuestos entre la placa de montaje de motor y la placa de base; caracterizado por nervios dispuestos entre los tubos de soporte y el tubo de alojamiento de cierre, configurados para impedir el movimiento substancialmente lateral y torsional, incluyendo el movimiento debido a las fuerzas hidráulicas…

Conjunto de bomba flotante.

(11/12/2013) Un conjunto de bomba flotante que comprende: a) un conjunto de flotación estructurado para flotar sobre un cuerpo de agua , b) un alojamiento de bomba que incluye una entrada y una salida y un conjunto detransmisión hidráulica dispuesto en comunicación de fluido con dicha entrada y dicha salida que comprende un eje motor alargado , dicho alojamiento de la bomba está montado en dichoconjunto de flotación, de forma que esté al menos parcialmente lleno y sumergido en agua entredicha entrada y dicha salida(34 y dicho alojamiento de la bomba y dicho conjunto detransmisión hidráulica están orientados de forma colectiva para definir al menos parcialmente unabomba de flujo axial, c) dicho conjunto de transmisión hidráulica…

Dispositivo para transmitir movimiento entre el rotor de un motor síncrono de imanes permanentes y la parte móvil, teniendo dicho dispositivo un ángulo de rotación libre incrementado.

(23/10/2013) Bomba centrífuga que comprende un rodete movido por un motor síncrono deimanes permanentes y un dispositivo para transmitir movimiento entre un árbol de dicho motor síncrono de imanes permanentes y dicho rodete de dicha bomba centrífuga, comprendiendodicho dispositivo: - al menos dos acoplamientos transmisores de movimiento que cooperan mutuamente en una serie cinemática,de manera que se incrementa el ángulo de libertad entre el rotor y el rodete - un primer acoplamiento de dichos acoplamientos transmisores de movimiento que comprende al menos unelemento motor, que es excéntrico con respecto al eje de rotación, y al menos un elemento receptor, que también es excéntrico con respecto al eje de rotación y puede rotar libremente…

Dispositivo de bomba de desagüe para ducha.

(23/05/2012) Una bomba de desagüe para ducha para una instalación de ducha, labomba de desagüe para ducha comprendiendo una estructura conuna entrada de agua residual y una salida de agua residual , unelemento de bombeo situado en el interior de la estructura , undispositivo de funcionamiento de bomba para accionar un elemento debombeo , y un embrague de acoplamiento variable siendo unacoplamiento viscoso el que proporciona el acoplamiento de conducciónvariable entre el dispositivo de funcionamiento de bomba y el elemento debombeo , transmitiendo el embrague una cantidad de acoplamiento determinada por una cantidad de agua residual fluyendo desde un plato…

BOMBA CENTRIFUGA PARA APARATOS ELECTRODOMESTICOS.

(16/03/2007) Una bomba centrífuga , particularmente para aparatos electrodomésticos y similares, que comprende una carcasa de soporte que incluye un cuerpo y una espiral que están acopladas entre sí para definir una cámara de trabajo, un motor eléctrico síncrono accionado por corriente alterna, que tiene un estator que es estacionario con respecto al cuerpo , y que tiene un rotor de imán permanente que puede girar en el cuerpo , y un impulsor de aletas montado giratoriamente en la cámara de trabajo y provisto de un cubo que tiene una cavidad ; estando acoplado el impulsor a un extremo (9a) del rotor , que se extiende en la cavidad del cubo del impulsor ; estando provistos dicho extremo (9a) del rotor y el cubo del impulsor de una primera y una segunda estructuras…

APARATO PARA CONTROLAR EL RUIDO Y LA VIBRACION DE UNA BOMBA DE DESAGUE.

(16/03/2006) Aparato para controlar el ruido y la vibración de una bomba de desagüe que comprende un imán de rotor de motor que gira debido a una interacción mutua con un estator que forma un campo magnético cuando se le suministra energía; un eje giratorio unido al imán del rotor del motor ; un cilindro de acoplamiento (62a) unido al extremo del eje giratorio , y un rodete (71a) provisto de una unidad receptora de superficies de contacto (S2) en la que está insertado el cilindro de acoplamiento (62a), incluyendo el aparato además: un primer elemento de acoplamiento (64a) formado en un lado de la parte circunferencial exterior del cilindro de acoplamiento (62a); un segundo elemento de…

BOMBA DE REFRIGERANTE REGULABLE.

(01/01/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: GERATE- UND PUMPENBAU GMBH, DR. EUGEN SCHMIDT. Inventor/es: SCHMIDT, EUGEN, DR., PAWELLEK, FRANZ, DIPL.-ING.

Bomba de refrigerante regulable con una rueda de aletas , un eje de bomba dotada de una polea de transmisión y alojado en una carcasa de bomba , con un motor eléctrico conectable y un bloqueo de retroceso posicionado sobre el eje de la bomba , caracterizada porque está posicionada sobre el eje de la bomba alojado en la carcasa de la bomba y que sobrepasa los puntos de alojamiento en dirección del recinto de la corriente una vaina que sobrepasa la carcasa de la bomba , encontrándose ente está vaina y el eje de la bomba el bloqueo de retroceso y sobre la vaina , al lado de un rotor unido fijamente contra el giro con la vaina del motor eléctrico, está anclado su estator en la carcasa de la bomba , también fijado fijamente contra el giro la rueda de aletas posicionada sobre una zona de la vaina que sobresale la carcasa de la bomba.

BOMBA DE ACCIONAMIENTO MAGNETICO.

(16/07/2005). Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: FUKAMACHI,MASATOSHI, SATO,OSAMU.

Bomba de accionamiento magnético. Problema: Con respecto a una bomba de accionamiento magnético para girar un imán interior desde fuera de una carcasa para girar un impulsor, realizar una mejora para aumentar en particular la durabilidad de un imán exterior. Medios para resolver el problema: En una estructura de acoplamiento de imán, en la que un imán interior dispuesto en un impulsor se contiene en una porción cilíndrica de contención de una carcasa, una cara lateral periférica exterior de la porción de contención se introduce flojamente en una cara lateral periférica interior de un imán cilíndrico exterior que gira junto con un elemento de copa de imán mientras que su cara lateral periférica exterior se soporta por el elemento de copa de imán, y el impulsor se hace girar siguiendo la rotación del imán exterior, el imán exterior está montado con un elemento cilíndrico de cubierta para cubrir la cara lateral periférica interior.

APARATO DE ACCIONAMIENTO DE BOMBA DEL TIPO DE FUERZA MAGNETICA EN MOTOR DE VEHICULO.

(16/06/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: SEKIYA, YOSHIYUKI, FUKASACHI,MASATOSHI.

Aparato de accionamiento de bomba del tipo de fuerza magnética en motor de vehículo. Objeto: En un aparato de accionamiento de bomba del tipo de fuerza magnética en un motor de vehículo, permitir la formación de imanes excitador y accionado de gran diámetro sin interferencia con un elemento rotativo accionado de un aparato de transmisión de enrollamiento para lograr por lo tanto un aumento del par de transmisión. Medios de solución: Un soporte de imán 56 que cruza una cara de centro de rotación P de un elemento de enrollamiento 38 de un aparato de transmisión de enrollamiento 35 está unido fijamente a un elemento rotativo accionado 37, un imán excitador 58A dispuesto en un lado exterior del elemento rotativo accionado 37 está unido al soporte de imán 56 y un imán excitado 58B se soporta axialmente por una carcasa de bomba 41 dispuesta de manera que cruce la cara de centro de rotación P en un lado periférico interior del imán excitador 58A.

BOMBA DE TRASIEGO.

(01/02/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: HERRERO GASPAR,ANTONIO. Inventor/es: HERRERO GASPAR,ANTONIO.

Bomba de trasiego, del tipo empleado para la conducción de líquidos mediante bombas mono, caracterizada esencialmente porque está conformada por dos camisas cilíndricas concéntricas dotadas de imanes enfrentados, una exterior solidarizada mediante engranajes apropiados a un motor standard para su movimiento rotacional y otra interior soportada por cojinetes, la cual presenta un movimiento por interacción magnética acorde con la rotación de la camisa externa.

MOTOR ELECTRICO CON ROTOR DE IMAN PERMANENTE QUE TIENE UN ACOPLAMIENTO VISCOSO DE EJE.

(01/12/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ASKOLL HOLDING S.R.L.. Inventor/es: MARIONI, ELIO.

Motor eléctrico síncrono con rotor de imán permanente, que comprende un estator, con un electroimán constituido por un núcleo de laminación y devanados asociados, y un rotor, que está dispuesto entre dos polos, formados por el estator y está axialmente atravesado por un eje, que está giratoriamente conectado a una estructura de soporte y al que se le aplica una carga, caracterizado porque dicho rotor está montado libremente en el eje de rotación y está alojado en una carcasa hermética, que está rígidamente acoplada a dicho eje y aloja un fluido motor, estando conformados dicho rotor y dicha carcasa hermética para interactuar mutuamente sólo mediante el fluido motor, permitiendo de este modo ligeras variaciones entre la velocidad del rotor y la velocidad de la carcasa y, por consiguiente, entre el rotor y la carga aplicada.

MOTOBOMBA PORTATIL PERFECCIONADA.

(01/10/2004) 1. Motobomba portátil perfeccionada, de las destinadas a ser utilizada en la lucha contra incendios y servicios de achique, tanto en aguas limpias como contaminadas, caracterizada por estar constituida la motobomba por un bastidor , un motor , un depósito de combustible, medios de cebado e instrumentación y situados sobre una placa , presentando soportes de goma antideslizante y ruedas en uno de sus extremos, estando el bastidor construido como un bastidor tubular en acero inoxidable provisto de silent-blocks de caucho y de cuatro asas de transporte plegables, mientras que el motor, configurado como…

DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO.

(01/09/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ASKOLL HOLDING S.R.L.. Inventor/es: MARIONI, ELIO.

Dispositivo mejorado para transmitir movimiento entre el rotor de un motor síncrono de imán permanente y una parte móvil asociada a dicho rotor , que comprende: - un primer acoplamiento , dotado de un elemento impulsor, que es excéntrico con respecto al eje de rotación del rotor , en un extremo del eje del rotor. - un segundo acoplamiento que coopera cinemáticamente en serie con dicho primer acoplamiento y está dotado de un elemento impulsado, que es excéntrico con respecto al eje de rotación del rotor y rígido con dicha parte móvil, encontrándose dichos elemento impulsor y elemento impulsado en posiciones axiales distintas y no interferentes, - caracterizado por comprender dos elementos elásticos que están dispuestos de forma angular uno con otro, interfiriendo uno de ellos con el elemento impulsor del primer acoplamiento e interfiriendo el otro con el elemento impulsado del segundo acoplamiento.

BOMBA DE ACCIONAMIENTO MAGNETICO.

(16/07/2004) Bomba de accionamiento magnético que comprende: - un elemento de bomba provisto de un primer rotor accionado en forma de rueda montada de forma giratoria en un cuerpo asociado a tubos de aspiración y de retorno, - una primera serie de imanes unidos al primer rotor , - un motor de accionamiento dotado de un árbol de transmisión sobre el que está montado un segundo rotor de accionamiento que comprende una segunda serie de imanes , estando dispuestas estas dos series de imanes de forma concéntrica para realizar un acoplamiento magnético en rotación, - un dispositivo de estanqueidad con un tabique fijo que se extiende en el entrehierro situado entre las dos series de imanes y garantiza una separación estanca entre el elemento…

DISPOSITIVO PARA TRANSMITIR MOVIMIENTO ENTRE EL ROTOR DE UN MOTOR SINCRONO DE IMANES PERMANENTES Y LA PARTE MOVIL, QUE TIENE INCREMENTADO UN ANGULO DE ROTACION LIBRE.

(16/05/2004) Dispositivo para trasmitir movimiento entre un rotor de un motor síncrono de imanes permanentes y una parte móvil, caracterizado por comprender: - al menos dos acoplamientos transmisores de movimiento que cooperan mutuamente en una serie cinemática; - un primer acoplamiento de dichos acoplamientos transmisores de movimiento que comprende al menos un elemento motor, que es excéntrico con respecto al eje de rotación y está rígidamente acoplado al rotor , y al menos un elemento receptor, que también es excéntrico con respecto al eje de rotación y puede rotar libremente con respecto a dicho rotor; - un segundo acoplamiento de dichos acoplamientos transmisores de movimiento que comprende al menos un elemento receptor, que es excéntrico…

BOMBA ACOPLADA MAGNETICAMENTE.

(16/05/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: CP PUMPEN AG. Inventor/es: WIRZ, PETER.

Bomba acoplada magnéticamente con rotor magnético de accionamiento y con rotor magnético de la bomba conectado con el rodete de la bomba y cubeta hendida metálica dispuesta entre ellos, fijada con la carcasa de la bomba, así como con una instalación de medición de la temperatura que se puede conectar con una unidad de evaluación, donde la instalación de medición de la temperatura presenta un elemento sensor conectado, aislado eléctricamente, directamente con la superficie envolvente del lado de la cubeta hendida que está dirigido hacia el rotor magnético de accionamiento , caracterizada porque el elemento sensor está dispuesto directamente en la región entre los imanes del rotor magnético de accionamiento y del rotor magnético de la bomba, respectivamente, y porque el elemento sensor presenta al menos una punta aplanada, con preferencia al menos en la región de la conexión con la cubeta hendida.

ACOPLAMIENTO PARA LA TRANSMISION DE LA ROTACION EN UN MOTOR SINCRONO.

(01/07/2003) Acoplamiento para la transmisión de la rotación a una carga en un motor síncrono con un rotor de imán permanente, en donde la carga es impulsada para la rotación por un eje motriz central del rotor , y el acoplamiento de transmisión comprende una cavidad de transmisión dentro de la carga o en el interior de una caja integral del rotor, la cual recibe uno de los extremos del eje , una leva radial solidaria con el eje del rotor, y un miembro de amortiguamiento alojado en dicha cavidad que engrana con la leva , caracterizado en que dicha cavidad está cubierta por una tapa , es uniformemente cilíndrica, y aloja la leva radial y el miembro de amortiguamiento , y el miembro de amortiguamiento está hecho de material elástico y está alojado en dicha cavidad comprimido en dirección axial, entre la tapa…

BOMBA PARA LIQUIDO REFRIGERANTE REGULABLE PARA AUTOMOVILES.

(16/06/2003) LA INVENCION ESTA RELACIONADA CON UNA BOMBA, ESPECIALMENTE UNA BOMBA DE REFRIGERANTE REGULABLE, PARA AUTOMOVILES. LA INVENCION TIENE POR OBJETO DESARROLLAR UNA BOMBA, ESPECIALMENTE UNA BOMBA DE REFRIGERANTE REGULABLE PARA AUTOMOVILES, ACCIONADA POR OBRA DEL EJE DEL CIGUEÑAL DEL AUTOMOVIL, QUE SOBRE TODO NO NECESITA NINGUN RETEN PARA EJES PARA AISLAR EL ESPACIO DE CIRCULACION FRENTE AL CUERPO DEL COJINETE DE LA POLEA DE LA CORREA MOTRIZ Y AL MISMO TIEMPO REDUZCA SIGNIFICATIVAMENTE EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE Y LAS EMISIONES EN TODO EL RANGO DE TRABAJO DEL MOTOR, NO SOLAMENTE EN LA FASE DE CALENTAMIENTO, Y QUE SE CARACTERICE ASIMISMO POR UNA…

ACOPLAMIENTO PARA LA TRANSMISION DE LA ROTACION EN UN MOTOR SINCRONO.

(01/07/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: FAGOR, S.COOP.. Inventor/es: ERRASTI URIARTE, JAVIER.

Acoplamiento para la transmisión de la rotación en un motor síncrono. El rotor del motor es de imán permanente, y la carga , por ejemplo el rodete de una bomba de desagüe, es impulsada en su rotación por el eje motriz central. El acoplamiento transmisor comprende una cavidad que recibe un extremo del eje motriz , una leva radial solidaria con el eje motriz , y un miembro amortiguador del ruido y de las vibraciones que engrana con la leva . El miembro amortiguador elástico está encajado en dicha cavidad y comprimido y sometido a una fuerza de fricción, en oposición al giro del eje motriz , limitada para que durante el arranque del motor y bajo los impactos de la leva radial , experimente un desplazamiento amortiguador.

ARMAZON PARA MOTOR ELECTRICO ADECUADO PARA SU ACOPLAMIENTO A UNA BOMBA.

(01/05/2001) LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN BASTIDOR DE MOTOR ELECTRICO APROPIADO PARA ACOPLARSE A UNA BOMBA, QUE COMPRENDE UN CUERPO TUBULAR APROPIADO PARA ALOJAR AL MENOS UN PAQUETE DE LAMINAS DEL NUCLEO DEL ESTATOR DE DICHO MOTOR ELECTRICO. DICHO BASTIDOR ESTA DOTADO DE UNA PARED DE FONDO INTEGRAL CON EL PROPIO BASTIDOR, EN UN EXTREMO DE DICHO CUERPO. DICHA PARED DE FONDO ESTA DOTADA DE AL MENOS UN ALOJAMIENTO APROPIADO PARA RECIBIR UN COJINETE DEL ROTOR DEL MOTOR ELECTRICO SOBRE LA SUPERFICIE INTERNA DEL BASTIDOR, CON UNA PLURALIDAD DE ORIFICIOS APROPIADOS PARA FIJAR LA CAJA DE LA BOMBA A DICHA PARED DEL LADO EXTERNO. EL LADO EXTERNO ALOJA UN INSERTO FABRICADO DE UN MATERIAL QUE NO SE DETERIORA POR SU CONTACTO CON EL FLUIDO DE LA BOMBA, ESTANDO PROVISTO DICHO INSERTO DE AL MENOS UNA SUPERFICIE PARA CENTRAR LA CAJA DE LA…

EQUIPO HIDRAULICO.

(16/05/2000). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: DWORAK, WILHELM, KLEMD, OLAF, DIPL.-ING.

UN AGREGADO HIDRAULICO SE COMPONE DE UNA BOMBA Y UN ELEMENTO DE CONEXION UNIDO CON LA BOMBA . SOBRE EL LADO OPUESTO A LA BOMBA SE UNE EL ELEMENTO DE CONEXION CON UN MOTOR DE ACCIONAMIENTO. DE ACUERDO CON LA INVENCION SE PROPONE QUE EL ELEMENTO DE CONEXION SEA DE PLASTICO CON VACIADOS , EN DONDE SE DISPONE DE TRAMOS TUBULARES PARA UN MEDIO A PRESION. CON ELLO SE ELABORA EL ELEMENTO DE CONEXION DE FORMA ESPECIALMENTE SENCILLA Y DE COSTO ADECUADO. EL ELEMENTO DE CONEXION MUESTRA ADEMAS UN PESO REDUCIDO Y POSEE BUENAS PROPIEDADES DE AMORTIGUACION DE VIBRACION Y DE RUIDO.

BOMBA MAGNETICA.

(16/06/1999) LA INVENCION SE REFIERE A UNA BOMBA MAGNETICA PARA MEDIOS CORROSIVOS, CON UN ACCIONAMIENTO A MOTOR, DOTADO DE UN MOTOR DE ACCIONAMIENTO DISPUESTO EN EL PERIMETRO EXTERIOR DE UNA OLLA DE SEPARACION, CON UN ROTOR MAGNETICO ACOPLADO MAGNETICAMENTE CON EL MOTOR DE ACCIONAMIENTO EN ARRASTRE DE ROTACION Y CON UN EJE DE BOMBA QUE SE UNE DE FORMA FIJA DE GIRO EN UN EXTREMO CON EL ROTOR MAGNETICO Y CON EL OTRO EXTREMO DE FORMA FIJA DE GIRO CON UNA RUEDA MOTRIZ, ESTANDO APOYADO RADIALMENTE EN UNA PIEZA DE RESPALDO DE BOMBA EN DOS CASQUILLOS DE APOYO DESLIZANTE A BASE DE CARBURO DE SILICIO. LA SUPERFICIE DE LA OLLA DE SEPARACION QUE LIMITA EL INTERIOR DE LA BOMBA, SE COMPONE DE LA PIEZA POSTERIOR DE LA BOMBA, DE LA RUEDA MOTRIZ Y DEL ROTOR MAGNETICO A BASE DE PLASTICO, CARACTERIZANDOSE…

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