CIP-2021 : F01D 9/06 : Conductos de admisión de fluido para los inyectores u órganos análogos.

CIP-2021FF01F01DF01D 9/00F01D 9/06[1] › Conductos de admisión de fluido para los inyectores u órganos análogos.

Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.

F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D).

F01D 9/00 Estatores (aspectos distintos del de guiado del fluido de la carcasa, reglaje, control o seguridad, ver los grupos apropiados).

F01D 9/06 · Conductos de admisión de fluido para los inyectores u órganos análogos.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Turbina con elemento de montaje.

(29/01/2020) Turbina que comprende un primer y un segundo componente , que están ensamblados en la turbina en una disposición relativa, y que tiene un elemento de montaje , que al menos estabiliza el primer y el segundo componente en la disposición relativa, en donde el elemento de montaje está diseñado como un elemento bimetálico, y el elemento de montaje y el segundo componente solo se contactan, caracterizada porque el primer componente es una línea de fluido, y el segundo componente es un puntal de apoyo.

Intercambiador de calor de ventilador integrado.

(06/11/2019). Solicitante/s: CARRIER CORPORATION. Inventor/es: BUSHNELL, PETER, R., ANDERSON,JACKIE S, DYGERT,RYAN K.

Un conjunto de estator de intercambiador de calor de ventilador integrado que comprende: un cubo y una carcasa ; una pluralidad de elementos dispuestos entre el cubo y la carcasa , estando separados entre sí la pluralidad de elementos por una pluralidad de pasos de flujo externos ; y al menos un paso de flujo interno configurado para transportar un primer fluido de transferencia de calor a través de uno o más de la pluralidad de elementos , donde el primer fluido de transferencia de calor está en comunicación térmica con un segundo fluido de transferencia de calor configurado para fluir a través de al menos uno de la pluralidad de pasos de flujo externo ; donde la pluralidad de elementos incluye al menos un álabe guía que se extiende radialmente entre el cubo y la carcasa ; y caracterizado porque el al menos un álabe guía está configurado para hacer girar previamente un flujo del segundo fluido de transferencia de calor.

PDF original: ES-2770685_T3.pdf

Canal de transición para una turbomáquina y turbomáquina.

(07/08/2019). Solicitante/s: MTU Aero Engines AG. Inventor/es: DR. GÜNDOGDU,YAVUZ, DR. ENGEL,KARL.

Canal de transición para una turbomáquina, en particular un motor de avión, para formar un canal de flujo entre una turbina de alta presión y una turbina de baja presión entre una sección transversal de flujo aguas arriba y una sección transversal de flujo aguas abajo, con nervaduras de soporte que se extienden entre una pared de canal radialmente interior y un pared de canal radialmente exterior y respectivamente un perfil para desviar un flujo desde una superficie de entrada (F1) a una superficie de salida (F2) del canal de transición , caracterizado por que las nervaduras de soporte presentan respectivamente en la región de su borde de fuga una variación de perfil para una mezcla de estela pasiva y al menos una abertura de salida para expulsar un fluido para la mezcla de estela activa y un enfriamiento de las nervaduras de soporte en la región de sus bordes de fuga.

PDF original: ES-2746966_T3.pdf

Procedimiento para la fabricación de un componente con al menos un elemento de construcción dispuesto en el componente, así como un componente con al menos un elemento de construcción.

(08/05/2019). Solicitante/s: MTU Aero Engines AG. Inventor/es: GEIGER, PETER.

Procedimiento para la fabricación de un componente con al menos un elemento de construcción dispuesto en el componente , concretamente al menos un conducto dispuesto en un nervio aerodinámico, una pieza de conducto o elemento de soporte , en el que el componente presenta un pasaje de elemento de construcción para pasar a través de él el al menos un elemento de construcción , de modo que el procedimiento presenta las siguientes etapas: construcción por capas del componente con el pasaje de elemento de construcción junto con el al menos un elemento de construcción por medio de un procedimiento de fabricación generativo, y formación del al menos un elemento de construcción en ambos extremos del mismo con un sector de conexión y/o una brida de sujeción , en el que el sector de conexión o la brida de sujeción presenta una sección transversal mayor o un diámetro mayor que el pasaje de elemento de construcción del componente.

PDF original: ES-2728228_T3.pdf

Estructura de soporte de rodamiento para turbina.

(13/02/2019) Estructura de soporte de rodamiento para turbina que comprende - un anillo interior en el que se aloja el rodamiento , y - un anillo exterior que comprende unos puntos de fijación de la turbina y unos puntos de amarre del conjunto motor que contiene a la turbina, donde - el anillo interior y el anillo exterior están conectados radialmente por medio de - una pluralidad de vanos estructurales dispuestos circunferencialmente entre ambos anillos , que - transmiten las cargas del rodamiento a los puntos de amarre del conjunto motor en el anillo exterior , - y a través…

Carcasa de canal de turbina de gas.

(02/05/2018) Carcasa de canal de turbina de gas, en particular para un motor de aeronave, con un primer segmento de pared , un segundo segmento de pared y una disposición de abrazadera, en donde el segundo segmento de pared está conectado, mediante la disposición de abrazadera, con el primer segmento de pared, y la disposición de abrazadera presenta al menos una abrazadera y un perno (4; 4'), que atraviesa una perforación de la abrazadera y que está enroscado, en un lado de la abrazadera opuesto al segmento de pared, a una tuerca que, en particular a través de un elemento intermedio , tensa al menos un primer pie de la abrazadera contra el primer segmento de pared y al menos un segundo pie de la abrazadera contra el segundo segmento…

Intercambiador de calor.

(18/01/2017) Intercambiador de calor que comprende: un conducto a través del cual puede circular un primer fluido; y uno o más álabes antiturbulencia dispuestos dentro del conducto y configurados para alterar la circulación del primer fluido a través del conducto ; en el que cada álabe comprende: uno o más primeros canales de circulación , estando los primeros canales de circulación en comunicación fluida con el conducto de manera que el primer fluido que circula a través del conducto puede circular a través los primeros canales de circulación ; y uno o más segundos canales de circulación a través de los cuales puede circular un segundo fluido para así transferir calor entre el primer fluido y el segundo fluido; los segundos canales de circulación dentro de los álabes están…

Carenado para un puntal de bastidor de turbina.

(28/12/2016). Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY. Inventor/es: ALLEN,CLIFFORD EDWARD, CHARLTON,ALAN JOHN.

Un carenado para su uso con un puntal de bastidor de turbina de gas, comprendiendo dicho carenado, fundido como una pieza única integral, una primera pared lateral y una segunda pared lateral conectadas entre sí en un borde de ataque y un borde de salida, de tal manera que se define al menos una cámara de refrigeración entre las mismas, comprendiendo dicho carenado al menos una partición y al menos una línea de partición, estando formada dicha al menos una partición integralmente con, y que se extiende entre, dichas primera y segunda paredes laterales, dividiendo dicha al menos una línea de partición dicho carenado en una porción delantera y una porción trasera separada que están acopladas de forma desmontable entre sí, en el que la línea de partición está definida como una unión machihembrada dentro de al menos una porción de la al menos una partición.

PDF original: ES-2612720_T3.pdf

Pieza intermedia y turbomáquina.

(10/02/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: MTU Aero Engines AG. Inventor/es: RAUSCHER,STEFAN, LAUER,CHRISTOPH.

Pieza intermedia para la conexión de un conducto de fluido a una sección de carcasa de una turbomáquina, con un núcleo de carcasa en el que está conformado un canal de fluido para crear una conexión de fluido entre el conducto de fluido y una entrada de la carcasa, y con ello, bridas que se extienden desde el núcleo de carcasa , presentan respectivamente conductos de paso para conducir un elemento de fijación , que se caracteriza por que al menos dos bridas forman un par de bridas inferior para la fijación de la pieza intermedia a la sección de la carcasa y al menos dos bridas forman un par de bridas superior para conectar un elemento de unión del conducto de fluido a la pieza intermedia , y el par de bridas está dispuesto alrededor de un eje de canal (K) desplazadas la una de la otra y en dirección del eje del canal (K) sin distancia entre sí, y los conductos de paso del par de bridas superior están abiertos por el lado del perímetro.

PDF original: ES-2565070_T3.pdf

Álabe de turbina.

(22/10/2013) Álabe de turbina que presenta una hoja de álabe perfilada, que puede ser expuesta a la circulación de ungas de trabajo , la cual presenta un borde frontal contra el cual puede fluir un gas de trabajo , así comoun borde posterior que se extiende a lo largo de un eje principal de la hoja del álabe , desde una zonainferior de la hoja del álabe hacia una zona superior enfrentada a dicha zona, contra el cual puede salirel gas de trabajo , y que presenta un primer sistema de conductos y un segundo sistema de conductos para la conducción separada de dos medios diferentes (M1, M2) que se pueden suministrar por separado al álabede turbina , de los cuales uno es un combustible, en…

DISPOSITIVO GENERADOR DE VORTICE.

(06/04/2010) Dispositivo generador de vórtice para suministrar un flujo de ataque vorticialmente solicitado a un rodete de un compresor o una bomba que tiene una carcasa y una tubería de aspiración, en donde - está previsto un generador de vórtice que puede introducirse en la carcasa y/o en la tubería de aspiración y que va antepuesto al rodete , - la carcasa está configurada por el lado de aspiración a la manera de un racor para la unión de la misma con la tubería de aspiración y el generador de vórtice está introducido en la zona de unión entre la tubería de aspiración y la carcasa , y - el generador de vórtice comprende una brida de fijación tanto para la sujeción radial dentro de la tubería de aspiración o de la carcasa como para la sujeción axial entre la tubería de aspiración…

DISPOSITIVO DE CONEXION ENTRE UN DISTRIBUIDOR Y SU RECINTO DE ALIMENTACION DE FLUIDO DE REFRIGERACION EN UNA TURBOMAQUINA.

(05/04/2010) Dispositivo que incluye un distribuidor y un recinto de alimentación de al menos un inyector de fluido de refrigeración en una turbomáquina, y al menos un casquillo montado deslizante por sus extremos axiales abiertos en unos orificios de una pared de distribuidor y de una pared del recinto de alimentación , y unos medios de retención axial del casquillo, caracterizado porque dichos medios de retención incluyen unos medios de tope formados por un collarín anular externo que forma un saliente sobre una superficie cilíndrica externa del casquillo entre los extremos axiales del casquillo y a cierta distancia de estos extremos, estando dispuesto…

MOTOR DE TURBOPROPULSION Y PROCESO PARA REFRIGERAR UN MOTOR DE TURBOPROPULSION.

(16/05/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: GOBRECHT, EDWIN, OEYNHAUSEN, HEINRICH, POLLAK, HELMUT, FELDMULLER, ANDREAS.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA TURBOMAQUINA , ESPECIALMENTE UNA TURBINA DE VAPOR, CON UNA CARCASA Y UNA ZONA DE AFLUENCIA CONFIGURADA, AL MENOS PARCIALMENTE, POR LA CARCASA PARA EL FLUIDO ACTIVO , CON UN CONDUCTO DE ALIMENTACION PARA UN FLUIDO DE REFRIGERACION , CON UN SOPORTE DE ALABE DE RODETE DISPUESTO EN LA CARCASA Y QUE SE EXTIENDE A LO LARGO DE UN EJE PRINCIPAL Y CON UN ELEMENTO DE PROTECCION DISPUESTO EN LA ZONA DE AFLUENCIA QUE SIRVE PARA EL APANTALLAMIENTO DEL SOPORTE DE ALABE DE RODETE CONTRA EL FLUIDO ACTIVO Y QUE SE FIJA A LA CARCASA POR MEDIO DE UN ELEMENTO DE SUJECION , GUIANDOSE EL CONDUCTO DE ALIMENTACION MEDIANTE EL ELEMENTO DE SUJECION . ADEMAS, LA INVENCION TAMBIEN SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA LA REFRIGERACION DE UNO O VARIOS COMPONENTES DE UNA TURBOMAQUINA QUE LINDAN CON UN CAMPO DE ENTRADA DE UN GAS ACTIVO CALIENTE.

CARCASA DE FUNDICION PARA UNA EMBOCADURA TUBULAR DE EMPALME PARA GAS DE ESCAPE EN UNA TURBOMAQUINA, EN ESPECIAL EN UNA TURBINA DE VAPOR.

(01/02/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: OEYNHAUSEN, HEINRICH.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA PIEZA CONSTRUCTIVA PARA UN RACOR DE GASES DE ESCAPE DE UNA TURBINA , EN ESPECIAL DE UNA TURBINA DE GAS , Y A UN COJINETE DE LA TURBINA DISPUESTO EN EL RACOR DE GASES DE ESCAPE . LA PIEZA CONSTRUCTIVA SE HA FUNDIDO EN UNA PIEZA Y TIENE UNA PIEZA DE RACOR Y/O UNA PIEZA DE COJINETE PARA ALOJAR EL COJINETE , ASI COMO UNA DISPOSICION DE BRAZO SOPORTE CON AL MENOS UN BRAZO SOPORTE . APARTE DE ESTO SE DISPONE DE UNA TUBERIA , QUE ATRAVIESA UNA PIEZA DE RACOR , UN BRAZO SOPORTE Y UNA PIEZA DE COJINETE Y SE FUNDE EN LA PIEZA CONSTRUCTIVA . LA INVENCION SE REFIERE TAMBIEN A UN JUEGO CON AL MENOS DOS PIEZAS CONSTRUCTIVAS DE ESTE TIPO, QUE FORMAN UN RACOR DE GASES DE ESCAPE Y UN BASTIDOR PARA EL COJINETE DE LA TURBINA.

SISTEMA COLECTOR DE GAS CALIENTE PARA UN SISTEMA DE TURBINA DE GAS DE CAMARA DE COMBUSTION DE EXTRACCION DE VAPOR DOBLE.

(01/04/1999) UN SISTEMA DE GAS CALIENTE PARA UNA PLANTA DE ENERGIA DE TURBINA DE GAS QUE UTILIZA UNA CAMARA DE COMBUSTION DE LECHO FLUIDIZADO QUE SE CALIENTA EN DOS CAMARAS DE COMBUSTION DE EXTRACCION DE VAPOR. CADA CAMARA DE COMBUSTION DE EXTRACCION DE VAPOR ESTA CONECTADA A UN COLECTOR SEPARADO. LOS COLECTORES QUE SON ADYACENTE UNO RESPECTO DE OTRO EN UNA DISPOSICION DELANTERA Y TRASERA, ESTAN DISPUESTAS EN EL CUERPO DE TURBINA ENTRE LA CAMARA DE COMBUSTION Y LAS SECCIONES DE TURBINA DE LA TURBINA DE GAS Y CADA UNA FORMA UNA CAMARA TOROIDAL QUE CONTIENE EL ROTOR. UNA PLURALIDAD DE CONDUCTOR SE EXTIENDEN CORRIENTE ABAJO DESDE CADA COLECTOR, CON LOS CONDUCTOS DEL COLECTOR DELANTERO QUE SE EXTIENDE A TRAVES DEL COLECTOR TRASERO. CADA UNO DE LOS CONDUCTOS…

UNA GUIA DE ADMISION DE FLUJO PARA UNA TURBINA DE VAPOR DE BAJA PRESION.

(16/04/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es: PARKER, DAVID M., GROENENDAAL JR., JOHN COMBE.

GUIA DE ADMISION DE FLUJO PARA UNA TURBINA DE VAPOR DE BAJA PRESION QUE INCLUYE UN ALOJAMIENTO GENERALMENTE CILINDRICO Y UN PAR OPUESTO DE REDES ANULARES DE ALABES QUE TIENEN UN PAR DE ALABES FIJOS ENFRENTADOS DISPUESTOS EN EL INTERIOR DEL ALOJAMIENTO. DICHA GUIA INCLUYE UNA PLACA DE REFUERZO , GENERALMENTE CILINDRICA, CON UNA PIEZA PUENTE GENERALMENTE CILINDRICA, MIEMBROS DE UNION ALARGADOS , MIEMBROS DE ACOMODACION Y MIEMBROS DE ESTANQUEIDAD UNIDOS A ALABES FIJOS ENFRENTADOS DE LAS FILAS ANULARES DE ALABES DE TURBINA PARA BLOQUEAR LA CIRCULACION DEL VAPOR DE BAJA PRESION POR LOS ORIFICIOS DE LA PIEZA PUENTE, AL TIEMPO QUE SE PERMITE UN LIMITADO MOVIMIENTO RELATIVO ENTRE LAS DIVERSAS PARTES. EL INVENTO ES APLICABLE A GENERADORES DE ENERGIA ELECTRICA.

CAJA ESPIRAL PARA MAQUINAS HIDRODINAMICAS.

(01/10/1984). Solicitante/s: PHILIPP HILGE GMBH.

1.Caja espiral para máquinas hidrodinámicas, caracterizada porque consiste en dos mitades que, vistas desde arriba, tienen forma semicircular con radio diferente, y que corridas entre sí a lo largo de su diámetro, están unidas de tal modo una con la otra, que en un extremo (E) del diámetro común (D) poseen una tangente (T) común. 2.Caja espiral de acuero con la reivindicación 1, caracterizado porque consiste en material laminado. 3.Caja espiral de acuerdo con las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizada porque consiste en chapa laminada. 4.Caja espiral de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque consiste en plástico. 5.Caja espiral de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque las dos mitades de la caja están soldadas entre sí a lo largo de la juntura. 6.Caja espiral para máquinas hidrodinámicas.

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .