CIP-2021 : B62M 11/14 : con engranajes planetarios.

CIP-2021BB62B62MB62M 11/00B62M 11/14[2] › con engranajes planetarios.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62M 9/00 hasta B62M 25/00: Transmisiones

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.

B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16).

B62M 11/00 Transmisiones caracterizadas por el engranado de ruedas dentadas o el contacto de ruedas de fricción (con rodillo en contacto con la periferia de la rueda portante B62M 6/35, B62M 6/75, B62M 13/00).

B62M 11/14 · · con engranajes planetarios.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo de cambio y unidad de transmisión.

(08/04/2020) Unidad de transmisión con un dispositivo de cambio , en particular para un vehículo impulsado por la fuerza muscular, con una primera transmisión parcial y una segunda transmisión parcial que están unidas en serie para la transmisión de fuerza, en donde la primera transmisión parcial tiene un eje que está configurado como un eje hueco , en el que se alojan una pluralidad de ruedas libres que, junto con una correspondiente pluralidad de ruedas dentadas , forman pares de ruedas de la primera transmisión parcial , en donde las ruedas libres se pueden unir al eje por medio de mecanismos de embrague para realizar diferentes relaciones de transmisión de la primera transmisión parcial…

Sistema propulsor con motor central para una bicicleta eléctrica.

(06/05/2019) Un sistema propulsor con motor central para una bicicleta eléctrica, que comprende: una carcasa izquierda , una carcasa derecha montada en la carcasa izquierda , un conjunto motor , un dispositivo de reducción de la velocidad de rotación accionado por el conjunto motor , un cigüeñal , un dispositivo planetario de aumento de la velocidad de rotación accionado por el cigüeñal , un plato accionado por el dispositivo de reducción de la velocidad de rotación y por el dispositivo planetario de aumento de la velocidad de rotación , un controlador conectado al conjunto motor para controlar una…

Método para operar un ciclo a pedales que tiene una disposición de propulsión electromecánica.

(09/01/2019) Un método para operar un ciclo a pedales, teniendo el ciclo a pedales una disposición de propulsión electromecánica que incluye un sistema de transmisión de relación continuamente variable que tiene una entrada , que está montada para girar alrededor del eje, y una salida conectada para girar con un miembro de buje, comprendiendo el sistema de transmisión un conjunto de engranajes epicicloidales que incluye un engranaje solar engranado con una pluralidad de engranajes planetarios , montados para girar alrededor de unos respectivos ejes planetarios portados por un portador común que está montado para girar con la entrada alrededor del eje, estando los engranajes planetarios engranados con un engranaje de corona que está conectado para girar con el miembro de buje, estando solo el engranaje solar conectado para hacer girar…

Bicicleta con entrada en dos sentidos y salida en un solo sentido.

(18/01/2017) Una transmisión de bicicleta con entrada en dos sentidos y salida en un solo sentido, comprendiendo: un dispositivo de entrada humana que puede girar en los sentidos de hacia adelante y hacia atrás; una transmisión bloqueable o liberable constituida por un tren de engranajes planetario, que tiene una envuelta y: 1) un eje de entrada en dos sentidos instalado a través de un lado de la envuelta por medio de un apoyo; 2) un eje de salida en un solo sentido instalado coaxialmente con la entrada, con un apoyo instalado entre el eje de salida y la envuelta ; 3) una estructura de tren…

Dispositivo de cambio y unidad de transmisión.

(29/01/2014) Dispositivo de cambio para una unidad de transmisión de un vehículo propulsado especialmente porfuerza muscular, con un primer árbol que está realizado como árbol hueco en el que está soportada unapluralidad de ruedas locas , donde las ruedas locas están en engrane con una pluralidadcorrespondiente de ruedas dentadas soportadas en un segundo árbol, donde el segundo árbol estárealizado como árbol de paso que para la propulsión puede conectarse por sus extremos a palancas, donde lasruedas locas pueden conectarse al primer árbol mediante medios de cambio , donde losmedios de cambio pueden accionarse por medio de un árbol…

Transmisión continuamente variable.

(23/10/2013) Una transmisión que comprende: un primer disco montado coaxialmente alrededor de un eje longitudinal de la transmisión; una pluralidad de bolas abatibles colocadas angularmente alrededor del eje longitudinal y encontacto con el primer disco , teniendo cada bola un eje que se extiende a través de un centro de cada bola ; un segundo disco montado coaxialmente alrededor del eje longitudinal de la transmisión y encontacto con la pluralidad de bolas abatibles ; un piñón intermedio colocado radialmente hacia dentro y en contacto con la pluralidad de bolasabatibles ; y una jaula acoplada…

Unidad de transmisión.

(26/03/2013) Dispositivo de cambio de marcha para una unidad de transmisión de un vehículo quefunciona con fuerza muscular, con un primer árbol , sobre el que está montada una pluralidad de ruedaslocas , un número correspondiente de ruedas dentadas , que estánmotadas sobre al menos un segundo árbol , en el que las ruedas locas pueden conectarse en cada caso pormedio de medios de cambio con el primer árbol , en el que el primer árbol está configuradocomo árbol hueco y presenta uno o dos pernos de cambio situados coaxialmente en el interior,caracterizado por que el o los perno(s) de cambio está o están conectados con medios…

Sistema de transmisión de bicicleta.

(07/06/2012) Un sistema de transmisión de bicicleta que incluye una entrada constituida por un cigüeñal de bicicleta, que está conectado, en uso, a los pedales de una bicicleta, y una salida que está conectada, en uso, a una rueda dentada de bicicleta , estando la entrada y la salida conectadas a los respectivos árboles de un conjunto de engranajes epicíclicos de tres ramas que incluyen un engranaje sol que está engranado con una pluralidad de engranajes de planeta que son portados giratoriamente por un portador de planeta común y están engranados con un engranaje de anillo , y primer y segundo motor/generador , los rotores de los cuales están conectados a los respectivos árboles del…

SISTEMA TRANSMISOR DEL MOVIMIENTO PARA VELOCÍPEDOS.

(25/05/2012) Sistema transmisor del movimiento para velocípedos, vehículos accionados por la fuerza humana al actuar sobre unos pedales solidarios a una rueda dentada que, mediante una cadena de transmisión transmite movimiento a un piñón solidario a la rueda motriz, presentando la cara externa del plato asociado al eje de los pedales un primer dentado en el que engrana un segundo dentado helicoidal de un extremo de una barra que por su otro extremo se remata en forma de tornillo sinfín engranado en un tercer dentado de una rueda solidaria a un cuerpo con un dentado interno al que se asocia un tren de engranajes satélites que transmite movimiento al eje de la rueda motriz del velocípedo , de forma que para la impulsión del vehículo se necesita un mínimo esfuerzo, lográndose, además, una alta velocidad y una gran fuerza de arrastre.

DISPOSITIVO PARA TRANSMITIR MOVIMIENTO PARA BICICLETAS.

(16/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: MOMEC S.R.L. Inventor/es: ONOFRI, IVAN.

Dispositivo para transmitir movimiento a ciclos, que comprende el bastidor (T) del ciclo, un árbol de transmisión fijado en cada uno de sus extremos a una biela del pedal; por lo menos una corona dentada que puede acoplarse mediante un elemento de transmisión por lo menos a un piñón asociado a una rueda del ciclo; un mecanismo de rueda epicicloide operativamente interpuesto entre el árbol de transmisión y dicha por lo menos una corona dentada , para obtener una relación de transmisión predeterminada entre el número de revoluciones completadas por los pedales y el número de revoluciones completadas por la corona dentada caracterizado porque el mecanismo de rueda epicicloide del dispositivo está dispuesto en el interior del soporte inferior del bastidor (T).

BICICLETA DE DOBLE TRACCION.

(16/11/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: CASTRO VALDEZ,CUAUHTEMOCTZIN. Inventor/es: CASTRO VALDEZ,CUAUHTEMOCTZIN.

Una bicicleta de doble tracción constituida por un cuadro triángulorectangular invertido, con el sillín desplazable horizontalmente en posición trasera, estando los pedales fijados a un disco ubicado en el interior de la rueda trasera, de la que puede desolidarizarse gracias a unos trinquetes y provisto en su periferia de un dentado sobre el que actúa un dispositivo de ejes y engranajes que transmite este movimiento a la rueda delantera, previéndose en ella la existencia de un trinquete mientras que todo el peso del ciclista se apoya sobre la llanta trasera gracias a la existencia de rodamientos de apoyo junto a los postes del cuadro, previéndose la existencia de otros rodamientos en el disco que aseguren su posicionamiento respecto a la llanta; presentando en la parte inferior trasera del cuadro un mecanismo con una rueda de apoyo al suelo que hace actuar un freno sobre la rueda trasera.

TRANSMISION PARA BICICLETAS.

(16/07/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: ARANCETA ANGOITIA, IÑAKI.

TRANSMISION PARA BICICLETAS. LA INVENCION CONCIERNE A UNA TRANSMISION PARA BICICLETAS, SUSTITUTIVA DE LA CLASICA TRANSMISION POR CADENA, CONSISTENTE EN UN PLATO PORTACORONAS ASOCIADO AL EJE PEDALIER, AL QUE SON SOIDARIAS UNA PLURALIDAD DE CORONAS CONCENTRICAS QUE ENGRANAN CON RESPECTIVOS PIÑONES MONTADOS CON LIBERTAD DE GIRO SOBRE UN EJE TUBULAR DE TRANSMISION, EN CUYO SENO SE ESTABLECE UN ELEMENTO DESLIZANTE, CON UN CORBATIN DIAMETRAL, QUE PERMITE BLOQUEAR A VOLUNTAD UNO DE TALES PIÑONES CON RESPECTO AL EJE, COMPLETANDOSE ESTE CONJUNTO CORONAS-PIÑONES CONDUCIDOS, EN LA OTRA EXTREMIDAD DEL EJE, SELECCIONABLES POR MEDIOS IDENTICOS Y CUYO PLATO PORTACORONAS CONDUCIDAS TRANSMITE EL MOVIMIENTO, A TRAVES DE UN PLANETARIO MULTIPLICADOR Y DE UN TRINQUETE DE RUEDA LIBRE, AL EJE DE UN PIÑON DE SALIDA QUE JUEGA EN UNA PISTA DE ENGRANE ESTABLECIDA EN LA CARA INTERNA DE LA LLANTA DE LA RUEDA.

"UN PIÑON LIBRE PARA BICICLETAS".

(16/03/1984). Solicitante/s: CAMPAGNOLO, S.P.A..

Un piñón libre para bicicletas, compuesto por un cuerpo exterior provisto de un borde dentado interior y por un cuerpo interior de cuya periferia sobresale por lo menos dos trinquetes diametralmente opuestos que oscilan libremente en sus ejes fijados el cuerpo interior, estando dichos trinquetes empujados contra dicho borde dentado por unos medios de muelles de alambre, caracterizado porque los trinquetes y los muelles de alambre están montados con igual orientación, estando los centros de giro de cada trinquete y del correspondiente muelle situados al mismo lado respecto e los puntos de contacto CAtre los extremos libres dé dichos trinquete y muelle.

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