CIP-2021 : F16F 15/027 : comprendiendo dispositivos de control.

CIP-2021FF16F16FF16F 15/00F16F 15/027[3] › comprendiendo dispositivos de control.

Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.

F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.

F16F 15/00 Supresión de las vibraciones en los sistemas (dispositivos de suspensión de los asientos de vehículos B60N 2/50 ); Medios o dispositivos para evitar o reducir las fuerzas de desequilibrio, p. ej. debidas al movimiento (ensayo estático o equilibrado dinámico de máquinas o estructuras G01M 1/00).

F16F 15/027 · · · comprendiendo dispositivos de control.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo de amortiguamiento de vibraciones.

(26/06/2019) Un dispositivo de amortiguamiento de vibraciones que incluye: • una primera sección que posee un primer conjunto de sujeción de la primera sección configurado para sujetar maquinaria vibratoria; • una segunda sección que posee un segundo conjunto de sujeción de la segunda sección configurado para permitir que el dispositivo de amortiguamiento de vibraciones quede sostenido en el aire por un aparato de sujeción; • en donde una parte del conjunto de sujeción de la primera sección sobresale a través de una o varias aberturas de la segunda sección en la segunda sección , y una parte del segundo conjunto de sujeción sobresale a través de una o varias aberturas de la primera sección en la primera sección ; y • en donde la parte del conjunto de sujeción de la primera…

Dispositivo para soportar y/o manejar máquinas, instrumentos y/o estructuras en general, particularmente para soportar y/o manejar un telescopio.

(19/06/2019) Un dispositivo para soportar y/o guiar una primera estructura que comprende máquinas, instrumentos y/o estructuras en general, particularmente para soportar y/o guiar un telescopio, con respecto a una segunda estructura , que comprende: - un sistema de deslizamiento con un bloque deslizante provisto de medios para su deslizamiento en relación con dicha segunda estructura , o con dicha primera estructura , - para un fluido, una cámara que está separada e independiente de dicho sistema de deslizamiento y que comprende una primera porción fijada a dicho sistema de deslizamiento , y una segunda porción…

Sistema de resorte para el apoyo con aislamiento de vibraciones.

(10/10/2018). Solicitante/s: G + H Schallschutz GmbH. Inventor/es: SCHULZ,MARKUS.

Sistema de resorte para el apoyo con aislamiento de vibraciones, en particular de máquinas, instalaciones, bancos de prueba , cimentaciones de máquinas y/o edificios, caracterizado porque el sistema de resorte está configurado en forma de una combinación de un sistema de resorte neumático, que comprende al menos un resorte neumático , y/o un sistema de amortiguación por viscosidad y un sistema de resorte mecánico con al menos un resorte mecánico, en particular un sistema de resorte helicoidal, estando seleccionados el resorte neumático o los resortes neumáticos y/o los elementos de amortiguación del sistema de amortiguación por viscosidad y el resorte o los resortes mecánicos de tal manera que se solapan en parte las características de amortiguación del sistema de resorte neumático y/o del sistema de amortiguación por viscosidad y del sistema de resorte mecánico con respecto a una aplicación de fuerza normalizada sobre el sistema de resorte.

PDF original: ES-2685597_T3.pdf

Amortiguador hidráulico activo y accionamiento regulador hidráulico.

(20/04/2016) Accionamiento regulador hidráulico , en particular en forma de un amortiguador hidráulico activo, en particular para vehículos guiados por raíles, con un cilindro hidráulico con una cámara cilíndrica , que está dividida mediante un émbolo dispuesto de forma móvil en su interior en una primera cámara de émbolo y una segunda cámara de émbolo , un motor eléctrico y un reservorio hidráulico para alojar un fluido hidráulico, en donde todos los componentes del accionamiento regulador hidráulico están dispuestos en el cilindro hidráulico , caracterizado porque el accionamiento regulador hidráulico está equipado con dos bombas , cada cámara de émbolo del cilindro hidráulico está conectada en cada caso a una bomba , las cámaras cilíndricas presentan respectivamente una…

Estructura de aislamiento de choques.

(19/04/2013) Estructura de aislamiento de choques para el montaje de un sistema de radar en una superficie de soporte a bordo de un navío, que comprende una plataforma a la que se puede unir el sistema de radar , seis elementos de amortiguación de tipo puntal que funcionan tanto en tensión como en compresión entre laplataforma y la superficie de soporte , en la que dichos elementos de amortiguación están orientados en una configuración de celosía con los primerosextremos de dichos elementos de amortiguación conectados a dicha superficie de soporte para unmovimiento universal y con los segundos extremos…

PROCEDIMIENTO PARA ATENUAR VIBRACIONES, SOPORTE ANTIVIBRATORIO HIDRAULICO ACTIVO Y VEHICULO QUE INCLUYE DICHO SOPORTE.

(16/04/2007) Procedimiento para atenuar vibraciones entre dos elementos rígidos (M, V), interponiendo entre dichos elementos un soporte antivibratorio hidráulico activo que incluye: - un primero y un segundo armazón rígidos solidarizados respectivamente con los dos elementos rígidos a reunir, - un cuerpo de elastómero que une entre sí los dos armazones y que delimita en parte una cámara de trabajo (A) llena de cierto volumen de líquido, - una pared flexible que delimita en parte una cámara de compensación (B) llena de líquido, la cual está unida a la cámara de trabajo (A) por medio de un paso estrangulado (C) asimismo lleno de líquido, - un tabique rígido que es solidario del segundo armazón y que está interpuesto entre la cámara de trabajo (A) y la cámara de compensación (B), incluyendo este tabique…

SUSPENSION ACTIVA CON AJUSTE DE DESCARGA.

(01/01/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: DEERE & COMPANY. Inventor/es: SCHICK, TROY EUGENE, DUFNER, DANIEL LEE.

Un sistema de suspensión para soportar una masa sobre una base de un vehículo, que comprende: un accionador hidráulico , acoplado entre la masa y la base ; y un miembro de descarga, acoplado entre la masa y la base ; y un sistema de control, que controla, activamente, el accionador hidráulico y que controla el miembro de descarga; caracterizado porque el sistema de control controla el miembro de descarga en función de una señal de control usada para el control activo del accionador.

PROCEDIMIENTO PARA CONTROLAR UN SOPORTE DE UNA APARATO.

(01/05/2006) Procedimiento para controlar un soporte (2, 2') de un aparato, cuya característica elástica (c) está sintonizada primordialmente con el aislamiento de las vibraciones generadas por un aparato , con un dispositivo para variar la característica elástica (c) a fin de impedir la estabilización de una vibración propia de baja frecuencia del aparato , caracterizado porque se varía la característica elástica (c) durante un período de tiempo determinado, que corresponde exactamente a un cuarto (T/4) de la duración (T0) de la vibración propia del aparato , de modo que la rigidez del soporte aumente continuamente dentro de…

PROCEDIMIENTO PARA CONTROLAR UN SOPORTE DE UN APARATO.

(16/04/2006) Procedimiento para controlar un soporte (2, 2') de un aparato cuya característica elástica (c) está sintonizada preferentemente con el aislamiento de las vibraciones generadas por el aparato , con un sistema para variar la característica elástica (c) a fin de impedir la estabilización de una vibración propia de baja frecuencia del aparato , caracterizado porque se varía la característica elástica (c) durante un período de tiempo determinado, que corresponde a un cuarto (T/4) de la duración (T0) de la vibración propia del aparato , de modo que la rigidez del soporte aumente continuamente dentro de a lo sumo diez milisegundos desde una rigidez fundamental con una característica elástica determinada (c0) hasta una rigidez máxima con una característica elástica máxima (cmax) y a continuación disminuya continuamente de modo que se alcance al cabo del período…

DISPOSITIVO DE AJUSTE Y AMORTIGUACION.

(01/05/2003). Solicitante/s: BAYER AKTIENGESELLSCHAFT CARL SCHENCK AG. Inventor/es: WENDT, ECKHARDT, DR., ROSENFELDT, HORST, POHL, ANDREAS, BISING, KLAUS.

La invención se refiere a un dispositivo de ajuste y amortiguación controlable que comprende al menos una cámara de presión llena con fluido hidráulico, un contenedor de fluido , una bomba que conecta la cámara de presión con el contenedor de fluido, un volumen de compensación y una línea de retorno con una válvula de paso . Un fluido electroreológico o un fluido magnetoreológico se utiliza como fluido hidráulico que ejerce presión sobre un pistón que sobresale en la cámara de presión o en una membrana , siendo controlada su intensidad por la válvula de paso.

AMORTIGUADOR SEMIACTIVO CON CONTROL CONTINUO DE ESFUERZO.

(16/01/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: GEC ALSTHOM TRANSPORT SA. Inventor/es: BOICHOT, PHILIPPE, KIRAT, REGIS.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN AMORTIGUADOR SEMIACTIVO CONTROLADO POR UN CIRCUITO DE CONTROL, CARACTERIZADO PORQUE DICHO CIRCUITO DE CONTROL LLEVA UN BUCLE DE CONTROL DIRECTO COMPUESTO DE UN MODELO INVERTIDO DEL AMORTIGUADOR, ESTANDO DICHO MODELO INVERTIDO BASADO EN MAGNITUDES FISICAS.

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