CIP 2015 : G08G 1/005 : que comprenden un indicador para guiar a los peatones.

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Notas[t] desde G01 hasta G12: INSTRUMENTOS

G SECCION G — FISICA.

G08 SEÑALIZACION.

G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRAFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00).

G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00).

G08G 1/005 · que comprenden un indicador para guiar a los peatones.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Sistema de control integral y remoto de pasos de cebra y cruces inteligentes.

(27/12/2019). Solicitante/s: MENDOZA DIADOSA, Carlos José. Inventor/es: MENDOZA DIADOSA,Carlos José.

Sistema de control integral y remoto de pasos de cebra y cruces inteligentes. Constituido a partir de un paso de cebra con tecnología inteligente conmutado con un centro de control que lo puede regular de forma remota, en base a los siguientes dispositivos dispuestos en el propio paso de cebra: señalización luminosa mediante LED; señalización acústica de alerta para ciegos; sensores de proximidad que detectan peatones; centralita oculta antivandálica; emisor y receptor de señales vía radio, GPS, Wi-Fi, o conexiones 4G, 5G o similar; y alimentación por red eléctrica, placas solares o baterías.

PDF original: ES-2736292_A1.pdf

Provisión de servicios municipales usando dispositivos móviles y una red de sensores.

(11/09/2019) Un dispositivo móvil que comprende: un procesador , una memoria acoplada al procesador, un visualizador , un mecanismo de entrada , una primera interfaz de comunicación configurada para comunicación con una red celular o una red de datos inalámbrica, una segunda interfaz de comunicación configurada para recibir información relacionada con un espacio de aparcamiento disponible difundido desde un primer nodo de sensor local (102a) dentro del alcance de comunicación del dispositivo móvil en donde el espacio de aparcamiento disponible se detecta mediante un segundo nodo de sensor local (102b) diferente del primer nodo de sensor local (102a), incluyendo dicha información una ubicación del aparcamiento disponible; en donde el procesador está configurado para 1) determinar una ubicación actual…

PASO DE PEATONES INTELIGENTE CON DETECTOR DE PRESENCIA.

(05/09/2019). Solicitante/s: DE LA CRUZ BLANCO, Joaquin. Inventor/es: DE LA CRUZ BLANCO,Joaquin.

Paso de peatones inteligente con detector de presencia que consiste en un equipo de señalización e iluminación eléctrica con control electrónico que comprende: una placa solar , una batería de acumulación, un proyector de iluminación , una placa luminosa de señalización vial vertical con diodos LED, y un detector de presencia , instalados en, al menos uno de los lados de la calzada; y, perpendicularmente al sentido de flujo del tráfico, un elemento luminoso de señalización horizontal conformado por leds integrados en la calzada (C); estando dichos elementos conectados a una placa electrónica de control que regula el encendido del proyector de iluminación , de la placa luminosa de señalización vial vertical y del elemento luminoso de señalización horizontal en base a la activación del detector de presencia al situarse en la zona que abarca algún peatón (p) con intención de cruzar el paso (P).

PDF original: ES-2724048_A1.pdf

DISPOSITIVO DE PROTECCIÓN DE PEATONES DESTINADO A SER INSTALADO EN UNA ENTRADA DE PASO DE PEATONES.

(08/08/2019) 1. Dispositivo de protección de peatones destinado a ser instalado en una entrada de paso de peatones en zonas de paso de vehículos, caracterizado porque comprende: - un cajón hermético dispuesto a lo largo de un acceso del paso de peatones, que comprende: - una base hueca soterrada y adaptada a la forma de la entrada del paso de peatones, - una tapa , firmemente unida a la base por elementos de unión y adaptada a la forma de dicha base , - un elemento elástico y estanco dispuesto entre la tapa y la base , - al menos un detector (4, 4') localizado en el interior del cajón hermético , para medir presión ejercida sobre la tapa cuando al menos un peatón apoya sobre la tapa , - un motor de vibración incorporado debajo de la tapa capaz de hacer vibrar la tapa , comunicado con un elemento externo (S) que alerta del riesgo…

Procedimiento para la puesta a disposición de un vehículo definida por el usuario.

(10/04/2019) Procedimiento para la puesta a disposición definida por el usuario de un vehículo en el que el vehículo identifica autónomamente, a partir de un punto de bajada (B) de un usuario en una zona de aparcamiento, una posición de aparcamiento (C) en la zona de aparcamiento y se dirige a la misma, conduciendo el vehículo a solicitud del usuario automáticamente a un punto de transferencia (D) en la zona de aparcamiento para su uso posterior, almacenándose un trayecto recorrido dentro de la zona de aparcamiento hasta la posición de aparcamiento (C) y pudiéndose definir el punto de transferencia (D) en cualquier punto de este trayecto , caracterizado por que se almacena la posición del punto de bajada (B) en el trayecto , por que el vehículo se comunica a través de un dispositivo…

DISPOSITIVO DE SEÑALIZACIÓN.

(03/01/2019). Solicitante/s: QUIROGA FERNANDEZ, Carlos. Inventor/es: RUIZ CUENCA,José Carlos.

Dispositivo de señalización para transmisión de información en tiempo real, que comprende un elemento de iluminación insertable en un suelo y una unidad de control vinculada con el elemento de iluminación . El elemento de iluminación a su vez comprende una primera capa , una fibra base embebida en la primera capa , una segunda capa superpuesta a la primera capa y a la fibra base , una tercera capa , emplazada entre la fibra base y la segunda capa , y una unidad electrónica , embebida en la tercera capa , con medios de conexión , para vincularse con la unidad de control , y un display LED para reproducir la información de la unidad de control . La unidad de control comprende un microcontrolador programable para generación de información, y un descodificador para conversión de la información.

Sistema de alerta de punto de conflicto y mejora de la visibilidad de peatones en pasos de cebra.

(09/08/2018). Solicitante/s: MEDINA GÓMEZ, Rafael. Inventor/es: MEDINA GÓMEZ,Rafael.

Sistema de alerta de punto de conflicto y mejora de la visibilidad de peatones en pasos de cebra mediante la proyección de uno o varios haces de luz láser en el punto peligroso cuando se detecta la presencia o aproximación de un vehículo a dichos puntos potencialmente conflictivos.

PDF original: ES-2678269_A1.pdf

Dispositivo de Seguridad Vial.

(11/04/2018). Solicitante/s: PEDROCHE PALOMAR, Antonio. Inventor/es: PEDROCHE PALOMAR,Antonio.

Dispositivo de seguridad vial. El dispositivo de la invención está destinado a implantarse en vehículos, bicicletas y corredores/paseantes, en orden a generar una red de dispositivos que se comunican entre sí por radiofrecuencia en orden a advertir la presencia de otros dispositivos en orden a evitar accidentes por falta de visibilidad, de manera que cada dispositivo está constituido a partir de una carcasa , en cuyo seno se establece un microprocesador asociado a un módulo de radio con su correspondiente antena (2'), que cuenta con un firmware de identificación vía radio de otros dispositivos del mismo tipo, así como de identificación del propio dispositivo frente dichos dispositivos. El microprocesador está asociado a testigos luminosos y/o acústicos (3-3'), de advertencia de la aproximación de uno o más dispositivos del mismo tipo previamente identificados, estando alimentado por una batería interna recargable y su correspondiente módulo de gestión.

PDF original: ES-2663141_A1.pdf

SISTEMA Y DISPOSITIVO AUTÓNOMO DE DETECCIÓN Y SEÑALIZACIÓN VIAL.

(22/03/2018) Sistema y dispositivo autónomo de detección y señalización vial, orientado a conformar una barrera visual de alerta especialmente aplicable al campo de la seguridad vial. El sistema comprende varios dispositivos autónomos dispuestos sobre una vía , cada dispositivo autónomo comprendiendo una unidad de control ; una unidad de detección con un sensor de proximidad para detectar peatones en un área de detección ; una unidad de señalización lumínica orientada hacia los vehículos que se aproximan por la vía ; un módulo de comunicaciones inalámbrico ; y una unidad de alimentación y almacenamiento de energía. La unidad de control está configurada para, ante la detección de un peatón realizada por el propio dispositivo autónomo , activar la unidad de señalización lumínica…

PASO DE CEBRA CON SEGURIDAD MEJORADA.

(12/09/2017). Solicitante/s: UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA. Inventor/es: LLOVERAS MACIA,JOAQUIM, ILLA CASALS,Arnau, ESTRUCH SERRA,David, GARRE WARNER,Guillermo.

Paso de cebra con seguridad mejorada que consiste en un conjunto de elementos y dispositivos como: un sistema piezoeléctrico , que genera energía eléctrica al ser presionado; un sistema de sensores , que detectan a los peatones que se acercan para cruzar el paso de cebra; un controlador eléctrico y electrónico que interpreta las señales de los sensores y acciona las luces de leds de aviso y que además gestiona la energía eléctrica producida y consumida; unas barandillas que hacen que los peatones crucen la calzada por el paso de cebra; un badén que obliga al conductor a reducir la velocidad; y de unas bandas pintadas en la calzada de prohibición de estacionamiento en las inmediaciones del paso cebra.

PDF original: ES-2632252_B1.pdf

PDF original: ES-2632252_A1.pdf

Método para la preparación y visualización de la información de horarios de transporte.

(28/06/2017). Solicitante/s: LAWO Informationssyteme GmbH. Inventor/es: REICH,HANS-JOACHIM.

Método para la preparación y visualización de información de horarios de viaje en una red de transporte , que presenta una pluralidad de paradas para medios de transporte de línea (B12, B14, B16, U34, U36, B44) con los pasos: - reconocimiento del acercamiento de un dispositivo portátil a una parada en base a los datos dependientes de la posición del dispositivo portátil , - determinación de al menos una hora de salida futura de un medio de transporte de línea (B12, B14, B16, U34, U36, B44) en la parada , y - paso de la hora de salida al dispositivo portátil, por lo que la determinación de al menos una hora de salida futura y el paso de la hora de salida al dispositivo portátil se realiza de forma automática, tan pronto como se reconoce el acercamiento del dispositivo portátil a la parada , y por lo que el reconocimiento del acercamiento del dispositivo portátil a la parada se realiza por parte de dispositivo portátil.

PDF original: ES-2641819_T3.pdf

Procedimiento de control de una red de dispositivos de señalización dinámica y sistema de guiado configurado para realizar un procedimiento de este tipo.

(14/09/2016) Procedimiento de control de una red de dispositivos de señalización dinámica, comprendiendo cada dispositivo de señalización dinámica por lo menos un órgano de visualización direccional configurado para indicar por lo menos una información según una orientación determinada, que comprende las etapas siguientes: - Etapa E1: Recogida del destino (D) de un usuario (U), - Etapa E2: Detección del usuario (U) en un perímetro de detección de un dispositivo de señalización dinámica determinado, - Etapa E3: Comparación del destino con respecto a la posición y a una zona de cobertura (Z1, Z2, Z3, Z4, Z5) del dispositivo de señalización dinámica determinado…

Sistema de alerta de la presencia de peatones en la calzada.

(05/09/2016). Solicitante/s: CARRASCO GÓMEZ, María Estrella. Inventor/es: CARRASCO GÓMEZ,María Estrella.

Sistema de alerta de la presencia de peatones en la calzada que comprende al menos un dispositivo de alerta instalado en cada una de las aceras de la vía y un sistema de alimentación de electricidad. Cada uno de los dispositivos de alerta comprende un elemento longitudinal hueco que tiene una porción superior transparente, en cuyo interior se dispone de luces led intermitentes, y una ventana con un dispositivo de presentación de información, que se encienden al detectar, mediante un dispositivo de encendido y apagado activados, mediante radiofrecuencia, por los detectores de movimiento, la presencia de un peatón que tiene intención de cruzar la calzada. También comprende una o más segundas ventanas transparentes y aptas para disponer de elementos publicitarios o informativos.

PDF original: ES-2581389_B1.pdf

PDF original: ES-2581389_A1.pdf

Dispositivo para proporcionar información de rutas, procedimiento para proporcionar información de rutas, programa y medio de grabación de información.

(06/07/2016) Un dispositivo proveedor de información de rutas , que comprende: medios que almacenan datos de mapas que incluyen una ondulación de una topografía real; medios de adquisición configurados para adquirir información sobre primeras rutas, conteniendo cada uno una o más rutas desde un punto correspondiente a una dirección de un usuario en los datos de mapas hasta una pluralidad de puntos predeterminados en una región que contiene el punto que corresponde a la dirección del usuario en los datos de mapas; medios de determinación configurados para determinar una segunda ruta desde un punto de inicio hasta un punto final,…

DISPOSITIVO DE SEÑALIZACIÓN EN PASOS DE PEATONES.

(10/06/2016) 1. Dispositivo de señalización en pasos de peatones, en el que el dispositivo de señalización es un obstáculo artificial o badén que se instala trasversalmente en las vías públicas junto a los pasos de peatones, y que se caracteriza porque tiene una sección transversal con forma de trapecio isósceles, en la que sobre sus superficies inclinadas se instalan unos paneles direccionales de LED en módulos que permiten la emisión de señales luminosas continuas y los cuales son activados por sensores de movimiento situados en las caras exteriores del dispositivo , en el que en la base del dispositivo sobresale una pletina con un sistema para la fijación al suelo de manera segura por medio de tornillería…

Procedimiento para la monitorización y gestión de seguridad en cruces peatonales y dispositivo para su realización.

(01/03/2016) La invención se refiere a un procedimiento para la monitorización y gestión de seguridad en cruces peatonales y al dispositivo necesario para su realización práctica. El dispositivo consta de al menos un sistema completo de monitorización , un sistema de transmisión de información a conductores y un sistema de interactuación con controladores semafóricos que gestionan cruces peatonales, estando a su vez el sistema de monitorización compuesto por un sistema de cámaras estereoscópicas, un sistema de iluminación artificial, un dispositivo de sincronismo, un procesador y un sistema de almacenamiento. El procedimiento utiliza las imágenes proporcionadas por las cámaras estereoscópicas de los diferentes sistemas de monitorización , siendo dichas imágenes analizadas por el procesador, que además está conectado a un sistema de almacenamiento. El…

Método y dispositivo para determinación de posición.

(06/01/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: Nokia Technologies OY. Inventor/es: VILPPULA, MATTI, NIEMI, MARKKU, MATTILA,ARTO.

Método para determinar la posición de un dispositivo terminal utilizando uno o más métodos de posicionamiento, caracterizado porque en el dispositivo terminal está previsto un dispositivo de selección de método de posicionamiento (PMSD) está previsto en el dispositivo terminal para gestionar centralmente mediante uno o más programas de aplicación la utilización de uno o más métodos de posicionamiento.

PDF original: ES-2192157_T3.pdf

PDF original: ES-2192157_T1.pdf

Dispositivo de navegación que visualiza una información dinámica del viaje.

(01/07/2015) Un dispositivo de navegación programado con una base de datos de mapas y un soporte lógico que facilita que una ruta sea planificada desde una posición de salida a una posición de destino definida por el usuario, en el que el dispositivo está además programado (i) para ser capaz de calcular y visualizar una representación bidimensional o tridimensional de la carretera real por la que se está viajando y el lugar actual del dispositivo en esa carretera, y (ii) para recibir y procesar una información dinámica del viaja relativa a la ruta, el dispositivo está adaptado para calcular y visualizar, durante el recorrido a lo largo de la ruta, una vista esquemática que muestra una representación lineal de toda la ruta o del resto de la ruta desde el lugar actual del dispositivo, la vista…

DISPOSITIVO LUMINOSO AVISADOR AUTÓNOMO PARA PASOS DE PEATONES.

(21/08/2014). Ver ilustración. Solicitante/s: MORENO PATIÑO, Pedro. Inventor/es: MORENO PATIÑO,Pedro.

Dispositivo luminoso avisador autónomo para pasos de peatones, que comprende una lámpara de Led instalada en uno de ambos lados del paso de peatones en el que se aplica y dos detectores de movimiento situados uno a cada lado del paso de peatones ; el circuito está alimentado eléctricamente de forma autónoma a través de un panel fotovoltaico conectado a un regulador de tensión de carga y consumo de una batería ; incorpora, además, una cédula crepuscular conectada al interruptor general del circuito para que el dispositivo sólo se active al oscurecer y durante las horas de oscuridad o cuando las condiciones de luz sean malas; los detectores de movimiento están conectados a tres relés y a la lámpara de Leds para que dicha lámpara se encienda de forma intermitente durante un período de tiempo programado.

Transmisor de información posicional.

(29/01/2014) Un transmisor interior para transmitir una señal de posicionamiento de espectro ensanchado del mismo formato que una señal de posicionamiento de espectro ensanchado emitida por un satélite y para permitir la determinación de una posición de un aparato proveedor de información posicional mediante la señal de posicionamiento de espectro ensanchado desde dicho transmisor interior único, en el que el transmisor interior comprende: una unidad de almacenamiento adaptada para almacenar datos posicionales para especificar una ubicación en donde dicho transmisor interior está instalado; una unidad de generación adaptada para generar una señal de posicionamiento de espectro ensanchado que incluye dichos datos posicionales; y una unidad de transmisión adaptada para transmitir dicha señal de posicionamiento de espectro ensanchado generada; en la que…

"SISTEMA DE ALERTA Y AVISO A CONDUCTORES APLICABLE EN LOS PASOS DE PEATONES".

(05/12/2013) Sistema de alerta y aviso a conductores aplicable en los pasos de peatones , que se concibe, fundamentalmente, para evitar todo accidente o atropello del peatón en pasos de peatones que no estén regulados por semáforos. Implantándose un sistema de amortiguación, al nivel de la acera, compuesto de una plataforma pisable con muelles , vinculada, mediante un panel de control , a una consola con dispositivos de alerta y aviso a conductores que figura instalada en un elemento emergente anclado en la acera. Siendo viable también, en lugar de emplear la plataforma , la instalación de sensores de detección por proximidad o infrarrojos, vinculados, del mismo modo que el sistema de amortiguación, al elemento emergente y a la consola , así como combinar…

Sistema proveedor de información posicional, aparato y transmisor proveedores de información posicional.

(17/10/2013) Un aparato proveedor de información posicional para proporcionar información posicional que comprende: una unidad de recepción adaptada para recibir una señal de posicionamiento de espectro ensanchadodesde un transmisor interior o desde un satélite ; una unidad de almacenamiento adaptada para almacenar una pluralidad de patrones de códigosrelacionados con la señal de posicionamiento de espectro ensanchado; una unidad de especificación adaptada para especificar, fuera de la pluralidad de patrones de códigos almacenados en la segunda unidad de almacenamiento, un patrón de código que ha sido utilizado parapropagar la señal de posicionamiento del espectro ensanchado recibida por la unidad de recepción, estando elaparato caracterizado porque…

Dispositivo y método sencillos para que un usuario vuelva a una ubicación.

(02/10/2013) Sistema de localización para que un usuario vuelva a una ubicación usando un dispositivo de localización basado en radio , que comprende; un primer medio de determinación para determinar una primera ubicación usando una unidad de sistema que está configurada para interaccionar con dispositivos de transmisión basados en radio tras la selección por parte del usuario y para determinar una dirección en la que está orientado el dispositivo en la primera ubicación; medios de almacenamiento para almacenar la primera ubicación y la dirección de orientación en una unidad de memoria ; segundos medios de determinación para determinar una segunda ubicación usando la unidad de sistema ; medios de cálculo para calcular una dirección relativa desde la segunda ubicación a la primera ubicación tras la selección por…

Paso de Peatones Inteligente y Generador de Electricidad.

(10/05/2013) 1. Paso de peatones inteligente y generador de electricidad, estando formado por una serie de equipos modulares los cuales se caracterizan por estar acoplados entre sí formando una unidad e instalados en el pavimento de diferente maneras. Unos quedan enrasados con la cara superior del pavimento y el resto, quedan desplazados respecto a la citada cara para poder ser accionados. Los equipos y están formados por una pluralidad de elementos generadores de electricidad (sean módulos piezoeléctricos o mecanismos hidráulicos) los cuales son accionados por los vehículos y peatones. Toda esta electricidad generada es conducida mediante cables hasta la unidad de almacenamiento o baterías. Los equipos son la parte del dispositivo que posicionan al peatón y al vehículo…

SE;ALIZACIÓN ACTIVA DE PASOS DE PEATONES.

(27/12/2012). Ver ilustración. Solicitante/s: VALVERDE FERNÁNDEZ, Jesús. Inventor/es: VALVERDE FERNÁNDEZ,Jesús.

La señalización activa de pesos de peatones consiste en un dispositivo compuesto por dos partes. Una parte la forman postes con una fuente de luz intermitente dirigida hacia abajo, colocados en el borde de la acera, y la otra parte la componen una serie de pequeñas piezas reflectantes ancladas en el suelo. Estas piezas pueden ser semiesféricas o semielipsoides o cualquier otra forma cuya superficie refleje la luz proveniente del poste. La superficie de la semiesfera o similar tiene la propiedad de reflejar al observador la luz que provenga de cualquier lugar situado encima de ella. Esta característica es la que permite conseguir una reflexión multiangular de la fuente de luz, y garantizar que será vista por los conductores próximos. El conductor que se aproxime a un paso de cebra accionado por un peatón percibirá los destellos intermitentes de luz roja en las chinchetas o similares, advirtiéndole de la presencia de peatones en la calle.

DISPOSITIVO DE SEÑALIZACIÓN DE PASO DE PEATONES.

(08/08/2012) Dispositivo de señalización de paso de peatones. Se refiere a una señalización vertical constituida por un poste cuyo extremo superior se remata mediante una señal indicativa de paso de peatones. Se caracteriza porque además comprende un sensor de presencia que está conectado a un circuito de control que además está conectado a un primer conjunto de diodos led incluidos en el interior de la señal para proporcionar la iluminación de la misma, y a un segundo conjunto de diodos led ubicados en el lateral de la señal para la iluminación del paso de peatones, todo ello cuando el sensor detecte la presencia de un peatón y mediante el circuito de control se activa la iluminación del primer y segundo conjunto de diodos led (4 y 5). Tiene como finalidad…

SISTEMA DE INDICACIÓN DEL ESTADO DE LAS SEÑALES DE TRÁFICO, PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD VISUAL, QUE EMPLEA COMUNICACIONES ÓPTICAS BASADAS EN REDES DE ILUMINACIÓN.

(23/04/2012) Sistema de indicación del estado de las señales de tráfico, para personas con discapacidad visual, que emplea comunicaciones ópticas basadas en redes de iluminación. La presente invención se refiere a un sistema de indicación del estado de las señales de tráfico, para personas con discapacidad visual, que emplea comunicaciones ópticas basadas en redes de iluminación que comprende al menos un dispositivo emisor , un transceptor óptico-eléctrico , un dispositivo de control, un transceptor eléctrico-acústico o auricular y un dispositivo de almacenamiento/alimentación de energía caracterizado porque al menos un dispositivo se encuentra situado en la lámpara LED de iluminación de una señal de tráfico y superpone una señal de datos , que recoge el código de la señal de tráfico (verde o rojo, cruce o no cruce), sobre la señal luminosa estándar de la lámpara…

INDICADOR DE FRENADA FRONTO-LATERAL PARA VEHÍCULOS.

(12/03/2012) El dispositivo de Señalización Fronto-lateral de tipo óptico luminoso de advertencia de frenado, está caracterizado porque está esencialmente formado por: - Un cuerpo realizado en polímero traslúcido, con la forma geométrica de un prisma recto truncado de base un triángulo isósceles . - Un circuito impreso y con un grupo de 10 LED (Diodos Emisores de luz) de alta intensidad ubicado paralelamente a las caras laterales del prisma y protegidos físicamente del exterior con un material de metacrilato transparente reflectante . - Un cable de alimentación y fusible de protección a prueba de cortocircuito. - Un tornillo…

SISTEMA DE DIRECCION Y SEGURIDAD PARA SISTEMAS DE TRAFICO COMPLEJOS.

(03/12/2010) Sistema de dirección del tráfico que comprende: -al menos un medio de dirección para al menos un medio de transporte y/o para personas; - varias unidades de detección que comprenden varios emisores personales , que están destinadas respectivamente para el transporte por una persona, configurándose cada emisor para emitir un identificador, así como varios equipos de recepción , que se proporcionan para la recepción del identificador de los emisores , configurándose los equipos de recepción para determinar la posición de una persona basándose en identificadores recibidos; y - una unidad central , que está unida con las unidades de detección y con el al menos un medio de dirección ; en el que las unidades de detección se proporcionan para determinar el número de personas que se encuentran en un determinado…

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA MOSTRAR INFORMACION SOBRE EL ITINERARIO.

(29/03/2010) Procedimiento para mostrar información sobre el itinerario (W0, Wn) de personas en una zona predeterminada, proporcionándose unidades de información sobre el itinerario en una pluralidad de puntos de orientación, con los siguientes pasos: - Identificación de una persona y establecimiento de al menos un destino (D) hacia el que debe guiarse a la persona; - Registro de la persona en al menos una unidad de información sobre el itinerario ; - Visualización de la información (W0, Wn) sobre el itinerario subsiguiente de la persona hacia el destino deseado; caracterizado porque la identificación automática de la persona se realiza sin contacto…

DISPOSITIVO LUMINOSO QUE ALERTA A CONDUCTORES DE PEATONES CRUZANDO POR PASOS DE CEBRA.

(30/11/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: POZO MACHO,ANTONIO. Inventor/es: POZO MACHO,ANTONIO.

La presente invención se refiere a un dispositivo que detecta la presencia de personas con intención de cruzar la calle o calzada, actuando sobre unos terminales luminosos colocados en la calzada o calle y a unas señales verticales luminosas colocadas en aceras y/o medianas, que sólo se encenderán cuando uno o varios peatones comiencen a cruzar la calzada. Esta acción alertará a los conductores que se aproximen aumentando la seguridad de quienes cruzan, ya que existen situaciones en las que los conductores no pueden verlos por diversos motivos.

PASO DE PEATONES CON DETECTOR Y AVISADOR DE PRESENCIA.

(05/11/2009) Paso de peatones con detector y avisador de presencia, caracterizado por constituir un elemento constructivo independiente, y transportable, de fácil montaje y desmontaje, y bajo coste de mantenimiento, dotado de Detectores de presencia, Avisadores, Sistema de alimentación, Acumuladores y Dispositivos electrónicos (circuitería, etc.), que permite la detección de peatones, de vehículos, o de ambos, en una zona de paso, y la alerta tanto a los conductores, como a los propios peatones, de su respectiva presencia en dicho paso, o en su proximidad, y proporciona mayor seguridad vial, reduce el riesgo de accidentes de los peatones por inclemencias meteorológicas, reduce la contaminación acústica, y aporta mayor versatilidad al uso de las vías públicas; admitiendo…

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