CIP 2015 : C10M 163/00 : Composiciones lubricantes caracterizadas porque el aditivo es una mezcla de un compuesto macromolecular y de un compuesto de constitución indeterminada o incompletamente determinada,

siendo cada uno de estos compuestos un compuesto esencial.

CIP2015CC10C10MC10M 163/00[m] › Composiciones lubricantes caracterizadas porque el aditivo es una mezcla de un compuesto macromolecular y de un compuesto de constitución indeterminada o incompletamente determinada, siendo cada uno de estos compuestos un compuesto esencial.

Notas[t] desde C01 hasta C14: QUIMICA
Notas[g] desde C10M 125/00 hasta C10M 167/00: Aditivos

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Método para la preparación de grasas lubricantes espesadas con poliurea, a base de derivados de lignina, esas grasas lubricantes y usos de las mismas.

(16/10/2019) Procedimiento de preparación de una grasa lubricante que contiene derivado de lignina que comprende las siguientes etapas: • juntar un componente de amina con un componente de isocianato en un primer aceite de base y convertir el mismo para formar un espesante de poliurea; • calentar por encima de 120 °C para producir una grasa de base que contiene al menos espesante de poliurea, que comprende al menos el primer aceite de base; y • enfriar la grasa de base; comprendiendo el procedimiento la etapa de juntar con un derivado de lignina y la etapa de someter el derivado de lignina a una temperatura elevada de más de 110 °C en el primero…

Lubricante para motor marino.

(07/08/2019) Lubricante de cilindro que tiene un BN determinado según la norma ASTM D-2896 superior o igual a 50 miligramos de potasa por gramo de lubricante, preferentemente de 50 a 100 miligramos de potasa por gramo de lubricante, que comprende: • al menos un aceite de base lubricante, • al menos un detergente a base de metales alcalinos o alcalinotérreos, sobrebasificado con sales metálicas de carbonato, • al menos un detergente neutro, • una mezcla de aminas grasas que comprende al menos una amina grasa de fórmula (I): R1-[NR2(CH2)3]3-NH2 (I) en la que: • R1 representa un grupo alquilo saturado o insaturado, lineal o ramificado, que comprende al menos 14 átomos de carbono, • R2 representa un…

Lubricación de motor marino.

(21/06/2019). Solicitante/s: INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED. Inventor/es: SMYTHE,JOHN.

El uso de componente (A) en una composición de aceite lubricante marino de pistón tubular para lubricación de un motor marino de combustión interna diésel de 4 tiempos, para controlar la pérdida del P de la composición de aceite en presencia de agua, en el que el componente (A) es un componente aditivo de sal de ácido ditiofosfórico y metal soluble en aceite, en una cantidad menor, componente que comprende 50% en moles o más de un dialquilditiofosfato de cinc en el que el grupo alquilo es un grupo alquilo primario de C6.

PDF original: ES-2717430_T3.pdf

Lubricante marino.

(05/06/2019). Solicitante/s: TOTAL MARKETING SERVICES. Inventor/es: HERAULT,CHANTAL, DOYEN,VALÉRIE.

Lubricante de cilindros que tiene un BN determinado según la norma ASTM D-2896 superior o igual a 40 miligramos de potasa por gramo de lubricante, que comprende un aceite de base lubricante para motor marino y al menos un detergente sobrebasificado a base de metales alcalinos o alcalinotérreos, caracterizado porque contiene además una cantidad de 0,01 % a 10 % en peso con respecto al peso total del lubricante, de uno o varios compuestos (A) seleccionados entre: - los monoésteres de monoácidos grasos saturados que tienen al menos 14 átomos de carbono, y de monoalcoholes que tienen como máximo 6 átomos de carbono, - los diésteres de ácidos grasos saturados que tienen al menos 14 átomos de carbono y de alcoholes que tienen como máximo 6 átomos de carbono.

PDF original: ES-2744189_T3.pdf

Composición de aceite lubricante que contiene aditivos detergentes.

(29/05/2019). Solicitante/s: INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED. Inventor/es: SPENCER, JEREMY ROGER, EMERT, JACOB, Dodd,James Christian, BERA,TUSHAR, GIRSHICK,FREDERICK WEIN, HOEY,MICHAEL DENNIS.

Una composición de aceite lubricante que tiene un número base total de al menos 15 mg KOH/g, según se determina mediante ASTM D2896, incluyendo la composición: - al menos 40% en masa de un aceite de viscosidad de lubricante; - al menos un detergente de metal sobrebasado; y - al menos un compuesto de Fórmula (II)**Fórmula** en donde cada Ar' es naftaleno; cada L' es independientemente un resto de unión que comprende un enlace sencillo carbono-carbono o un grupo de unión; cada Y' es independientemente un resto de la fórmula Z(O(CR22)n')y'O-, en donde Z se deriva de un agente acilante polialquil o polialquenil succínico que tiene un Mn de 100 a 5000, e y' es de 1 a 6; R2 se selecciona de H, alquilo C1 a C6 y arilo; n' es de 2 a 10; cada a' es independientemente de 0 a 3, con la condición de que al menos un resto Ar' lleve al menos un grupo Y' en el cual Z no sea H; y m' es de 1 a 100.

PDF original: ES-2731475_T3.pdf

Lubricante de motor de gas estacionario bajo en cenizas.

(15/02/2019) Una composición lubricante con bajo contenido de ceniza y bajo contenido de fósforo adecuada para su uso en un motor de gas estacionario, que comprende: (a) un aceite de viscosidad lubricante; (b) del 1,5 al 8 por ciento en peso de un dispersante de succinimida en el que el resto derivado de amina es una poliamina condensada, formada por una reacción de condensación entre al menos un hidroxi compuesto con al menos un reactivo de poliamina que contiene al menos un grupo amino primario o secundario; (c) del 0,8 al 4,0 por ciento en peso de un antioxidante de fenol sustituido con éster e impedido; y (d) al menos un detergente de sulfonato que contiene metal o un detergente de fenato que contiene metal,…

Lubricante de cilindro para motor marino de dos tiempos.

(09/01/2019) Lubricante de cilindro para motor marino de dos tiempos que tiene un BN determinado según la norma ASTM D- 2896 superior o igual a 15 miligramos de potasa por gramo de lubricante, que comprende: (a) uno o varios aceites de base lubricantes para motor marino, (b) al menos un detergente a base de metales alcalinos o alcalinotérreos, sobrebasificado mediante sales metálicas de carbonato, (c) al menos un detergente neutro, (d) una o varias aminas grasas alcoxiladas solubles en el aceite, y que tienen un BN determinado según la norma ASTM D-2896 comprendido entre 100 y 600 miligramos de potasa por gramo, en el que el porcentaje másico de aminas grasas alcoxiladas en relación con el peso…

Composición de combustible diésel que comprende detergentes de sal de amonio cuaternario.

(27/12/2018). Solicitante/s: THE LUBRIZOL CORPORATION. Inventor/es: THETFORD, DEAN, MORETON,DAVID J, STEVENSON,PAUL R, DAVIES,MARK C, BARTON,WILLIAM.

Una composición de combustible que comprende: (A) una sal de amonio cuaternario que comprende el producto de reacción de: a. la reacción de un agente acilante sustituido con hidrocarbilo que es anhídrido succínico de poliisobutileno y un compuesto que tiene un átomo de oxígeno o nitrógeno que puede condensarse con dicho agente acilante y tiene además un grupo amino terciario; y b un agente de cuaternización adecuado para convertir el grupo amino terciario en un nitrógeno cuaternario, en el que el agente de cuaternización se selecciona del grupo que consiste en sulfatos dialquílicos, halogenuros de bencilo, carbonatos sustituidos con hidrocarbilo; epóxidos de hidrocarbilo en combinación con un ácido o sus mezclas; y (B) un combustible que es combustible diésel, una mezcla de combustible diésel y etanol o una mezcla de combustible diésel y un aceite vegetal transesterificado.

PDF original: ES-2694856_T3.pdf

Lubricante de cilindros para motor marino de dos tiempos.

(07/12/2018) Lubricante de cilindros que tiene un BN determinado según la norma ASTM D-2896 superior o igual a 15, preferiblemente superior a 20, preferiblemente superior a 30, ventajosamente superior a 40 miligramos de potasa por gramo de lubricante que comprende: a) uno o varios de aceite de base lubricantes para motor marino, b) al menos un detergente a base de metales alcalinos o alcalinotérreos, sobrebasado por sales metálicas de carbonato, en posible combinación con uno o varios detergentes neutros, c) una o varias aminas grasas solubles en el aceite que tienen un BN determinado según la norma ASTM D-2896 comprendido entre 150 y 600 miligramos…

Aditivos que contienen cerio para composiciones lubricantes y método para la preparación de los mismos.

(14/02/2018). Solicitante/s: ENI S.P.A.. Inventor/es: NOTARI, MARCELLO, D\'ELIA, LUIGI, PIANTA, ORAZIO, MANNI, MASSIMO.

Un aditivo para aceites lubricantes que comprende una sal con exceso de base metálica de un ácido orgánico, o una mezcla de ácidos orgánicos, que contienen cerio y un metal alcalinotérreo con un contenido en cerio que corresponde a una relación entre los equivalentes de cerio y los de ácido orgánico que oscila de 0,1 a 1,2 y un contenido de metal alcalinotérreo que corresponde a una relación entre los equivalentes del metal alcalinotérreo y los de ácido orgánico que oscila de 1 a 40.

PDF original: ES-2668642_T3.pdf

Composiciones de aditivo antioxidante mejoradas y composiciones lubricantes que contienen las mismas.

(13/12/2017) Una composición lubricante que comprende una cantidad principal de aceite de base y una cantidad secundaria de una composición de antioxidante que comprende: 0,10-2,0% en peso de un compuesto de organomolibdeno preparado haciendo reaccionar: (a) 1,0 mol de aceite graso que tiene 12 o más átomos de carbono; (b) 1,0 a 2,5 moles de dietanolamina; y (c) una fuente de molibdeno suficiente para dar 0,1 a 12,0 por ciento de molibdeno basado en el peso del complejo, siendo la reacción llevada a cabo a 70 º a 160 ºC; 0,10-2,0% en peso de una difenilamina alquilada que es (a) una difenilamina alquilada secundaria de fórmula X-NH-Y, en la que X e Y representan cada uno independientemente un grupo fenilo sustituido o sin sustituir en el que los sustituyentes…

Lubricación de motores marinos.

(18/10/2017) Una composición de aceite lubricante para motores marinos de pistón troncal de TBN 20 a 60, medido mediante ASTM D2896, para un motor marino encendido por compresión, de cuatro tiempos de media velocidad, que comprende o se prepara mezclando: (A) 50% en masa o más de la composición de un aceite de viscosidad lubricante que contiene una proporción mayor o igual que 90% de componentes saturados y una proporción menor o igual que 0,03% de azufre; (B) una cantidad minoritaria menor que 30% en masa de la composición de un aditivo detergente que comprende uno o más hidroxibenzoatos metálicos sustituidos con hidrocarbilo con exceso de base; (C) uno o más anhídridos poliisobutenosuccínicos en una cantidad de 1 a 7% en masa de la composición, teniendo el poliisobuteno un peso molecular…

Una composición de aceite lubricante.

(31/05/2017) Una composición lubricante que comprende un aceite de viscosidad lubricante y un detergente de hidroxibenzoato sustituido con hidrocarbilo metálico sobrebasificado que tiene incorporado en él un modificador de fricción que tiene: al menos un grupo amino que incluye al menos un átomo de oxígeno; o al menos un grupo éster; teniendo el modificador de fricción una cadena hidrocarbonada lineal que tiene 10 a 40 átomos de carbono; en la que el detergente de hidroxibenzoato sustituido con hidrocarbilo metálico sobrebasificado se elabora en presencia del modificador de fricción de forma que el modificador de fricción se incorpora en el detergente; en la que el modificador de fricción se añade…

Lubricación de motores marinos.

(28/12/2016) Una composición de aceite lubricante para motores marinos de pistón tubular para mejorar el manejo de asfaltenos durante su uso, al hacer funcionar el motor cuando está alimentado por un gasóleo pesado, teniendo la composición un TBN de 20 a 60 (ASTM D-2896) y comprendiendo o elaborándose mezclando un aceite de viscosidad lubricante, en una cantidad principal, que contiene 50% en masa o más de una mezcla base del Grupo II, y, en cantidades secundarias respectivas: (A) un detergente de hidroxibenzoato metálico sustituido con hidrocarbilo sobrebasificado que tiene (A1) un índice de basicidad de dos o más y un grado de carbonatación de 80% o más; o (A2) un índice de basicidad de dos o más y un grado de carbonatación de menos de 80%; donde el grado de carbonatación es el porcentaje de carbonato…

Composición lubricante.

(16/11/2016). Solicitante/s: INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED. Inventor/es: CHAMBARD, LAURENT, DUNN, ADRIAN, GARNER,TERENCE.

Una composición lubricante para cilindros de motores diesel marinos que tiene un número total de base, determinado de acuerdo con ASTM D2896, de al menos o más, y que comprende: • al menos 40% en peso de un aceite de viscosidad lubricante, • al menos un detergente preparado a partir de al menos dos agentes tensioactivos de fenato y sulfonato, • al menos un dispersante que contiene boro que proporciona al menos 100 ppm de boro, y • al menos un aditivo anti-desgaste que contiene zinc, preferiblemente un dihidrocarbil ditiofosfato de zinc, que proporciona más de 230 ppm, preferiblemente al menos 250 ppm, de zinc.

PDF original: ES-2604192_T3.pdf

Composición de aceite lubricante.

(06/07/2016) Composición de aceite lubricante que comprende un aceite de base lubricante, (A) un salicilato de metal alcalino o metal alcalinotérreo que contiene al menos un tipo de compuesto seleccionado de los representados por la fórmula a continuación y/o una sal básica o sobrebasificada del salicilato, (B) un agente antidesgaste que contiene fósforo, (C) un dispersante sin cenizas que se selecciona del grupo que consiste en compuestos que contienen nitrógeno que tienen al menos un grupo alquilo o grupo alquenilo ramificado o de cadena lineal que tiene de 40 a 400 átomos de carbono en las moléculas, derivados de los mismos y productos modificados con boro de alquenilsuccinimidas, y (D) un antioxidante sin cenizas, como componentes esenciales, y que contiene boro en una cantidad del 0,01 al 0,15…

Composición sintética de fluido de temple.

(12/11/2015) Composición sintética de fluido de temple preparada por la esterificación de: (a) al menos un alcohol sintético y (b) una mezcla que comprende - del 65 al 85% en peso/peso de ácido oleico - del 6 al 10% en peso/peso de ácido linoleico - del 0 al 3% en peso/peso de ácido esteárico y - del 0 al 3,8% en peso/peso de ácido palmítico - 1,5 al 6% en peso/peso de una mezcla que comprende ácido mirístico, palmitoleico, margarínico, margaroleico, α-linoleico, araquídico, eicosenoico, behénico y erúcico.

Lubricación de motores marinos.

(20/05/2015) Una composición de aceite lubricante para motores marinos de pistón tubular para mejorar el manejo de asfaltenos durante su uso, al hacer funcionar el motor cuando está alimentado por un gasóleo pesado, composición que tiene un TBN de 20 a 60 según se mide mediante ASTM D2896 y se elabora mezclando un aceite de viscosidad lubricante, en una cantidad principal, que contiene 50% en masa o más de una mezcla base que contiene más de o igual a 90% de saturados y menos de o igual a 0,03% de azufre o una de sus mezclas, y, en cantidades secundarias respectivas: (A) un detergente de hidroxibenzoato metálico sustituido con hidrocarbilo sobrebasificado que tiene…

Lubricante marino para fuel con bajo y alto contenido de azufre.

(04/12/2013) Lubricante para cilindros que tiene un BN determinado según la norma ASTM D-2896 superior o igual a 40miligramos de potasa por gramo de lubricante, que comprende un aceite base lubricante para motor marino y por lomenos un detergente sobrebasado a base de metales alcalinos o alcalino terrosos, caracterizado porque contieneademás: - una cantidad de 0,1% a 2% en peso con respecto al peso total del lubricante, de uno o varios compuestos(A) elegidos entre los monoalcoholes primarios, secundarios o terciarios cuya cadena alquilo está saturada oinsaturada o comprende a lo sumo dos insaturaciones del tipo de doble enlace etilénico, dicha cadena es lineal oramificada y comprende por lo menos 12 átomos de carbono.

Composición de aceite lubricante para transmisión manual.

(22/10/2013) Composicion de aceite lubricante para transmisiones manuales, que tiene una viscosidad cinematica a 40°Cde desde 25 hasta 30 mm2/s y comprende: un aceite de base lubricante con una viscosidad cinematica a 100°C de desde 4 hasta 6 mm2/s;y, basandose en la masa total de la composición, los siguientes componentes (A) a (D): (A) del 0,14 al 0,20 por ciento en masa en cuanto a magnesio de sulfonato de magnesio, (B) del 0,14 al 0,18 por ciento en masa en cuanto a zinc de difiofosfato de zinc representado por la formula **Fórmula*+ en la que de R1 a R4 son cada uno un grupo alquilo secundario que tiene 366 atomos de carbono; (C) del 0,3 al 0,5 por ciento en masa en cuanto a azufre de un aditivo de presión extrema que contieneazufre…

Composiciones de aceite lubricante.

(04/04/2012) Una composición de aceite lubricante que tiene un contenido máximo de cenizas sulfatadas de 1,0% en masa y que contiene de 300 a menos de 800 ppm de fósforo, comprendiendo dicha composición de aceite lubricante: (a) una cantidad mayoritaria de aceite de viscosidad lubricante; (b) una cantidad minoritaria de detergente de salicilato de calcio; (c) una cantidad de un detergente de magnesio sobrebasificado que proporciona a la composición de aceite lubricante al menos 200 ppm de magnesio; (d) una cantidad de un compuesto de molibdeno que contiene azufre soluble en aceite que proporciona a composición de aceite lubricante al menos…

Condensados de diarilamina cetona.

(14/03/2012) Una composición que comprende: A) a lubricante; y B) a mezcla de antioxidantes, donde dicha mezcla se prepara mediante la condensación parcial de unadifenilamina alquilada seleccionada entre el grupo que consiste en difenilamina mono-, di- y tri- nonilada ydifenilamina butilada octilada con un aldehído o cetona en presencia de un catalizador ácido para producir almenos un acridano de la fórmula general: donde: R1, R2, R3 y R4 se seleccionan independientemente entre el grupo que consiste en hidrógeno, butilo, octilo ynonilo, con la condición de que al menos uno de R1, R2, R3 y R4 no sea hidrógeno y R5 y R6 se seleccionanindependientemente entre el grupo que consiste en hidrocarbilo C1 a C20 e hidrógeno; donde, al finalizar dicha condensación, la definilamina alquilada residual no se separa del producto de acridano.

USO DE UNA COMPOSICION DE ACEITE LUBRICANTE.

(01/06/2006) SE PRESENTA UNA COMPOSICION DE ACEITE LUBRICANTE QUE COMPRENDE EN MENOR PARTE DE SULFONATOS DE CALCIO, SULFONATOS DE BARIO O MEZCLAS DE LOS MISMOS QUE SON NEUTRAS O QUE TIENEN UN NUMERO BASE TOTAL DE 100 MG KOG/G O INFERIOR, Y ACIDOS GRASOS UNIVALENTES DE CADENA RECTA QUE TENGA ENTRE 8 Y 18 ATOMOS DE CARBONO Y UNA MAYOR PARTE DE UN ACEITE BASE DE SERIES DE ACEITES MINERALES Y/O SERIES DE ACEITES SINTETICOS, DICHO ACEITE DE BASE TIENE UNA VISCOSIDAD CINEMATICA DE ENTRE 10 Y 500 MM{SUB,2}/S A 40 (GRADOS) C. LA COMPOSICION DE ACEITE LUBRICANTE DE LA INVENCION EJERCE EXCELENTES PROPIEDADES DE SEPARACION DE UN FLUIDO DE CORTE PREPARADO DILUYENDO UN FLUIDO DE CORTE SOLUBLE EN AGUA. POR LO TANTO, LA COMPOSICION SE SEPARA DE FORMA EFECTIVA Y FLOTA EN EL DEPOSITO PARA EL FLUIDO CORTANTE DE MANERA QUE LA COMPOSICION PUEDA SER ELIMINADA SIMPLEMENTE POR MEDIO DE…

COMPOSICION DE ACEITE LUBRICANTE DE LARGA DURACION QUE UTILIZA UNA MEZCLA DETRGENTE PARTICULAR.

(16/05/2006) Un método para prolongar la vida de una composición de aceite lubricante para motores alimentados por gas natural por una reducción en el aumento de viscosidad, la oxidación y la nitración añadiendo al aceite una cantidad comparativamente pequeña de aditivos que comprenden una mezcla de detergentes que comprende: una primera sal metálica o primer grupo de sales metálicas seleccionado(a) del grupo constituido por uno o más sulfonatos metálicos, salicilatos metálicos, fenatos metálicos y mezclas de los mismos que tienen un Número Total de Base (TBN) alto mayor que 150 utilizado en una cantidad en combinación con las otras sales metálicas para obtener un aceite lubricante con…

COMPOSICIONES DE ACEITE LUBRICANTE PARA MOTORES DIESEL MARINOS.

(16/02/2006). Solicitante/s: INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED. Inventor/es: CHAMBARD, LAURENT, STRICKLAND, KEITH.

Una composición de aceite lubricante para un motor diesel alimentado con fuelóleo residual para aplicaciones marinas y estacionarias, que comprende: (a) un aceite de viscosidad lubricante, en una cantidad muy importante; (b) un compuesto de molibdeno trinuclear soluble en aceite o dispersable en aceite, en una cantidad poco importante; y (c) una composición de detergente, que comprende uno o más detergentes metálicos sobrebasificados; en la que la composición de aceite tiene un TBN de 30 a 100 como se mide según la norma ASTM D-2896 y y una viscosidad a 100ºC en el intervalo de 9 a 30 mm2 s-1 como se mide según la norma ASTM D-445.

RECTIFICACIONES DEL PODER LUBRICANTE, Y COMPOSICIONES DE COMBUSTIBLE Y LUBRICANTE QUE CONTIENEN LOS MISMOS.

(16/04/2005) Mezcla de aditivos para combustibles Otto eficaz desde el punto de vista sinérgico, constituida por a) al menos un producto de reacción de un ácido dicarboxílico o un derivado de ácido dicarboxílico con una amina de cadena larga, alifática, comprendiendo el producto de reacción un compuesto de la siguiente fórmula general I: donde R representa un grupo puente, que es seleccionado entre –(CH2)n- con n = 2 – 4 y –CH=CH-, y que está substituido, en caso dado una o varias veces, con substituyentes seleccionados entre hidroxi, alquilo con 1 a 4 átomos de carbono e hidroxi-alquilo con 1 a 4 átomos de carbono, R1representa NR3R4, donde R3 y R4 son iguales o diferentes, y representan un resto alifático de cadena lineal o ramificado, seleccionado entre alquilo con 8 a 20 átomos de carbono, alquenilo con 8 a 20 átomos de carbono, mono- o poliinsaturado, alquiloxi…

UTILIZACION DE UN LUBRICANTE PARA MOTOR DE DOS TIEMPOS DE INYECCION DIRECTA.

(16/03/2005). Solicitante/s: THE LUBRIZOL CORPORATION. Inventor/es: CHAMBERLIN, WILLIAM B.

SE PRESENTA UNA COMPOSICION LUBRICANTE ADECUADA PARA MOTORES DE DOS TIEMPOS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE QUE INCLUYE UN ACEITE DE UNA VISCOSIDAD LUBRICANTE, UNA CANTIDAD SUFICIENTE PARA REDUCIR O EVITAR EL ROZAMIENTO DEL PISTON, DE UNA MEZCLA DE A) AL MENOS UN FENOL SELECCIONADO ENTRE A-1) UN AMINOFENOL Y A2) UN PRODUCTO DE LA REACCION DE NITROFENOL Y UN COMPUESTO DE AMINO, Y B) AL MENOS UN DISPERSANTE MANNICH, UN DISPERSANTE DE AMINO, UN DISPERSANTE CARBOXILICO QUE CONTENGA NITROGENO O UN DISPERSANTE DE ESTER. LA COMPOSICION INCLUYE ADEMAS UNA CANTIDAD, SUFICIENTE PARA REDUCIR LA DEGRADACION DE LA COMPOSICION LUBRICANTE DESPUES DE SU EXPOSICION AL OXIGENO O A LOS OXIDOS DE NITROGENO, DE UN INHIBIDOR QUE CONTENGA NITROGENO, UN INHIBIDOR DE FENOL O UN INHIBIDOR ORGANICO QUE CONTENGA AZUFRE.

COMPOSICIONES LUBRICANTES CON UNA RESISTENCIA A LA OXIDACION MEJORADA QUE CONTIENE UN AGENTE DISPERSANTE Y UN ANTIOXIDANTE.

(01/12/2003). Solicitante/s: THE LUBRIZOL CORPORATION. Inventor/es: SCHNUR, ERIC R., RICHARDSON, ROBERT C., SCHWIND, JAMES J.

ESTA INVENCION SE REFIERE A UNA COMPOSICION LUBRICANTE QUE CONTIENE UNA CANTIDAD PRINCIPAL DE UN ACEITE DE VISCOSIDAD LUBRICANTE CON UN INDICE DE YODO MENOR DE 9 APROXIMADAMENTE, (A) UNO O MAS ANTIOXIDANTES Y (B) DE UN 0,01% APROXIMADAMENTE A UN 3% EN PESO APROXIMADAMENTE DE AL MENOS UN DISPERSANTE O DETERGENTE, EN DONDE LA CANTIDAD TOTAL DE ANTIOXIDANTE ES DE AL MENOS UN 2% EN PESO APROXIMADAMENTE. LOS ADITIVOS SON UTILES PUES ACTUAN PARA CONTROLAR LA OXIDACION DE LOS LUBRICANTES. ADEMAS, ESTOS LUBRICANTES TIENEN UN AUMENTO DE LA VISCOSIDAD PROVOCADO POR LA OXIDACION REDUCIDO AL TIEMPO QUE MANTIENEN INDICES FAVORABLES DE CARBONO/BARNIZ.

LUBRICANTE DE CARTER DESTINADO A ACEITES PARA MOTORES DIESEL DE GRAN POTENCIA.

(01/04/2003). Solicitante/s: INFINEUM USA L.P.. Inventor/es: OUTTEN, EDWARD, FRANCIS, RITCHIE, ANDREW, JAMES, DALZIEL.

LA INVENCION SE REFIERE A UN ACEITE PARA MOTORES DIESEL, QUE COMPRENDE UNA MEZCLA DE (A) UNA CANTIDAD PRINCIPAL DE UN ACEITE DE VISCOSIDAD LUBRICANTE, (B) AL MENOS EL 4 % EN MASA DE DISPERSANTE, (C) AL MENOS EL 0,3 % EN MASA DE UN FENATO METALICO, (D) MENOS DEL 0,1 % EN MASA DE UN MODIFICADOS DE FRICCION, (E) MENOS DEL 0,3 % EN MASA DE FENOLES SULFURADOS Y (F) MENOS DEL 0,12 % EN MASA DE SULFONATO DE CALCIO NEUTRO.

Lubricante para motor marino de 2 tiempos.

(16/01/2003) Lubricante para motor marino de 2 tiempos, lento, de cruceta, alimentado con un carburante con un contenido en azufre superior o igual al 1%, constituido por una mezcla de destilados utilizados como bases lubricantes que incluyen un x% en peso de aditivo dispersante de tipo succinimida, un y% en peso de aditivo detergente sobrebasado de tipo sulfonato, y un z% en peso de aditivo detergente sobrebasado de tipo fenato, que se caracteriza porque x, y, z se eligen en los intervalos 0,5 < x < 2,5; 3,5 < y < 10, y 11 < z < 24,5, de tal modo que 15 < x + y + z < 36, y 1,5 < y/x < 5; porque el BN del lubricante, determinado según la norma ASTM D-2896, es superior o igual a 70…

COMPOSICIONES DE ACEITE PARA ENGRANAJES QUE CONTIENEN SALES METALICAS SOBREBASIFICADAS DE SULFITO Y SULFATO.

(01/12/2002). Solicitante/s: THE LUBRIZOL CORPORATION. Inventor/es: CAHOON, JOHN MELVIN, HUANG, NAI ZHONG, KARN, JACK LEE.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA COMPOSICION LUBRICANTE QUE COMPRENDE UNA CANTIDAD PRINCIPAL DE UN ACEITE DE VISCOSIDAD LUBRICANTE, Y UNA CANTIDAD MENOR DE (A) UNA SAL DE METAL DEPOSITADA SOBRE BORADA O DEPOSITADA SOBRE SULFITO O SULFATO DE UN COMPUESTO ORGANICO ACIDICO, DONDE LA COMPOSICION LUBRICANTE CONTIENE MENOS DE 1.5% EN PESO DE UN DISPERSANTE LIBRE DE CENIZA QUE ES EL PRODUCTO DE REACCION DE UN ANHIDRIDO SUCCINICO SUSTITUIDO DE POLISOBUTENO Y UNA POLIAMINA, Y SIEMPRE QUE CUANDO (A) ES UNA SAL DE METAL DEPOSITADA SOBRE BORADA O DEPOSITADA SOBRE SULFATO, ENTONCES LA COMPOSICION LUBRICANTE COMPRENDE (B) AL MENOS UN FOSFOROSO DE AGENTE DE PRESION ANTIDESGASTE/EXTREMA DE BORO, O (C) UN COMPUESTO DE AZUFRE. LA INVENCION TAMBIEN COMPRENDE GRASA Y FLUIDOS FUNCIONALES QUE CONTIENEN LAS SALES DE METAL SOBREBASADA DE SULFATO O SULFITO. ESTAS COMPOSICIONES TIENEN PROPIEDADES DE ANTIDESGASTE, ANTISOLDADURA Y EXTREMA PRESION MEJORADAS.

Composiciones lubricantes para motores diesel náuticos.

(16/11/2002). Solicitante/s: INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED. Inventor/es: DUNN, ADRIAN.

Una composición de aceite lubricante para un motor diesel náutico que comprende una cantidad mayoritaria de un aceite de viscosidad lubricante y, que comprende o se proporcionan mediante incorporación o adición a la misma, de cantidades minoritarias de los siguientes aditivos: (a) un dispersante sin cenizas soluble en aceite; (b) un detergente metálico superalcalinizado soluble en aceite, cuyo sistema tensioactivo deriva de uno o más tensioactivos, siendo dicho tensioactivo un salicilato, tal como al menos dos tensioactivos diferentes; y ambos (c1) un primer antioxidante soluble en aceite que contiene azufre, y (c2) un antioxidante de amina aromática soluble en aceite, siendo el TBN de la composición al menos 10, tal como al menos 20, y siendo el índice de viscosidad de la composición al menos 90, preferiblemente al menos 100, más preferiblemente al menos 105.

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