CIP 2015 : H02J 4/00 : Circuitos para redes principales o de distribución, no estando especificada la naturaleza alterna o continua de la corriente.

CIP2015HH02H02JH02J 4/00[m] › Circuitos para redes principales o de distribución, no estando especificada la naturaleza alterna o continua de la corriente.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Aparato, método y artículo para la seguridad física de los dispositivos de almacenamiento de energía en vehículos.

(16/10/2019) Un sistema de seguridad de un dispositivo portátil de almacenamiento de energía eléctrica para un dispositivo portátil de almacenamiento de energía eléctrica , que comprende: al menos un controlador ; un mecanismo de bloqueo de dispositivo portátil de almacenamiento de energía eléctrica acoplado a al menos un controlador ; y al menos un módulo de comunicaciones acoplado a al menos un controlador , caracterizado porque el al menos un controlador está configurado para: recibir información relativa a la autenticación de un dispositivo externo a través del módulo de comunicaciones ; y en respuesta a recibir la información relativa a la autenticación, desbloquear un mecanismo de bloqueo de dispositivo portátil de almacenamiento de energía eléctrica si el dispositivo externo se…

Aparato, método y artículo para proporcionar información sobre la disponibilidad de dispositivos de almacenamiento de energía en una máquina de recogida, carga y distribución de dispositivos de almacenamiento de energía.

(11/09/2019) Un método para proporcionar información sobre la disponibilidad de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica en una máquina de recogida, carga y distribución (308a, 308b, 308c, 308d) para la recogida, carga y distribución de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica , en que el método comprende: recibir, por parte de la máquina de recogida, carga y distribución (308a, 308b, 308c, 308d), a través de una conexión inalámbrica de corto alcance, información sobre la presencia de un dispositivo móvil inalámbrico que ejecuta una aplicación asociada con la máquina de recogida, carga y distribución (308a, 308b, 308c, 308d) dentro de un intervalo de señal de corto alcance de la máquina de recogida,…

Método y aparato de red de potencia digital.

(04/09/2019) Una red de potencia digital, que comprende: al menos un dispositivo de enrutamiento de potencia eléctrica digital configurado para facilitar el enrutamiento de potencia entre los elementos (3a-f) de control de potencia en donde el dispositivo de enrutamiento de potencia eléctrica digital comprende: a) al menos un bus de potencia de DC; b) al menos dos elementos (3e-f) de control de potencia, cada uno con al menos dos conjuntos de terminales de potencia, en donde al menos uno de los conjuntos de terminales de potencia acomoda la potencia eléctrica en formato de transferencia de energía en paquetes, y en donde cada elemento de control de potencia tiene conexiones eléctricas configuradas…

Sistema de puesta en seguridad para la conexión eléctrica de un equipo eléctrico a un aparato de alimentación eléctrica e instalación eléctrica que comprende un sistema de este tipo.

(05/06/2019) Sistema de puesta en seguridad para la conexión eléctrica de un equipo eléctrico a un aparato de alimentación eléctrica , comprendiendo el aparato de alimentación unos primeros conductores eléctricos destinados a estar conectados a una fuente de alimentación , tal como una red eléctrica, un primer órgano de conexión eléctrica , un primer dispositivo de corte y un primer dispositivo de puesta a tierra , estando el primer órgano de conexión conectado a los primeros conductores , siendo el primer dispositivo de corte móvil entre una posición cerrada de circulación de una primera corriente en los primeros conductores y una posición abierta de ausencia de circulación…

Procedimiento y sistema de alimentación de energía eléctrica de una aeronave.

(29/05/2019). Solicitante/s: Safran Power Units. Inventor/es: RIDEAU,JEAN-FRANÇOIS, DALMAS,FLORENT.

Procedimiento de alimentación de energía eléctrica de una aeronave que comprende una pluralidad de cargas que haya que alimentar (C1-C4) y un sistema de alimentación, estando provisto el sistema de alimentación de una pluralidad de fuentes de energía (S1, S2, S3) y de un módulo de gestión de energía embarcado (MG), procedimiento caracterizado porque el módulo de gestión de energía (MG) controla una alimentación de al menos una de las citadas cargas (C1-C4) por al menos dos fuentes de energía diferentes en paralelo (S1, S2, S3) en caso de aumento de las necesidades de energía de la citada carga, siendo la citada carga (C1-C4) alimentada inicialmente por una única fuente de energía (S1, S2, S3).

PDF original: ES-2732287_T3.pdf

Dispositivo de derivación y kit de instalación para la conexión eléctrica de un circuito de derivación con un cable de paso.

(26/04/2019) Instalación eléctrica con integridad de circuito en caso de incendio, que comprende al menos un cable de paso que se puede guiar a lo largo de un espacio hueco alargado , como un túnel o un pasillo y que, para la integridad de circuito en caso de incendio, presenta un cable plano con varios conductores que discurren paralelamente unos junto a otros en un plano, estando equipado el cable plano con un aislamiento ignífugo que mantiene los conductores a distancia también en caso de incendio, circuitos de derivación que abastecen consumidores relevantes para la seguridad dispuestos de manera distribuida a lo largo del espacio hueco , como luces o ventiladores, estando conectados varios dispositivos de derivación , que son dispositivos para la conexión…

Distribución de potencia en una embarcación.

(09/04/2019) Disposición para la distribución de potencia en una embarcación, que comprende: un primer bus DC que opera a un primer voltaje medio; al menos un segundo bus DC que opera a un segundo voltaje medio y que no tiene conexión directa con el primer bus DC; un primer bus AC que opera a bajo voltaje; un primer inversor acoplado entre el primer bus DC y el primer bus AC para permitir el flujo de potencia desde el primer bus DC al primer bus AC en un primer modo de operación; un segundo bus AC que opera a bajo voltaje; un segundo inversor acoplado entre el segundo bus DC y el segundo bus AC para permitir el flujo de potencia desde el…

Sistema de distribución de energía.

(28/03/2019) Un sistema de distribución de energía (por ejemplo, un sistema de propulsión y distribución de energía marina) que comprende: una primera barra (2a) colectora de CA; una segunda barra (2b) colectora de CA; un primer motor (PM1) eléctrico; un segundo motor (PM2) eléctrico; un primer convertidor (100c) de energía que tiene: un primer rectificador/inversor (106c) activo que tiene: terminales de entrada de CA conectados eléctricamente a la primera barra (2a) colectora de CA, y terminales de salida de CC; y un segundo rectificador/inversor (112c) activo que tiene: terminales de entrada de CC conectados eléctricamente…

Sistema de generación y distribución de energía para unidades de perforación marítima.

(30/01/2019) Un sistema de generación y distribución de energía para una plataforma de perforación que comprende: un bus de CA y un bus de CC , un generador de CA conectado eléctricamente al bus de CA, un bus de CA (15, TH1) conectado eléctricamente al bus de CA, un primer transformador de energía configurado para convertir una pluralidad de fases de tensión del bus de CA en una pluralidad de correspondientes fases de tensión lateral secundaria, un primer convertidor de potencia CA-CC conectado entre las fases de voltaje del lado secundario del primer transformador de potencia y el bus de CC para suministrar alimentación al bus de CC, una…

Equipo autónomo sin necesidad de alimentación.

(25/01/2019) La invención consiste en un sistema que proporciona energía de manera ininterrumpida y limpia, no tiene consumo de combustibles fósiles, no es necesario conectar a la red eléctrica, no utiliza ningún tipo de reacción química o física para producir energía, es totalmente seguro y no tiene efectos nocivos ni explosivos para el hombre, se produce energía limpia y de manera constante. El sistema se compone de dos alternadores movidos por un motor eléctrico que se auto-alimenta de la energía producida por el sistema, es un sistema de producción de energía de ciclo completo y cerrado, aunque se permite la instalación de más motores eléctricos o más alternadores, acumuladores o baterías.…

Procedimiento para controlar una instalación de transporte accionada eléctricamente.

(21/11/2018). Solicitante/s: VIASTORE SYSTEMS GMBH. Inventor/es: HAHN-WOERNLE,PAUL.

Procedimiento para controlar una instalación de transporte accionada eléctricamente, presentando la instalación de transporte un elemento de control para procesar encargos de transporte y para generar órdenes de transporte para realizar encargos de transporte, caracterizado por las etapas siguientes: - pronosticar una evolución del consumo de potencia eléctrica de la instalación de transporte para la realización de un encargo de transporte mediante el cálculo de una curva de desplazamiento asignada al encargo de transporte y una evolución del consumo de potencia asignado a la curva de desplazamiento, - comprobar si una evolución del consumo de potencia eléctrica total pronosticado de la instalación de transporte supera, durante la realización del encargo de transporte, un valor límite predefinido, - dependiendo del resultado de la comprobación, liberar o retardar una orden de transporte asignada al encargo de transporte.

PDF original: ES-2690576_T3.pdf

Circuito para un aparato electrodoméstico.

(07/03/2018). Solicitante/s: BSH HAUSGERÁTE GMBH. Inventor/es: GRAW,MARTIN.

Aparato electrodoméstico, que presenta un circuito , cuyo circuito acondiciona una placa de circuito impreso con - un filtro de ruido , que acondiciona una señal de alta tensión sin ruidos, - una fuente de alimentación conmutada , con el filtro de ruido para suministrar la señal de alta tensión sin ruido, y - un control de motor para un motor , que está conectado con la fuente de alimentación conmutada para suministrar una primera tensión pequeña, caracterizado porque - el control de motor está conectado adicionalmente con el filtro de ruido para suministrar la señal de alta tensión sin ruido.

PDF original: ES-2663068_T3.pdf

Aparato, método y artículo para proporcionar ubicaciones de máquinas de recogida, carga y distribución de dispositivos de almacenamiento de energía.

(14/02/2018) Un método de funcionamiento de un sistema para proporcionar ubicaciones de máquinas de recogida, carga y distribución para la recogida, carga y distribución de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica , en que los dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica son utilizables en vehículos eléctricos, en que el método comprende: determinar, por medio del sistema para la provisión de ubicaciones de máquinas de recogida, carga y distribución , información relativa a ubicaciones de una pluralidad de máquinas de recogida, carga y distribución para la recogida, carga y distribución de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica basándose en una señal de sistema de posicionamiento global (GPS) asociada con la pluralidad…

Sistema y método para controlar el funcionamiento de aparatos eléctricos.

(06/12/2017) Método para controlar al menos un dispositivo eléctrico mediante por lo menos un conmutador selector controlado por un dispositivo de ahorro de energía conectado a un centro de gestión a través de una red para conmutar dicho dispositivo eléctrico entre al menos un primer modo de energía, donde la energía está limitada, y un segundo modo de energía, dicho método incluye las etapas de: - mantener el dispositivo eléctrico en el primer modo de energía, hasta que el dispositivo de ahorro de energía reciba un mensaje de control ordenado y enviado desde el centro de gestión , donde dicho mensaje de control comprende…

Procedimiento para la distribución de una potencia a través de una pluralidad de unidades de consumidor de un vehículo sobre carriles.

(29/11/2017) Procedimiento para la distribución de una potencia eléctrica a través de una pluralidad de unidades de consumidor de un vehículo sobre carriles , en el que - el vehículo sobre carriles está subdividido en un grupo de secciones , estando prevista al menos una unidad de abastecimiento de potencia para el grupo y estando unidas entre sí las secciones por parejas mediante una transición de sección , a través de la que puede producirse una transmisión de potencia, - está definido un grupo de prioridades de distribución y a las unidades de distribución está asignada respectivamente una prioridad de distribución, - las unidades de consumidor…

Sistema de alimentación eléctrica segura.

(26/07/2017) Sistema de alimentación eléctrica segura de una carga eléctrica que comprende: - una fuente de alimentación eléctrica principal , - un circuito eléctrico de alimentación que conecta la fuente de alimentación eléctrica principal a la carga eléctrica, - al menos un órgano de control conectado al circuito eléctrico de alimentación y controlado en el estado abierto o en el estado cerrado para abrir o cerrar, respectivamente, dicho circuito eléctrico de alimentación y actuar, de este modo, según su estado, sobre la carga eléctrica, - una fuente de alimentación eléctrica secundaria conectada sobre el circuito eléctrico de…

Conjunto de generación eléctrica de emergencia para una aeronave, aeronave y procedimiento asociado.

(18/05/2016) Conjunto de generación eléctrica de emergencia para una aeronave que comprende un generador eléctrico de emergencia , destinado a estar conectado a una red eléctrica de la aeronave, siendo el conjunto de generación eléctrica de emergencia pilotable entre una configuración inactiva de reposo en la cual el generador eléctrico de emergencia es inactivo y una configuración activa de producción de energía en la cual el generador eléctrico de emergencia suministra una energía eléctrica de emergencia a la red eléctrica , sin ser alimentado eléctricamente por la red eléctrica , siendo el conjunto de generación eléctrica de emergencia apto para estar colocado en…

Circuito para la distribución de potencia con conversores de resonancia.

(20/04/2016) Circuito para la distribución de potencia en un vehículo ferroviario eléctrico, para alimentar con tensión, a partir de una tensión externa recogida con un pantógrafo, además del accionamiento de tracción también una o varias redes de a bordo, con - un bus de potencia AC bipolar y - al menos tres conversores (3 a 6) conectados al bus de potencia AC; - en que uno de los conversores - es unidireccional y está conformado para conducir potencia eléctrica al bus de potencia AC , y - está conectado por su entrada DC , apartada del bus de potencia AC , a un circuito intermedio de tensión…

Procedimiento de distribución de corriente eléctrica a tomas eléctricas en un vehículo de transporte.

(24/02/2016) Procedimiento de distribución de corriente eléctrica de una fuente de potencia a tomas eléctricas en un vehículo de transporte; implementándose el procedimiento por un sistema de distribución que comprende una fuente de potencia eléctrica central y al menos un conjunto de unidades de distribución, llamado columna , que comprende unas unidades de distribución locales conectadas entre sí y a la fuente de potencia por una línea de potencia ; estando cada unidad de distribución equipada con un bloque de control y con tomas eléctricas adecuadas para transmitir al bloque de control una solicitud…

Dispositivo de alimentación eléctrica de una aeronave en el suelo.

(28/12/2015) Dispositivo de alimentación eléctrica de una aeronave en el suelo, que comprende dos generadores eléctricos arrastrados por un grupo auxiliar de potencia , estando destinado el primer generador a alimentar una red eléctrica de rodadura en el suelo que comprende motores eléctricos de arrastre de ruedas de la aeronave, y estando destinado el segundo generador a alimentar una red eléctrica de aeronave, caracterizado por que el primer generador está unido por medios de conexión/desconexión selectiva a las redes de aeronave y de rodadura en el suelo, y es apto para facilitar una primera tensión alterna (Vac2) a la red de aeronave cuando el mismo está conectado a esta red, o una segunda tensión alterna superior a la primera tensión alterna (Vac1) o una potencia de alimentación (P) de la red de rodadura en el suelo cuando el mismo está conectado…

Sistema y método para controlar el funcionamiento de aparatos de consumo.

(03/12/2015) Método para controlar el funcionamiento de al menos un aparato de consumo mediante un interruptor de selección automatizado controlado por un dispositivo de ahorro de energía conectado a un centro de gestión para la conmutación de dicho aparato de consumo entre diferentes modos operativos, es decir, al menos un modo predeterminado de potencia limitada y un modo de potencia libre, caracterizado por el hecho de que comprende los pasos de: - mantenimiento del aparato de consumo en su modo de potencia predeterminada, hasta la recepción, por el dispositivo de ahorro de energía , de un auténtico mensaje…

Procedimiento de gestión de una red eléctrica.

(16/11/2015) Procedimiento de gestión de una red eléctrica embarcada, caracterizado porque la red comprende dos centros de potencia (15a, 15b) que permiten alimentar cada uno varias cargas , comprendiendo cada centro de potencia (15a, 15b): • un bus de alimentación eléctrica (21a, 21b), • una pluralidad de convertidores reversibles que permiten intercambiar la energía entre el bus (21a, 21b) y las diferentes cargas , • unos medios de conmutación que permiten hacer variar una asociación entre los convertidores y las cargas , • un elemento de almacenamiento de energía (35a, 35b), caracterizado porque si para un primero de los centros de potencia (15a), la potencia regenerada no se puede disipar en las otras cargas (26, 35a) asociadas al primer centro (15a), la carga regeneradora…

Sistema de gestión de energía eléctrica que incluye una fuente de alimentación eléctrica, de una fuente de energía renovable y de un convertidor de potencia.

(07/05/2014) Sistema de gestión de energía eléctrica que incluye: - una fuente de alimentación eléctrica, - una fuente de energía renovable, - un convertidor de potencia que incluye una entrada, un módulo rectificador conectado a dicha entrada, un bus continuo de alimentación conectado al módulo rectificador, un módulo ondulador conectado al bus continuo de alimentación y de una salida conectada al módulo ondulador, caracterizado porque: - la fuente de alimentación eléctrica y la fuente de energía renovable están conectadas en paralelo a la entrada del convertidor de potencia, - el sistema incluye unos primeros medios de selección dispuestos para conectar la entrada del convertidor de potencia, bien a la fuente de alimentación eléctrica, o bien a la fuente de energía renovable, - el sistema incluye unos segundos medios de selección…

Procedimiento para el funcionamiento de una red eléctrica de a bordo.

(05/03/2014) Procedimiento para el funcionamiento de una red eléctrica de a bordo de un submarino alimentada por pilas de combustible , en el que cuando la carga de red se incrementa por encima de un determinado valor límite y/o el incremento de la carga de red sobrepasa una velocidad determinada, reduce correspondientemente o desconecta la carga de red provocada por el motor de hélice o el motor de hélice funciona como generador.

Conjunto generador eléctrico híbrido.

(05/12/2013) Sistema generador portátil que proporciona energía a una fuente de carga que incluye un motor y un generador. El motor acciona el generador para proporcionar una salida de energía eléctrica de corriente alterna (CA) del generador. Un sistema de almacenamiento de energía (ESS) proporciona una salida de energía eléctrica de corriente continua (CC) del ESS. Un primer inversor está conectado al generador para recibir la salida de energía eléctrica de CA del generador y para proporcionar una salida de energía de CC. Un segundo inversor está conectado al primer inversor y al ESS para recibir la salida de energía de CC del primer inversor y la salida de energía eléctrica…

Red de corriente continua para un submarino.

(09/07/2013) Red de corriente continua para un submarino con dos subredes que se encuentran conectadas una a laotra mediante un acoplamiento de red , donde ambas subredes respectivamente presentan al menos unaunidad de generación de energía (G) y una unidad de consumo de energía (M) que se encuentran conectadas una ala otra mediante una o varias combinaciones realizadas respectivamente en base a un punto de fusiónpredeterminado y a un disyuntor que se encuentra conectado en serie con respecto a éste, caracterizadaporque el acoplamiento de red presenta una combinación de fusibles que, en el caso de un cortocircuito enuna…

Control de interregulador de múltiples fuentes de alimentación eléctrica.

(18/04/2012) Un método para el control de las fuentes de potencia eléctrica en un sistema con al menos dos fuentes de potencia eléctrica que se conectan en paralelo, teniendo cada fuente de potencia eléctrica asociada con ella un regulador , para producir cada regulador una señal de regulación para su fuente de potencia eléctrica asociada, el método caracterizado por: la determinación de qué regulador es un regulador maestro después de la conexión del sistema; la detección de una salida de al menos una de las fuentes de potencia; la generación, por el regulador maestro, de una señal de control para controlar su fuente asociada de potencia eléctrica; el envío de una señal a un regulador seguidor; la generación, por parte del regulador seguidor, de una señal de regulación para una fuente de potencia eléctrica asociada con el regulador seguidor…

MÉTODO PARA ALIMENTAR CON ENERGÍA EXTERNA LA RED DE POTENCIA ELÉCTRICA DE A BORDO EN EMBARCACIONES.

(11/11/2011) Método para suministrar energía eléctrica a redes eléctricas de potencia de a bordo en embarcaciones, en las que hay por lo menos un generador, un convertidor y cargas eléctricas en la red de potencia de a bordo de la embarcación, en el que el convertidor (convertidor de conexión costera) situado a bordo de la embarcación, para la transferencia a las redes de potencia de a bordo, es alimentado en el lado de entrada por una fuente de corriente externa conectable, con una corriente que lleva una frecuencia y una tensión distintas de las de la red de potencia de a bordo, y esta corriente es convertida en los semiconductores del convertidor, en corriente con la tensión y la frecuencia de la red de potencia de a bordo, y alimentada a la red de potencia de a bordo, caracterizado porque, en embarcaciones con un sistema de…

ARQUITECTURA DE DISTRIBUCIÓN DE POTENCIA PARA ACCIONAMIENTOS SECUENCIALES DE ELEMENTOS MÓVILES DE UNA AERONAVE.

(07/02/2011) Arquitectura de distribución de potencia eléctrica, especialmente adaptada para accionar de forma secuencial elementos móviles de una aeronave, tales como puertas, trenes de aterrizaje o elemento hipersustentadores, siendo accionados dichos elementos móviles por medio de accionadores electromecánicos alimentados de forma secuencial a partir de una potencia eléctrica facilitada por, como mínimo, un bus de potencia eléctrica de la aeronave (PW1, PW2), comportando dicha arquitectura, como mínimo, un órgano de distribución de potencia que presenta: - medios de calibrado para calibrar la potencia eléctrica que procede del bus de potencia de la aeronave;…

SISTEMA DE DISTRIBUCION DE POTENCIA DE CC.

(28/10/2010) Un sistema de distribución de potencia que comprende: un primer sistema de distribución de servicio que incluye: un primer cuadro de distribución que incluye aparamenta eléctrica de protección con contactos, y una primera barra colectora de distribución de cc conectada al primer cuadro de distribución para llevar una tensión de distribución y una corriente de distribución; un primer sistema de generación de potencia que incluye una primera fuente de potencia y un primer convertidor de potencia para suministrar potencia al primer sistema de distribución de servicio, estando conectada la primera fuente de potencia al primer cuadro de distribución mediante el primer…

SISTEMA DE ALIMENTACION Y DE CONTROL DE EQUIPOS ELECTRICOS DE UN MOTOR DE AERONAVE O DE SU ENTORNO.

(24/11/2009) Sistema de alimentación y de control de equipos eléctricos de un motor de aeronave y/o de su entorno, que comprende: - al menos un bus de alimentación (40, 40'') de tensión eléctrica continua, - al menos un conjunto (50 o 50'' o 50'''') de módulos de alimentación unidos en paralelo al bus de alimentación, estando el citado conjunto asociado a un grupo respectivo (60 o 60'' o 60'''') de equipos eléctricos, siendo el número de los módulos (52 o 52'' o 52'''') del conjunto superior al número mínimo para la activación de los equipos eléctricos (62 o 62'' o 62'''') del grupo de manera que se disponga de al menos un módulo de emergencia (52s, 52a o 52b), comprendiendo cada módulo un convertidor…

ARQUITECTURA DE ACONDICIONAMIENTO DE ALIMENTACION PARA UNA NAVE ESPACIAL.

(01/02/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: ALCATEL. Inventor/es: DELEPAUT, CHRISTOPHE JEAN JACQUES.

Arquitectura de acondicionamiento de alimentación para un vehículo, comprendiendo dicha arquitectura una pluralidad de fuentes de alimentación (SAi... SAj, Batm ... Batn) acopladas a una pluralidad de cargas (CARGAS) por medio de un dispositivo de interconexión que tiene una arquitectura de red con nodos dispersos (Ni ... Nn) interconectados entre sí, con las fuentes de alimentación de dicha pluralidad de fuentes de alimentación (SAi ... SAj; Batm ... Batn) estando acopladas a dichos nodos de una manera distributiva, y con las cargas de dicha pluralidad de cargas (CARGAS) estando conectadas también a dichos nodos dispersos (Ni ... Nn) de una manera distributiva, caracterizada porque dichas fuentes de alimentación (SAi ... SAj; Batm ... Batn) están acopladas a los nodos dispersos (Ni ... Nn) de dicha arquitectura de red por vía de dispositivos de control de tensión y alimentación (VPCEi, ... VPCEn).

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