CIP-2021 : B62K : CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS;

SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.

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Notas^[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B62K 1/00 Monociclos.

B62K 3/00 Bicicletas.

B62K 3/02 Cuadros (cuadros de tándem B62K 3/14). [+29 invenciones en esta categoría]
B62K 3/04 que tienen una barra superior sensiblemente horizontal. [+17 invenciones en esta categoría]
B62K 3/06 del tipo "abierto". [+5 invenciones en esta categoría]
[+5 subclases].

B62K 5/00 Ciclos con manillar, equipadas con más de dos ruedas principales (soportes de ciclos o muletas equipados con ruedas adicionales para conducción estabilizada B62H 1/12).

B62K 5/003 Ciclos con cuatro o más ruedas especialmente adaptados para inválidos, p. ej. vehículos para movilidad personal de cuatro ruedas (sillas de ruedas A61G 5/00). [+3 invenciones en esta categoría]
B62K 5/007 motorizados. [+5 invenciones en esta categoría]
B62K 5/01 Motocicletas con cuatro a más ruedas (especialmente adaptadas para inválidos B62K 5/003). [+21 invenciones en esta categoría]
[+8 subclases].

B62K 7/00 Ciclos para el transporte de cargas o de pasajeros.

B62K 7/02 Cuadros. [+1 invenciones en esta categoría]
B62K 7/04 que tienen una plataforma de transporte (accesorios para llevar objetos B62J 7/00 - B62J 11/00). [+14 invenciones en esta categoría]

B62K 9/00 Ciclos para niños (vehículos de juguete A63H 17/00).

B62K 9/02 Triciclos. [+40 invenciones en esta categoría]

B62K 11/00 Motocicletas, velomotores o scooters con una o dos ruedas (accesorios perfilados partes carenadas que no forman cuerpo con el cuadro B62J; transmisión del accionamiento de ruedas desde el motor B62M).

B62K 11/02 Cuadros (motocicletas o velomotores caracterizados por la posición del motor B62M). [+26 invenciones en esta categoría]
B62K 11/04 caracterizados por el motor entre ruedas delantera y trasera. [+100 invenciones en esta categoría]
B62K 11/06 siendo el cuadro del tipo de barra única. [+7 invenciones en esta categoría]
[+4 subclases].

B62K 13/00 Ciclos convertibles o transformables en otro tipo de ciclo o de vehículo terrestre (vehículos convertibles en general B60F 5/00; soportes de ciclos o muletas equipados con ruedas adicionales para la estabilización B62H 1/12).

B62K 13/02 en tándem. [+9 invenciones en esta categoría]
B62K 13/04 en triciclo. [+5 invenciones en esta categoría]
B62K 13/06 en cuatriciclo, p. ej. acoplando dos bicicletas una al lado de la otra. [+2 invenciones en esta categoría]
[+1 subclases].

B62K 15/00 Ciclos plegables o recogibles.

B62K 17/00 Ciclos no previstos en otro lugar.

B62K 19/00 Cuadros de ciclos (cuadros adaptados especialmente a un tipo especial de ciclo especificado en los grupos B62K 1/00 - B62K 17/00, ver el grupo apropiado).

B62K 19/02 caracterizados por el material o la sección transversal de los elementos del cuadro. [+15 invenciones en esta categoría]
B62K 19/04 siendo el material entera o principalmente metálico, p. ej. de alta elasticidad. [+1 invenciones en esta categoría]
B62K 19/06 tubular. [+10 invenciones en esta categoría]
[+21 subclases].

B62K 21/00 Elementos de la dirección (elementos de la dirección adaptados especialmente a un tipo especial de ciclo especificado en los grupos B62K 1/00 - B62K 17/00, ver el grupo apropiado).

B62K 21/02 Horquillas de ruedas delanteras o piezas equivalentes, p. ej. de brazo único. [+37 invenciones en esta categoría]
B62K 21/04 Cabezas de horquillas. [+3 invenciones en esta categoría]
B62K 21/06 Cojinetes adaptados especialmente para gorrones de dirección (cojinetes en general F16C). [+9 invenciones en esta categoría]
[+10 subclases].

B62K 23/00 Parte inicial de mandos accionados por el conductor y adaptada especialmente a los ciclos, p. ej. palancas, mangos (adaptada especialmente a los mecanismos de frenado de ciclos B62L 3/00).

B62K 23/02 accionada a mano (instalaciones de mandos sobre el manillar de ciclos de motor B62K 11/14). [+24 invenciones en esta categoría]
B62K 23/04 Mangos giratorios. [+35 invenciones en esta categoría]
B62K 23/06 Palancas. [+26 invenciones en esta categoría]
[+1 subclases].

B62K 25/00 Suspensión de cubos de ruedas (para vehículos en general B60G).

B62K 25/02 para montaje rígido de cubos de ruedas sobre el cuadro o la horquilla, p. ej. regulable. [+18 invenciones en esta categoría]
B62K 25/04 para montaje elástico de cubos de rueda sobre el cuadro o la horquilla (para sidecars, remolques delanteros o máquinas análogas B62K 27/06). [+42 invenciones en esta categoría]
B62K 25/06 con horquilla telescópica, p. ej. que tiene brazos basculantes auxiliares. [+4 invenciones en esta categoría]
[+13 subclases].

B62K 27/00 Sidecars; Remolques delanteros o vehículos adicionales similares (remolques B60P, B62D; caracterizados por el hecho de llevar el motor B62M).

B62K 27/02 Cuadros. [+1 invenciones en esta categoría]
B62K 27/04 Carrocerías; Carenados. [+6 invenciones en esta categoría]
B62K 27/06 Suspensión elástica de cubos de ruedas. [+3 invenciones en esta categoría]
[+5 subclases].

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

MECANISMO DE IMPULSION PARA BICICLETAS.

(01/03/1975). Solicitante/s: OROMI VALLVERDU, IGNACIO.

Mecanismo de impulsión para bicicletas, que se caracteriza esencialmente por consistir en la yuxtaposición articulada de dos palancas, de las que una de ellas es maniobrable a mano por acción ejercida sobre una empuñadura extrema que se situa contigua al manillar de la bicicleta, en tanto que la palanca complementaria, accionable con el pie, dispone de un pedal articulado extremo, figurando ambas palancas articuladas entre sí sobre un punto común que afecta a una zona intermedia de la palanca manual, la cual se prolonga para conjugarse, a través de un cojinete adecuado, a una manivela solidaria del eje del plato de transmisión y de la biela de un pedal normal situado en el lado opuesto de la bicicleta al portador del presente mecanismo.

CUADRO REGULABLE PARA BICICLETAS.

(01/03/1975). Solicitante/s: AVELLO, S. A.

Cuadro regulable para bicicletas y vehIculos similares, caracterizado por el hecho de que la barra vertical de apoyo del sillín es deslizable de forma telescópica respecto a un tubo que se halla anclado articuladamente por su extremo opuesto al pedalier, de tal manera que puede adoptar una serie de posiciones angulares que van desde la máxima posterior, que es de mayor inclinación y corresponde a mayor altura del sillín, hasta la mínima delantera que es prácticamente vertical y corresponde a la menor altura de dicho sillín.

PEDAL PARA BICICLETAS Y SIMILARES, EN PARTICULAR PARA TRICICLOS DE NIÑOS.

(01/03/1975). Solicitante/s: MONTANELLI,ENEA.

Pedal para bicicletas y similares, en particular para triciclos de nidos, caracterizado por el hecho de que además de los cubos exterior e interior convencionales, comprende un cubo intermedio, adaptado para impedir que el pedal se salga axialmente del semieje y destinado a ocupar una posición intermedia sobre el semieje de la manivela.

BUJE DE SOPORTE Y SUJECION A LOS EJES DE GIRO DE LAS RUEDAS DE TRICICLOS, CARRETONES, CARRITOS DE PASEO Y, EN GENERAL, DE VEHICULOS PARA NIÑOS.

(01/03/1975) Buje de soporte y sujeción a los ejes de giro de las ruedas de triciclos, carretones, carritos de paseo el hecho de que está formado por un cuerpo tubular único que en uno de sus extremos va dotado de un reborde exterior a modo de brida, apropiado para recibir, sirviéndole de apoyo, uno de los costados del cubo de una rueda colocada sobre el buje o uno de los costados de la propia rueda, y que en el otro extremo lleva practicada al menos una hendidura, que se extiende longitudinalmente sobre una parte de dicho cuerpo tubular, adaptada para permitir, en forma elástica, el estrechamiento temporal de una parte del propio cuerpo tubular, presentando también este cuerpo tubular, en su…

EQUIPO DE CUADRO Y MANILLAR EN SENDAS PIEZAS ENTERIZAS PARA BICICLETAS.

(16/01/1975). Solicitante/s: SANCHO GARCIA Y SANCHO PEREZ,JOSE Y J..

Equipo de cuadro y manillar en sendas piezas enterizas, para bicicletas, caracterizado porque el manillar consustancialmente determinado por termomoldeo en una sola pieza maciza, presenta el tramo central transverso con un regruesamiento cilíndrico centrado, de bordes suavizados.

UN CONJUNTO DE HORQUILLA DELANTERA PARA UN VELOCIPEDO.

(16/01/1975). Solicitante/s: MARRIOTT,CLIVE.

Un conjunto de horquilla delantera para un velocípedo, según la reivindicación la o la reivindicación en el que dicha parte única es formada por un proceso de colada.

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