CIP 2015 : E01B 5/02 : Carriles.

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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E01B 1/00 hasta E01B 26/00: Estructura de las vías de los ferrocarriles o tranvías

E SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.

E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.

E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS;; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H).

E01B 5/00 Carriles; Contracarriles (fabricación de carriles B21B ); Medios para mantener su separación.

E01B 5/02 · Carriles.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

CARRIL CON NIVEL REDUCIDO DE RADIACION SONORA.

(01/11/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: VOEST-ALPINE SCHIENEN GMBH. Inventor/es: SCHIFFERL, HERBERT ADOLF.

LA INVENCION SE REFIERE A UN CARRIL DE RODADURA , EN ESPECIAL UN CARRIL DE TENDIDO FERROVIARIO, QUE IRRADIA UN ESCASO NIVEL DE RUIDO TOTAL AL SER RECORRIDO. PARA DISMINUIR LA EMISION DE RUIDO SE HA PREVISTO REDONDEAR, EN FORMA CONCAVA Y SIN NINGUN PUNTO SALIENTE, AL MENOS UNA SUPERFICIE LATERAL DEL ALMA , POR LO MENOS EN LA ZONA INFERIOR COMPRENDIDA ENTRE EL BORDE DE TRANSICION DEL LADO DEL PATIN EN LA PATA DE LIEBRE Y EL EJE QUE PASA POR EL PUNTO DE GRAVEDAD (X) EN LA SECCION DEL CARRIL Y/O AUMENTAR LA ALTURA DE LA PATA DE LIEBRE (H) EN COMPARACION CON UN CARRIL PERFILADO NORMAL QUE TENGA UNA ALTURA TOTAL DE CARRIL A EQUIVALENTE.

PRODUCCION CONTINUA DE RAILES.

(01/05/1997). Solicitante/s: CF&I STEEL CORPORATION. Inventor/es: CRYDERMAN, ROBERT, L., WINKLEY, JOHN, C.

Un método de fabricación de un raíl de ferrocarril, cuyo método comprende las etapas de fundir un lingote bruto y laminar el citado lingote bruto para formar el citado raíl de ferrocarril, caracterizado porque el citado lingote bruto se conforma mediante un único paso continuo a través de una pluralidad de estaciones de laminación.

SUPERFICIES DE CONTACTO DE UN COMPONENTE DE VIA COMO CARRIL O COMPONENTE DE AGUJAS Y UNA RUEDA DE UN VAGON QUE CIRCULA SOBRE ESTA VIA.

(16/07/1995). Solicitante/s: BWG BUTZBACHER WEICHENBAU GMBH. Inventor/es: BENENOWSKI, SEBASTIAN, NUDING, ERICH, ZIETHEN, RUDIGER, PROF.

PARA ALCANZAR UN DESGASTE PEQUEÑO Y CON EL UNA ELEVADA FIDELIDAD DE FORMA DE COMPONENTES DE VIAS, SE PROPONE, QUE CADA SUPERFICIE DE CONTACTO DEL COMPONENTE DE LA VIA TENGA UNA CURVATURA QUE PRESENTE RESPECTO A LA CURVATURA DE LA CORRESPONDIENTE SUPERFICIE DE CONTACTO INSTANTANEA DE LA RUEDA QUE SE APOYA SOBRE LA VIA, UNA DIFERENCIA CONTACTO SUCESIVAS DEL COMPONENTE DE LA VIA Y DE LA RUEDA, PRESENTEN UNA DIFERENCIA DE CURVATURA AMENTE. PERFIL DE LA CABEZA DEL CARRIL CON TRES RADIOS PERFIL DE LA CABEZA DEL CARRIL CON VARIACION CONTINUA DE LA CURVATURA.

UNOS PERFECCIONAMIENTOS EN LOS RAILES PARA FERROCARRIL.

(16/08/1977). Solicitante/s: PANDROL LIMITED.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN CARRILES DE TRASLACION AUTOPORTANTES PARA VIAS SUSPENDIDAS DE UN SOLO CARRIL.

(16/09/1976). Solicitante/s: RENE BLASER, HEBE-UND FORDERANLAGEN,MASCHINENBAU Y.

Resumen no disponible.