CIP-2021 : B64C 27/56 : caracterizados por los medios de mando para el control, p.

ej. accionados manualmente (B64C 27/58 tiene prioridad).

CIP-2021 › B › B64 › B64C › B64C 27/00 › B64C 27/56^[2] › caracterizados por los medios de mando para el control, p. ej. accionados manualmente (B64C 27/58 tiene prioridad).

Notas^[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

Notas^[g] desde B64C 27/00 hasta B64C 39/00: Tipos o componentes de aeronaves no previstos en otro lugar

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.

B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V).

B64C 27/00 Giroaviones; Sus rotores específicos (dispositivos de aterrizaje B64C 25/00).

B64C 27/56 · · caracterizados por los medios de mando para el control, p. ej. accionados manualmente (B64C 27/58 tiene prioridad).

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Desacoplador electromecánico.

(09/01/2019) Un desacoplador electromecánico para separar a un piloto de una aeronave de fuerzas de inercia excesivas transmitidas desde el accionador a los controles manuales de la aeronave, comprendiendo el desacoplador: una carcasa , encerrando la carcasa un volumen interior de la carcasa ; un árbol que se extiende a través del volumen interior, teniendo el árbol un eje central de rotación que define direcciones axiales y radiales mutuamente perpendiculares con respecto a la carcasa , pudiendo el árbol girar alrededor del eje central con respecto a la carcasa ; una placa de desacoplamiento en el volumen interior, estando la placa de desacoplamiento conectada al árbol para la rotación de la…