CIP-2021 : B60R 21/215 : caracterizadas por las cubiertas para el elemento hinchabler.

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07).

B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19).

B60R 21/215 · · · · caracterizadas por las cubiertas para el elemento hinchabler.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Cubierta para un elemento antivuelco.

(24/06/2019) Cubierta de un elemento antivuelco de un elemento antivuelco elevable de un vehículo a motor , donde en la cubierta , por encima del elemento antivuelco , está dispuesta al menos un área de apertura por desgarro que en el estado desgarrado deja expuesta una abertura de paso para el o los cuerpos antivuelco , y donde el área de apertura por desgarro con al menos un borde forma una bisagra y los bordes o áreas del borde del área de apertura por desgarro, que se encuentran fuera de la bisagra forman líneas de ruptura controlada, caracterizada por que - el/las área(s) de apertura por desgarro está/están articulada(s) mediante al menos una bisagra textil en el material de la cubierta que rodea el área de apertura por desgarro , - en la cubierta de plástico, al menos en el área próxima a la bisagra y en el área de…

Material compuesto para una cubierta de airbag.

(25/04/2019) Cubierta de airbag, que está constituida de un material compuesto como material plano con al menos una capa textil, en donde la cubierta forma al menos una solapa con bisagra, - en la que la capa textil está provista en uno o en ambos lados con un recubrimiento de plástico , en particular con una lámina, - en la que el material compuesto forma en la zona de la bisagra a lo largo de bisagra al menos un plegamiento sencillo o doble , en el que el material plano está superpuesto una o dos veces con una o las dos superficies laterales, - en la que en la zona del plegamiento las superficies del recubrimiento , especialmente las superficies de las láminas están superpuestas y están fundidas entre sí por medio de alimentación previa o posterior de calor, - en la que el material compuesto termoplástico…

Bisagra de tapa de airbag con sistema de absorción de esfuerzo.

(18/12/2018). Solicitante/s: K.L. KASCHIER- UND LAMINIER GMBH. Inventor/es: RORING,ALBERT.

Bisagra de tapa de airbag con una bisagra textil, la cual se puede unir tanto con la tapa de airbag como también con una parte de soporte que rodea la tapa de airbag, en donde la bisagra de tapa de airbag presenta una estructura básica textil , en la cual están integrados hilos de detención , los cuales presentan una longitud mayor con respecto de la estructura básica textil , con una sucesión regular o irregular de respectivamente dos hilos de pie con un hilo de detención , caracterizada por que los hilos de detención presentan una resistencia a la rotura similar o menor que los hilos de la estructura básica y que la estructura básica textil es un tejido.

PDF original: ES-2694177_T3.pdf

Cubierta para airbag.

(23/10/2018) Cubierta para un airbag con al menos una tapa de airbag, que está articulada por medio de una bisagra textil en la zona de la cubierta fija, que rodea la tapa de airbag, en la que la tapa de airbag y la zona de la cubierta que rodea la tapa de airbag están formadas por un material superficial de plástico, cuyo lado trasero lleva un elemento superficial textil, que presenta hilos sacrificiales , que se extienden esencialmente en ángulo recto con respecto al eje de la bisagra y que se desgarran cuando se activa el airbag en la zona de la bisagra, y en la que el elemento superficial textil presenta, además, hilos de tope…

Componente de revestimiento interior con pieza inserta para cubrir un airbag y procedimiento de fabricación para el componente de revestimiento interior.

(05/10/2016) Componente de revestimiento interior con un canal de disparo (23, 23') construido en un componente estructural (20, 20', 20'') y una cubierta (21, 21') para un airbag que está destinado a salir del componente de revestimiento interior en una dirección de disparo (S), estando reforzada la cubierta (21, 21') al menos zonalmente con una pieza inserta (10, 10') vuelta hacia el airbag , consistiendo la pieza inserta (10, 10') al menos parcialmente en un plástico termoplástico y estando fabricados la pieza inserta (10, 10') y el componente estructural (20, 20', 20'') a base de plásticos de la misma línea de los plásticos termoplásticos, caracterizado por que la pieza inserta (10, 10') está reforzada por…

Dispositivo de obturación de un módulo de airbag que comprende una zona que forma bisagra de longitud variable.

(23/03/2016) Dispositivo de obturación de un módulo de airbag, del tipo que comprende un marco , que comprende al menos una pared que define una trayectoria de despliegue del airbag que forma el canal de tiro y una apertura superior que se extiende hacia el extremo de dicha pared , y una tapa que recubre al menos una parte de la apertura superior y móvil con respecto al marco de modo que se libere la apertura superior y se permita el despliegue del airbag según la trayectoria de despliegue a través de la apertura superior , estando fijada la tapa a la pared por una zona que forma bisagra , comprendiendo la zona que forma bisagra al menos una bisagra central que une una parte central de la tapa al marco y al menos una bisagra lateral que une una parte lateral de la tapa al marco , presentando…

Dispositivo para mantener una pieza añadida en una pieza de soporte, así como una disposición con un dispositivo de este tipo y con una pieza añadida.

(16/03/2016) Dispositivo para mantener una pieza añadida en una pieza de soporte en una posición de montaje y en una posición de extracción, en la que la pieza añadida está más alejada de la pieza de soporte con respecto a la posición de montaje, con una grapa insertable en forma de U, la cual en caso de utilización según el uso previsto está dispuesta en una escotadura de pieza de soporte dispuesta en la pieza de soporte , y con una pieza de inserción , la cual en caso disponerse según el uso previsto está conectada de forma desplazable con la grapa insertable y con la pieza añadida , estando dispuesta la pieza de inserción , en la posición de montaje de la pieza añadida , en una disposición de apoyo formada en la grapa insertable y estando asegurada contra retirada de la disposición de apoyo en…

Disposición para una funda de asiento de vehículo y su proceso de realización.

(28/12/2015). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Inventor/es: HERRUZO SÁNCHEZ,Belén, SÁNCHEZ ALONSO,Covadonga, BARROSO EXPÓSITO,Esther, ROJAS JIMÉNEZ,Ana.

Disposición para una funda de asiento de vehículo de manera que el asiento comprende un airbag , comprende asimismo una capa exterior embellecedora y una capa interior de refuerzo , la capa interior de refuerzo está adyacente en al menos una salida de un airbag , en donde la disposición para una funda de asiento comprende una capa cohesiva entre la capa exterior embellecedora y la capa interior de refuerzo de manera que las une homogéneamente. Proceso de realización que comprende las etapas de posicionar las capas exterior e interior , y la capa intermedia cohesiva , de modo que quedan unidas homogéneamente. Dicha disposición habilita a la costura del airbag a abrirse correctamente, de modo que el despliegue del airbag sea según lo requerido, evitando el desgarro de la funda de asiento en un determinado rango de temperaturas.

PDF original: ES-2555036_A1.pdf

PDF original: ES-2555036_B2.pdf

Dispositivo para sujetar una pieza montada sobre una pieza de soporte, así como una disposición con un dispositivo de este tipo y con una pieza montada.

(03/12/2015) Dispositivo para sujetar una pieza montada sobre una pieza de soporte en una posición de montaje y en una posición de extracción con una pieza de retención , que presenta unas ramas de retención , formadas en un extremo de pie para el engarce con una pieza de soporte , que está provisto de una disposición de fijación formada a una distancia del extremo de pie para el engarce con una pieza montada y que dispone de un dispositivo de tope , que sujeta la pieza montada en la posición de extracción más distanciada de la pieza de soporte con respecto a la posición de montaje, caracterizado por que está prevista una pieza de desenclavamiento , que está apoyada de forma desplazable en la…

Conjunto de revestimiento interior para vehículo automóvil y vehículo automóvil.

(15/01/2014) Conjunto de revestimiento interior para vehículo automóvil, del tipo que comprende un armazón y un panel para enmascarar un cojín inflable de seguridad, estando el panel fijado sobre el armazón y comprendiendo una aleta que recubre un paso de despliegue del cojín inflable de seguridad delimitado por el armazón y una región periférica que rodea la aleta y fijada sobre el armazón , estando la aleta destinada a desplazarse durante el despliegue del cojín inflable de seguridad para liberar el paso , comprendiendo el panel una banda que forma una bisagra que posee un tramo de aleta fijado sobre la aleta , un tramo de armazón fijado sobre el armazón y un tramo de bisagra que se extiende entre el tramo de aleta y el tramo de armazón…

Elemento de soporte que comprende una caja para cojín hinchable.

(21/08/2013) Elemento de soporte de vehículo automóvil que comprende una caja de recepción de un cojín hinchable para vehículo automóvil, estando dicha caja fijada a dicho elemento por al menos un medio de fijación que atraviesa un orificio de dicho elemento y fijado a la caja , caracterizado por el hecho de que el medio de fijación se mantiene en el orificio con un juego, de manera que el medio de fijación es capaz de desplazarse girando, en un plano que contiene al eje de dicho orificio , en el interior del orificio bajo el efecto de la deformación de la caja de manera que absorbe dicha deformación provocada por…

Composición de elastómero y cubierta protectora de dispositivos de seguridad autoinflables.

(22/03/2013) Una composición de elastómero que comprende: (a) 100 partes en masa de una mezcla de copolímeros hidrogenados de bloques, que comprende copolímeroshidrogenados de bloques (a-1) y (a-2); (a-5 1):10 a 60 partes en masa de un copolímero hidrogenado de bloques, que se obtiene por hidrogenación deun copolímero de bloques, que comprende al menos dos bloques A de polímero que comprenden un compuesto vinil-aromático como el componenteprincipal y al menos un bloque B de polímero que comprende un compuesto de dieno conjugado como el componenteprincipal, en donde un peso molecular medio numérico es mayor que 200.000 y menor o igual que 400.000, y el contenidode los bloques de polímero A es de 15 a 40% en…

Cubierta de airbag con líneas de rotura controladas.

(01/08/2012) Cubierta de airbag para vehículos automóviles formada por un cuerpo contenedor previsto para fijarse al móduloairbag y una superficie superior de un material plástico prevista para quedar visible en el vehículo que incluye una pluralidadde líneas de rotura en una cara interna de dicha superficie superior constituidas por zonas debilitadaspredeterminadas por las líneas de rotura por donde se producirá su ruptura durante el despliegue del saco delairbag, estando dichas líneas de rotura configuradas para conformar, tras dicho despliegue, solapas (17, 17') quequedan unidas a la cubierta por la zona de las mismas delimitada entre los extremos de dos líneas de rotura próximos al cuerpo contenedor , en dondela cubierta incluye nervios…

Pieza moldeada con cobertura para airbag integrada y chapa de cubierta para airbag.

(12/04/2012) Pieza moldeada con cobertura para airbag integrada para un revestimiento interior de un automóvil, comprendiendo la cobertura para airbag una chapa de cubierta para airbag como refuerzo y protección contra fragmentos proyectados, estando la chapa de cubierta para airbag formada en la cobertura para airbag directamente mediante un proceso de conformación para la pieza moldeada, caracterizada porque la chapa de cubierta para airbag presenta pasos , que están dispuestos por encima y/o por debajo de la superficie de base de la chapa de cubierta para airbag, estando dispuestos los pasos transversalmente a la dirección longitudinal de la chapa de cubierta para airbag y extendiéndose a este respecto casi por toda la anchura de la…

Procedimiento y dispositivo para fabricar una pieza moldeada con una línea de rotura nominal para una abertura de airbag.

(29/03/2012) Procedimiento para fabricar una pieza moldeada que presenta una línea de rotura nominal para una abertura de airbag, con una capa de soporte y una capa decorativa , comprendiendo el procedimiento al menos dos ciclos de fundición inyectada en un útil de moldeo de al menos dos etapas, en donde a) en una primera etapa del útil de moldeo con una primera contrapieza de moldeo y una primera cavidad se forma primeramente la capa de soporte por medio de un primer ciclo de fundición inyectada; y b) en una segunda etapa del útil de moldeo con una segunda contrapieza de moldeo y una segunda cavidad se aplica después…

Dispositivo de fijación de una compuerta de un cojin inflable dispositivo de fijación de una compuerta de un cojin inflable.

(14/03/2012) Dispositivo de fijación de una compuerta de cierre de una carcasa de un cojín inflable que comprende una red flexible con una primera parte extrema que está sobremoldeada con dicha compuerta y una segunda parte que está sobremoldeada con un elemento de soporte , formando la parte central que discurre entre dichas partes primera y segunda una bisagra flexible de articulación de la compuerta con relación al elemento de soporte , comprendiendo la segunda parte una parte extrema saliente del elemento de soporte en oposición a la parte que forma la bisagra , caracterizado porque dicha parte extrema comprende un elemento de tope, de modo que, en el despliegue del cojín, el elemento de tope impide que la segunda parte salga del elemento de soporte…

COMPONENTE DE REVESTIMIENTO INTERIOR MODULARMENTE ESTRUCTURADO CON UN MÓDULO DE CANAL DE DISPARO PARA UN AIRBAG.

(21/01/2011) Componente de revestimiento interior con un módulo de canal de disparo para un airbag que comprende una cubierta del canal de disparo y paredes de dicho canal de disparo, en donde el módulo del canal de disparo comprende una tela con función de bisagra colocada dentro de una zona parcial lateral del módulo del canal de disparo y de la cubierta de dicho canal y recubierta de plástico inyectado, caracterizado porque el módulo del canal de disparo está realizado en forma de un componente híbrido y presenta un elemento de refuerzo que está incrustado en plástico y que refuerza las paredes laterales del canal de disparo

CHARNELA PARA UNA TAPA DE AIRBAG CON SISTEMA DE ABSORCION DE FUERZAS.

(07/07/2010) Charnela para tapa de bolsa neumática (airbag) con una charnela textil, que se puede unir tanto con la tapa de la bolsa neumática, como también con una pieza portadora de la tapa de la bolsa neumática, caracterizada porque la charnela de la tapa de la bolsa neumática presenta una estructura básica textil, en la que se integran hilos de detención, que presentan una mayor resistencia al arranque que la estructura básica textil y una longitud mayor con respecto a la estructura básica textil

CHARNELA PARA UNA TAPA DE AIRBAG.

(07/07/2010) Charnela para tapa de bolsa neumática (airbag) con una charnela textil, que se puede unir tanto con la tapa de la bolsa neumática, como también con una pieza portadora de la tapa de la bolsa neumática, caracterizada porque la charnela de la tapa de la bolsa neumática contiene dos sistemas diferentes de absorción de fuerzas, a saber, una formación laminar textil como un sistema, que está combinado como segundo sistema con hilos estacionarios adicionales, desgarrándose los hilos estacionarios, como primer sistema de absorción de fuerzas, al incidir una carga a tracción sobre la charnela de la tapa de la bolsa neumática

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