(25/03/2020) Elemento alargado carenado destinado a estar al menos parcialmente sumergido que comprende un objeto alargado y un carenado, comprendiendo el carenado una pluralidad de tramos de carenado, comprendiendo cada tramo de carenado una pluralidad de carenas , comprendiendo las carenas un canal que recibe al objeto alargado y estando perfiladas de manera que reducen el arrastre hidrodinámico del objeto alargado al menos parcialmente sumergido, estando montadas dichas carenas pivotantes sobre el objeto alargado alrededor del eje longitudinal del canal , estando conectadas dichas carenas entre sí según el eje del canal y estando articuladas entre sí, siendo libres los tramos de carenado en rotación alrededor del canal entre…

(14/02/2018) Transmisión , en particular para un vehículo acuático , con por lo menos un primer árbol dispuesto de manera giratoria en un primer cojinete , que se puede conectar o está conectado con un dispositivo de energía , en particular una máquina hidráulica, una máquina de combustión interna o máquina eléctrica, que se puede hacer funcionar con motor o generador y que presenta una primera sección de acoplamiento en un extremo, con por lo menos segundo un árbol dispuesto de manera giratoria en un segundo cojinete , que se puede conectar o está conectado con una máquina rotativa y que presenta en un segundo extremo una segunda sección de acoplamiento , que se puede disponer o que está dispuesta…

(06/06/2013) Unidad fuera borda montada en el exterior de una embarcación, que comprende: una hélice para propulsión; un embrague hidráulico que controla el accionamiento de la hélice; un mecanismo de transmisión que transmite la potencia de accionamiento del embrague hidráulico a la hélice ; un circuito hidráulico que hace funcionar el embrague hidráulico , comprendiendo el circuito hidráulico unaválvula de conmutación que conmuta un sentido giratorio de la hélice , una válvula reductora de presión para el arrastre que reduce una presión de un aceite presurizado suministrado al embrague hidráulico ,un filtro para el aceite presurizado introducido en la válvula…

(15/08/2012) Un aparato para controlar un motor fuera de borda montado sobre una popa de un bote y que tiene un motor de combustión interna para proveer un propulsor , un eje de transmisión que conecta el motor y el propulsor, y un convertidor de torque que este interpuesto entre el motor y el eje de transmisión y está equipado con un embrague de traba (44d), en donde el aparato comprende: un detector de velocidad de rotación de entrada (86, 94, S26) que detecta la velocidad de rotación de entrada (NIN) del convertidor del torque; un detector de velocidad de rotación de salida (90, 94, S26) que detecta la velocidad de rotación de salida (NOUT) del convertidor de torque; caracterizado porque el aparato incluye adicionalmente: un calculador de la relación de velocidad (94, S28) que calcula una relación…

(12/06/2012) Dispositivo de giro para hacer rotar un árbol comprendiendo este dispositivo: un ensamblaje de tracción rotatorio adaptado para fijarse sobre el casco de una embarcación; y un sistema de transmisión acoplado al ensamblaje de tracción rotatorio caracterizado porque el sistema de transmisión está adaptado para engranar con el árbol para permitir la rotación del árbol por parte del ensamblaje de tracción rotatorio.

(07/06/2012) Dispositivo de accionamiento por hélice direccional (R) con un motor de propulsión cuyo eje de salida puede ponerse en conexión de trabajo con un eje de una hélice (P) a través de un tren de propulsión (A), estando el eje de hélice alojado en una caja de la hélice direccional (G) que puede montarse en el exterior del casco y estando situada la hélice (P) en el eje en el exterior de la caja (G), estando incorporado un dispositivo de lubricación y/o refrigeración (SK) para el eje de hélice y/o para zonas del tren de propulsión situadas delante del mismo, caracterizado porque el tren de propulsión contiene un embrague hidrodinámico o bien…

(28/03/2012) Un cárter de transmisión de potencia (H) que tiene un embrague modulable (F,R) para transmisión de potencia montado en el mismo y que incluye platos de embrague intercalados, cuyo embrague (F,R) tiene un eje central de transmisión de potencia que se extiende axialmente a través de dicho embrague (F,R) montado en el mismo, cuyo embrague (F,R) incluye un pistón desplazable impulsado por un fluido para efectuar el funcionamiento del embrague por la compresión de dichos platos, teniendo dicho pistón unas áreas pequeña y grande de pistón en el mismo, cuya área pequeña de pistón está destinada a tener un flujo de fluido dirigido a ella a una presión de fluido variable por lo que dicho embrague (F,R) es modulable, estando destinada el área grande de pistón a tener un flujo de fluido dirigido a la misma para…

(13/01/2012) Un acoplamiento para un sistema de propulsión de barco para su disposición entre una primera sección de árbol y una segunda sección de árbol de un árbol de hélice, en el que una primera parte de brida que se dota de una primera superficie radial se prevé como una parte que forma parte de la primera sección de árbol o como una parte separada fijada a la primera sección de árbol, en el que la primera superficie radial se orienta hacia una segunda superficie radial, dichas superficies radiales primera y segunda son transversales a la prolongación axial de la sección de árbol primera y segunda, en el que dichas superficies radiales primera y segunda pueden conectarse a una condición acoplada de forma axial y pueden desconectarse a una…

(16/02/2005) Embrague para el acoplamiento de dos secciones de árbol (2a, 2b) de un árbol de accionamiento, especialmente del árbol de accionamiento de una hélice de buque , que puede ser accionado de forma alternativa por medio de un motor principal configurado con preferencia como motor Diesel grande de dos tiempos o de un motor auxiliar configurado con preferencia como motor eléctrico, llevando las secciones del árbol (2a, b) un anillo de embrague interior y un anillo de embrague exterior coplanar con el mismo y estando provistos los anillos de embrague en la zona de las superficies circunferenciales dirigidas entre…

(16/05/2004) Transmisión de barco , especialmente transmisiones de inversión de marcha con una disposición de control hidráulica con un embrague de discos regulable para la marcha hacia adelante y hacia atrás, en las cuales durante el accionamiento del embrague de discos la presión de servicio necesaria es ajustable a través del medio de control en dependencia con parámetros variables, y con una unidad de control electrónica para el registro y análisis de por lo menos un parámetro de funcionamiento así como regulación del medio de control, caracterizado por el hecho de que el medio de control comprende una válvula proporcional y una válvula limitadora de presión preprogramada instalada en la tubería de aceite a presión que llega al embrague de discos para el ajuste de la presión de servicio deseada, dónde la válvula proporcional…