CIP-2021 : H01T 13/06 : Capuchones que forman parte de la bujía de encendido y la protegen contra el medio ambiente.

CIP-2021HH01H01TH01T 13/00H01T 13/06[2] › Capuchones que forman parte de la bujía de encendido y la protegen contra el medio ambiente.

H ELECTRICIDAD.

H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS.

H01T ESPINTEROMETROS; LIMITADORES DE SOBRETENSION QUE UTILIZAN ESPINTEROMETROS; BUJIAS DE ENCENDIDO; DISPOSITIVOS DE EFECTO CORONA; PRODUCCION DE IONES PARA SER INTRODUCIDOS EN GASES EN ESTADO LIBRE (circuitos contra la sobretensión H02H).

H01T 13/00 Bujías de encendido.

H01T 13/06 · · Capuchones que forman parte de la bujía de encendido y la protegen contra el medio ambiente.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

ESTRUCTURA DE FIJACION DE CAPUCHON DE BUJIA DE UN MOTOR.

(11/01/2010) Una estructura de fijación de capuchón de bujía en un motor en el que una bujía de encendido está situada cerca de una pared de superficie lateral de culata de cilindro del motor e insertada oblicuamente en una cámara de combustión ; la estructura de fijación de capuchón de bujía incluye: un cable adaptado para suministrar potencia eléctrica a la bujía de encendido ; un capuchón de bujía dispuesto entre la bujía de encendido y el cable para conectar la bujía de encendido con el cable , una extensión dispuesta en una envuelta exterior del capuchón de bujía ; y un elemento de enganche dispuesto en una parte componente del motor y enganchado con la extensión…

AISLANTE ELECTRICO PROVISTO DE UNA VALVULA EN FORMA DE PICO DE PATO.

(16/06/2001). Solicitante/s: LEXINGTON INSULATORS. Inventor/es: MILLER, JOHN.

UN AISLADOR ELECTRICO SEGUN LA PRESENTE INVENCION INCLUYE UN CUERPO, UN PASO DE VENTILACION, UN ORIFICIO INTERIOR Y UNA VALVULA EN FORMA DE PICO DE PATO (CURVADA). EL PASO DE VENTILACION SE EXTIENDE ENTRE UNA PRIMERA ABERTURA Y UNA SEGUNDA ABERTURA SITUADAS EN EL CUERPO. EL ORIFICIO INTERIOR SE EXTIENDE IGUALMENTE A TRAVES DEL CUERPO Y ESTA SEPARADO DEL PASO DE VENTILACION. LA VALVULA EN FORMA DE PICO DE PATO COMPRENDE AL MENOS DOS PAREDES. LAS PAREDES VAN CONECTADAS, EN LADOS OPUESTOS DE LA SEGUNDA ABERTURA, Y EN ANGULO CON RELACION AL CUERPO Y ENTRE SI, DE MANERA QUE LAS PAREDES SE CONECTEN MUTUAMENTE Y DEFINAN UN ESPACIO POR ENCIMA DE LA SEGUNDA ABERTURA Y POR DEBAJO DE LAS PAREDES. ENTRE LAS PAREDES SE DISPONE UNA RANURA. LAS PORCIONES DE LAS PAREDES EN LA RANURA PERMANECEN NORMALMENTE EN CONTACTO ENTRE SI, HASTA QUE SE ALCANCE UNA PRESION DE AGRIETADO.

MEJORAS EN CABLES DE ENCENDIDO UTILIZADOS EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

(16/01/1998). Solicitante/s: LEMARK AUTO ACCESSORIES LIMITED. Inventor/es: ELLSOM, LESLIE PHILLIP, TILLSLEY, MARTIN BARRIE.

UN CAPUCHON DE UN CABLE DE ENCENDIDO SUJETADO POR UN FIJADOR ALOJADO EN UN TALLO TUBULAR . LA POSICION DEL FIJADOR RELATIVA AL TALLO PUEDE SER AJUSTADA PARA ADAPTAR EL ENSAMBLAJE PARA USAR EN DIFERENTES MOTORES.

PIEZA DE UNION DE UNA INSTALACION DE ENCENDIDO.

(16/04/1997) PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, EN EL CUAL PARA CADA CILINDRO SE EMPLEA UNA UNIDAD DE ENCENDIDO PROPIA CON UNA BOBINA DE ENCENDIDO Y CON UN CAPUCHON DE BUJIA DE ENCENDIDO , HAY QUE EJECUTAR EL CAPUCHON DE LA BUJIA DE ENCENDIDO RESPECTO A SU CAPACIDAD, DE TAL MODO QUE LA PERDIDA DE TENSION ENTRE LA BOBINA DE ENCENDIDO Y UN ELEMENTO DE CONEXION DE ALTA TENSION DISPUESTO EN EL CAPUCHON DE LA BUJIA DE ENCENDIDO , SEA LO MAS PEQUEÑA POSIBLE. PARA ELLO HAY QUE DISEÑAR EL CAPUCHON DE LA BUJIA DE ENCENDIDO DE TAL MODO QUE POR UNA COPA DE METAL CONECTADA A LA TENSION DE SALIDA DE LA BOBINA DE ENCENDIDO , QUE ESTA ENFRENTE COAXIALMENTE DE UNA PANTALLA METALICA…

MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON IGNICION CONTROLADA Y UN CONECTOR PARA CONECTAR UNA BOBINA DE IGNICION Y UNA BUJIA DE CHISPA PARA EL MOTOR.

(16/03/1996). Solicitante/s: COOPER INDUSTRIES ITALIA S.P.A.. Inventor/es: DE FILIPPIS, PIETRO.

EL CONECTOR INCLUYE UN ELEMENTO AISLANTE TUBULAR CON UN PRIMER EXTREMO (11A) QUE ESTA CONCEBIDO PARA SER INSERTADO EN UNA ENTRADA EN EL MOTOR Y ACOPLADO EN UNA BUJIA (SP), Y UN EXTREMO COMPLEMENTARIO O SEGUNDO (11B) QUE ESTA CONCEBIDO PARA SER PROYECTADO DESDE LA ENTRADA PARA SU CONEXION CON UN TERMINAL DE SALIDA DE LA BOBINA . UNA PIEZA CONDUCTORA ES DISPUESTA EN EL ELEMENTO TUBULAR PARA ESTABLECER EN UNA CONEXION CONDUCTORA ENTRE LA BOBINA Y LA BUJIA (SP). LA SUPERFICIE DEL MOTOR RODEANDO LA BOCA DE CADA ENTRADA TIENE UNA PORCION ANULAR ELEVADA EN FORMA DE COLLAR Y EL SEGUNDO EXTREMO (11B) DEL ELEMENTO TUBULAR DEL CONECTOR TIENE UNA FALDILLA EXTERNA ACAMPANADA CUYO BORDE SE APOYA CONTRA LA SUPERFICIE DEL MOTOR RODEANDO EL COLLAR.

ENVUELTA EN ANGULO PARA TERMINALES DE CABLE DE BUJIA DE ENCENDIDO.

(16/02/1990). Solicitante/s: PRESTOLITE WIRE CORPORATION. Inventor/es: STUDERVAN, RONALD P., PICKLHAUPT, ALEXANDER J.

UNA ENVUELTA EN ANGULO, DE ELASTOMERO PARA UN TERMINAL DE CABLE DE BUJIA DE ENCENDIDO EN ANGULO, QUE TIENE UNA CURVATURA ANGULAR DE ENTRE 90G Y 180G. LA ENVUELTA O MANGUITO EN ANGULO TIENE DOS PROTUBERANCIAS, PROPORCIONANDO LA PRIMERA DE ELLAS UNA SUPERFICIE DE PRESION, Y LA SEGUNDA UNA SUPERFICIE DE TRACCION. CADA UNA DE LAS SUPERFICIES DE PRESION Y DE TRACCION ESTA ORIENTADA EN UN PLANO PERPENDICULAR AL EJE DE INSERCION DE LA BUJIA DE ENCENDIDO, Y SIRVE COMO AYUDA DURANTE LA INSTALACION SOBRE, Y EXTRACCION DE, LA BUJIA DE ENCENDIDO. HAY UNA MUESCA CONCAVA EN LA CURVATURA, EN EL TERMINAL DEL CABLE DE LA BUJIA DE ENCENDIDO, QUE COOPERA EN INTERCONEXION CON EL BOTON CONCAVO QUE ESTA SOBRE LA ENVUELTA O MANGUITO EN ANGULO, PARA EVITAR EL DESLIZAMIENTO ENTRE ELLOS.

FORRO RIGIDO PARA CABLE DE BUJIA DE ENCENDIDO CON SU ENVUELTA ASOCIADA.

(01/02/1990). Solicitante/s: PRESTOLITE WIRE CORPORATION. Inventor/es: STUDERVAN, RONALD P.

FORRO RIGIDO PARA CABLE DE BUJIA DE ENCENDIDO CON SU ENVUELTA ASOCIADA, QUE DISPONE DE UN BLINDAJE RIGIDO MEDIANTE LA COMBINACION DE DOS COMPONENETES ENCLAVABLES, CADA UNO DE LOS CUALES ESTA MUTUAMENTE SIMETRICO A LO LARGO DE LA DIRECCION AXIAL. EL BLINDAJE RIGIDO INCLUYE UNA PORCION INFERIOR ESTRUCTURADA PARA INTERCONECTARSE CON LA ENVUELTA. Y UNA PORCION SUPERIOR ESTRUCTURADA PARA ENCAMINAR A UNA PORCION DEL CABLE DE LA BUJIA DE ENCENDIDO A TRAVES DE UNA CURVATURA DE SUSTANCIALMENTE, 90C CON LO QUE SE MANTIENE FUERA DE LA VIA DE LAS ESTRUCTURAS DENTRO DEL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR. DEBIDO A QUE EL BLINDAJE RIGIDO SE COMBINA CON LA RESISTENCIA COLUMNAR, ES POSIBLE UN MANGO O EMPUÑADURA Y UNA RELACION DE INTERCONEXION CON LA ENVUELTA, FACIL INSTALACION Y EXTRACCION DEL CABLE DE LA BUJIA DE ENCENDIDO Y DE LA ENVUELTA ASOCIADA RESPECTO A LA BUJIA DE ENCENDIDO, INCLUSO CUANDO ESTA ESTA CIRCUNDADA POR ESTRUCTURAS A MANO.

TERMINAL DE CONEXION DE BUJIA ANTIPARASITARIO Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DEL MISMO.

(01/04/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: SORIANO ALVAREZ, ENRIQUE.

TERMINAL DE CONEXION DE BUJIA ANTIPARASITARIO Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DEL MISMO. EL TERMINAL COMPRENDE UN CUERPO DE MATERIAL PLASTICO O SIMILAR EN EL QUE ESTAN INSERTADOS FORMANDO UNA UNICA PIEZA EL BORNE ROSCADO AL CABLE DE ALTA TENSION, LA RESISTENCIA ANTIPARASITARIA Y EL BORNE DE CONEXION A LA BUJIA, Y COMPRENDE, ADEMAS, UNA ENVOLTURA DE GOMA, SILICONA O EQUIVALENTE, DISPUESTA ALREDEDOR DEL CITADO CUERPO A MODO DE JUNTA. EL PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DEL TERMINAL CONSISTE EN COLOCAR EN UN PRIMER MOLDE EL BORNE ROSCADO AL CABLE DE ALTA TENSION, LA RESISTENCIA ANTIPARASITARIA Y EL BORNE DE CONEXION A LA BUJIA, EN INYECTAR UN MATERIAL PLASTICO O SIMILAR EN EL CITADO MOLDE PARA OBTENER UN UNICO CUERPO, EN DISPONER EL CITADO CUERPO EN UN SEGUNDO MOLDE, Y EN INYECTAR GOMA, SILICONA O EQUIVALENTE EN ESTE SEGUNDO MOLDE PARA CONFORMAR LA ENVOLTURA.

CAPUCHON PERFECCIONADO PARA BUJIAS.

(01/04/1989). Solicitante/s: LEONELLI SELLES,LEO.

CAPUCHON PERFECCIONADO PARA BUJIAS, DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA PIEZA DE MATERIAL MOLDEADO DE NATURALEZA AISLANTE, QUE CONFIGURA DOS CAVIDADES TUBULARES EN ANGULO, UNA DE LAS CUALES ESTA DESTINADA PARA RECIBIR EL TERMINAL DE LA BUJIA, MIENTRAS QUE LA OTRA INCLUYE UNA RESISTENCIA ELECTRICA, UN MUELLE Y EL CONDUCTOR DE LA CORRIENTE DE ENCENDIDO, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR COMPRENDER UN CONTACTO RETRACTIL CONSTITUIDO POR UNA PIEZA ESFERICA O SEMIESFERICA, PREFERENTEMENTE DE LATON, PROVISTA DE UNA PESTAÑA RADIAL QUE OPERA COMO TOPE CONTRA EL EXTREMO DEL CONDUCTO EN QUE SE ALOJA DICHO CONTACTO, ASOMANDO POR LA ABERTURA DEL MISMO LA SUPERFICIE ESFERICA DE AQUEL, EN POSICION OPERATIVA PARA CONSTITUIR UN ENCLAVE RETRACTIL DEL TERMINAL DEL ELECTRODO CENTRAL DE LA BUJIA, A CUYO TERMINAL SE ADAPTA EN VIRTUD DE SU GEOMETRIA, PROPORCIONANDO UNA NOTABLE SUPERFICIE DE CONTACTO.

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