(31/05/2019) Procedimiento para proteger un conjunto de estanqueización para estanqueizar una abertura en una pared de separación , en caso de incendio, pasando por la abertura un árbol de accionamiento , comprendiendo el conjunto de estanqueización : - una carcasa que está unida fijamente a una pared de separación y que encierra el árbol de accionamiento en la zona de la pared de separación , - dos juntas anulares de grafito que están sujetas de forma axialmente contigua dentro de la carcasa y que encierran el árbol de accionamiento estanqueizándolo, limitando la carcasa , el árbol de accionamiento y dos juntas anulares de grafito una primera cámara anular , estando prevista una tercera junta anular de grafito que está sujeto dentro de la carcasa axialmente con respecto a las demás juntas anulares de grafito…

(09/05/2019) Un sistema de eje encerrado que se incorporará a un aparato de propulsión marina de una embarcación que comprende: un eje ; teniendo dicho eje un primer extremo que está adaptado para recibir una hélice y un segundo extremo que está adaptado para conectarse a un acoplamiento para la conexión a un motor; teniendo una carcasa exterior un primer y segundo extremo, extendiéndose dicho eje a través de dicha carcasa exterior; estando el primer extremo de dicha carcasa exterior conectado a un alojamiento de cojinete, donde dicho alojamiento de cojinete contiene un conjunto de cojinete para soportar dicho eje , extendiéndose dicho eje a través de dicho alojamiento de cojinete, y un primer conjunto de sello ubicado entre…

(07/06/2012) Dispositivo de accionamiento por hélice direccional (R) con un motor de propulsión cuyo eje de salida puede ponerse en conexión de trabajo con un eje de una hélice (P) a través de un tren de propulsión (A), estando el eje de hélice alojado en una caja de la hélice direccional (G) que puede montarse en el exterior del casco y estando situada la hélice (P) en el eje en el exterior de la caja (G), estando incorporado un dispositivo de lubricación y/o refrigeración (SK) para el eje de hélice y/o para zonas del tren de propulsión situadas delante del mismo, caracterizado porque el tren de propulsión contiene un embrague hidrodinámico o bien…

(09/02/2010) Bocina para la salida del eje porta hélice de buques, que comprende una carcasa tubular cilíndrica dentro de la que va fijado un cojinete tubular, a través del que pasa el eje portahélice. La carcasa citada está compuesta por dos cuerpos tubulares coaxiales independientes, uno interno y otro externo , los cuales presentan superficies de apoyo de sección coincidente y con curvatura longitudinal esférica de radio aproximadamente igual. El cuerpo tubular interno es portador del cojinete . El cuerpo tubular externo está constituido por dos mitd4s y unidas por medios de fijación desmontables