CIP-2021 : B63B : BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación,

calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06).

CIP-2021BB63B63B[u] › BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06).

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B63B 1/00 Características hidrodinámicas o hidrostáticas de cascos o aletas portantes (cascos para submarinos B63B 3/13; quillas B63B 3/38).

  • B63B 1/02 obteniendo el empuje principalmente del desplazamiento de agua (B63B 1/16 tiene prioridad). [+5 invenciones en esta categoría]
  • B63B 1/04 con casco único. [+35 invenciones en esta categoría]
  • B63B 1/06 Forma de la parte delantera. [+25 invenciones en esta categoría]
  • [+17 subclases].

B63B 3/00 Cascos caracterizados por su estructura o componentes (cascos no metálicos B63B 5/00; métodos de diseño, construcción, mantenimiento o reparación B63B 71/00 - B63B 83/00).

  • B63B 3/02 Cascos ensamblados a partir de subconjuntos prefabricados. [+12 invenciones en esta categoría]
  • B63B 3/04 de subconjuntos unidos permanentemente. [+7 invenciones en esta categoría]
  • B63B 3/06 siendo los subconjuntos esencialmente idénticos. [+3 invenciones en esta categoría]
  • [+34 subclases].

B63B 5/00 Cascos caracterizados por su construcción en un material no metálico.

  • B63B 5/02 predominantemente de madera. [+2 invenciones en esta categoría]
  • B63B 5/04 Carcasas. [+1 invenciones en esta categoría]
  • B63B 5/06 Puentes; Tablazones exteriores. [+4 invenciones en esta categoría]
  • [+9 subclases].

B63B 7/00 Embarcaciones desmontables, plegables, inflables o similares (tablas de deportes acuáticos desmontables, plegables o inflables B63B 32/53; canoas, kayaks o similares desmontables, plegables o inflables, B63B 34/23; pontones plegables B63B 35/36).

  • B63B 7/02 que comprenden solamente partes rígidas. [+9 invenciones en esta categoría]
  • B63B 7/04 divididas en partes desmontables (tablas de deportes acuáticos divididas en partes desmontables B63B 32/53; canoas, kayaks o similares divididas en partes desmontables B63B 34/23). [+17 invenciones en esta categoría]
  • B63B 7/06 teniendo partes de material no rígido. [+9 invenciones en esta categoría]
  • [+1 subclases].

B63B 11/00 Subdivisión interior de cascos (estructura del espacio de mamparas B63B 3/56).

  • B63B 11/02 Disposición de mamparas, p. ej. definición de los espacios de carga. [+13 invenciones en esta categoría]
  • B63B 11/04 Características de construcción de sentinas o tanques de lastre, p. ej. con mamparas elásticas. [+17 invenciones en esta categoría]
  • B63B 11/06 Túneles para los ejes de hélices. [+1 invenciones en esta categoría]

B63B 13/00 Conductos para desaguado o lastrado; Equipos de achicado automático; Embornales.

  • B63B 13/02 Portañolas para paso de agua a través del tablazón del buque. [+2 invenciones en esta categoría]

B63B 15/00 Superestructuras; Disposiciones o adaptaciones de mástiles.

  • B63B 15/02 Arriostramiento de mástiles u otras superestructuras. [+15 invenciones en esta categoría]

B63B 17/00 Partes de embarcaciones, detalles o accesorios, no previstos en otro lugar.

  • B63B 17/02 Toldillas. [+11 invenciones en esta categoría]
  • B63B 17/04 Candeleros; Barandillas. [+10 invenciones en esta categoría]
  • B63B 17/06 Evacuación de desechos, p. ej. para cenizas. [+3 invenciones en esta categoría]

B63B 19/00 Disposiciones o adaptaciones de portas, puertas, ventanas, tragaluces u otras aberturas o cubiertas (imbornales B63B 13/00; disposiciones de puertas estancas sobre mamparas B63B 43/24).

  • B63B 19/02 Ventanas especialmente adaptadas para barcos u otros medios de transporte acuáticos, p.ej. pantallas para buena visibilidad u ojos de buey. [+8 invenciones en esta categoría]
  • B63B 19/04 Instalaciones de toma de aire por ventanas o portillas.
  • B63B 19/06 fácilmente desmontables. [+1 invenciones en esta categoría]
  • [+14 subclases].

B63B 21/00 Aparatos de maniobra; Aparatos de desplazamiento, remolque o empuje; Anclaje (anclaje dinámico B63H 25/00; equipos para embarque en costas, puertos o en otras estructuras marinas fijas, p.ej. para aterrizaje, E02B).

  • B63B 21/02 Aparatos para amarre magnético. [+2 invenciones en esta categoría]
  • B63B 21/04 Aparatos de fijación o de guía para cadenas, amarras, estachas o materiales análogos. [+38 invenciones en esta categoría]
  • B63B 21/06 Bitas. [+5 invenciones en esta categoría]
  • [+31 subclases].

B63B 22/00 Boyas (medios para señalar el emplazamiento de objetos sumergidos B63C 7/26; boyas salvavidas, p. ej. en forma de corona B63C 9/08).

  • B63B 22/02 especialmente adaptadas para el amarraje de un barco. [+37 invenciones en esta categoría]
  • B63B 22/04 Dispositivos de anclaje. [+13 invenciones en esta categoría]
  • B63B 22/06 con medios para llamar la boya a la superficie en respuesta a una señal emitida. [+5 invenciones en esta categoría]
  • [+11 subclases].

B63B 23/00 Aparatos para la maniobra de botes salvavidas.

  • B63B 23/02 Pescantes, es decir, sistemas de brazos para la colocación en el agua de las embarcaciones por cables o medios análogos. [+4 invenciones en esta categoría]
  • B63B 23/04 con brazos pivotando según un eje esencialmente horizontal, p. ej. del tipo de gravedad. [+3 invenciones en esta categoría]
  • B63B 23/06 con pivotes reales. [+2 invenciones en esta categoría]
  • [+32 subclases].

B63B 25/00 Instalaciones de acomodación de carga, p. ej. estiba, centrado o compensado; Buques caracterizados por ello (cubas para pescado de barcos de pesca B63B 35/24; equilibrado o compensación efectuado de otra forma que por división de la carga, p. ej. por empleo de lastre, B63B 43/06, B63B 43/08).

B63B 27/00 Disposición de equipos a bordo para el embarque o el desembarque de carga o de pasajeros (gabarras o barcazas de descarga automática B63B 35/30; grúas flotantes B66C 23/52).

B63B 29/00 Acomodación de la tripulación o pasajeros no prevista en otro lugar.

  • B63B 29/02 Camarotes u otros espacios para habitación; Su estructura o disposición. [+28 invenciones en esta categoría]
  • B63B 29/04 Mobiliario especialmente adaptado para barcos. [+8 invenciones en esta categoría]
  • B63B 29/06 Fijación a los suelos. [+3 invenciones en esta categoría]
  • [+8 subclases].

B63B 32/00 Tablas de deportes acuáticos; Sus accesorios.

Notas[n] de B63B 32/00:
  • Este grupo cubre:
    • estructuras flotantes que tienen un cuerpo sustancialmente delgado con respecto al ancho, generalmente destinados a transportar a un usuario, que están especialmente adaptadas para deportes acuáticos u ocio, p.ej. tablas de surf, tablas de windsurf, wakeboards, tablas de paddle surf [SUP] o esquís acuáticos;
    • accesorios para tales estructuras.
  • B63B 32/10 Tablas propulsadas ​​por motor para deportes acuáticos (embarcación individual a motor B63B 34/10).
  • B63B 32/20 Tablas especialmente adaptadas para su uso en una posición prona, p.ej. patines en aguas bravas (patines acuáticos remolcados B63B 34/54).
  • B63B 32/22 Tablas de surf; Accesorios especialmente adaptados para los mismos.
  • [+20 subclases].

B63B 34/00 Buques especialmente adaptados para deportes acuáticos u de ocio; Dispositivos de soporte corporal especialmente adaptados para deportes acuáticos u de ocio (tablas de deportes acuáticos B63B 32/00; armazones para nadar A63B 35/00; dispositivos de propulsión accionadas por la fuerza muscular B63H 16/00).

Notas[n] de B63B 34/00:
  • Este grupo cubre estructuras flotantes que sostienen el cuerpo del usuario y se mueven sobre la superficie del agua, que están especialmente adaptadas para deportes acuáticos u de ocio.
  • B63B 34/10 Embarcaciones individuales accionadas por motor, p.ej. motos de agua (propulsión por chorro de agua B63H 11/00; manejo de chorro B63H 25/46 ); Sus accesorios.
  • B63B 34/15 para deportes hydroflight.
  • B63B 34/20 Canoas, kayaks o similares.
  • [+17 subclases].

B63B 35/00 Buques o estructuras flotantes similares especialmente adaptadas a fines específicos y no previstas de otra manera.

  • B63B 35/03 Buques para la colocación de tuberías. [+7 invenciones en esta categoría]
  • B63B 35/04 Buques colocadores de cable. [+18 invenciones en esta categoría]
  • B63B 35/06 para pasar los extremos de los cables del barco a la costa.
  • [+31 subclases].

B63B 39/00 Equipo para reducir cabeceo, balanceo, o movimientos similares indeseados de embarcaciones; Aparatos para indicar la actitud de una embarcación.

  • B63B 39/02 que reducen los movimientos del buque por desplazamiento de masas. [+8 invenciones en esta categoría]
  • B63B 39/03 por desplazamiento de líquidos. [+18 invenciones en esta categoría]
  • B63B 39/04 que reducen los movimientos del buque por el efecto directo de giróscopos. [+10 invenciones en esta categoría]
  • [+5 subclases].

B63B 41/00 Quillas soltables, p. ej. de deriva central o lateral.

B63B 43/00 Mejora de la seguridad de las embarcaciones, p. ej. control de daños, no previsto en otro lugar.

  • B63B 43/02 reduciendo el riesgo de zozobra o naufragio (por puertas estancas en las mamparas B63B 43/24). [+5 invenciones en esta categoría]
  • B63B 43/04 por aumento de la estabilidad. [+10 invenciones en esta categoría]
  • B63B 43/06 por empleo de tanques de lastre. [+15 invenciones en esta categoría]
  • [+12 subclases].

B63B 45/00 Disposiciones o adaptaciones de dispositivos de señalización o de iluminación (sobre botes salvavidas, cinturones salvavidas, chalecos salvavidas, vestidos de salvamento o similares, caracterizados por dispositivos de señalización B63C 9/20).

  • B63B 45/02 estando previstos los aparatos para iluminar la ruta u otras zonas circundantes. [+1 invenciones en esta categoría]
  • B63B 45/04 estando previstos los aparatos para indicar al buque o partes de él. [+6 invenciones en esta categoría]
  • B63B 45/06 estando previstos los aparatos para iluminar las cubiertas o el interior del buque. [+1 invenciones en esta categoría]
  • [+1 subclases].

B63B 49/00 Disposiciones de instrumentos náuticos o ayudas de navegación.

B63B 51/00 Señalización de rutas de navegación de otra forma que por boyas.

  • B63B 51/02 por botes anclados; por utilización de faros. [+3 invenciones en esta categoría]
  • B63B 51/04 por señales luminosas flotantes.

B63B 57/00 Limpieza de pañoles o tanques adaptada especialmente para embarcaciones.

  • B63B 57/02 por lavado. [+7 invenciones en esta categoría]
  • B63B 57/04 por ventilación. [+4 invenciones en esta categoría]

B63B 59/00 Protección de cascos especialmente adaptada para barcos; Dispositivos de limpieza especialmente adaptados para barcos.

  • B63B 59/02 Defensas integradas en los buques o especialmente adaptadas para el uso a bordo de buques; Cintones (defensas de corredera para botes salvavidas B63B 23/36). [+29 invenciones en esta categoría]
  • B63B 59/04 Medios para evitar la suciedad de los cascos. [+30 invenciones en esta categoría]
  • B63B 59/06 Dispositivos de limpieza para cascos. [+24 invenciones en esta categoría]
  • [+2 subclases].

B63B 69/00 Equipo para navegación no previsto en otro lugar.

B63B 71/00 Diseño de embarcaciones; Predicción de su rendimiento.

  • B63B 71/10 que usan simulación por ordenador, p.ej. método de elementos finitos [FEM] o dinámica de fluidos computacional [CFD].
  • B63B 71/20 que usan tanques de remolque o prototipos de dársena para diseñar. [+1 invenciones en esta categoría]

B63B 73/00 Construcción o ensamblaje de embarcaciones o estructuras marinas, p.ej. cascos o plataformas en alta mar.

  • B63B 73/10 Construcción o montaje de embarcaciones a partir de bloques de casco prefabricados, es decir, secciones transversales completas del casco.
  • B63B 73/20 Construcción o ensamblaje de módulos de recipientes prefabricados o piezas que no sean bloques de casco, p.ej. salas de máquinas, timones, hélices, superestructuras, literas, bodegas o tanques.
  • B63B 73/30 Movimiento o transporte de módulos o bloques de casco a sitios de ensamblaje, p.ej. por rodamiento, elevación o flotación.
  • [+8 subclases].

B63B 75/00 Construcción o ensamblaje de estructuras flotantes en alta mar, p.ej. plataformas semisumergibles, plataformas SPAR o plataformas de aerogeneradores.

B63B 77/00 Transporte o instalación de estructuras en alta mar in situ utilizando fuerzas de flotabilidad, p.ej. utilizando barcazas semisumergibles, lastrando la estructura o transportando plataformas de petróleo y gas.

  • B63B 77/10 especialmente adaptado para plantas de energía eléctrica, p.ej. aerogeneradores o generadores de energía mareomotriz. [+1 invenciones en esta categoría]

B63B 79/00 Monitoreo de propiedades o parámetros de funcionamiento de embarcaciones en operación.

  • B63B 79/10 que utilizan sensores, p.ej. sensores de presión, galgas extensométricas o acelerómetros.
  • B63B 79/15 para monitorear variables ambientales, p.ej. altura de las olas o datos meteorológicos.
  • B63B 79/20 que utilizan modelos o simulación, p.ej. modelos estadísticos o modelos estocásticos.
  • [+2 subclases].

B63B 81/00 Reparación o mantenimiento de embarcaciones.

B63B 83/00 Reconstrucción o modernización de embarcaciones, p.ej. modernización de sistemas de tratamiento de agua de lastre.

  • B63B 83/10 para aumentar la capacidad de carga.
  • B63B 83/20 para la conversión a un uso diferente, p.ej. para convertir camiones cisterna en unidades FPSO-FLNG.
  • B63B 83/30 para mejorar la eficiencia energética, p.ej. mejorando la hidrodinámica o actualizando la planta eléctrica.
  • [+1 subclases].

B63B 85/00 Desmantelamiento o desguace de embarcaciones.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

CIERRES DE ESCOTILLAS PARA BUQUES, PERFECCIONADOS.

(16/01/1975) Cierres de escotillas para buques, perfeccionados, caracterizados porque todos los pontones intermedios que forman el cierre de la escotilla, llevan en sus costados de babor y estribor una llanta horizontal que sobresale, por ambas bandas tanto como la llanta superior de la brazola. Los pontones extremos de proa y popa llevan además de la llanta citada anteriormente otra que sobresale hacia proa o hacia popa tanto como la llanta superior de la contrabrazola. Estas llantas son las que forman los labios de los pontones; caracterizadas porque el cierre estanco propiamente dicho está formado por una U metálica que en su interior aloja la junta de estanqueidad, esto es, una U metálica continuada y que forma el cierre de la banda de estribor, otra que forma el cierre de la banda de babor, otra que forma el cierre de la contrabrazola…

VEHICULO NAUTICO DE RECREO PROPULSADO A TURBINA.

(16/01/1975). Solicitante/s: FRANCIS KELSALL-SPURR Y ALFRED GWILLIAM,J.K. Y K.

Vehículo naútico de recreo propulsado a turbina, caracterizado por constar de sendos flotadores apropiados, sobre los que se emplaza, respetando su estética, una estructura rígida que conforma un receptáculo anterior, hermético y seguro, donde se aloja el correspondiente motor, cuyos mandos asoman al espacio siguiente de la estructura, concebido para alojar a los pasajeros y dotado de un asiento y respaldo corridos, facultativamente cubiertos por sombrilla o toldilla, y, finalmente, otro espacio posterior, donde se ubica el depósito de combustible.

VEHICULO ANFIBIO.

(16/01/1975). Solicitante/s: FERNANDEZ ALONSO Y ESCUDERO GONZALEZ,C. Y T.

VEHICULO ANFIBIO caracterizado esencialmente porque está constituido por un casco hueco e insumergible del cual emergen lateralmente sendos ejes rematados en ruedas que mediante un acoplamiento dentado constituyen elementos de transmisión para sendas cadenas sin fina una por cada lado del casco, siendo dichas cadenas de movimiento independiente, y constituyendo una pista de apoyo y rodadura sin fin para el vehículo en seco, mientras que con el vehículo flotando determinan sendos elementos propulsores; ha previsto órganos de transmisión convencionales capaces de transmitir movimiento, independiente o simultáneo a las cadenas, generado manualmente o desde un motor con la particularidad de que si plano de asiento de las cadenas está determinado por sendas alas que coplanarias emergen lateralmente de placas solidarias de parte o la totalidad de los eslabones de las cadenas.

VEHICULO MARINO PERFECCIONADO.

(16/01/1975). Solicitante/s: FERNANDEZ ALONSO Y ESCUDERO GONZALEZ,C. Y T.

Vehículo marino perfeccionado, del tipo que comprende un casco hueco insumergible provisto de medios eléctricos de propulsión, caracterizado esencialmente por que el casco ahusado presenta lateralmente sendos alerones flotadores huecos, dispuestos en convergencia con respecto al casco y situados en planos convergentes-divergentes de proa a popa respectivamente, y caracterizado además porque en la popa y por detrás de la hélice propulsora se han previsto sendas palas una a cada lado, articuladas por uno de los bordes contiguos, y gobernadas desde el puesto de conducción por medios convencionales.

BRAZOLAS FLOTANTES PARA LAS ESCOTILLAS DE LOS BUQUES, PERFECCIONADAS.

(01/01/1975) Brazolas flotantes para las escotillas de los buques, perfeccionadas, que permiten conservar la estanqueidad absorbiendo las deformaciones del casco causadas por los movimientos dé flexión y torsión del mismo; caracterizadas porque sobre la brazola real soldada en toda la periferia del tronco de escotilla, se instala una sustancia elástica, también en toda la periferia sobre la cual descansa una segunda brazola, la "Brazola flotante"; porque la brazola flotante lleva soldados por su parte inferior una llanta vertical o bien una serie de espárragos repartidos. en toda la periferia que atraviesen la sustancia elástica y la brazola real, que permiten presionar…

CASCO DE BUQUE DOTADO DE BULBO AJUSTABLE.

(01/01/1975). Solicitante/s: BOSTON Y SEYMOUR,R.S.Y D.J.

Casco de buque dotado de bulbo ajustable, llevado por dicha proa y movible en una dirección longitudinal con respecto a dicho casco, y medios para ajustar selectivamente la posición de dicho bulbo en una dirección longitudinal con relación al casco.

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