CIP-2021 : F02D 41/06 : para el arranque o el recalentamiento del motor.
CIP-2021 › F › F02 › F02D › F02D 41/00 › F02D 41/06[3] › para el arranque o el recalentamiento del motor.
Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02D 41/00 hasta F02D 45/00: Control eléctrico de motores de combustión
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.
F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas).
F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad).
F02D 41/06 · · · para el arranque o el recalentamiento del motor.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(01/11/1980). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES LIMITED.
SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA CON BOMBA ELECTRICA DE BOMBEO QUE PERMITE UN SUMINISTRO MAXIMO DE COMBUSTIBLE EN EL ARRANQUE. CONSISTE EN UNOS MEDIOS PARA DEMORAR EL ACCIONAMIENTO DEL MOTOR DE ARRANQUE, EVITANDO AFECTAR A LA BOMBA POR LA CAIDA DE TENSION, MEDIOS PARA EXCITAR LOS SOLENOIDES DE LAS BOMBAS. CONSTA DE UN RELE DE ACCION DEMORADA PARA EL MOTOR DE ARRANQUE, LAS BOMBAS SON ALIMENTADAS POR MEDIO DEL ACUMULADOR A TRAVES DE UNA UNIDAD DE ENERGIA CONTROLADA POR UNA UNIDAD DE CONTROL ELECTRONICO . U.
PERFECCIONAMIENTOS EN SISTEMAS DE CONTROL ELECTRONICO PARA REGULAR LA RELACION DE AIRE COMBUSTIBLES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(01/04/1980) Perfeccionamientos en sistemas de control electrónico para la administración de la relación de aire/combustible de un motor de combustión interna, cuya unidad de control electrónico comprende un dispositivo de calibración básico de circuito abierto para regular la relación de aire/combustible del motor en respuesta a los parámetros analógicos detectados del motor indicativos del flujo de aire másico y el flujo de combustible másico inducido en el motor, cuyo dispositivo de calibración básico regula la relación de aire/combustible detectando el flujo de aire másico o el flujo de combustible másico y calculando el otro a…
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
(01/10/1979). Solicitante/s: ALLIED CHEMICAL CORPORATION.
Perfeccionamientos en los sistemas de inyección de combustible para los motores de encendido por chispa que tiene un suministro de combustible bajo presión, una válvula inyectora conectada al suministro, detectores para medir las condiciones de funcionamiento del motor y un circuito eléctrico para excitar el inyector en relación sincronizada al funcionamiento del motor durante períodos controlados por la salida de dichos detectores, caracterizados porque el sistema comprende medios accionados en respuesta a la presión del combustible en dicho suministro para inhibir la excitación del inyector durante la puesta en marcha de dicho motor hasta que la presión de combustible supera una presión mínima preseleccionada.
MEJORAS EN LOS SISTEMAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
(16/12/1978). Solicitante/s: ALLIED CHEMICAL CORPORATION.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
(16/12/1978). Solicitante/s: ALLIED CHEMICAL CORPORATION.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN SISTEMAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE MODULADO EN FRECUENCIA PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
(16/06/1978). Solicitante/s: THE BENDIX CORPORATION.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE ALIMENTACION D COMBUSTIBLE PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(16/11/1977). Solicitante/s: SOCIETE INDUSTRIELLE DE BREVETS ET D'ETUDES.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN CIRCUITOS DE ENRIQUECIMIENTO DE COMBUSTIBLE DURANTE EL CALENTAMIENTO DE UN MOTOR.
(01/01/1976). Solicitante/s: THE BENDIX CORPORATION.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN SISTEMAS DE COMBUSTIBLE EN LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
(01/04/1975). Solicitante/s: THE BENDIX CORP..
Mejoras introducidas en el objeto de la patente principal nº 392.171, presentada el 12 de Junio de 1971, por: "Perfeccionamientos en sistemas de combustible en los motores de combustión interna, caracterizadas porque se disponen medios de cierre que funcionan inhabilitando a dicho circuito auxiliar, incluyendo dichos medios de cierre medios para aplicar un elevado potencial a una porción del referido circuito auxiliar para insensibilizar dicha porción a una falsa activación.