CIP-2021 : B62D 21/10 : en los que la armadura principal es de tipo plano.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62D 21/00 hasta B62D 39/00: Chasis; Carrocería; Caja
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).
B62D 21/00 Chasis, es decir, infraestructura sobre la cual la carrocería del vehículo puede ser montada (chasis y carrocerías combinadas B62D 23/00).
B62D 21/10 · en los que la armadura principal es de tipo plano.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Chasis de vehículo ligero, así como un vehículo provisto de dicho chasis.
(22/05/2019). Solicitante/s: E4V. Inventor/es: GALLIER,JEAN-LOUIS.
Chasis del vehículo que consta de:
- un alma que presenta una forma alargada con una longitud superior a una anchura que define una dirección longitudinal,
- una placa, denominada placa superior , cuya superficie corresponde esencialmente a la superficie del alma , y
- una placa, denominada placa inferior , cuya superficie corresponde esencialmente a la superficie del alma ,
estando el alma intercalada entre la placa superior y la placa inferior mientras está siendo rígidamente conectada a las mismas,
siendo el alma un alma de espuma sintética y estando el alma reforzada por al menos un primer tubo dispuesto longitudinalmente en una parte de la longitud del alma,
caracterizado por que dicho primer tubo se fija en una placa (10 o 12) del chasis y está separado de la otra placa (12 o 10) del chasis por espuma sintética.
PDF original: ES-2741802_T3.pdf
Estructura de carrocería, especialmente estructura de suelo, para un vehículo automóvil.
(30/03/2016) Estructura de carrocería, especialmente estructura de suelo, para un vehículo, que comprende piezas estructurales de soporte que forman vías de carga definidas para situaciones de impacto, en donde las piezas estructurales de soporte situadas en la zona de una vía de carga por impacto trasero están formadas al menos en parte por piezas estructurales de soporte de alta resistencia hechas de una chapa de acero conformada en caliente o endurecida por conformación, que están directa o indirectamente unidas una con otra, en donde las piezas estructurales de soporte de alta resistencia situadas en la zona de la vía de carga por impacto trasero están formadas por…
Vehículo de pequeño tamaño.
(23/03/2016) Vehículo de pequeño tamaño que comprende una estructura tubular en forma de marco realizada a partir de tubos perfilados , que comprende un conjunto de baterías destinado para almacenar la energía para el desplazamiento del vehículo y comprendiendo un dispositivo de propulsión , caracterizado por que el marco está cerrado por una placa inferior que lleva el conjunto de baterías y el dispositivo de propulsión , estando la indicada placa inferior fijada al marco de forma separable y accesible por la parte de debajo del vehículo y cerrado por una placa superior conformada para comprender una superficie superior sustancialmente horizontal…
Estructura de carrocería, especialmente estructura de suelo, para un vehículo automóvil.
(22/10/2014) Estructura de carrocería, especialmente estructura de suelo, para un vehículo, que comprende piezas estructurales de soporte que forman vías de carga definidas para situaciones de impacto, en donde las piezas estructurales de soporte situadas en la zona de una vía de carga por impacto frontal están formadas al menos en parte por piezas estructurales de soporte de alta resistencia hechas de una chapa de acero conformada en caliente o endurecida por conformación, que están directa o indirectamente unidas una con otra, caracterizada por que las piezas estructurales de soporte de alta resistencia situadas en la zona de la vía de carga por impacto frontal están formadas al menos por una respectiva pieza estructural…
Chasis de vehículo de carretera y vehículo de carretera.
(04/06/2014) Chasis de vehículo de carretera , en particular chasis de auto caravana y chasis de auto caravana de ocio, que comprende
- un chasis delantero
- un chasis trasero y
- medios de pestaña ,
- en el que el chasis delantero y el chasis trasero están unidos entre sí para la formación del chasis de vehículo de carretera ajo la intercalación de los medios de pestaña y
- en el que el chasis delantero comprende medios de fijación de la suspensión de la rueda delantera y el chasis trasero comprende medios de fijación de la suspensión de la rueda trasera ,
caracterizado porque
- el chasis trasero está configurado como chasis de construcción ligera de sándwich ,
- en el que el chasis de construcción ligera de sándwich…
(05/12/2011) Elemento estructural, tal como un panel, caracterizado porque es embutido con una forma modal (Φtotal) , es decir, con cualquiera de las modalidades de vibración estacionarias (Φn) de las que es capaz el elemento estructural, o una combinación de las mismas, es decir, una superposición de una serie de modalidades de vibración.
ESTRUCTURA DE VEHÍCULO AUTOMÓVIL.
(18/02/2011) Estructura de vehículo que comprende un basamento provisto con una barra de rigidez cuyos extremos están fijados a dicho basamento, y que comprende un dispositivo de sujeción dispuesto entre los extremos de la barra de rigidez , caracterizado porque el dispositivo de sujeción comprende un cuerpo de sujeción adaptado para recibir la barra de rigidez , y medios de fijación del cuerpo de sujeción a la estructura del vehículo , el cuerpo de sujeción está adaptado para fijar la barra de rigidez a la estructura y permitir un desplazamiento de la barra de rigidez con relación al cuerpo de sujeción según una dirección longitudinal de la barra de…
PISO DE UN VEHICULO CON VIGAS LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES.
(01/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BURGERS, CHRISTIAAN, KLAMSER, HERBERT, FUNK, MICHAEL, LEHMANN, PETER.
Vehículo con al menos una plataforma formada por vigas longitudinales y transversales así como por un túnel central y brancales laterales, caracterizado porque una viga transversal de asiento de la plataforma se compone de dos vigas transversales parciales fijadas al menos en el extremo a las vigas longitudinales, porque en la zona del túnel central poseen una separación mutua y porque se unen entre sí, por un lado, por medio de al menos un elemento de unión y, por otro, a través del túnel central.
HABITACULO DE PASAJEROS PARA UN TURISMO.
(01/02/2005) UNA CELDA DE PASAJERO PARA UN TURISMO MUESTRA SOBRE CADA LADO DE LA CARROCERIA UNA COLUMNA B QUE DESEMBOCA EN UNA TRAVIESA LONGITUDINAL COLOCADA DEBAJO, DONDE PARA LA ELEVACION DE LA RESISTENCIA TRANSVERSAL DE LA CELDA DE PASAJERO EN CARGA DE IMPACTO LATERAL SE HA PREVISTO UNA CONSTRUCCION TUBULAR , QUE SE REFUERZA TRANSVERSALMENTE, COMPONIENDOSE DE DOS TUBOS DE REFUERZO VERTICALES, COLOCADOS LATERALMENTE DE FORMA EXTERIOR Y UN ELEMENTO DE REFUERZO TUBULAR QUE SE EXTIENDE A TRAVES DE LA ANCHURA DE LA CARROCERIA. PARA CONSEGUIR UNA INDUCCION DE FUERZA ADECUADA EN UNA CARGA DE IMPACTO LATERAL, SE HA PREVISTO QUE CADA TUBO DE REFUERZO VERTICAL ESTE UNIDO A UNA CHAPA DE NUDO QUE LO LIMITA, CUYA ZONA DE BORDE INFERIOR SE APOYA EN LA CARA EXTERIOR DE LA TRAVIESA LONGITUDINAL Y DE FORMA QUE CADA TUBO DE REFUERZO ESTA…
(01/10/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: SOMMER, ULRICH. Inventor/es: SOMMER, ULRICH.
LA INVENCION SE REFIERE A UN TURISMO CON UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE QUE TIENE AL MENOS DOS MIEMBROS LONGITUDINALES . ESTOS MIEMBROS LONGITUDINALES VAN CONECTADOS EN LA ZONA CENTRAL POR UN MIEMBRO TRANSVERSAL , RESISTENTE A LA TORSION, QUE ESTA CONFIGURADO EN FORMA DE PERFIL TUBULAR EN MASA, Y RECIBE AL MENOS PARTES DE LA TRANSMISION. ESTOS MIEMBROS LONGITUDINALES SE DOBLAN HACIA ARRIBA, EN LOS LADOS, DESDE UN PANEL INFERIOR Y, CON EL FIN DE AUMENTAR EL GRADO DE RIGIDEZ BAJO FLEXION DE LOS CITADOS MIEMBROS LONGITUDINALES ALREDEDOR DEL MIEMBRO TRANSVERSAL, DICHOS MIEMBROS LONGITUDINALES SE EXTIENDEN VERTICALMENTE HASTA QUE EL BORDE SUPERIOR ESTE AL MENOS A LA MISMA ALTURA QUE LA ZONA DEL ASIENTO DEL CONDUCTOR.
UN CHASIS DE VEHÍCULO AUTOMÓVIL CON MOTOR TRASERO.
(01/08/1961). Ver ilustración. Solicitante/s: REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT.
Resumen no disponible.
