(05/07/2017) Un vagón de ferrocarril que comprende un conjunto de acoplamiento con un aparato de tracción situado entre un tope delantero y un tope trasero en el espacio entre vigas centrales de un bastidor de vagón de ferrocarril, que tiene una unidad de absorción de energía situada en el aparato de tracción, caracterizado por que el tope delantero está fijado rígidamente a las vigas centrales del bastidor de vagón de ferrocarril, por lo que el tope trasero está montado de manera móvil entre las vigas centrales del bastidor de vagón, y una ménsula de soporte , fijada de manera permanente al bastidor de vagón, está situada detrás del tope trasero , en el que una unidad de absorción de energía aumentada está ubicada en el espacio limitado…