CIP-2021 : B60L 9/18 : alimentados por líneas de corriente continua.

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE.

B60L 9/00 Propulsión eléctrica a partir de energía externa al vehículo (propulsión eléctrica para vehículos mono rail, vehículos suspendidos o ferrocarriles de cremallera B60L 13/00; en combinación con baterías o pilas de combustible en el vehículo B60L 50/53).

B60L 9/18 · · alimentados por líneas de corriente continua.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Sistema y un método de alimentación de energía eléctrica a un consumidor de la misma.

(11/03/2020) Un sistema para suministrar energía eléctrica a un primer consumidor de energía eléctrica, cuyo sistema comprende: • un filtro de entrada con una entrada configurada para ser conectada a una fuente de energía de CC, • un enlace intermedio de CC conectado a una salida del filtro de entrada , • un convertidor con una entrada conectada al enlace intermedio de CC y una salida configurada para ser cotenectada a dicho primer consumidor de energía eléctrica, • una unidad configurada para controlar el convertidor para obtener alimentación de energía eléctrica solicitada por dicho primer consumidor independientemente de variaciones de tensión en el enlace intermedio de CC , y • un conjunto…

Dispositivo para un vehículo ferroviario accionado de forma eléctrica.

(08/05/2019) Dispositivo para un vehículo ferroviario accionado eléctricamente, con una disposición de conmutación que puede conectarse a una unidad de tracción del vehículo ferroviario y - para operar el mismo - con un sistema de suministro de la red ferroviaria , con un modo de tensión alterna en el cual la disposición de conmutación está conectada eléctricamente al sistema de suministro de la red ferroviaria mediante un pantógrafo (24.A), el cual conduce una tensión alterna, y con un modo de tensión continua, en el cual la disposición de conmutación está conectada al sistema de suministro de la red ferroviaria , mediante otro pantógrafo (24.D), el cual conduce una tensión continua, donde la disposición de conmutación presenta un multipolo activo que, en…

Dispositivo de control y procedimiento de control correspondiente para un convertidor elevador en un sistema de accionamiento de un motor.

(27/12/2017). Solicitante/s: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: OCHIAI,KIYOE, OKAMURA,MASAKI, OYANAGI,HIROYUKI.

Un sistema de accionamiento de un motor eléctrico con un dispositivo de control de un convertidor elevador , dicho convertidor de elevador elevando una tensión de corriente continua de una fuente de alimentación de corriente continua (B) y dicho sistema de accionamiento de un motor eléctrico incluyendo un inversor que convierte una tensión de salida de dicho convertidor elevador en una tensión de corriente alterna y un motor eléctrico (M1) accionado por una tensión de salida de dicho inversor , caracterizado por que dicho dispositivo de control de dicho convertidor elevador reduce un valor de la instrucción de la tensión de salida de dicho convertidor elevador en el caso en el que una velocidad de giro de dicho motor eléctrico (M1) disminuya y un valor absoluto del gradiente de variación de la velocidad de giro no se haga menor que un valor previamente determinado.

PDF original: ES-2659514_T3.pdf

Vehículo.

(01/08/2012) Vehículo que comprende: una primera unidad de accionamiento accionada por una primera fuente de energía; una primera unidad de receptáculo que almacena dicha primera fuente de energía; una primera unidad de conexión que permite que una unidad de suministro de la primerafuente de energía sea conectada a aquella, y guiando dicha primera fuente de energía suministrada desdedicha unidad de suministro de dicha primera fuente de energía a dicha primera unidad dereceptáculo ; una segunda unidad de accionamiento (MG1, MG2) accionada por una segunda fuente de energía distintade dicha primera fuente de energía; una…

Controlador de vehículo eléctrico.

(07/03/2012) Controlador de vehículo eléctrico que incluye un motor de C.A. , el controlador de vehículo eléctrico comprendiendo: un circuito principal configurado para convertir una electricidad de C.C: suministrada por una fuente de alimentación de C.C. en una electricidad de C.A. y suministrar la electricidad de C.A. al motor de C.A. ; una unidad de control vectorial configurada para generar una orden de conmutación para ordenar una operación de conmutación del circuito principal , realizando asi el control vectorial del motor de CA ; una unidad generadora de valores de orden de par motor configurada para generar un valor de orden de par motor que es un valor de orden de un par motor que el motor de C.A. hace que se produzca; y…

VEHÍCULO CON TRACCIÓN POR BATERÍA Y PROCEDIMIENTO PARA HACER FUNCIONAR UN VEHÍCULO DE ESTE TIPO.

(28/02/2011) Vehículo con un accionamiento eléctrico , que es alimentado desde una red de alimentación eléctrica externa, por ejemplo una red de 600 V, y al menos una batería , por ejemplo con 24 V de tensión nominal, caracterizado porque el accionamiento eléctrico diseñado para la tensión de la red de alimentación eléctrica externa puede alimentarse desde la batería , en el caso de desconexión o de un fallo de la red de alimentación eléctrica externa, en donde la tensión de alimentación de la batería es como máximo un 25%, de forma preferida inferior al 10% de la tensión de red externa y porque está prevista una unidad de…

PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCION DE VITAMINA B6.

(16/03/2007). Solicitante/s: SWISS REINSURANCE COMPANY. Inventor/es: SCHENK, ANDRE.

Un mutante de un microorganismo recombinante del género Sinorhizobium, capaz de producir vitamina B6, el cual contiene un plásmido recombinante que contiene un gen piridoxol-5’-fosfato sintasa, mediante el cual el microorganismo recombinante ha adquirido la característica de necesidad de histidina o de resistencia a la glicina, o una combinación de las propiedades fenotípicas de los mismos.

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