CIP-2021 : C22F 1/05 : de aleaciones del tipo Al-Si-Mg, es decir, que contienen silicio y magnesio en proporciones sensiblemente iguales.

CIP-2021CC22C22FC22F 1/00C22F 1/05[2] › de aleaciones del tipo Al-Si-Mg, es decir, que contienen silicio y magnesio en proporciones sensiblemente iguales.

Notas[t] desde C21 hasta C30: METALURGIA

C QUIMICA; METALURGIA.

C22 METALURGIA; ALEACIONES FERROSAS O NO FERROSAS; TRATAMIENTO DE ALEACIONES O METALES NO FERROSOS.

C22F MODIFICACION DE LA ESTRUCTURA FISICA DE METALES O ALEACIONES NO FERROSOS (procesos específicos para el tratamiento térmico de aleaciones ferrosas o aceros y dispositivos para el tratamiento térmico de metales o aleaciones C21D).

C22F 1/00 Modificación de la estructura física de metales o aleaciones no ferrosos por tratamiento térmico o por trabajo en caliente o en frío.

C22F 1/05 · · de aleaciones del tipo Al-Si-Mg, es decir, que contienen silicio y magnesio en proporciones sensiblemente iguales.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Aleaciones de aluminio tratables térmicamente multipropósito y procedimientos y usos relacionados.

(03/06/2020). Solicitante/s: NOVELIS, INC.. Inventor/es: GUPTA, ALOK, KUMAR, CHUC GAMBOA,EDUARDO ADRIAN.

Una aleación de aluminio que comprende ≥1,5 % de Mg, ≤ 0,8 % de Cu, ≤ 0,5 % de Fe, ≤ 0,4 % de Mn, 0,2 - 0,4 % de Si, ≤ 0,5 % de Zn, y ≤ 0,25 % de Cr en peso, el remanente es Al e impurezas inevitables, producida mediante un procedimiento que comprende laminado en frío a un espesor final y disolución a temperaturas superiores a 480 °C, donde el proceso comprende temple T4.

PDF original: ES-2814323_T3.pdf

Perfil extruido de una aleación de aluminio Al-Mg-Si con propiedades mejoradas.

(11/03/2020). Solicitante/s: NORSK HYDRO ASA. Inventor/es: REISO, ODDVIN, SKJERVOLD,SVEIN ROGER, KUBIAK,ANGELA DAWNE, TUNDAL,ULF HÅKON.

Perfil extruido que comprende una aleación de aluminio Al-Mg-Si con una resistencia, una resistencia a la corrosión, unas propiedades de compresión y una estabilidad de temperatura mejoradas, útil en particular en la estructura frontal de los vehículos, en el que la composición de la aleación se define dentro de los siguientes puntos de coordenadas de un diagrama de Mg-Si: a1 - a2 - a3 - a4, en la que, en % en peso, a1 = 0,60Mg, 0,65Si, a2 = 0,90Mg, 1,0Si, a3 = 1,05Mg, 0,75Si y a4 = 0,70Mg, 0,50Si, y en el que la aleación tiene una estructura de grano no recristalizada en el perfil extruido, conteniendo la aleación además los siguientes componentes de aleación en % en peso: Fe hasta 0,30 Cu 0,1 - 0,4 Mn 0,5-0,7 Cr 0,1-0,2 Zr hasta 0,25 y Ti 0,005 - 0,15, impurezas secundarias hasta 0,1 cada una e incluyendo Zn hasta 0,5 siendo el resto Al.

PDF original: ES-2780049_T3.pdf

Tratamiento térmico de choque de artículos de aleación de aluminio.

(04/03/2020) Un proceso para preparar un artículo de aleación de aluminio, que comprende: calentar al menos una parte de un artículo de aleación de aluminio conformado que tiene una o más partes, una o más veces, a una temperatura de tratamiento térmico de 250 a 300 °C a una velocidad de calentamiento de 10 a 220 °C/segundo; mantener la temperatura de tratamiento térmico durante un período de tiempo de 60 segundos o menos, en el que la al menos una parte del artículo de aleación de aluminio conformado comprende una aleación de aluminio endurecible por envejecimiento y tratable térmicamente; y conformar una lámina de aleación de aluminio de una aleación de aluminio endurecible por envejecimiento y tratable térmicamente para formar un artículo de aleación de aluminio conformado que tiene una o más partes…

Método para la fabricación de aleaciones de extrusión de Al-Mg-Si y Al-Mg-Si-Cu.

(22/01/2020) Método para la fabricación de una aleación de extrusión de Al-Mg-Si(-Cu), siendo la aleación inicialmente colada en palanquilla(s) de extrusión, que contiene en % en peso Si: 0,20 - 1,50 Mg: 0,25 - 1,50 Fe: 0,05 - 0,50 Cu: 0,00 - 1,00 Mn: 0,00 - 1,00 Cr: 0,00 - 0,50 Zn: 0,00 - 0,50 Ti: 0,00 - 0,20, y que incluye impurezas relacionadas y el resto Al, en donde la palanquilla, dependiendo de su composición de aleación y aplicación, se calienta hasta la temperatura de mantenimiento de homogeneización deseada T1 entre 520 ºC y 620 ºC y se mantiene a dicha temperatura durante un tiempo requerido, en donde a partir de aquí la palanquilla se somete a enfriamiento desde la temperatura…

Método para producir un objeto hecho de una aleación de aluminio endurecible.

(08/01/2020) Un método para producir un objeto hecho de una aleación de aluminio endurecible, el método que comprende: proporcionar un producto en bruto de la aleación de aluminio endurecible, en donde el producto en bruto es una chapa; calentar el producto en bruto de la aleación de aluminio endurecible a una temperatura elevada con el fin de disolver los precipitados, en donde el producto en bruto de la aleación de aluminio endurecible se calienta a una temperatura elevada con una velocidad de calentamiento de al menos 10 K/s; mantener opcionalmente el producto en bruto de la aleación de aluminio endurecible a la temperatura elevada durante un tiempo predeterminado; templar rápidamente el producto en bruto de la aleación de aluminio…

Banda de AlMgSi para aplicaciones con altos requerimientos de conformación.

(07/08/2019). Solicitante/s: Hydro Aluminium Rolled Products GmbH. Inventor/es: KARHAUSEN, KAI FRIEDRICH, DR., SCHRODER, DIETMAR, BRINKMAN,Henk-Jan, Brünger,Eike, WIRTZ,THOMAS.

Procedimiento para la fabricación de una banda de una aleación de AlMgSi del tipo AA6xxx, en el que se cuela un lingote de laminación de una aleación de AlMgSi del tipo AA6xxx, se somete el lingote de laminación a una homogeneización, se lamina en caliente el lingote de laminación que se ha llevado a la temperatura de laminación en caliente y, a continuación, opcionalmente se lamina en frío hasta obtener el espesor final, caracterizado por que la banda laminada en caliente presenta inmediatamente en la salida de la última pasada de laminación en caliente una temperatura de como máximo 130 ºC, preferentemente una temperatura de como máximo 100 ºC y se enrolla la banda laminada en caliente a esta o a una temperatura más baja.

PDF original: ES-2746846_T3.pdf

Componente absorbente de energía.

(22/04/2019) Componente absorbente de energía para absorber energía cinética por deformación, con formación de una estructura similar a un fuelle, al menos por secciones, fabricado de una aleación de aluminio del tipo Al-Mg-Si, en donde la microestructura del componente no está recristalizada en al menos 80% en volumen y en la zona no recristalizada el tamaño efectivo del grano que se extiende perpendicularmente a la superficie del componente, medido en la dirección ST en la zona de sus extremos respectivos, el grano es menor que 100 μm, y los granos en las direcciones L-ST presentan una relación de alargamiento (L:ST) superior a 10:1, teniendo la aleación de aluminio la siguiente composición: Si: 0,30 - 1,3% en…

Método de refinación de granos para aleaciones de aluminio.

(20/03/2019) Una invención se refiere a un método que garantiza el refinamiento del grano de las aleaciones de fundición de aluminio. Comprende pasos del proceso en los que se agrega una cantidad suficiente de estroncio (Sr) al cucharón que contiene una aleación de aluminio caracterizada porque; el boro (B) se agrega al cucharón después de que el efecto de flujo se neutraliza en el proceso de desgasificación a medida que el rotor continúa girando totalmente, se agrega Xppm B + 1.35XppmSr + 100-200 ppm Sr (para la modificación) al cucharón, SrB6 se forma por combinación de boro (B) y estroncio (Sr) en aleación de aluminio a una tasa de 1:1.35 en peso y estroncio libre (Sr) a una tasa de 0.015% o más en peso en la aleación de aluminio para modificación eutéctica después de la formación de SrB6, …

Aleación de aluminio para decoletaje de la serie AA6xxx.

(11/01/2019). Solicitante/s: Constellium Extrusions Decin s.r.o. Inventor/es: RAYNAUD, GUY-MICHEL, KOLARIK,IVO, KULAS,MARY-ANNE, KREUTER,JOSEF, BIGOT,ANNABELLE.

Producto extruido de aleación de aluminio forjada para decoletaje, con una composición química expresada en porcentajes ponderales: 0,8 ≤ Si < 1,5% 1,0 < Fe ≤ 1,8% Cu: < 0,1% Mn: < 0,6% Mg: 0,6 - 1,2% Ni: < 3,0% Cr: < 0,25% Ti: < 0,1% otros elementos < 0,05% cada uno y 0,15% en total, resto aluminio.

PDF original: ES-2695906_T3.pdf

Perfil extruido de aleación de aluminio Al-Mg-Si con propiedades mejoradas.

(10/01/2019). Solicitante/s: NORSK HYDRO ASA. Inventor/es: TUNDAL, ULF, REISO, ODDVIN, SKJERVOLD,SVEIN ROGER, KUBIAK,ANGELA DAWNE.

Perfil extruido que comprende una aleación de aluminio Al-Mg-Si extruible con resistencia mejorada, resistencia a la corrosión, propiedades de aplastamiento y estabilidad de temperatura, en particular útil en la estructura delantera de vehículos, donde la composición de la aleación se define dentro de los siguientes puntos de coordenadas de un diagrama Mg-Si: a1 - a2 - a3 - a4, donde en % en peso a1 = 0,60 Mg, 0,65 Si, a2 = 0,90 Mg, 1,0 Si, a3 = 1,05 Mg, 0,75 Si y a4 = 0,70 Mg, 0,50 Si, donde la aleación tiene una estructura de grano no recristalizada en el perfil extruido, la aleación que contiene además los siguientes componentes de aleación en % en peso: Fe hasta 0,30 Cu 0,12 - 0,32 Mn 0,4 - 1,0 Cr 0,10 - 0,20 Zr hasta 0,25 y Ti 0,005 - 0,15, impurezas incidentales hasta 0,1 cada una e incluyendo Zn hasta 0,5, con equilibrio de Al, y en donde Mn y Cr están ambos presentes en la aleación juntos.

PDF original: ES-2695698_T3.pdf

Aleación para el moldeo a presión.

(03/10/2018). Solicitante/s: Rheinfelden Alloys GmbH & Co. KG. Inventor/es: WIESNER,STUART.

Aleación para el moldeo a presión basada en aluminio-magnesio-silicio, formada por: Magnesio (Mg) 5,0-7,0 % en peso Silicio (Si) 1,5-4,0 % en peso Hierro (Fe) 0,03-0,5% en peso Manganeso (Mn)0,3-0,8% en peso Circonio (Zr) 0,01-0,4 % en peso Molibdeno (Mo)0,01-0,4 % en peso Vanadio (V) 0,01-0,03 % en peso Berilio (Be) 0,001-0,005 % en peso Titanio (Ti)0-0,15 % en peso Estroncio (Sr) 0-0,1 % en peso Fósforo (P) 0-250 ppm Cobre (Cu)0-4 % en peso Cinc (Zn) 0-10% en peso y el resto aluminio e impurezas inevitables.

PDF original: ES-2684614_T3.pdf

Procedimiento para la fabricación de una cinta de una aleación de aluminio altamente conformable y de resistencia media para productos semiacabados o componentes de automóviles.

(13/12/2017). Solicitante/s: Hydro Aluminium Rolled Products GmbH. Inventor/es: BRINKMAN,Henk-Jan, HENTSCHEL,DR. THOMAS, MILLER-JUPP,DR. SIMON, ENGLER,DR. OLAF.

Procedimiento para la fabricación de una cinta de una aleación de aluminio que presenta los siguientes constituyentes de la aleación en % en peso:**Fórmula** resto Al e impurezas, en solitario como máximo el 0,05 % en peso, sumados como máximo el 0,15 % en peso, con las siguientes etapas de procedimiento: - colada de un desbaste plano de laminación, - homogeneización a una temperatura entre 500 ºC y 600 ºC durante al menos 0,5 h, - laminación en caliente del desbaste plano de laminación a temperaturas de 280 ºC a 500 ºC a un espesor de 3 mm a 12 mm, - laminación en frío con o sin recocido intermedio con un grado de reducción por laminación de al menos el 50 %, preferentemente al menos el 70 %, hasta un espesor final de 0,2 mm a 5 mm y - recocido blando final a de 300 ºC a 400 ºC durante al menos 0,5 h en un horno de cámara.

PDF original: ES-2655434_T3.pdf

Procedimiento de tratamiento térmico de culatas de aleación a base de aluminio, y culatas que tienen unas propiedades de resistencia a la fatiga mejoradas.

(01/02/2017). Solicitante/s: MONTUPET S.A.. Inventor/es: MEYER, PHILIPPE, MASSINON, DENIS, MORICHON,JULIEN.

Procedimiento de tratamiento térmico de una pieza de fundición de tipo culata realizada en aleación de aluminio, de silicio y de magnesio, caracterizado por que comprende las etapas siguientes: - puesta en solución de la pieza durante un tiempo comprendido entre tres y diez horas, a una temperatura comprendida entre 490ºC y 550ºC; - temple de la pieza al aire o en lecho fluidizado, a una velocidad de enfriamiento tal que la temperatura de una cara fuego de la pieza pase de 495ºC a 200ºC en menos de 7 min 30 s; - revenido de la pieza en el pico de resistencia, o cerca del pico de resistencia, siendo el revenido realizado según un tiempo adaptado para alcanzar un nivel de resistencia de la pieza por lo menos igual al 85% del nivel de resistencia máxima, a la temperatura del revenido considerado.

PDF original: ES-2624598_T3.pdf

Producto de aleación de aluminio de forja mejorado para el decoletaje y su proceso de fabricación.

(08/07/2015) Producto de aleación de aluminio de forja con la siguiente composición química, expresada en porcentaje de peso (wt.%): - 1,3% ≤Si ≤ 12%, - 1,35% ≤ Fe ≤ 1,8% siendo el contenido total de Fe+Si superior al 3,4%, preferentemente 3,6%; - 0,15% ≤ Cu ≤ 6%; - 0,6% ≤ Mg ≤ 3%; - opcionalmente, uno o varios de los siguientes elementos: - Mn ≤ 1%; - Cr ≤ 0,25%; - Ni ≤ 3%; - Zn ≤ 1%; - Ti ≤ 0,1%; - Bi ≤ 0,7%; - In ≤ 0,7%; - Sn ≤ 0,7% - otros elementos:< 0,05% cada uno y 0,15% en total; - y el aluminio de compensación.

Material de aluminio con tolerancia al daño que tiene una microestructura estratificada.

(18/06/2014) Material de aluminio colado de una aleación de aluminio endurecible por precipitación, en el que la aleación aluminio comprende en % en peso: el 0,3-1,5 de Si, preferiblemente el 0,5-1,1 de Si, el 0,3-1,5 de Mg, preferiblemente del 0,5 al 1,5 de Mg y lo más preferiblemente el 0,65-1,2 de Mg, < 0,6 de Mn, preferiblemente del 0,05 al 0,3, lo más preferiblemente del 0,08 al 0,15 de Mn, < 0,5 de Cu, preferiblemente< 0,4, lo más preferiblemente el 0,05-0,2 de Cu, < 0,5 de Fe, preferiblemente< 0,3 de Fe, < 0,3 de Nb, < 0,3 de V, preferiblemente el 0,01-0,1 de V, < 0,3 de Cr, < 0,2 de Zn, preferiblemente< 0,1 de Zn, < 0,2 de Ti, preferiblemente el 0,01-0,1 de Ti, < 0,2 de Mo, < 0,2 de…

Procedimiento de producción para banda de aluminio de AlMgSi.

(19/02/2014) Procedimiento para la producción de una banda de una aleación de AlMgSi, en el que se cuela una barra laminada de una aleación de AlMgSi, se somete la barra laminada a una homogeneización, se lamina en caliente la barra laminada que se ha llevado hasta temperatura de laminación en caliente, a continuación se lamina en frío opcionalmente hasta el grosor final y se somete a recocido por disolución y se enfría bruscamente la banda laminada acabada, caracterizado por que la banda laminada en caliente inmediatamente después de la descarga desde el último cilindro alimentador caliente presenta una temperatura de más de 130 °C a 250 °C, preferentemente a 230…

Aleación de aluminio altamente conductora para productos eléctricamente conductores.

(12/02/2014) Aleación de aluminio para productos eléctricamente conductores, que presenta los siguientes constituyentes de aleación en porcentaje en peso: 0, 25 % ≤ Si ≤ 0, 7 %, 0, 25 % ≤ Fe ≤ 0, 7 %, Cu< 0, 1 %, 0, 25 % ≤ Mn ≤ 0, 7 %, 0, 25 % ≤ Mg ≤ 0, 7 %, Cr ≤ 0, 1 %, Zn ≤ 0, 1 %, Ti ≤ 0, 1 %, el resto Al e impurezas inevitables individualmente como máximo el 0, 05 %, en total como máximo el 0, 15 %, siendo válido para los porcentajes de aleación de los constituyentes de aleación Si, Fe, Mn y Mg: |[% de Si] -[% de Fe]| ≤ 0, 1 % y |[% de Si] -[% de Mn]| ≤ 0, 1 % y |[%…

Banda de AlMgSi para aplicaciones con altos requisitos de conformación.

(22/10/2013) Procedimiento para la fabricación de una banda a partir de una aleación de AlMgSi, en el que se cuela un lingotede laminación a partir de una aleación de AlMgSi, se somete el lingote de laminación a una homogeneización, selamina en caliente el lingote de laminación llevado hasta temperatura de laminación en caliente y a continuaciónopcionalmente se lamina en frío hasta el grosor final, caracterizado por que la banda caliente inmediatamente después de la salida de la última pasada de laminación encaliente presenta una temperatura de como máximo 130 ºC, preferentemente una temperatura de como máximo100 ºC y la banda caliente se enrolla con esta temperatura o una más baja.

PROCEDIMIENTO DE FABRICACIÓN DE ELEMENTOS DE ESTURCTURA POR MECANIZADO DE CHAPAS GRUESAS.

(24/03/2011) Procedimiento de fabricación de una pieza metálica mecanizada, que comprende a) la fabricación de una chapa metálica de aleación, con tratamiento térmico, por medio de un procedimiento que comprende a1) la colada de una placa de laminado, eventualmente seguida de una homogeneización, a2) una o varias operaciones de laminado en caliente o en frío, eventualmente separadas por una o varias operaciones de calentamiento, para obtener una chapa, a3) eventualmente una o varias operaciones de corte o acabado de la chapa, b) el premecanizado de la correspondiente chapa en una o las dos caras para obtener una pieza en bruto premecanizada, c) un tratamiento de disolución correspondiente pieza en bruto premecanizada, d) un tratamiento de temple

ALEACION DE ALUMINIO Y PROCEDIMIENTO PARA LA PRODUCCION DE UN PRODUCTO A BASE DE UNA ALEACION DE ALUMINIO.

(20/10/2010) Aleación de aluminio, en particular para el tratamiento según el procedimiento de extrusión, caracterizada por una composición, en % en masa, de:

PROCEDIMIENTO PARA EL TRATAMIENTO TERMICO DE BILLETES METALICOS.

(16/03/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: KRAMER, CARL. Inventor/es: KRAMER, CARL.

Procedimiento para el tratamiento térmico de un tocho para prensado o un trozo de barra en el que a) inmediatamente después de un calentamiento rápido previo se realiza un enfriamiento brusco mediante boquillas individuales aspersoras de un fluido enfriador , b) cuyos ejes están dirigidos radialmente hacia el eje del producto y c) se hacen funcionar individualmente o en grupos con distintas presiones y/o diferentes tiempos de conexión, caracterizado porque d) durante el enfriamiento brusco el producto se mantiene en una posición fija con su eje dirigido horizontalmente y porque e) después del tiempo de enfriamiento sigue un intervalo para la igualación de temperaturas en el producto principalmente en la dirección radial.

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UN ELEMENTO CONSTRUCTIVO DE UNA ALEACION DE ALUMINIO POR CONFORMACION EN CALIENTE Y EN FRIO.

(16/09/2005) Procedimiento para la fabricación de un elemento constructivo o de un producto semiacabado de una aleación de aluminio según el cual la aleación contiene: • Silicio 0, 9 - 1, 3, • Magnesio 0, 7 - 1, 2, • Cobre menor que 0, 1, • Hierro menor que 0, 5, • Cromo menor que 0, 25, • Circonio y/o hafnio 0, 05 - 0, 2, • Manganeso 0, 5 – 1, 0, siendo el resto aluminio y las habituales impurezas, y la proporción total de cromo y manganeso y circonio y/o hafnio es al menos 0, 6% en peso, según el cual • un material bruto colado se homogeneiza a una temperatura comprendida entre 420ºC y 540ºC, • se le conforma en producto semiacabado a una temperatura comprendida entre 450ºC y 560ºC, • a continuación, el producto semiacabado se calienta a una temperatura de tratamiento de disolución comprendida entre 440ºC…

PROCEDIMIENTO DE TRATAMIENTO TERMICO DE LINGOTES METALICOS.

(16/08/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: INGENIEURGEMEINSCHAFT WSP PROF. DR.-ING. C.KRAMER PROF. H.J. GERHARDT, M.SC. Inventor/es: KRAMER, CARL.

Procedimiento para el tratamiento térmico de un lingote de presión metálico colado, homogeneizado y, a continuación, enfriado, o bien, en caso de usar una cizalla en caliente, de un tramo de barra, preferentemente de una aleación de metal ligero, inmediatamente antes de la introducción en el dispositivo de prensado, a) en el que el lingote de presión / tramo de barra se recalienta, b) a continuación, el lingote de presión / tramo de barra calentado se enfría y c) se alimenta al dispositivo de prensado, caracterizado porque d) el lingote de presión / tramo de barra , respecto de un diámetro de 200 mm, se recalienta a la temperatura necesaria en 20 minutos, como máximo y porque e) el lingote de presión / tramo de barra calentado se somete durante como máximo 3 minutos a una compensación pasiva de temperatura, f) que conduce a una homogeneidad de temperatura inferior a ± 10 K, con respecto a un diámetro de 200 mm.

TRATAMIENTO TERMICO DE PRODUCTOS DE ALEACION DE ALUMINIO CONFORMADOS.

(01/07/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ALCAN INTERNATIONAL LIMITED. Inventor/es: GUPTA, ALOK, KUMAR, LLOYD, DAVID JAMES, MAROIS, PIERRE, HENRI.

Un proceso para producir un artículo conformado pintado, que comprende obtener un artículo de chapa hecho de una aleación de aluminio de las series 2000 ó 6000 en un temple T4 o T4P; dar forma al artículo curvando o estampando el artículo para conformar un artículo conformado no plano; y, si es necesario para aumentar más la dureza del artículo conformado, pintar y/o, para curar la pintura aplicada, hornear el artículo a una temperatura de al menos 177 ºC; caracterizado porque el artículo conformado es sometido a un tratamiento térmico de revenido brusco antes de pintar que comprende calentar el artículo conformado temporalmente a una temperatura pico en el intervalo de 150 a 300 ºC.

PROCEDIMIENTO PARA PRODUCIR UNA ALEACION DE ALUMINIO QUE CONTIENE MAGNESIO Y SILICIO.

(01/05/2004). Solicitante/s: NORSK HYDRO ASA. Inventor/es: TUNDAL, ULF, ODDVIN, REISO.

Un proceso para producir una aleación termoprocesada de aluminio Al-Mg-Si que, tras ser modelada, es sometida a un proceso de envejecimiento que se lleva a cabo después de enfriar el producto extruido en un primer estadio, en el cual la extrusión se calienta a una temperatura entre 100 y 170ºC y un segundo estadio, en el cual la extrusión se calienta hasta la temperatura final mantenida entre 160 y 220ºC, caracterizado porque la velocidad de calentamiento del primer estadio es de al menos 100ºC/hora y del segundo estadio oscila entre 5 y 50ºC/hora y porque la totalidad del ciclo de envejecimiento se lleva a cabo durante un período que dura entre 3 y 24 horas.

UTILIZACION DE UNA ALEACION DE ALUMINIO DE TIPO ALMGSI COMO PIEZA DE SEGURIDAD EN LA FABRICACION DE VEHICULOS.

(01/11/2003). Solicitante/s: ALCAN TECHNOLOGY & MANAGEMENT AG. Inventor/es: TIMM, JURGEN, BASSI, CORRADO.

Uso de una aleación de aluminio del tipo AlMgSi con la composición (en porcentaje en peso) Silicio 0, 50 a 0, 60, Magnesio 0, 40 a 0, 65, Cobre 0, 05 a 0, 20, Hierro 0, 05 a 0, 20, Vanadio máx. 0, 20, Manganeso máx. 0, 10, así como impurezas originadas por la fabricación representando individualmente como máximo 0, 05 y en conjunto como máximo 0, 15, y siendo el resto de aluminio, para un componente apropiado como pieza de seguridad en la construcción de vehículos, formado a partir de chapa o banda laminada, unido formando una pieza tubular o cuerpo hueco y transformado adicionalmente mediante conformación a alta presión interna.

PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR UNA PIEZA DE MONTAJE A PARTIR DE UNA ALEACION DE ALUMINIO MEDIANTE COLADA A PRESION.

(16/02/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: ALUSUISSE TECHNOLOGY & MANAGEMENT AG. Inventor/es: WINKLER, REINHARD, HOLLRIGL, GUNTHER.

EN UN PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN ELEMENTO DE LA CONSTRUCCION A PARTIR DE UNA ALEACION DE ALUMINIO ENDURECIBLE MEDIANTE LA PRECIPITACION DE MG 2 SI, CON UNA MEZCLA EU TECTICA DE SI - Y/O MG 2 SI MEDIANTE MOLDEO A PRESION; SE SOMETE EL ELEMENTO DE LA CONSTRUCCION DESPUES DEL MOLDEO A PRESION Y PARA ELEVAR SU DUCTILIDAD A LA MASA DESEADA A UNA TEMPERATURA DE 320 HASTA 410 °C DURANTE UN ESPACIO DE TIEMPO DE 320 HASTA 10 MINUTOS A UN RECOCIDO DE HETEROGENIZACION. ANTES DEL RECOCIDO DE HETEROGENIZACION SE ENDURECE EL ELEMENTO DE LA CONSTRUCCION PARA FIJAR EL NIVEL DESEADO DE RESISTENCIA EN EL INTERVALO DE TEMPERATURA DEL ENDURECIMIENTO POR PRECIPITACION DE MG 2 SI EN LA PARTE DE LA CURVA DE ENDURECIMIENTO QUE CAE. CON ESTE RECOCIDO DE HETEROGENEIZACION CONSEGUIDO SE PUEDE FIJAR UNA RELACION OPTIMA DEL LIMITE DE ELASTICIDAD Y DE LA ELONGACION DE ROTURA SIN LLEVAR A CABO UN RECOCIDO ELEVADO CON EL SUBSIGUIENTE ENFRIADO EN AGUA.

ALEACION DE ALUMINIO DEL TIPO AIMGSI, APTA PARA EMBUTICION PROFUNDA Y SOLDADURA.

(16/12/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ALUSUISSE TECHNOLOGY & MANAGEMENT AG. Inventor/es: TIMM, JURGEN, FURRER, PETER.

EN UNA ALEACION DE ALUMINIO SOLDABLE Y EMBUTIBLE A PROFUNDIDAD DEL TIPO ALMGSI EN FORMA DE TIRAS O CHAPAS, LOS CONTENIDOS (% EN PESO) DE LOS ELEMENTOS DE ALEACION MG Y SI ESTAN LIMITADOS POR EL TRAPECIO ABCDE CON LAS COORDENADAS CONTENIENDO ADEMAS LA ALEACION ASI COMO OTROS ELEMENTOS DE ALEACION QUE, POR SEPARADO, ASCIENDEN A UN MAXIMO DE UN 0,10 Y, EN CONJUNTO, A UN 0,30 COMO MAXIMO, QUEDANDO COMO RESTO ALUMINIO. LA ALEACION MUESTRA UNOS INDICES DE RESISTENCIA MECANICA BUENOS EN UNAS CONDICIONES DE CONFORMADO OPTIMAS Y OFRECE ADEMAS LA POSIBILIDAD DE RECICLAR, UTILIZANDO LOS MATERIALES DEL FORRO EXTERIOR HABITUALES HOY EN DIA, EL MATERIAL DEL FORRO INTERIOR Y DEL FORRO EXTERIOR COMO COMPONENTE TOTAL EN EL MATERIAL DEL FORRO INTERIOR.

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UNA CHAPA DE ALEACION DE ALUMINIO DE ALTA FORMABILIDAD.

(01/12/2002). Solicitante/s: THE FURUKAWA ELECTRIC CO., LTD. KAWASAKI STEEL CORPORATION KAISER ALUMINUM & CHEMICAL CORPORATION PECHINEY RHENALU. Inventor/es: OH, BINRUN, SUZUKI, YUICHI, KISHINO, KUNIHIKO.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCESO DE FABRICACION DE CHAPAS DE ALEACION DE ALUMINIO CON ALTA FORMABILIDAD QUE CONSISTE EN QUE UNA CHAPA DE UNA ALEACION EN LA QUE AL ESTA ALEADO CON SI. MG, CU, MN, Y FE ASI COMO UNO O VARIOS ELEMENTOS ELEGIDOS ENTRE CR, ZN, ZR Y TI ES SOMETIDO A UN TRATAMIENTO DE PUESTA EN SOLUCION CONTINUA, DE AL MENOS 3 SEGUNDOS A MAS DE 450 (GRADOS) C, SEGUIDO POR UN ENFRIAMIENTO A UNA TEMPERATURA DE 60 A 250 (GRADOS) C A UNA VELOCIDAD SUPERIOR A 100 (GRADOS) C/MN, DE UN BOBINADO CON MANTENIMIENTO A DICHA TEMPERATURA DE 60 A 250 (GRADOS) C Y UN PREENVEJECIMIENTO DE UNA DURACION COMPRENDIDA ENTRE 1 MINUTO Y 10 HORAS A DICHA TEMPERATURA DE 60 A 250 (GRADOS) C. LA INVENCION TIENE COMO OBJETIVO MEJORAR LAS PROPIEDADES MECANICAS Y LA FORMABILIDAD DE LAS CHAPAS DE ALEACIONES DE ALUMINIO DESTINADAS PARTICULARMENTE A LA FABRICACION DE ELEMENTOS DE CARROCERIA AUTOMOVIL.

ALEACION DE Al-Mg-Si CON BUENAS PROPIEDADES DE EXTRUSION.

(16/05/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ALCAN INTERNATIONAL LIMITED. Inventor/es: PARSON, NICHOLAS, CHARLES, HANKIN, JEFFREY, DAVID, HICKLIN, KEVIN, PAUL.

Una aleación cuyos porcentajes en peso pueden verse en la tabla I e impurezas incidentales hasta 0,05 cada una y 0,15 en total, el resto hasta el equilibrio es Al. La aleación puede extruirse a alta velocidad para dar secciones de extruídos que alcanzan los requerimientos de tenacidad T5 o T6.

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE BANDAS FINAS DE ALEACION DE ALUMINIO CON UNA ALTA RESISTENCIA Y FORMABILIDAD.

(01/02/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: PECHINEY RHENALU. Inventor/es: MENET, PIERRE-YVES, LEGRESY, JEAN-MARC, GEHANNO, HERVE, SCHMIDT, MARTIN, PETER, JARRY, PHILIPPE.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE BANDAS EN ALEACION DE ALUMINIO DE ALTA RESISTENCIA Y BUENA CAPACIDAD DE CONFORMACION. CONSISTE EN: A) LA ELABORACION DE UNA ALEACION QUE CONTENGA (EN PESO) DEL 0,5 % AL 13 % DE SI, DEL 0 % AL 2 % DE MG Y/O DEL 0 % AL 1 % DE MN Y/O DEL 0 AL 2 % DE CU Y/O DEL 0 AL 2 % DE FE, SIENDO LOS DEMAS ELEMENTOS < 0,5 % CADA UNO Y 2 % EN TOTAL; B) LA COLADA CONTINUA DE ESTA ALEACION ENTRE 2 CILINDROS REFRIGERADOS PARA OBTENER UNA BANDA FUNDIDA DE UN ESPESOR COMPRENDIDO ENTRE 1,5 Y 5 MM, MANTENIENDOSE EL ESFUERZO APLICADO A LOS CILINDROS, EN UN DIAGRAMA DE ESPESOR-ESFUERZO ESPECIFICO, POR DEBAJO DE LA RECTA AB Y, PREFERIBLEMENTE, POR DEBAJO DE LA RECTA A B , SIENDO LAS COORDENADAS DE A, B, A Y B : A: 1,5 MM 750 T/M; B: 5 MM 500 T/M; A : 700 T/M; B : 5 MM 300 T/M; C) EN SU CASO, EL LAMINADO DE DICHA BANDA. LAS BANDAS PUEDEN UTILIZARSE, POR EJEMPLO, PARA LA FABRICACION DE ELEMENTOS DE CARROCERIA DE AUTOMOVILES.

COMPONENTE.

(16/12/2001). Solicitante/s: ALUSUISSE TECHNOLOGY & MANAGEMENT AG. Inventor/es: SCHWELLINGER, PIUS.

UNA ALEACION PARA LA FABRICACION DE COMPONENTES CON ELEVADA CAPACIDAD PARA ABSORBER LA ENERGIA CINETICA MEDIANTE DEFORMACION PLASTICA DEL TIPO ALMGSI QUE CONTIENE EN % EN PESO: SILICIO 0,40 HASTA 0,80, MAGNESIO 0,40 HASTA 0,70, HIERRO 0,30 COMO MUCHO, COBRE 0,20 COMO MUCHO, MANGANESO 0,15 COMO MUCHO, VANADIO DE 0,05 HASTA 0,20, CROMO 0,10 COMO MUCHO, TITANIO 0,10 COMO MUCHO, ZINC 0,10 COMO MUCHO, ASI COMO OTROS ELEMENTOS DE ALEACIONES QUE SUMAN CADA UNO COMO MUCHO 0,05, EN TOTAL 0,15 COMO MUCHO, Y ALUMINIO EL RESTO. LOS COMPONENTES FABRICADOS A PARTIR DE LA ALEACION SON APROPIADOS COMO PIEZAS DE SEGURIDAD EN LA CONSTRUCCION DE VEHICULOS.

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