CIP-2021 : B29D 30/18 : Ajuste o colocación de núcleos o varillas de talones; Plegado de las capas de tejido alrededor de las varillas o núcleos de los talones de neumáticos.

CIP-2021BB29B29DB29D 30/00B29D 30/18[4] › Ajuste o colocación de núcleos o varillas de talones; Plegado de las capas de tejido alrededor de las varillas o núcleos de los talones de neumáticos.

Notas[t] desde B21 hasta B32: CONFORMACION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B29 TRABAJO DE LAS MATERIAS PLASTICAS; TRABAJO DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO EN GENERAL.

B29D FABRICACION DE OBJETOS PARTICULARES A PARTIR DE MATERIAS PLASTICAS O DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO (fabricación de gránulos B29B 9/00; fabricación de preformas B29B 11/00).

B29D 30/00 Fabricación de neumáticos, cubiertas o de sus partes constitutivas (fabricación de cámaras de aire B29D 23/24; unión de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00).

B29D 30/18 · · · · Ajuste o colocación de núcleos o varillas de talones; Plegado de las capas de tejido alrededor de las varillas o núcleos de los talones de neumáticos.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE NEUMATICOS Y EQUIPO DE FABRICACION DE NEUMATICOS CRUDOS.

(16/04/2007) Procedimiento de fabricación de un neumático en el que un neumático crudo se forma proporcionando un elemento estructural para neumáticos, incluyendo unos núcleos de talón , alrededor de un núcleo duro toroidal , se carga en un molde y se vulcaniza para obtener un neumático, comprendiendo el procedimiento las etapas siguientes: formar una carcasa a lo largo de una circunferencia externa del núcleo duro , de tal manera que las partes de borde internas en una dirección radial de la carcasa formada sobre un circunferencia externa del núcleo duro se disponen sobre unas láminas de caucho sin vulcanizar previstas en un lado interno en una dirección radial de los núcleos de talón; colocar un par de medios de expansión/contracción en…

DISPOSITIVO Y METODO DE ENROLLADO DE ALAMBRE DE CORDON.

(01/03/2006) Un mecanismo con guía(s) devanadora(s) e l cual se hace girar con un cuerpo de soporte moldeador y que, al aproximarse y al retirarse, se desplaza con respecto a la parte de cada lado del cuerpo del soporte moldeador . Se suministra un hilo perlado (W) a una parte de asentamiento del hilo de la guía devanadora , dentro de un espacio definido por cada guía devanadora , la cual se encuentra en un estado de aproximación con respecto a la superficie lateral respectiva del cuerpo del soporte moldeador y en un estado de diámetro agrandado. La guía devanadora está formada por una serie de piezas que se desplazan en sentido radial , las cuales se pueden desplazar, en ampliación y reducción, en un sentido…

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UNA ESTRUCTURA DE CARCASA PARA NEUMATICOS DE VEHICULOS, Y UNA ESTRUCTURA DE CARCASA OBTENIDA DE ESTA MANERA.

(01/05/2004). Solicitante/s: PIRELLI PNEUMATICI SOCIET PER AZIONI. Inventor/es: CARETTA, RENATO.

Procedimiento para la fabricación de un neumático para vehículos a motor, caracterizado por el hecho de que comprende las etapas de: Formar una estructura de carcasa ; Aplicar una estructura de cintura a la estructura de carcasa , en una posición circunferencialmente externa de la misma; aplicar una banda de rodadura circunferencialmente superpuesta sobre la estructura de cintura ; y Aplicar unos flancos lateralmente en lados opuestos de la estructura de carcasa.

ESRUCTURA DE CARCASA PARA NEUMATICOS DE RUEDAS DE VEHICULOS Y SU PROCEDIMIENTO DE FABRICACION.

(01/11/2003) Neumático para ruedas de vehículo que comprende: una estructura de carcasa ; una estructura de cintura aplicada sobre la estructura de carcasa , en una posición externa circunferencialmente de la misma; una banda de rodadura superpuesta circunferencialmente sobre la estructura de cintura ; y flancos aplicados lateralmente sobre lados opuestos de la estructura de carcasa ; en el que dicha estructura de carcasa comprende: - por lo menos una tela de carcasa que comprende elementos a modo de hilo dispuestos esencialmente de manera transversal a la extensión circunferencial de la estructura de carcasa ; - por lo menos un par de estructuras de refuerzo anulares dispuestas cerca de los bordes circunferenciales internos respectivos de la tela de carcasa , comprendiendo cada una de dichas estructuras…

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UN NEUMATICO PARA VEHICULO AUTOMOVIL, NEUMATICO ASI OBTENIDO, Y RUEDA ADAPTADA A ESTE NEUMATICO.

(16/10/2003) Procedimiento de fabricación de neumáticos para ruedas de vehículos, que comprende las etapas de: - hacer una estructura de carcasa que tiene por lo menos una tela de carcasa provista de zonas terminales en acoplamiento con respectivas estructuras de refuerzo anulares axialmente separadas entre sí; - aplicar una estructura de cintura a la estructura de carcasa en una posición circunferencialmente externa de la misma; - aplicar una banda de rodadura a la estructura de cintura en una posición circunferencialmente externa de la misma y en por lo menos un par de flancos en posiciones lateralmente opuestas sobre la estructura de carcasa ;…

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN NEUMATICO PARA VEHICULOS.

(16/05/1987). Solicitante/s: CONTINENTAL GUMMI-WERKE AKTIENGESELLSCHAFT.

METODO DE FABRICAR UN NEUMATICO PARA VEHICULOS. CONSISTE EN REUNIR SOBRE UN TAMBOR DE ENROLLAMIENTO EN UN CUERPO EN BRUTO CILINDRICO LA CARCASA, CONLAS CAPAS VECINAS DE CAUCHO Y LOS TALONES DEL NEUMATICO, CON NUCLEOS DE TALON RESISTENTES A LA TRACCION Y A LA PRESION, Y LAS SUPERFICIES LIMITADORAS AXIALMENTE INTERIORES DE LOS TALONES; HACER OSCILAR LOS TALONES DEL NEUMATICO, A 180J, ALREDEDOR DE LOS NUCLEOS DE TALON; PROVEER DE LA TIRA DE RODADURA Y DE LAS PAREDES LATERALES ; Y ACABAR DE VULCANIZAR. TIENE APLICACIONES EN LA INDUSTRIA DE FABRICACION DE AUTOMOVILES.

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN NEUMATICO PARA VEHICULOS.

(16/05/1987). Solicitante/s: CONTINENTAL GUMMI-WERKE AKTIENGESELLSCHAFT.

METODO DE FABRICAR UN NEUMATICO PARA VEHICULOS. CONSISTE EN REUNIR, SOBRE UN TAMBOR DE ENROLLAMIENTO PARA FORMAR UN CUERPO EN BRUTO CILINDRICO, LA CARCASA , CON LAS CAPAS VECINAS DE CAUCHO Y LOS TALONES DEL NEUMATICO, CON NUCLEOS DE TALON RESISTENTES A LA TRACCION, INDICANDO EL POSTERIOR LADO INTERNO DEL NEUMATICO, RADIALMENTE HACIA FUERA, E INCLUYENDO LAS SUPERFICIES LIMITROFES DE LOS TALONES DE NEUMATICO, EXTENDIDOS RADIALMENTE HACIA FUERA, DESPUES DE LO CUAL, EL CUERPO EN BRUTO, SE VULCANIZA, SE REMANGA Y SE PROVEE DE LA TIRA DE RODADURA Y SE ACABA DE VULCANIZAR. TIENE APLICACIONES EN LA INDUSTRIA DE FABRICACION DE AUTOMOVILES.

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