CIP 2015 : B60R 1/072 : para ajustar el espejo con respecto a su carcasa.

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07).

B60R 1/00 Disposiciones para la visibilidad óptica (equipo antideslumbrante, p. ej. polarizador, para parabrisas o ventanas B60J 3/00).

B60R 1/072 · · · · · para ajustar el espejo con respecto a su carcasa.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

ESPEJO RETROVISOR CON CONTROL DE ÁNGULO MUERTO.

(01/02/2018). Solicitante/s: PÉREZ JUÁREZ, Francisco Jose. Inventor/es: PÉREZ JUÁREZ,Francisco Jose.

Espejo retrovisor para vehículos automóviles que permite visualizar el ángulo de visión denominado ángulo muerto de visión caracterizado porque el funcionamiento del dispositivo es el siguiente: Cuando el usuario pulsa el pulsador del volante del vehículo, se dispara el motor eléctrico que a su vez imprime un giro al eje de giro que, al estar unido a la carcasa , hace que el espejo se posicione de modo que pueda controlar el ángulo muerto de visión. Apenas el usuario deja de presionar el pulsador , el motor deja de actuar y al quedar el eje de giro libre, el resorte devuelve el espejo a su posición normal.

Ajuste de espejo exterior de longitud ajustable.

(23/11/2016). Solicitante/s: MEKRA LANG GMBH & CO. KG. Inventor/es: LANG, WERNER, FINKENBERGER,ELMAR.

Disposición de espejo exterior para vehículos automotores, en particular vehículos utilitarios industriales, con: un soporte en el lado del vehículo ; una carcasa sujetada en el mismo, preferentemente articulada de manera enclavable ; y un estribo de sujeción alojado de forma desplazable dentro de la carcasa para un espejo exterior de vehículo, caracterizada porque la carcasa presenta una primera sección de carcasa de material plástico, realizada en una sola pieza y que guía ella sola al estribo de sujeción ; y una sección de sujeción en el lado del vehículo de la primera sección de carcasa para la sujeción en el soporte que presenta un inserto metálico fundido en la primera sección de carcasa.

PDF original: ES-2616452_T3.pdf

Soporte de espejo y dispositivo para ajustar la orientación de un espejo.

(01/03/2016). Solicitante/s: FICO MIRRORS S.A.. Inventor/es: CABALLERO TAPIA,MOISÉS.

Soporte de espejo que comprende un bastidor de espejo que recibe una fuerza de accionamiento procedente de dos codos de engranaje para ajustar la orientación de un espejo, caracterizado por que los dos codos de engranaje están unidos a dos brazos perpendiculares fijados al bastidor de espejo de tal manera que los extremos de los dos brazos perpendiculares están fijados en cuatro puntos equidistantes con respecto al bastidor de espejo formando una cruz.

PDF original: ES-2561931_T3.pdf

Procedimiento para evitar el bloqueo del espejo de un retrovisor de un vehículo y retrovisor para vehículos.

(01/03/2016). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Inventor/es: DIEGO VIVES,JOSE MARIA, BERNADÓ LINARES,Guillermo, GARCÍA AGUAOD,Clara.

Procedimiento para evitar el bloqueo del espejo de un retrovisor de un vehículo y retrovisor para vehículos. En el procedimiento para evitar el bloqueo del espejo de un retrovisor, el retrovisor comprende una carcasa que forma un marco perimetral que define el contorno de una abertura , un espejo alojado en el interior de la carcasa cubriendo dicha abertura , un motor eléctrico y una unidad de control , donde un borde inferior de dicha carcasa y un extremo inferior del espejo definen una separación inferior , y el procedimiento se caracteriza porque comprende las siguientes etapas: memorizar una posición del espejo ; - detectar un estado predeterminado del vehículo; girar dicho espejo hacia una posición predefinida si el vehículo está en el estado predeterminado; y girar dicho espejo a la posición memorizada. Permite evitar el bloqueo del espejo respecto a la carcasa del retrovisor de manera automática sin la intervención del usuario.

PDF original: ES-2561929_A1.pdf

PDF original: ES-2561929_B1.pdf

Componente de retrovisor para una disposición de retrovisor de vehículo de motor, disposición de retrovisor con un componente de retrovisor de este tipo, así como estructura soporte y unidad de reglaje para un componente de retrovisor de este tipo o una disposición de retrovisor de este tipo.

(27/05/2015) Componente de retrovisor para una disposición de retrovisor de vehículo de motor con una estructura soporte y unidad de reglaje fijada a la estructura soporte , caracterizado porque la unidad de reglaje está fijada a la estructura soporte mediante una unión de apriete , en donde están previstos al menos un primer y un segundo juego de garras de apriete o bridas de apriete , que determinan al menos dos diferentes posiciones de montaje de la unidad de reglaje sobre la estructura soporte .

MECANISMO PARA EL AJUSTE DE ESPEJOS, EN PARTICULAR UN ESPEJO LATERAL PARA UN VEHICULO A MOTOR.

(23/03/2015) 1. Mecanismo para el ajuste de un espejo, en particular para un espejo lateral de un vehículo a motor, que comprende una parte de base con un soporte de espejo dispuesto de manera pivotante con respecto a aquella, en el que entre la parte de la base y el soporte del espejo está montado un resorte amortiguador, del que una parte envolvente externa en forma de cubeta abarca y coopera bajo acción de resorte con una parte interna de contacto, caracterizado porque la parte envolvente externa en forma de cubeta del resorte amortiguador, está bajo la acción de un resorte auxiliar de un material que tiene menor relajación que el material del resorte amortiguador y que está dispuesto de manera tal que fuerza, como mínimo, una zona de la parte envolvente externa…

RETROVISOR PARA VEHICULO QUE COMPRENDE UN ESPEJO QUE PIVOTA SOBRE DOS EJES PERPENDICULARES.

(01/10/2006) Retrovisor para vehículo, en particular para automóvil, que comprende una caja que presenta una entrada cerrada por un espejo , unos primeros medios de accionamiento para hacer pivotar el espejo sobre un primer eje, unos segundos medios de accionamiento para hacer pivotar dicho espejo sobre un segundo eje perpendicular al primer eje y un motor eléctrico para arrastrar selectivamente en rotación los primeros y los segundos medios de accionamiento, caracterizado porque los primeros medios de accionamiento comprenden un primer elemento cilíndrico montado en rotación y que presenta una primera rampa que define un bucle cerrado que tiene un punto alto (9a) y un punto bajo (9b) situados en dos posiciones diametralmente opuestas y dos primeros órganos seguidores (10a, 10b; 60) que se apoyan sobre la primera rampa en dos emplazamientos situados…

DISPOSITIVO DE ARTICULACION, EN PARTICULAR PARA EL AJUSTE DE ESPEJOS RETROVISORES PARA AUTOMOVILES.

(01/06/2005) Dispositivo de articulación para la disposición de dos componentes formando un ángulo entre ellos, en particular para espejos retrovisores con luna del espejo ajustable, con un primer componente de la articulación con un cojinete esférico , un segundo componente de la articulación que presenta un saliente fundamentalmente con forma de sección esférica, que está ajustado en el cojinete esférico , una parte deslizante y un dispositivo de unión para la constitución de una unión de apriete entre el primer componente de la articulación , la parte deslizante y el segundo componente de la articulación , en el que las partes opuestas entre ellas del cojinete esférico , la parte deslizante y el saliente presentan, respectivamente, una estructuración…

MECANISMO DE REGULACION PARA RETROVISORES EXTERIORES DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/06/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: FICO MIRRORS S.A.. Inventor/es: MENDOZA VICIOSO, JOSE CASA \"LA MIMA\".

El mecanismo de regulación comprende un cuerpo base acoplable a la caracasa y una tapa en la que está montada una placa portaespejos provista de un espejo . La carcasa y/o la tapa están provistos de medios de posicionamiento de la placa portaespejos que permiten manualmente o a través de un dispositivo de mando mecánico o eléctrico posicionar dicha placa en cualquiera de las posiciones de uso habitual. El cuerpo base y la tapa o el cuerpo base y la placa portaespejos están provistos de respectivos y complementarios medios de amortiguación que comprenden en el cuerpo base aletas de amortiguación y en la tapa o en la placa portaespejos una extensión de amortiguación.

INSTALACION GIRATORIA MOTRIZ PARA UNA PLACA DE SOPORTE, ESPECIALMENTE PARA EL ALOJAMIENTO DE UN ESPEJO DE AUTOMOVIL.

(01/04/2005) Instalación giratoria motriz con una placa de soporte , que está montada de tal forma que puede girar con relación a un soporte de fijación, que está fijo en un objeto, y que está en forma de una caperuza de montaje , y que se extiende hacia fuera en forma de una esfera hueca, dentro de la cual está dispuesto un soporte de aparatos con al menos un servomotor , por medio del cual a través de un mecanismo de engranaje asociado y de un dentado sobre la placa de soporte que engrana radialmente en el interior del soporte de aparato , dicha placa de soporte se puede mover con relación a la caperuza de montaje a lo largo de otras superficies envolventes esféricas y que están dispuestas concéntricamente, caracterizada porque la placa de soporte está…

MECANISMO DE REGULACION MANUAL PARA RETROVISORES EXTERIORES DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/02/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: FICO MIRRORS S.A.. Inventor/es: MENDOZA VICIOSO,JOSE.

Mecanismo de regulación manual para retrovisores exteriores de vehículos automóviles. El mecanismo de regulación manual comprende un cuerpo base acoplable a la carcasa de un retrovisor y una tapa acoplable a modo de rótula al cuerpo base y sobre la que está montada una placa portaespejos provista de un espejo . La carcasa y la tapa están provistas de respectivos y complementarios medios de posicionamiento que permiten a través de un dispositivo de mando posicionar la tapa en cualquiera de las posiciones de uso habitual. El cuerpo base y la tapa están provistos de respectivos y complementarios medios de amortiguación que comprenden en el cuerpo base aletas de amortiguación y en la tapa una extensión de amortiguación.

ESPEJO RETROVISOR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/11/2004) Espejo retrovisor para vehículos automóviles con un conjunto del espejo, alojado en una carcasa, que comprende por lo menos un espejo y un soporte para el espejo y está fijado mediante uniones positivas en un dispositivo de ajuste para regular la posición del conjunto del espejo, donde por lo menos una de las uniones positivas es una unión con un resorte de retención, soltable desde fuera, en la que un resorte de retención con una zona de gancho y una superficie de entrada inclinada se sitúa por detrás de un talón en el dispositivo de ajuste mientras que, durante el montaje del conjunto de cristal en el dispositivo de ajuste, el talón se desliza en la superficie inclinada de entrada con deformación elástica del resorte de retención hasta que la zona del gancho…

DISPOSITIVO PARA FIJAR UN SOPORTE DE ESPEJO A UN MECANISMO DE CONTROL.

(01/02/2004) Dispositivo para fijar una carcasa de espejo a un mecanismo de control, que comprende al menos tres piezas de fijación separadas y una junta universal, portándose la junta universal sobre la base del mecanismo de control y teniendo un anillo y una hendidura formada en la periferia del anillo , comprendiendo cada pieza de fijación un saliente portado sobre el borde de una abertura formada en la carcasa de espejo para soportar la base del mecanismo de control, un tope que se proyecta desde la carcasa de espejo y que esta alineado radialmente y separado del saliente , un sitio que comprende acanaladuras formadas en las caras opuestas del saliente y el tope …

PLACA PORTAESPEJOS PARA RETROVISORES EXTERIORES DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/10/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: FICO MIRRORS S.A.. Inventor/es: MENDOZA VICIOSO,JOSE.

"Placa portaespejos para retrovisores exteriores de vehículos automóviles". Esta placa portaespejos es del tipo de las que comprenden una porción central provista de medios para la fijación de un mecanismo de regulación posicional de la placa respecto de chasis-carcasa del retrovisor exterior, y una porción periférica provista de medios para la fijación de un espejo. La porción central es de cualquier plástico, preferentemente polipropileno, en tanto que como mínimo el borde exterior de la porción periférica es de elastómero, permitiendo los medios de fijación el montaje de un espejo plano o de un espejo curvoconvexo , indistintamente. Aplicable a la industria del automóvil.

DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA UN ESPEJO REGULABLE DE AUTOMOVIL QUE EMPLEA UN POTENCIOMETRO AUTOCALIBRANTE.

(16/09/2003) Dispositivo de accionamiento para un espejo regulable de automóvil con una parte fija y un portaespejo giratorio con respecto a la parte fija mediante al menos un motor de accionamiento y al menos una rueda dentada de accionamiento , caracterizándose el dispositivo por un potenciómetro para la generación de una señal eléctrica que indica el ángulo de giro entre la parte fija y el portaespejo , presentando el potenciómetro una resistencia de contacto y un contacto deslizante y estando unidos uno de los elementos, resistencia de contacto o contacto deslizante , sólidamente con una parte de base unida con la parte fija , y el otro de ambos elementos , mediante un acoplamiento de resbalamiento , con la rueda dentada de accionamiento o estando unida una parte giratoria , en unión…

ESPEJO RETROVISOR LATERAL EXTERIOR PARA VEHICULOS A MOTOR, CON DEFLECTOR AERODINAMICO REGULABLE.

(16/10/2001) 1. Espejo retrovisor lateral exterior para vehículos a motor con deflector aerodinámico regulable, del tipo de espejos que comprenden una carena soporte que aloja el cristal del espejo y su mecanismo de orientación, fijándose lateralmente al chasis del vehículo en una zona sensiblemente próxima al tren delantero; caracterizado porque en la carena soporte se fija articuladamente un deflector aerodinámico dotado de medios que producen su movimiento de desabatimiento alrededor de un eje sensiblemente horizontal, estando igualmente dotada la carena soporte de medios que producen su giro alrededor de un eje sensiblemente vertical, variando su ángulo de enfrentamiento al viento. 2. Espejo retrovisor…

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