CIP-2021 : B60B 27/06 : adaptados para ser fijados sobre el eje.

CIP-2021BB60B60BB60B 27/00B60B 27/06[1] › adaptados para ser fijados sobre el eje.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60B RUEDAS DE VEHICULOS (fabricación de ruedas o de sus partes por laminado B21H 1/00, por forjado, martillado o prensado B21K 1/28 ); RUEDAS PEQUEÑAS PIVOTANTES; EJES PARA RUEDAS; MEJORA EN LA ADHERENCIA DE RUEDAS.

B60B 27/00 Cubos (no metálicos B60B 5/00; de gran elasticidad B60B 9/00).

B60B 27/06 · adaptados para ser fijados sobre el eje.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Eje de rueda y procedimiento de montaje.

(01/02/2019). Solicitante/s: FERSA INNOVA, S.L.U. Inventor/es: SANTO DOMINGO TAJADURA,SERGIO, SALVADOR LOU,JAVIER .

Eje de rueda. La presente memoria descriptiva se refiere, como su título indica, a un eje de rueda especialmente indicado para el acoplamiento de un buje con rodamientos cónicos, interior y exterior, cuyos diámetros interiores sean diferentes, comprendiendo dicho eje de rueda un asiento axial, contra el que se apoya el rodamiento exterior, lo que permite controlar la fuerza que llega al rodamiento en el apriete, a tope, de la tuerca del eje de rueda, lo que hace que en la práctica, el rodamiento trabaje con precarga, aumentando su vida útil y reduciendo los ciclos de mantenimiento.

PDF original: ES-2698273_A1.pdf

RUEDA PARA CARROS DE COMPRA Y SIMILARES.

(16/11/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: GERMANS SERVER, S.L.. Inventor/es: SERVER PEREZ,JUAN.

1. Rueda para carros de compra y similares, que comprende una llanta y un cuerpo toroidal de rodadura acoplado en la parte exterior de la citada llanta (l); caracterizada porque una de las caras de la llanta comprende una estructura abombada , mientras que la otra cara comprende un rehundido invadido por unas aletas radiales ocultas bajo una tapa abombada que se fija a la llanta mediante unas pestañas elásticas solidarias de la citada tapa y las cuales se introducen y anclan en correspondencia con unas pequeñas escotaduras complementarias establecidas en la parte exterior de la llanta . 2. Rueda para carros de compra y similares, según reivindicación anterior, caracterizada porque la cara interna de la tapa incluye una corta prolongación anular donde se encaja el extremo de un tramo tubular central de la llanta.

RUEDA PERFECCIONADA CON TAPACUBOS CENTRADOR DE EJE.

(01/11/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: SALVA IVARS, MARIA.

1. RUEDA PERFECCIONADA CON TAPACUBOS CENTRADOS DE EJE, CARACTERIZADA POR ESTAR CONSTITUIDA POR UNA RUEDA , EN CUYA CARA EXTERNA SE HA PREVISTO EN SU ZONA CENTRAL UN VACIADO CIRCULAR CONCENTRICO , DOTADO DE UNAS PATILLAS DISTRIBUIDAS REGULARMENTE EN UN NUMERO NO INFERIOR A TRES, ALREDEDOR DEL ORIFICIO DE PASO DEL EJE, CON LAS QUE SE CENTRAN Y SUJETAN UNA ARANDELA DE PRESION QUE ACTUA SOBRE EL EJE MANTENIENDOLE EN UN CENTRADO ADECUADO, PRESENTANDO UN PERFIL EN "L" LAS PATILLAS SOBRESALIENTES HACIA EL EXTERIOR MANTENIENDO EN SUS ALAS LIBRES LA SUJECION DE LA CITADA ARANDELA DE PRESION.

TAPACUBOS PARA RUEDAS DE VEHICULOS.

(16/12/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: GROPPO, DOMENICO.

TAPACUBOS PARA RUEDAS DE VEHICULOS, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE COMPRENDE UN CUERPO FORMADO POR DOS PARTES COAXIALES QUE PUEDEN GIRAR UNA RESPECTO A LA OTRA, DONDE UNA PARTE (PARTE PERIFERICA) ESTA PROVISTA, EN CORRESPONDENCIA DE UN BORDE EXTERNO, DE UN ORIFICIO PARA LA VALVULA DEL NEUMATICO, Y LA OTRA (PARTE CENTRAL) ESTA PROVISTA DE ALOJAMIENTOS DE APOYO PARA TORNILLOS DE FIJACION, SIENDO LOS ALOJAMIENTOS DE APOYO ASOCIADOS A MEDIOS QUE PERMITEN VARIAR SU PROFUNDIDAD PARA ADAPTARLA A LA DISTANCIA ENTRE EL PLANO DE APOYO DEL TAPACUBOS Y EL PLANO DE FIJACION DE LOS TORNILLOS DE UNA RUEDA PARTICULAR.

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