CIP 2015 : B62D 49/06 : adaptados a usos múltiples.

CIP2015BB62B62DB62D 49/00B62D 49/06[1] › adaptados a usos múltiples.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62D 47/00 hasta B62D 63/00: Vehículos de motor o remolque según el tipo; Sus piezas o accesorios no previstos en otro lugar

B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.

B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).

B62D 49/00 Tractores (de tipo acompañado de pie B62D 51/04; características de orugas B62D 55/00).

B62D 49/06 · adaptados a usos múltiples.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Máquina de trabajo autopropulsada de al menos un eje.

(28/12/2018) Máquina de trabajo autopropulsada de al menos un eje para accionar y/o hacer avanzar herramientas acopladas y/o vehículos remolcados, máquina de trabajo que presenta un equipo de impulsión hidrostático , en conexión de transmisión con un motor de combustión, que está formado por motores hidráulicos asociados a ruedas impulsadas de un eje de desplazamiento y por una bomba hidráulica conectada a un dispositivo de control (S) y a los motores hidráulicos de manera controlable mediante un actuador, pudiendo conmutar la máquina de trabajo preferentemente a una dirección de avance hacia delante (F) o de avance atrás (F') y presentando, para el guiado…

CARRO AUTOMOVIL PARA RECOGIDA DE RESINA.

(17/09/2018). Solicitante/s: I&D FERJOJUSA, S.L. Inventor/es: MARTÍN MORENO,Fernando Julián.

Carro automóvil para recogida de resina, que cuenta con un elemento de tracción autopropulsado y una plataforma unida al elemento de tracción , tal que la plataforma se apoya sobre unas ruedas y está configurada para portar un contenedor de resina y además cuenta con una pluralidad de elementos encaminados a facilitar la labor de la recolección de la resina, destacando entre estos elementos una báscula , un generador de energía , unas luces , unos escalones y un asiento.

PDF original: ES-2681995_A1.pdf

Dispositivo para conectar una rueda a un vehículo.

(08/02/2017) Dispositivo para conectar una rueda (R) a un vehículo, que comprende: - un elemento de soporte que puede ser fijado a un bastidor (T) del vehículo y comprende una cubierta de protección , en el que la cubierta de protección comprende dos cubiertas sustancialmente planas, incluyendo una cubierta frontal y una cubierta trasera que está directamente fijada a la cubierta de protección frontal , - un árbol de entrada capaz de ser conectado cinemáticamente a un motor del vehículo y que presenta un eje de rotación (C), en el que el árbol de entrada está acoplado y soportado giratoriamente por el elemento de soporte , - un soporte oscilante apto para ser articulado a un bastidor (T) del vehículo en un eje de articulación predeterminado (B) paralelo al eje de rotación (C) del árbol…

Un tractor que tiene ruedas isodiamétricas con una estructura y mantenimiento simplificados.

(27/04/2016) Un tractor isodiamétrico con una estructura y mantenimiento simplificados que comprende un chasis de apoyo , un eje delantero y un eje posterior para pares de ruedas delanteras y traseras , en el que dos ruedas delanteras son ruedas de dirección y están accionadas por un motor con la interposición de un diferencial y en el que medios de transmisión para transmitir el movimiento desde el motor al par de ruedas están enteramente contenidos en el chasis, en el que, adicionalmente, dicho motor se fija en voladizo a un extremo frontal del chasis, caracterizado por que cada rueda del eje delantero está conectada al chasis y / o a una caja de diferencial mediante un correspondiente sistema articulado, y dicho sistema…

Motor de combustión interna equipado con un carro trasero de eje único para actividades agrícolas o de jardinería que puede desplazarse mediante una máquina autopropulsada o con un eje único o con al menos dos ejes.

(28/01/2016) Carro trasero portador de instrumentos que comprende: - un motor de combustión interna o ICE , preferentemente del tipo grupo de potencia, es decir, completo con un silenciador, un tanque de combustible, un circuito de refrigeración, un sistema de arranque eléctrico y/o manual; - un conjunto de carcasa de transmisión al que el motor de combustión interna está directamente embridado y a partir del que un árbol de toma de fuerza sobresale en la parte trasera, es decir, en el lado opuesto al motor; - un enganche de portador de instrumentos de tres puntos; - una barra de tracción de conexión que presenta un sistema de acoplamiento equipado con una articulación de dirección en una horquilla ; -…

ATOMIZADOR.

(21/09/2015) 1. Atomizador, del tipo de los utilizados en plantaciones agrícolas acoplados y arrastrados sobre tractor, comprendidos básicamente por dos toberas con sus correspondientes ventiladores , posicionadas una en la parte delantera y otra en la parte trasera caracterizado por incorporar - un grupo multiplicador/inversor delantero configurado con piñones de diente helicoidal - un grupo vertical de toma de fuerza configurado con piñones de diente helicoidal - un dispositivo de conexión/desconexión electrohidráulico . 2. Atomizador, según reivindicación 1, caracterizado porque el dispositivo de conexión/desconexión electrohidráulico comprende una bomba hidráulica…

Ajuste de carga axial para los ejes de accionamiento de combinaciones de tractor y remolque.

(17/06/2015) Procedimiento, en el que la carga axial de un eje de accionamiento del vehículo tractor de una combinación de tractor y remolque , que está constituida por un vehículo tractor y al menos un vehículo de remolque acoplado en el vehículo tractor , es ajustada a través de la activación automática de al menos un eje elevador, de un eje de remolque y/o de un eje de suspensión neumática de un vehículo de remolque por medio de una instalación electrónica de control , caracterizado por que la instalación electrónica de control detecta al menos un indicador, que indica si la calzada , sobre la que se encuentra la combinación de tractor y remolque se eleva en la dirección de la marcha de avance de la combinación de tractor y remolque y en función del indicador detectado se eleva la carga axial del eje de accionamiento…

RUEDA, RUEDA DOBLE Y EJE.

(19/12/2013) Rueda que tiene: un primer cubo ; un segundo cubo para ser desplazado entre una posición interior donde la anchura de la rueda doble es mínima y una posición exterior donde la anchura de la rueda doble es máxima; dispositivos de guiado para guiar un desplazamiento axial del cubo exterior entre la posición interior y la posición exterior; dispositivos de desplazamiento para desplazar el cubo exterior entre la posición interior y la posición exterior.

RUEDA, RUEDA DOBLE Y EJE.

(21/11/2013). Ver ilustración. Solicitante/s: RESA RODRIGO, Benito. Inventor/es: RESA RODRIGO,Benito.

Rueda que tiene: un primer cubo ; un segundo cubo para ser desplazado entre una posición interior donde la anchura de la rueda doble es mínima y una posición exterior donde la anchura de la rueda doble es máxima; dispositivos de guiado para guiar un desplazamiento axial del cubo exterior entre la posición interior y la posición exterior; dispositivos de desplazamiento para desplazar el cubo exterior entre la posición interior y la posición exterior.

Pieza de soporte y basculante común para una interfaz de unión de una cargadora.

(20/11/2013) Una cargadora autopropulsada que tiene un bastidor , un conjunto de brazos elevadores queincluye un primer y un segundo brazo elevador acoplados de manera basculante a ambas caras delbastidor mediante un travesaño horizontal sujeto entre estas y una interfaz de unión acoplada alconjunto de brazos elevadores, donde la interfaz de unión comprende: un elemento dispuesto horizontalmente caracterizado por que el elemento dispuestohorizontalmente se sujeta a una parte de cada uno del primer y segundo brazo elevador, cadauno del primer y segundo extremo del elemento dispuesto horizontalmente a lo largo de un eje demontaje dispuesto para ser sujeto mediante un perno que se engrana con un pasador que se…

Sistema de acoplamiento para equipos auxiliares en un vehículo para múltiples aplicaciones.

(22/08/2013) Sistema de acoplamiento para acoplar equipos auxiliares a un vehículo para múltiples aplicaciones,con un elemento de acoplamiento a un vehículo para su colocación de manera regulable en altura en elvehículo para múltiples aplicaciones, presentando el elemento de acoplamiento a un vehículo un primer y un segundo travesaños , que seextienden desde un punto de unión alejándose hacia abajo, de modo que los travesaños forman untriángulo, presentando cada travesaño una superficie de apoyo delantera , que discurre en paralelo al planoformado por el triángulo y que, con el elemento de acoplamiento a un vehículo colocado en el vehículopara múltiples aplicaciones, está…

Vehículo que tiene ancho de vía variable.

(22/08/2012). Solicitante/s: JAXA NETWORKS. Inventor/es: BUDWEIL,RAFAL.

Un vehículo que comprende: -un eje delantero con un par de ruedas delanteras que tienen un ancho de vía ajustable entre un ancho de vía amplio y un ancho de vía reducido, -un eje trasero de tracción con una rueda trasera , -medios de control del ancho de vía configurados para cambiar el ancho de vía de las ruedas delanteras y para cambiar la distancia entre ejes entre el eje delantero y el eje trasero de manera que para el ancho de vía amplio de las ruedas delanteras la distancia entre ejes es mayor que para el ancho de vía reducido de las ruedas delanteras . caracterizado por el hecho de que comprende además: -medios de dirección configurados para controlar el giro de la rueda trasera cuando las ruedas delanteras están ajustadas al ancho de vía reducido, en el que las ruedas delanteras son no giratorias cuando las ruedas delanteras están ajustadas al ancho de vía reducido.

PDF original: ES-2393907_T3.pdf

Dispositivo de lastrado y vehículo agrícola con dicho dispositivo.

(11/07/2012) Dispositivo de lastrado para un vehículo agrícola con un peso de laste, que presenta dospasadores receptores laterales, que se han alineado coaxialmente con un eje 42 de basculamiento común,donde el dispositivo de lastrado puede ser recibido en los pasadores receptores por los brazos operativos inferiores de un mecanismo de suspensión apoyado de tres puntos, y el peso del lastre, en un estadomontado del dispositivo de lastrado, puede moverse desde una posición próxima al vehículo, con respecto alcentro S de gravedad del peso del lastre, hasta una posición alejada del vehículo, caracterizado por que laubicación del centro de gravedad del peso del lastre, en la posición próxima al vehículo, está por debajo del eje de basculamiento, y por que se han previsto medios de basculamiento, mediante…

Pulverizador mejorado montado en un remolque.

(23/03/2012) Un atomizador montado en un remolque pensado para ser remolcado con un tractor, que incluye un aparato para esparcir alimentado desde un tanque y un remolque con una barra de remolque , estando el tanque fijado directamente sobre el remolque , caracterizado porque la barra de remolque del remolque se articula al tractor por medio del aparato para esparcir , estando este último fijado de forma desmontable al tractor .

PORTA-HERRAMIENTAS UNIVERSAL AMOVIBLE DESTINADO A SER MONTADO SOBRE UN PORTADOR-FRANQUEADOR PARA TRABAJOS AGRICOLAS EN PLANTACIONES DE ARBOLES O ARBUSTOS.

(16/01/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: PELLENC S.A. Inventor/es: PELLENC,ROGER, DELRAN,ROBERT.

Porta-herramientas universal amovible destinado a ser montado sobre un portador-franqueador para trabajos agrícolas en plantaciones de árboles o arbustos. Porta-herramientas universal amovible destinado a ser montado sobre un portador-franqueador para trabajos agrícolas en plantaciones de árboles o arbustos, que comprende: - un chasis de enganche principal apto para ser montado, de manera amovible, sobre un portador-franqueador (P), - dos chasis de enganche secundarios (2A, 2B) provistos, cada uno, de un sistema de enganche universal de tres puntos (5, 6a, 6b); - medios que conectan cada chasis de enganche secundario (2A, 2B) al chasis de enganche principal , y - medios que permiten desplazar cada chasis de enganche secundario en un plano vertical o sensiblemente vertical y, preferiblemente, en un plano horizontal o sensiblemente horizontal.

PULVERIZADOR MEJORADO MONTADO EN UN REMOLQUE.

(16/11/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: C.I.M.A. S.P.A. Inventor/es: SMERALDI, PAOLO.

Un atomizador montado en un remolque pensado para ser remolcado con un tractor, que incluye un aparato para esparcir alimentado desde un tanque y un remolque con una barra de remolque , estando el tanque fijado directamente sobre el remolque , caracterizado porque la barra de remolque del remolque se articula al tractor por medio del aparato para esparcir , estando este último fijado de forma desmontable al tractor.

VEHICULO DE ANCHURA VARIABLE.

(16/11/2002) Un vehículo de motor que comprende: una estructura de chasis ; al menos tres ruedas de aplicación al suelo, que incluyen al menos un par de ruedas espaciadas entre sí lateralmente con respecto al vehículo; medios para montar un motor principal y una transmisión sobre la estructura del chasis, dispuestos para accionar al menos una de las ruedas de rodadura; una estructura de chasis para acomodar al menos a un usuario del vehículo, montada dicha estructura sobre el chasis o que forma parte integrante de él; dicho al menos un par de ruedas espaciadas lateralmente está conectado a la estructura de chasis por unos elementos conectados pivotablemente entre sí en las respectivas configuraciones de paralelogramo, cuyas configuraciones en general de paralelogramo de dichos elementos proporcionan un movimiento lateral y longitudinal del par de ruedas…

VEHICULO AUTOPROPULSADO.

(01/10/2000). Solicitante/s: VREDO BEHEER B.V. Inventor/es: DE VREE, JOHANNES.

LA PRESENTE INVENCION SE RELACIONA CON UN VEHICULO DE AUTOPROPULSION QUE SE PUEDE UTILIZAR EN CONCRETO EN TERRENOS AGRARIOS Y QUE CUENTA CON UNA PLURALIDAD DE PARES DE RUEDAS EN LOS QUE LAS RUEDAS DE CADA PAR ESTAN ACOPLADAS POR UN EJE , Y CON UN MEDIO DE ARRASTRE ACOPLADO A POR LO MENOS UN PAR DE RUEDAS . PARA PROPORCIONAR UN VEHICULO DE AUTOPROPULSION QUE ES ADECUADO PARA DESPLAZARSE, POR EJEMPLO, TANTO EN AUTOPISTAS COMO EN TERRENOS AGRARIOS, AL MENOS UNO DE LOS PARES DE RUEDAS SE PUEDE DESPLAZAR BRUSCA Y TRANSVERSALMENTE EN LA DIRECCION LONGITUDINAL DEL VEHICULO.

TRACTOR DE JUGUETE PARA USO INFANTIL.

(01/07/1997) 1. TRACTOR DE JUGUETE PARA USO INFANTIL, DEL TIPO QUE COMPRENDE UN MOTOR ELECTRICO ALIMENTADO POR BATERIAS RECARGABLES, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN CUERPO PRINCIPAL MONOPIEZA DE MATERIAL MOLDADO DURO, QUE CONFIGURA EL MOTOR FICTICIO O MORRO DEL TRACTOR, QUE ENTRONCA A TRAVES DE UN TRAMO DE MENOR SECCION CON UNA ESTRUCTURA ALARGADA DE CONFIGURACION PRISMATICA, PROVISTA DE UNA CARA SUPERIOR CURVO CONVEXA EN ASCENSO HACIA SU EXTREMO TRASERO, DISEÑADA PARA RECIBIR A UNA PIEZA QUE CONSTITUYE EL SOPORTE DE VARIOS COMPONENTES FORMADOS IGUALMENTE POR PIEZAS DE MATERIAL MOLDEADO DURO, TALES COMO UNA PIEZA DE PLANTA RECTANGULAR, QUE CONSTITUYE EL SOPORTE DEL ASIENTO DEL TRACTOR, DE DISEÑO ANATOMICO, UNA SEGUNDA PIEZA QUE CONFIGURA LA BARRA-PUENTE ANTIVUELCO, CON FAROS EN SU BASE SUPERIOR, Y UNA TERCERA…

ESTRUCTURA DE VEHICULO.

(16/01/1997). Solicitante/s: THE DOW CHEMICAL COMPANY. Inventor/es: CLEEREMAN, ROBERT JOHN, MCINTYRE, ROBERT KENNETH, WASSON, STEVEN CHARLES.

UN CONJUNTO DE CUERPO MONOCASCO PLASTICO , PARA UNA SEGADORA DE CESPED, ESTA FORMADO POR ELEMENTOS SUPERIOR E INFERIOR UNIDOS JUNTOS PARA PROPORCIONAR COMPARTIMIENTOS HUECOS SEPARADOS TRANSVERSALMENTE PARA RESISTIR CARGAS TORSIONALES Y DE FLEXION CONCENTRADAS. SE SUMINISTRAN COMPARTIMIENTOS HUECOS ADICIONALES EN LAS PARTES CENTRAL Y FRONTAL DEL CONJUNTO.

DISPOSITIVO DE DIRECCION PARA UN VEHICULO, ESPECIALMENTE PARA UN REMOLQUE PEQUEÑO PARA EL MANTENIMIENTO DEL JARDIN Y CESPED.

(16/11/1995). Solicitante/s: DEERE & COMPANY. Inventor/es: TEAL, RICHARD DONALD, WASSON, STEVEN CHARLES, SKRIBA, DAVID ALLEN, HUTCHINSON, WAYNE ROBERT, DANIEL, DAVID ROBERT.

EN UN DISPOSITIVO DE DIRECCION PARA UN VEHICULO QUE PRESENTA UN BASTIDOR BASICO , ESPECIALMENTE PARA UN REMOLQUE PEQUEÑO PARA EL MANTENIMIENTO DEL JARDIN Y CESPED, CON UN ARBOL DE DIRECCION QUE ALOJA A PRUEBA DE GIROS A UN PIÑON EN SU EXTREMO INFERIOR Y UNA PLACA DENTADA , QUE SE PUEDE GIRAR AL GIRAR EL PIÑON QUE SE ENGRANA EN EL DENTADO DE LA PLACA DENTADA Y QUE ENGRANA AL MENOS EN UNA PALANCA DE LA DIRECCION QUE CONSIGUE CAMBIAR LA ORIENTACION DE LAS RUEDAS MOTRICES DIRIGIDAS, LA PLACA DENTADA SE HA DISPUESTO DE FORMA DESPLAZABLE TRANSVERSALMENTE ENTRE EL BASTIDOR BASICO Y UNA PLACA DE APOYO UNIDA AL BASTIDOR BASICO.

CARROCERIA PARA VEHICULO.

(01/11/1995). Solicitante/s: DEERE & COMPANY. Inventor/es: TEAL, RICHARD DONALD, WASSON, STEVEN CHARLES, HUTCHISON, WAYNE ROBERT, MOORE, EARL THOMAS, LORENZO, LUIS, COFFEY, MICHAEL JOHN, MIRDAMADI, MANSOURNICKELS, DANIEL ROBERT.

EN LA CARROCERIA PARA UN VEHICULO CON UNA PARTE SUPERIOR , Y UNA PARTE DEL BASTIDOR BASICO QUE PUEDEN UNIRSE CONJUNTAMENTE, LA PARTE SUPERIOR O LA PARTE DEL BASTIDOR BASICO CON AL MENOS UNA PARTE DEL ALA , QUE PUEDE SER INSERTADA EN LA PARTE DEL BASTIDOR BASICO O EN LA PARTE SUPERIOR , Y PROVISTA DE UNA ESPALDILLA DE BLOQUEO , QUE PUEDE SER UNIDA CON UNA PARTE FIJA FLEXIBLE EN LA PARTE DEL BASTIDOR BASICO O EN LA PARTE SUPERIOR.

PARTE DEL BASTIDOR CON EL QUE SE FIJA UN ELEMENTO DE CONSTRUCCION.

(01/10/1995). Solicitante/s: DEERE & COMPANY. Inventor/es: HAYES, EUGENE GARY, TEAL, RICHARD DONALD, HUTCHISON, WAYNE ROBERT, MOORE, EARL THOMAS, COFFEY, MICHAEL JOHN, PATTERSON, JON MICHAEL, HARDESTY, TERRY DEAN.

UNA PARTE DEL BASTIDOR , CON EL QUE SE PUEDE FIJAR UN ELEMENTO DE CONSTRUCCION, AL MENOS A TRAVES DE UN ELEMENTO DE CONEXION , Y EN EL QUE HAY PREVISTOS ORIFICIOS IGUAL QUE EN EL ELEMENTO DE CONSTRUCCION, QUE ESTAN ALINEADOS ENTRE SI AL ENSAMBLAR LA PARTE DEL BASTIDOR Y EL ELEMENTO DE CONSTRUCCION, COMPUESTO DE MATERIAL SINTETICO AL MENOS EN LA ZONA DE SU ORIFICIO, EN EL QUE EN EL ORIFICIO DE LA PARTE DEL BASTIDOR SE HA PREVISTO UN SOPORTE DISTANCIADOR (TUERCA 32), CON OBJETO DE LIMITAR LA COMPRESION DE LA PARTE DEL BASTIDOR.

PARTE DE BASTIDOR PARA UN VEHICULO.

(16/09/1995). Solicitante/s: DEERE & COMPANY. Inventor/es: SEBBEN, DANIEL ANGELO, HAYES, EUGENE GARY, TEAL, RICHARD DONALD, CLEEREMAN, ROBERT JOHN, WASSON, STEVEN CHARLES, HUTCHISON, WAYNE ROBERT, MOORE, EARL THOMAS, LORENZO, LUIS, COFFEY, MICHAEL JOHN, PATTERSON, JON MICHAEL, DANIEL, DAVID ROBERTMIRDAMADI, MANSOUR.

UNA PARTE DE BASTIDOR PARA UN VEHICULO SE COMPONE DE UN MATERIAL SINTETICO REFORZADO POR FIBRAS Y PRESENTA ELEMENTOS CONFORMADOS, CON EL FIN DE PODER MONTAR EN LA PARTE DEL BASTIDOR UN MOTOR , UNA TRANSMISION TERMINAL CON LAS CORRESPONDIENTES RUEDAS MOTRICES Y UN APOYO PARA RUEDAS MOTRICES NO ACCIONADAS CON ORGANOS DE DIRECCION BASCULABLES.

VEHICULO DE TRABAJO.

(01/07/1995) SE DESCRIBE UN VEHICULO DE TRABAJO CON UN EJE QUE LLEVA RUEDAS DIRIGIBLES , UNA MAQUINA DE IMPULSION Y UN SISTEMA DE REFRIGERACION PARA LA MAQUINA DE IMPULSION . ESTA MAQUINA DE IMPULSION SE ENCUENTRA DIRECTAMENTE SOBRE EL EJE DELANTERO . EL SISTEMA DE REFRIGERACION ESTA DISPUESTO LO SUFICIENTEMENTE SEPARADO DE LA MAQUINA DE IMPULSION DE MANERA QUE EN CASO DE GIRAR AL MAXIMO HACIA UN LADO INCLUSO LOS GRANDES NEUMATICOS PUEDEN ENGRANAR EN UN ESPACIO INTERMEDIO (A) ENTRE MAQUINA DE IMPULSION Y SISTEMA DE REFRIGERACION . ESTO PERMITE UNA GRAN MANIOBRABILIDAD DEL VEHICULO CON UN CIRCULO DE VIRAJE PEQUEÑO ASI COMO MUY BUENAS CONDICIONES DE VISIBILIDAD ENTRE LOS NEUMATICOS DELANTEROS. EL CAMBIO ESTA CONSTRUIDO ELEVADO Y MUY ESTRECHO Y SE ENCUENTRA INMEDIATAMENTE DELANTE…

ESTACION DE CONDUCCION PARA TRACTORES, PARTICULARMENTE TRACTORES PARA JARDIN.

(01/06/1995). Ver ilustración. Solicitante/s: SAME S.P.A.. Inventor/es: VITTORIO, VICENTINI.

UNA POSICION DE CONDUCCION PARA TRACTORES, PARTICULARMENTE TRACTORES DE JARDIN, LA CUAL COMPRENDE UNA UNIDAD DE CONDUCCION Y CONTROL Y UN ASIENTO PARA EL CONDUCTOR DISPUESTOS UNO ENFRENTE DEL OTRO A LO LARGO DE UN ARBOL DE TRANSMISION LONGITUDINAL DEL TRACTOR , Y EN LA CUAL EL ASIENTO ESTA SITUADO SUSTANCIALMENTE ENTRE LOS GUARDABARROS DE LAS RUEDAS TRASERAS DEL TRACTOR , CARACTERIZADA PORQUE: --LA UNIDAD DELANTERA ESTA CONSTITUIDA POR UNA UNIDAD DE UNA SOLA PIEZA EN LA QUE SE AGRUPAN EL VOLANTE , LAS PALANCAS DE CONTROL Y LOS INTERRUPTORES , Y UN PANEL DE INSTRUMENTOS CON INSTRUMENTOS Y VISUALIZADORES , --EL ASIENTO ESTA SOPORTADO POR UNA ESTRUCTURA LA CUAL PUEDE BASCULAR ENTRE UNA POSICION MAS BAJA DE UTILIZACION Y UNA POSICION MAS ELEVADA PARA PERMITIR EL ACCESO AL ARBOL DE TRANSMISION LONGITUDINAL.

"ACOPLAMIENTO RAPIDO ENTRE IMPLEMENTO Y UNIDAD MOTRIZ".

(16/02/1994). Ver ilustración. Solicitante/s: OPTIMAL ESPAÑA, S.A. Inventor/es: CORRAL REIG, JAVIER ANGEL.

ACOPLAMIENTO RAPIDO ENTRE IMPLEMENTO Y UNIDAD MOTRIZ, QUE SIENDO APLICABLE EN AQUEL TIPO DE UNIDADES MOTRICES QUE ESTAN CONSTITUIDAS POR UN VEHICULO TRACTOR O SIMILAR, EN TANTO QUE EL IMPLEMENTO FORMA PARTE DE UN BASTIDOR DE MONTAJE DE UNA HERRAMIENTA, TAL COMO UNA PALA, EXCAVADORA, ETC., PREVISTA PARA ACOPLARSE EN EL FRENTE DE ESE VEHICULO MOTRIZ, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EL BASTIDOR DEL IMPLEMENTO CORRESPONDIENTE INCLUYE UNA PAREJA DE BRAZOS PARALELOS PROYECTADOS EN ELEVACION Y HACIA ATRAS, TENIENDOSE ENTRE SUS EXTREMOS LIBRES UNA BARRA TRANSVERSAL DE ENGANCHE PARA SU VINCULACION ENTRE UNA PAREJA DE YUGOS PREVISTOS AL EFECTO EN EL FRENTE DEL CHASIS GENERAL DEL VEHICULO MOTRIZ, REALIZANDOSE EL AFIANZAMIENTO O ENCLAVAMIENTO ENTRE DICHA BARRA Y YUGOS POR MEDIO DE FIADORES CONVENCIONALES.

VEHICULO PARA JARDINERIA Y AGRICULTURA.

(16/03/1993). Solicitante/s: BCS S.P.A.. Inventor/es: BERNARDI, GUIDO.

EL INVENTO SE REFIERE A UN VEHICULO PARA JARDINERIA Y TRABAJOS AGRICOLAS DOTADO DE CUATRO RUEDAS DE LAS QUE AL MENOS DOS SON RUEDAS TRACTORAS, Y DE UN MOTOR, QUE CONSTA DE UN CHASIS QUE CONSISTE ESENCIALMENTE EN UN BRAZO LONGITUDINAL DE SECCION CUADRADA HUECA QUE ALOJA EL EJE O EJE MOTORES. CONSTA DE AL MENOS UNA TOMA DE FUERZA, Y PREFERENTEMENTE DOS, DE LAS QUE UNA ESTA EN LA PARTE FRONTAL Y LA OTRA EN LA PARTE POSTERIOR. EL VEHICULO TIENE UNA MANILLA DE DIRECCION Y UN ASIENTO PARA CONDUCTOR. EL MOTOR ESTA SITUADO EN LA PARTE POSTERIOR Y AL MENOS LAS RUEDAS FRONTALES SON RUEDAS TRACTORAS. EL VEHICULO LLEVA TAMBIEN UNA CAJA DE VELOCIDADES Y UN MECANISMO SEPARADO DE INVERSION RAPIDA. EL MECANISMO Y LA CAJA DE VELOCIDADES ESTAN ALOJADOS EN CAJAS SITUADAS EN EL EJE DEL BRAZO FORMANDO PARTE ESTRUCTURAL DEL MISMO. EL VEHICULO ES APROPIADO PARA DESPLAZAMIENTO RAPIDO Y PARA SU UTILIZACION SIN ACCESORIOS.

BALASTO DE FERRO-CONCRETO COMPUESTO PARA TRACTORES DE AGRICULTURA.

(16/11/1992). Solicitante/s: SAME S.P.A.. Inventor/es: HAMPEL, GERALD.

BALASTO PARA TRACTORES DE AGRICULTURA COMPRENDE UN CUERPO QUE ACTUA COMO UNA MASA INERTE Y COMO UNA ESTRUCTURA FUERTE CON MIEMBROS DE ACOPLAMIENTO Y CONEXION . EL CUERPO DEL BALASTO TIENE UNA ESTRUCTURA COMPUESTA CONSTITUIDA POR UN NUCLEO DE METAL , NORMALMENTE DE HIERRO, DEFINIENDO LA ESTRUCTURA FUERTE, Y UN BLOQUE DE CONGLOMERADO , NORMALMENTE CEMENTOSO, DEFINIENDO LA MASA INERTE E INCORPORANDO EL NUCLEO METALICO.

ENGANCHE RAPIDO ENTRE UN VEHICULO TRACTOR-CARGADOR Y UN BASTIDOR PORTA-HERRAMIENTAS.

(01/11/1991) ENGANCHE RAPIDO ENTRE UN VEHICULO TRACTOR-CARGADOR Y UN BASTIDOR PORTA-HERRAMIENTAS, QUE SIENDO APLICABLE A AQUEL TIPO DE VEHICULOS TRACTORES QUE INCORPORAN UNA CENTRAL HIDRAULICA Y UN SUB-BASTIDOR SUSCEPTIBLE DE ACOPLARSE A UN CAJON PREVISTO EN EL FRONTAL DEL RESPECTIVO BASTIDOR PORTA-HERRAMIENTAS, ESTANDO ESTE BASTIDOR MONTADO, PARA SU AFIANZAMIENTO EN EL TERRENO, SOBRE PUNTALES HIDRAULICAMENTE EXTENSIBLES, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE POR ENCIMA DEL CAJON DE ACOPLAMIENTO DEL SUB-BASTIDOR DEL VEHICULO TRACTOR SOBRE EL BASTIDOR PORTA-HERRAMIENTAS, SE HAN PREVISTO DOS BRAZOS O SOPORTES FIJOS QUE EN PROXIMIDAD A SUS EXTREMOS Y FRONTALMENTE INCORPRAN SENDAS PLACAS, EN TANTO QUE ESOS BRAZOS O SOPORTES FIJOS SE REMATAN EN PAREJAS DE OREJETAS SOBRE LAS QUE ARTICULAN RESPECTIVOS BRAZOS CON SUS EXTREMOS EN FORMA DE ENGANCHE,…

ACOPLAMIENTO ENTRE EL BASTIDOR DE UNA MAQUINA-HERRAMIENTA Y EL BASTIDOR AUXILIAR DE UN TRACTOR-CARGADOR.

(16/05/1991) ACOPLAMIENTO ENTRE EL BASTIDOR DE UNA MAQUINA-HERRAMIENTA Y EL BASTIDOR AUXILIAR DE UN TRACTOR-CARGADOR, EN DONDE DICHO VEHICULO TRACTOR INCORPORA UN BASTIDOR AUXILIAR MONTADO DE MANERA BASCULANTE Y ACCIONABLE MEDIANTE HIDRAULICOS, SUSCEPTIBLE DE VINCULARSE A UNA PARTE ESTATICA PERTENECIENTE AL BASTIDOR GENERAL DE MONTAJE DE LA MAQUINA-HERRAMIENTA, CARACTERIZADO PORQUE EL ACOPLAMIENTO PROPIAMENTE DICHO SE CONSTITUYE A PARTIR DE UNA PAREJA DE BRAZOS QUE SE DERIVAN DEL BASTIDOR PERTENECIENTE A LA REFERIDA MAQUINA HERRAMIENTA, ESTANDO ESOS DOS BRAZOS UNIDOS ENTRE SI MEDIANTE UN TRAVESAÑO COMUN Y ARTICULADOS POR SUS EXTREMOS…

UN VEHICULO TODO TERRENO.

(16/06/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: JEFFERSON APPROTRAC COMPANY PTY.LIMITED.

UN VEHICULO TODO TERRENO COMPRENDE UNA PLATAFORMA O CHASIS SUSPENDIDO DENTRO DE UN BASTIDOR FLEXIBLE. LAS RUEDAS ESTAN MONTADAS EN EXTREMOS OPUESTOS DE ELEMENTOS LATERALES DEL BASTIDOR FLEXIBLE. LA PLATAFORMA SE CONECTA A LOS PUNTOS MEDIOS NEUTROS DE LOS TRAVESAÑOS DEL BASTIDOR CON EL FIN DE REDUCIR AL MINIMO EL MOVIMIENTO DE LA PLATAFORMA O CHASIS RESPECTO DEL PLANO HORIZONTAL. ARBOLES MOTRICES, ROTATIVOS, PUEDEN ENTRAR O PASAR A TRAVES DE PASADORES DE PIVOTE HUECOS EN LOS PUNTOS MEDIOS DEL BASTIDOR, PERMANECIENDO CON ELLO EN EL MISMO PLANO ENTRE SI Y AISLADOS DE LA FLEXION DEL BASTIDOR. LA PLATAFORMA PUEDE SERVIR COMO MONTAJE PARA LOS ASIENTOS DEL VEHICULO. IGUALMENTE PUEDE SER UTILIZADA COMO SOPORTE PARA EL MOTOR DEL VEHICULO.

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