CIP-2021 : B60L 15/42 : Adaptación sobre el vehículo de la instalación de control a distancia a partir bien de diferentes puntos del vehículo,
bien de diferentes vehículos de un mismo tren (B60L 15/32 tiene prioridad).
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE.
B60L 15/00 Métodos, circuitos o dispositivos para controlar la velocidad de los motores de tracción de vehículos propulsados eléctricamente, p.ej. la velocidad de los motores de tracción, para realizar rendimientos deseados,; Adaptación sobre el vehículo propulsado eléctricamente de la instalación de control a distancia a partir de un lugar fijo, a partir bien de diferentes puntos del vehículo, bien de diferentes vehículos de un mismo tren.
B60L 15/42 · Adaptación sobre el vehículo de la instalación de control a distancia a partir bien de diferentes puntos del vehículo, bien de diferentes vehículos de un mismo tren (B60L 15/32 tiene prioridad).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Vagón con componentes eléctricos a bordo.
(15/05/2019) Un tren que incluye una pluralidad de vagones (1, 2, 3, 1A) acoplados juntos para formar un tren, cada uno de la pluralidad de vagones comprende un bus de energía de CC para suministro de energía de CC, y los buses de energía de CC se conectan juntos y se extienden a través del tren, en donde:
cada bus de energía de CC comprende una línea de bus común , y se conecta al bus de energía de CC de otro vagón en el tren;
el primero de los vagones se equipa con un primer dispositivo de suministro de energía configurado para generar energía para suministrar energía de CC al bus de energía de CC, el bus de energía de CC y el primer dispositivo de suministro de energía se conectan juntos;
el segundo de los vagones se equipa con un segundo dispositivo de suministro de energía configurado…
Sistema de comunicación de tren, dispositivo de comunicación y dispositivo de retransmisión.
(16/03/2016) Un sistema de comunicación de tren que se proporciona en un tren que tiene una pluralidad de vehículos (4a-4f) en cada uno de los cuales está montado un dispositivo de comunicación (2a-2f), el sistema de comunicación de tren que comprende:
- una pluralidad de dispositivos de retransmisión (1a-1c) montados en al menos uno de los vehículos (4a-4f) de cada conjunto (6a-6c) en el tren, cada dispositivo de retransmisión (1a-1c) que está adaptado para retransmitir comunicación entre los dispositivos de comunicación (2a-2f), caracterizado por que
- cada uno de los dispositivos de comunicación (2a-2f) y los dispositivos de retransmisión (1a-1c) comprende:
- una sección de gestión de ciclo de comunicación para gestionar ciclos de comunicación según la información de ciclo que divide el ciclo de comunicación…
Aparato de comunicación entre vehículos de tren.
(21/03/2012) Un dispositivo de comunicación de coche a coche de tren que comprende:
un terminal proporcionado en una composición que incluye uno o más coches para transmitir yrecibir información; y
una línea de transmisión de coche a coche entre composiciones conectada al terminal dentro de lamisma composición para transmitir la información;
el dispositivo caracterizado porque además comprende:
una unidad de retransmisión de comunicación de composición a composición conectada a la líneade transmisión entre composiciones para recibir la primera información como la información desde elterminal dentro de la composición y transmitir la primera información a la otra composición adyacente, yrecibir la segunda información como la información…
DISPOSICION PARA EL REGISTRO SEGURO DE ESTADOS DE PROCESO DENTRO DE UNIDADES LIBREMENTE ACOPLABLES ENTRE SI Y PROCEDIMIENTO PARA LA PUESTA EN PRACTICA.
(01/07/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: LICENTIA PATENT-VERWALTUNGS-GMBH.. Inventor/es: RAPOEN, KLAUS.
DISPOSICION PARA EL REGISTRO SEGURO DE ESTADOS DE PROCESO DENTRO DE UNIDADES LIBREMENTE ACOPLABLES ENTRE SI Y PROCEDIMIENTO PARA LA PUESTA EN PRACTICA. SE PROPONE UNA DISPOSICION EN LA QUE: -CADA UNA DE N UNIDADES ACOPLABLES, PARA CADA PROCESO A VIGILAR, FORMA CON UNA FUENTE DE CORRIENTE CONTROLABLE (1 O 1K), A SI COMO POR LOS MENOS DOS ELEMENTOS REGISTRADORES DE CORRIENTE (2,3 O 2K,3K), UN BUCLE SEÑALIZADOR DE CORRIENTE PROPIO INTERNO CON CONTACTOS DE PROCESO (4,5 O 4K,5K), SITUADOS EN SERIE, ACTIVABLES POR EL PROCESO; -AL ACOPLAR VARIAS DE ESTAS UNIDADES, LOS BUCLES SEÑALIZADORES DE CORRIENTE INTERNOS SON DIVIDIDOS ELECTRICAMENTE FORMANDOSE EN CADA CASO, BUCLES SEÑALIZADORES DE CORRIENTE COMUNES, QUE RECORREN TODAS LAS UNIDADES; -CADA FUENTE DE CORRIENTE (1,1K) INCLUSIVE SUS ELEMENTOS REGISTRADORES DE CORRIENTE(2,3 ; 2K,3K) ES PUENTEABLE POR MEDIO DE UN SUBBUCLE (8, 8K) QUE PARA FINES DE ENSAYO ES ACTIVABLE POR MEDIO DE UN INTERRUPTOR.
