(16/08/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: CAMINO DOMENECH,JOSE. Inventor/es: CAMINO DOMENECH,JOSE.

Dispositivo inversor para el mecanismo de vaivén de un limpiaparabrisas de automóvil. Caracterizado porque la inversión del movimiento, a la llegada del brazo oscilante a cada uno de los extremos de su desplazamiento angular, queda determinada por la resistencia mecánica ofrecida al propio brazo oscilante por dos topes el final de la carrera del mismo y el correspondiente aumento de intensidad eléctrica absorbida por el motor, aumento percibido por un circuito electrónico de mando de la alimentación eléctrica del motor. Aplicable a efectuar el cambio de sentido de giro del motor accionador del brazo oscilante portador de las rasqueta limpiadora.

(16/11/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: GRASS, ANSGAR.

SE PROPONE UN DISPOSITIVO DE CONTROL CON UN MOTOR LIMPIAPARABRISAS PARA AUTOMOVILES, ESPECIALMENTE CON UN MOTOR LIMPIAPARABRISAS TRASERO , QUE PERMITE UN CONTROL FINAL DE FABRICACION DEL MOTOR RAPIDO Y PRACTICAMENTE SIN RETRASOS. CON ESTA FINALIDAD SE APORTA A UN SISTEMA DE CONTROL UNA SEÑAL DE PRUEBA DETERMINADA A TRAVES DE UNA ENTRADA DE SEÑAL ; AL GENERARSE DICHA SEÑAL, EL SISTEMA DE CONTROL SOMETE AL MOTOR PERMANENTEMENTE A CORRIENTE PARA UNA MODALIDAD DE PRUEBA (TSUB,TEST).

(01/07/2000). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Inventor/es: DIDELOT, CLAUDE.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA LUNA PARA VEHICULO DE TRANSPORTE QUE COMPRENDE AL MENOS UNA LAMINA DE VIDRIO 6,7 Y AL MENOS UNA CAPA DE MATERIA PLASTICA 8 Y UN DETECTOR 12 MONTADO FIJO SOBRE LA LUNA PARA DETECTAR LA PRESENCIA DE OBJETOS O DE CUERPOS EXTRAÑOS EN EL EXTERIOR DE LA LUNA, PARTICULARMENTE AGUA SOBRE LA SUPERFICIE EXTERIOR. EL DETECTOR ESTA DISPUESTO SOBRE LA CARA 4 DE LA LUNA ORIENTADA HACIA EL HABITACULO DEL VEHICULO O SOBRE UNA CARA INTERIOR 2 DE LA LUNA, SIN INTERPOSICION DE UNA CAPA DE MATERIA PLASTICA 8 SUSCEPTIBLE DE PERTURBAR LA SEÑAL, ENFRENTE DEL DETECTOR, ENTRE ESTE Y LA CARA EXTERIOR 1 DE LA LUNA.

(16/06/2000). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: PIENTKA, RAINER, BLITZKE, HENRY, BURKLE, JORG.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA LA OPERACION DE UN LIMPIAPARABRISAS CON UN DISPOSITIVO SENSOR PARA DETECTAR EL GRADO DE HUMEDAD DEL PARABRISAS, CON UNA UNIDAD DE EVALUACION Y UNA UNIDAD DE CONTROL PARA CONTROLAR EL PARABRISAS MEDIANTE LA UNIDAD DE EVALUACION. EL ANALISIS DEL GRADO DE HUMEDAD DEL PARABRISAS SE MEJORA DE TAL MODO, QUE LA UNIDAD DE EVALUACION DISPONE DE UNA ETAPA DE RECONOCIMIENTO PARA HUMEDAD DECRECIENTE DEL PARABRISAS, POR MEDIO DE LA CUAL ES POSIBLE DETERMINAR UN NIVEL (SP) DE LAVADO EN LAS MEDICIONES (ME) COMO RESULTADO DEL PROCESO DE SECADO A PARTIR DE UNA SECUENCIA DE TIEMPO DE MEDICIONES (MW), OBTENIDA A PARTIR DE LA SEÑAL (S) DE SENSOR. DE ESTA FORMA PUEDEN SER PREVENIDAS LAS OPERACIONES DE LAVADO NO NECESARIAS.

(01/05/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH. Inventor/es: WALTHER, BERND, ADE, ROLF, SCHEELE, HUBERT, CSERMAK, MARTIN.

SE DESCRIBE UNA CUBIERTA PARA UNA CAJA DE ENGRANAJES DE LIMPIAPARABRISAS, QUE ESTA COMPUESTA POR UNA PLACA BASE METALICA Y UNA ENVUELTA PLASTICA. LA ENVUELTA PLASTICA MUESTRA PISTAS CONDUCTORAS, QUE ESTAN UNIDAS A LENGUETAS DE CONTACTO EN EL LADO INFERIOR DE LA CUBIERTA. LA CAPA DE PLASTICO SE EXTIENDE FUNDAMENTALMENTE POR TODA LA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA CUBIERTA Y AGARRA LOS BORDES DE LA CUBIERTA, DE TAL FORMA QUE EL LADO INFERIOR DE LA CAPA DE PLASTICO SE CIERRA EN LAS ZONAS PARCIALES SOLAPADAS CON EL LADO INFERIOR DE LA PLACA BASE . APARTE DE ESTO TAMBIEN EL LADO INFERIOR DE LA PLACA BASE PUEDE ESTAR DOTADA DE PLASTICO, DE TAL FORMA QUE LAS TENSIONES EN EL PLASTICO QUE SE PRODUCEN DURANTE LA REFRIGERACION DESPUES DEL PROCESO DE INYECCION, NO PROVOQUEN QUE SE DESDOBLE LA PLACA BASE. SE OBTIENE UNA CUBIERTA SUFICIENTEMENTE ESTABLE, QUE NO PESA DEMASIADO Y ADEMAS ES CAPAZ DE PROPORCIONAR UN APOYO PARA EL EJE DE ENGRANAJE.

(16/01/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH. Inventor/es: WALTHER, BERND, RIENHARDT, HANS-PETER, HEUBERGER, CHRISTOF, CSERMAK, MARTIN, RIEGER, SONJA.

LA INVENCION PROPONE UNA CAJA DE ENGRANAJE, EN ESPECIAL PARA UN LIMPIAPARABRISAS. LA CAJA DE ENGRANAJE ES DE PLASTICO REFORZADO CON FIBRA DE VIDRIO Y ESTA ABIERTA POR UN LADO. ESE LADO SE CIERRA CON UNA TAPA METALICA QUE SIRVE A LA VEZ DE APOYO AXIAL PARA LOS EJES DE LOS COJINETES DEL ENGRANAJE . LA UTILIZACION DE PLASTICO REFORZADO CON FIBRA DE VIDRIO CONFIERE A LA CAJA UNA RESISTENCIA SUFICIENTE Y ADEMAS TIENE LA VENTAJA DE QUE LA CAJA ES BASTANTE MAS LIGERA QUE OTROS MODELOS EQUIVALENTES FABRICADOS EN METAL.

(01/10/1999). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: BURKART, MANFRED, RIEHL, GUENTHER, KLAPPENBACH, CHRISTOPH.

UN SENSOR OPTOELECTRONICO PARA LA DETECCION DE CUERPOS EXTRAÑOS, EN PARTICULAR GOTAS DE LLUVIA EN UN LIMPIAPARABRISAS, DISPONE DE UNA PARTE DE CARCASA EXTERIOR Y UNA PARTE INTERIOR, ASI COMO UN DISPOSITIVO DE SUJECION PEGADO AL CRISTAL . GUIADO EN LA PARTE DE ALOJAMIENTO EXTERIOR SE DISPONE DE MEDIOS DE FIJACION QUE CONSISTEN POR EJEMPLO EN DOS CURSORES QUE PUEDEN ENGRANAR EL DISPOSITIVO DE SUJECION PARA LA FIJACION DEL SENSOR AL CRISTAL . DENTRO DEL SENSOR EN LA PARTE DE ALOJAMIENTO INTERIOR, QUE PORTA LOS ELEMENTOS OPTOELECTRONCIOS DEL SENSOR , SE DISPONEN DE FORMA SESGADA HACIA EL CRISTAL MEDIANTE LA FUERZA DE LOS RESORTES QUE DESCANSAN CONTRA LA PARTE DE ALOJAMIENTO EXTERIOR A FIN DE ESTABLECER UN ACOPLAMIENTO OPTICO CON EL CRISTAL.

(01/10/1999). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Inventor/es: SAUER, GERD.

UN CRISTAL DE AUTOMOVIL DETERMINADO PARA LA DISPOSICION DE UN SENSOR DE LLUVIA ELECTRICO QUE ABARCA UN EMISOR DE LUZ Y UN RECEPTOR DE LUZ ESTA PROVISTO CON UN CUERPO CONDUCTOR DE LUZ, A TRAVES DEL CUAL LOS RAYOS DE LUZ DEL SENSOR SE ACOPLAN BAJO UN ANGULO PLANO EN EL CRISTAL Y SE DESACOPLAN A PARTIR DEL CRISTAL . EL CUERPO CONDUCTOR DE LUZ SE COMPONE DE UNA LAMINA DE POLIMERO TRANSPARENTE, EN LA QUE SE INCLUYE UN HOLOGRAMA DE VOLUMEN, QUE EFECTUA LA DESVIACION DESEADA DE LOS RAYOS DE LUZ A TRAVES DE REFRACCION Y/O DIFRACCION. LA LAMINA QUE CONTIENE EL HOLOGRAMA (2',2'') ESTA ACOPLADA OPTICAMENTE POR MEDIO DE UN PEGAMENTO TRANSPARENTE EN LA SUPERFICIE DEL CRISTAL.

(16/06/1999). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: PIENTKA, RAINER, MEIER, HANS, BLITZKE, HENRY, HOG, NORBERT, RIEHL, GUNTHER.

LA INVENCION SE REFIERE A UN CIRCUITO, EN PARTICULAR PARA UNA INSTALACION DE LIMPIAPARABRISAS DE AUTOMOVIL, CON UN MOTOR DE LIMPIAPARABRISAS ELECTRICO Y UN INTERRUPTOR POR ETAPAS CONTROLABLE MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE CONTROL, EN EL QUE AL MENOS UNA SALIDA DEL DISPOSITIVO DE CONTROL ASIGNADA A UNA VELOCIDAD DE BARRIDO DADA ESTA CONECTADA AL MENOS A UNA ENTRADA DEL INTERRUPTOR POR ETAPAS QUE CONTROLA LA INDICADA VELOCIDAD. DEBE CONECTARSE EN PARALELO A LAS SALIDAS DEL DISPOSITIVO DE CONTROL UN DISPOSITIVO DE CONMUTACION, MEDIANTE EL CUAL PUEDA CONECTARSE UNA FUENTE DE TENSION (U{SUB,BAT}) A LAS ENTRADAS DEL INTERRUPTOR POR ETAPAS ASIGNADAS A LAS SALIDAS DEL DISPOSITIVO DE CONTROL.

(16/06/1999). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: KOCH, STEFAN, MACK, ROLF.

SE PROPONE UN DISPOSITIVO LIMPIAPARABRISAS CON AL MENOS UN BRAZO LIMPIADOR, QUE ES ACCIONADO POR MEDIO DE UN MOTOR ELECTRICO REVERSIBLE. SE DISPONE DE UN TEMPORIZADOR QUE SUMINISTRA EL TIEMPO (T{SUB,N}; T{SUB,N+1}; T{SUB,N+2}; T{SUB,N+3}; T{SUB,N+4}) DESPUES DEL DISPARO DEL CICLO DE LIMPIEZA. ADICIONALMENTE EXISTE UN DISPOSITIVO DE TEMPORIZACION QUE DETERMINA PREVIAMENTE UN TIEMPO MAXIMO PERMISIBLE (T{SUB,MAX}; T{SUB,MAX, N+1}; T{SUB,MAX, N+2}; T{SUB,MAX, N+3) PARA LA DURACION DE LA MITAD DE UN CICLO DE LIMPIEZA, UN COMPARADOR AJUSTA CUALQUIER EXCESO DE TIEMPO Y DISPARA UN CICLO DE LIMPIEZA EN DIRECCION OPUESTA A UN CICLO PREVIO MEDIANTE CAMBIO DEL MOTOR ELECTRICO POR MEDIO DE UNA SEÑAL DE TIEMPO DE EXCESO. EL DISPOSITIVO LIMPIAPARABRISAS DE LA INVENCION HACE POSIBLE EL MANTENIMIENTO DE LA OPERACION DE LIMPIEZA LIMITADA EN EL CASO DE UN BLOQUEO (B1, B2, B3) QUE PUEDE RESULTAR, POR EJEMPLO, A PARTIR DE NIEVE APILADA SOBRE EL PARABRISAS A SER LIMPIADO.

(16/06/1999). Solicitante/s: VALEO ELECTRONIQUE. Inventor/es: AUTRAN, FREDERIC, BESSIERE, FREDERIC, LEVINE, JEAN.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN PROCESO DE CONTROL DE UN SISTEMA COMO U SISTEMA LIMPIACRISTALES DE VEHICULO. SE REFIERE TAMBIEN A UN DISPOSITIVO QUE APLICA EL PROCESO DE LA INVENCION, Y A UN SISTEMA CONTROLADO DE LIMPIACRISTALES DE VEHICULO, DE TIPO SIMULTANEO. SEGUN LA INVENCION, EL CONTROL COMPRENDE UN MODULO DE CONTROL DE BAJO NIVEL QUE REALIZA UN RETORNO DE ESTADO QUE ESTABILIZA SOBRE EL SISTEMA . LA REFERENCIA DEL MODULO DE CONTROL DE NIVEL BAJO SE GENERA POR UN MODULO DE CONTROL DE NIVEL INTERMEDIO QUE FUNCIONA EN CIRCUITO ABIERTO. FINALMENTE, LAS PERTURBACIONES SE COMPENSAN POR UN MODULO DE CONTROL DE NIVEL ALTO QUE PRODUCE UNA MODIFICACION DE LAS REFERENCIAS DE MANERA HACER CONVERGENTE EL CONTROL. LA MODIFICACION DE LAS CONSIGNAS CONSISTE EN REDUCIR LA VELOCIDAD DE DESARROLLO DE LAS REFERENCIAS CUANDO LA CARGA AUMENTA. APLICACION EN LA LIMPIEZA DE VEHICULO.

(01/04/1999). Solicitante/s: LEOPOLD KOSTAL GMBH & CO. KG. Inventor/es: ESDERS, BERTHOLD, BENDICKS, NORBERT.

LA INVENCION SE REFIERE A UN EQUIPO SENSOR OPTOELECTRONICO PARA REGISTRO DEL GRADO DE MOJADO DE UN CRISTAL DE VEHICULO TRANSPARENTE CON PRECIPITACION, DONDE SE DISPONE DE UN CUERPO OPTICO QUE MUESTRA SUPERFICIES DE ACOPLAMIENTO APROPIADAS, COLOCADO DE FORMA PUESTA CON RESPECTO A DOS SUPERFICIES DE LIMITACION PARALELAS Y LAS DOS SUPERFICIES DE ACOPLAMIENTO COLOCADAS DE FORMA PUESTA, DE MODO QUE UNA SUPERFICIE DE LIMITACION ESTA ACOPLADA DE MANERA OPTICA CON EL CRISTAL DEL AUTOMOVIL Y CUYA SUPERFICIE DE ACOPLAMIENTO DE ENTRADA SE ACOPLA CON UN SENSOR OPTICO Y LA SUPERFICIE DE ACOPLAMIENTO DE SALIDA CON UN RECEPTOR OPTICO. EL PROBLEMA TECNICO ES LA REDUCCION MAYOR POSIBLE DE LOS HACES DE APARICION SOBRE LA ZONA DE TRABAJO DEL EMISOR. EN LA VIA DE RADIACION SE DISPONE AL MENOS DE DOS FILTROS , CUYAS ZONAS DE PASO TIENEN EN UNA BANDA DE FRECUENCIA ESTRECHA UNA ZONA DE SOLAPE.

(01/04/1999). Solicitante/s: VALEO SYSTEMES D'ESSUYAGE. Inventor/es: BLANCHET, PIERRE.

UN MOTORREDUCTOR, PARTICULARMENTE PARA EL ARRASTRE DE UN DISPOSITIVO LIMPIAPARABRISAS DE VEHICULO, COMPRENDE UN CARTER HUECO DE REDUCTOR CERRADO POR UNA PLACA DE CIERRE , DE LA QUE AL MENOS UNA PARTE DE LA SUPERFICIE ORIENTADA HACIA EL EXTERIOR ES ELECTRICAMENTE CONDUCTORA. COMPRENDE TAMBIEN COMPONENTES ELECTRONICOS, COMO MEDIOS ANTIINTERFERENCIAS DISPUESTOS SOBRE DICHA PARTE ELECTRICAMENTE CONDUCTORA DE LA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA PLACA DE CIERRE. LOS COMPONENTES ELECTRONICOS ESTAN RECUBIERTOS POR UN ALOJAMIENTO , EN FORMA DE TAPA, DE MATERIAL ELECTRICAMENTE CONDUCTOR, COMPRENDIENDO DICHA ALOJAMIENTO AL MENOS UN MEDIO DE CONEXION ELECTRICA CON DICHA PARTE ELECTRICAMENTE CONDUCTORA DE LA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA PLACA DE CIERRE.

(16/11/1998). Solicitante/s: LIBBEY-OWENS-FORD CO.. Inventor/es: TEDER, REIN, S..

SE DESCRIBE UNA COMBINACION MANUAL Y UN SISTEMA DE CONTROL DEL PARABRISAS DE UN COCHE QUE INTEGRA UN SISTEMA DE CONTROL DE PARABRISAS SENSIBLE A LA HUMEDAD DENTRO DEL DISEÑO DE UN SISTEMA DE LIMPIAPARABRISAS DE EQUIPO ORIGINAL CON MINIMO IMPACTO SOBRE LA FABRICACION Y RETROFIJACION AL UTILIZAR LOS EXISTENTES CONECTORES Y ARNES DE CABLES DEL VEHICULO. LA INVENCION OFRECE FACIL INTEGRACION DEL SISTEMA DENTRO DE TODA CLASE DE VEHICULOS DE FORMA QUE NO INTERFIERA EL LA OPERACION ESTANDAR O SISTEMA DE IMPULSOS DEL PARABRISAS, QUE YA EXISTEN DE FORMA MANUAL INCLUSO SI EL SISTEMA FALLARA POR CUALQUIER REZON. EL MODO DE OPERACION SENSIBLE A LA HUMEDAD SUSTITUYE EL MODO IMPULSO O RETRASO.

(16/10/1998). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: PIENTKA, RAINER.

SE PROPONE UN SENSOR DE LLUVIA EN DONDE UNA RADIACION OPTICA EFECTIVA SE SOMETE AL MENOS A UNA REFLEXION INTERNA COMPLETA EN UN CRISTAL . LA RADIACION EFECTIVA EMERGIENDO A PARTIR DEL CRISTAL EN EL EXTREMO DE UNA VIA DE MEDICION SE APLICA A UNA UNIDAD DE SALIDA, ASI COMO DE CUALQUIER RADIACION (31') DE FONDO, INCIDIENDO SOBRE UNA SUPERFICIE DE SEPARACION EN DONDE SOLAMENTE LA RADIACION EFECTIVA O LA RADIACION (31') DE FONDO REALIZA UNA REFLEXION INTERNA COMPLETA. ESTA SUPERFICIE HACE POSIBLE LA SEPARACION DE LA RADIACION (31') DE FONDO CON RESPECTO A LA RADIACION EFECTIVA ANTES DE QUE INCIDA SOBRE EL INSTRUMENTO DE MEDICION DE RADIACION. EL SENSOR DE LLUVIA PROPUESTO ES ADECUADO EN PARTICULAR PARA UTILIZACION EN VEHICULOS A MOTOR, JUNTAMENTE CON UN SISTEMA LIMPIAPARABRISAS QUE ES OPERADO AUTOMATICAMENTE MEDIANTE EL SENSOR.

(16/06/1998). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: PIENTKA, RAINER, BLITZKE, HENRY.

SE PROPONE UN DISPOSITIVO PARA OPERACION DE UN LIMPIAPARABRISAS EN MODO CONTINUO E INTERMITENTE. PARA ESTE OBJETIVO EXISTE AL MENOS UN SENSOR EMITIENDO SEÑALES DEPENDIENDO DEL GRADO DE HUMEDAD O DE LA CANTIDAD DE LLUVIA SOBRE EL PARABRISAS A SER LIMPIADO Y UNA UNIDAD DE CONTROL ELECTRONICO PARA OPERAR EL LIMPIAPARABRISAS DEPENDIENDO DE LA SEÑAL PROCEDENTE DEL SENSOR . EL NUMERO DE SEÑALES (E) DE SENSOR POR INTERVALO (WP) DE LIMPIEZA SE RECIBE EN UN EVALUADOR COMO UNA SEÑAL (N) DE CONTROL. ADICIONALMENTE UN SISTEMA DE CAMBIO SE CONECTA EN OPERACION INTERMITENTE Y CONTINUA O CRUZANDO, EN UNA DIRECCION, AL MENOS UN UMBRAL (S1, S2) MEDIANTE LA SEÑAL (N) DE CONTROL O UNA SEÑAL (M1, M2) DERIVADA DE LAS SEÑALES DE CONTROL.

(01/06/1998). Solicitante/s: ASULAB S.A.. Inventor/es: SAURER, ERIC.

DISPOSITIVO DE DETECCION ULTRASONORA DE CUERPOS EXTRAÑOS PRESENTES EN LA SUPERFICIE EXTERIOR DE UN CRISTAL, ESTANDO DESTINADO DICHO DISPOSITIVO A SER ASOCIADO A UN CRISTAL QUE COMPRENDE AL MENOS UNA SEGUNDA PLACA QUE TIENE UN SEGUNDO ESPESOR INFERIOR A DICHO PRIMER ESPESOR, ESTANDO DICHAS PLACAS UNIDAS POR UNA CAPA DE CONEXION, COMPRENDIENDO DICHO DISPOSITIVO UN TRANSDUCTOR QUE PUEDE EMITIR POR UNA CARA EMISORA/RECEPTORA, UNA SEÑAL ULTRASONORA INCIDENTE QUE TIENE UNA LONGITUD DE ONDA LAMBDA EN DICHAS PLACAS, SIENDO EL ESPESOR DE LA PRIMERA PLACA IGUAL A K.LAMBDA/2 DONDE K ES UN NUMERO ENTERO, PUDIENDO DICHO TRANSDUCTOR ADEMAS ELABORAR UNA SEÑAL DE DETECCION, CARACTERIZADO EN QUE DICHO TRANSDUCTOR COMPRENDE UNA HOJA FIJADA SOBRE DICHA CARA EMISORA/RECEPTORA, ESTANDO DESTINADA DICHA HOJA A SER FIJADA SOBRE DICHA SEGUNDA PLACA, Y EN QUE DICHA HOJA PRESENTA UN TERCER ESPESOR DE MANERA QUE LA SUMA DEL SEGUNDO Y TERCER ESPESOR ES SENSIBLEMENTE IGUAL A K'.LAMBDA/2 DONDE K' ES UN SEGUNDO NUMERO ENTERO.

(16/02/1998). Solicitante/s: ASULAB S.A.. Inventor/es: WIGET, FRIDOLIN.

EL DISPOSITIVO DE DETECCION ULTRASONORA QUE COMPRENDE UN TRANSDUCTOR PARA EMITIR Y RECIBIR UNA SECUENCIA DE IMPULSOS ULTRASONOROS EN EL ESPESOR DE UNA VENTANA Y PARA PRODUCIR UNA SEÑAL DE ECO REPRESENTATIVO DE LAS SERIES DE IMPULSOS REFLEJADOS, UN AMPLIFICADOR PARA AMPLIFICAR LAS SEÑALES DE ECO UN INTEGRADOR PARA INTEGRAR SEÑALES DE ECO DURANTE UN PERIODO SELECCIONADO DE MANERA A PRODUCIR UN VALOR INTEGRO, MEDIOS DE CONTROL DE AMPLIFICACION PARA MEDIR EL VALOR INTEGRO Y PARA SELECCIONAR LA GANANCIA DEL AMPLIFICADOR DE MANERA A MANTENER EL VALOR INTEGRO EN UN VALOR DE REGIMEN ESTABLECIDO, Y MEDIOS PARA MEDIR EL DESVIO TEMPORAL DEL VALOR INTEGRO RESPECTO DEL VALOR DE REGIMEN ESTABLECIDO Y PARA DETERMINAR SI EL DESVIO TEMPORAL ES SUPERIOR A UN UMBRAL PREDETERMINADO. LA INVENCION PUEDE SER UTILIZADA EN LA DETECCION DE LA PRESENCIA DEL AGUA SOBRE UN PARABRISAS.

(01/01/1998). Solicitante/s: ASULAB S.A.. Inventor/es: SAURER, ERIC, JEANMONOD, ROLAND, MIGNOT, JEAN-PIERRE.

LA PARED COMPRENDE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA PLACA SEPARADAS POR UNA CAPA INTERMEDIA , ASI COMO UN DISPOSITIVO DE DETECCION DISPUESTO SOBRE UNA CARA DE DICHA SEGUNDA PLACA Y QUE COMPRENDE UN TRANSDUCTOR QUE EMITE UNA SEÑAL ULTRASONORA INCIDENTE QUE TIENE UNA FRECUENCIA F, Y QUE RECIBE UNA SEÑAL REFLEJADA SOBRE UNA CARA DE DICHA PRIMERA PLACA . LA CAPA INTERMEDIA COMPRENDE, AL MENOS ENFRENTE DEL TRANSDUCTOR , UN ELEMENTO SEPARADOR CUYAS DOS CARAS ESTAN RESPECTIVAMENTE EN CONTACTO ESTRECHO CON LA PRIMERA Y LA SEGUNDA PLACA . ADEMAS LA FRECUENCIA F DEL TRANSDUCTOR SATISFACE LAS SIGUIENTES RELACIONES F EQUIVALE K1.V1/2E1 EQUIVALE K2.V2/2E2 EQIUVALE K3.V3/2E3, DONDE K1, K2 Y K3 SON NUMEROS ENTEROS DEFINIDOS, E1, E2, Y E3 SON RESPECTIVAMENTE LOS ESPESORES DE LA PRIMERA PLACA , DE LA SEGUNDA PLACA Y DEL ELEMENTO SEPARADOR , Y V1, V2 Y V3 SON RESPECTIVAMENTE LAS VELOCIDADES DE PROPAGACION DE UNA ONDA ULTRASONORA EN LA PRIMERA PLACA EN LA SEGUNDA PLACA Y EN EL ELEMENTO SEPARADOR.

(16/10/1997). Solicitante/s: ETABLISSEMENT VORALP. Inventor/es: DROGE, BERNHARD.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA EL CONTROL AUTOMATICO DE UN MOTOR LIMPIAPARABRISAS. EL MENCIONADO DISPOSITIVO DISPONE DE UN SENSOR DE HUMEDAD QUE EMITE UNA SEÑAL DEPENDIENDO DE LA HUMEDAD SOBRE EL PARABRISAS U OTRO PUNTO SOBRE UN VEHICULO A MOTOR, DE TAL MODO QUE ESTA SEÑAL PRODUCE UNA REFLEXION ANALOGA DE LA HUMEDAD VARIANDO EN TIEMPO. LA SEÑAL DE SALIDA DEL SENSOR ES EVALUADA DE TAL MODO QUE ES COMPARADA CONTINUAMENTE CON UN VALOR UMBRAL QUE PUEDE SER ALTERADO. CADA VEZ QUE UN UMBRAL SE ALCANZA O SE EXCEDE POR MEDIO DE UN CAMBIO SIMILAR A UN IMPULSO EN LA SEÑAL DE SALIDA DEL SENSOR, SE CUENTA EL ACONTECIMIENTO. DESPUES DE UN NUMERO Z DADO DE TALES ACONTECIMIENTOS SE CONECTA EL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS.

(16/10/1997). Solicitante/s: BATTLOGG, STEFAN. Inventor/es: BATTLOGG, STEFAN.

EN UNA INSTALACION DE LIMPIAPARABRISAS CON UN BRAZO DE ESCOBILLA MONTADO DE FORMA GIRATORIA Y UN ACCIONAMIENTO ORIGINANDO AL BRAZO EL MOVIMIENTO DE GIRO, DISPONE DE UN MOTOR ELECTRICO REVERSIBLE Y UNA UNIDAD DE CONTROL QUE CONECTA EL MOTOR ELECTRICO. ESTE ULTIMO DISPONE DE UNA CARCASA EN DOS SECCIONES. LA PRIMERA SECCION PUEDE ESTAR MONTADA DE FORMA FIJA EN RELACION AL VEHICULO E INCLUYE LA PARTE DE ESTATOR. LA SEGUNDA SECCION DE LA CARCASA PUEDE GIRAR EN RELACION A LA PRIMERA . INCLUYE LA PARTE DEL MOTOR, Y ESTA CONECTADA AL BRAZO DE ESCOBILLA. LA SEGUNDA SECCION ROTATIVA DE LA CARCASA ESTA PROVISTA DE FORMA PREFERENTE CON UN CASQUILLO SOPORTE QUE ESTA MONTADO SOBRE UN VASTAGO SOPORTE AXIAL DE LA PRIMERA SECCION DE LA CARCASA.