(01/04/2007). Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: REITH, GEBHARD, STICKLIN, MICHAEL.

Dispositivo para evacuar hidrógeno gaseoso de un espacio de un vehículo automóvil hacia el ambiente libre, que comprende una cubierta (7, 7') permeable para hidrógeno gaseoso (H2) y estanca al agua y destinada a tapar una lumbrera (3, 3') que sirve para la evacuación de gas y que está practicada en una limitación (1') de dicho espacio, caracterizado porque la cubierta (7, 7') presenta un catalizador (8, 8') para la conversión de hidrógeno con aire ambiente en agua.

(01/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: GIAT INDUSTRIES. Inventor/es: BRUN, MICHEL, CARLIER, SYLVAIN, SAUNIER, ANTOINE.

Dispositivo para impedir la formación de una ganga de material sólido de proyecciones en una salida de aire, por ejemplo la de un vehículo blindado, localizada en la proximidad de proyecciones, caracterizado porque comprende una persiana que comprende, al menos, dos aletas vibratorias fijadas a un soporte , siendo las citadas aletas de dos tipos diferentes (3a, 3b), montadas alternativamente y vibrando de manera diferente.

(16/03/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: INDUSTRIAS DIRU, S.L.. Inventor/es: DIAZ GARCIA,ANTONIO.

Dispositivo de salida de aire orientable, que comprende una carcasa que define un conducto de salida según un segmento esférico, dentro de la cual pivota una pieza de configuración semiesférica, cortada por el polo superior por un plano recto que define la boca de salida y en su base un plano inclinado , la cual gira y bascula entre la pieza base y una pieza de sujeción situada posteriormente para orientar el chorro de aire en cualquier ángulo en la dirección de salida.

(16/01/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: STIELER, ULRICH. Inventor/es: STIELER, ULRICH.

LA INVENCION TRATA DE UN TECHO CORREDIZO PARA AUTOMOVILES CON UNA TAPA HECHA DE CRISTAL, METAL O PLASTICO. AL RESPECTO, EL BORDE DE LA TAPA HA SIDO REBORDEADO CON UN REBORDE DE TECHO DE PLASTICO DURO. EN LA ZONA DEL BORDE TRASERO DEL REBORDE DEL TECHO HAY CONFORMADO UN ORIFICIO QUE, CUANDO EL TECHO CORREDIZO SE ENCUENTRA EN UNA PRIMERA POSICION, ESTO ES, TOTALMENTE CORRIDO HACIA DELANTE, PERMITE LA ENTRADA DE AIRE, DEJANDO AL DESCUBIERTO UNA PARTE DEL TECHO, CUANDO EL TECHO CORREDIZO SE ENCUENTRA EN UNA SEGUNDA POSICION, ESTO ES, CORRIDO HACIA ATRAS, Y CERRANDO ESTA PARTE DEL TECHO EN UNA TERCERA POSICION, QUE VIENE A SER UNA POSICION INTERMEDIA ENTRE LA PRIMERA Y LA SEGUNDA POSICION.

(01/05/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: PLASTAL - ZCP S.P.A.. Inventor/es: SCALON,, DANILO.

1. PARRILLA DE RADIADOR PARA VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE UN MARCO MONTADO EN UNA REJILLA POR MEDIO DE UNOS PRIMEROS MEDIOS DE ENGANCHE POR GOLPE, ESTANDO DOTADA LA REJILLA DE UNOS SEGUNDOS MEDIOS DE ENGANCHE QUE COMPRENDEN UNA PLURALIDAD DE ELEMENTOS TIPO HORQUILLA PRACTICADOS POR LO MENOS EN UN LADO DE LA REJILLA Y UNA PLURALIDAD DE DIENTES FLEXIBLES PRACTICADOS EN LOS DEMAS LADOS DE LA REJILLA, CARACTERIZADA PORQUE INCORPORA ELEMENTOS FLEXIBLES EN FORMA DE BALLESTA , HECHOS DE UNA PIEZA CON LA REJILLA , MEDIANTE CUYA INTERPOSICION LOS ELEMENTOS TIPO HORQUILLA ENCAJAN CON EL BORDE DE UNA ABERTURA PREVISTA EN LA CARROCERIA DEL VEHICULO, Y PORQUE CON LA INTERPOSICION DE LOS ELEMENTOS FLEXIBLES EN FORMA DE BALLESTA , LOS DIENTES FLEXIBLES SE ENGANCHAN POR GOLPE AL BORDE DE LA MENCIONADA ABERTURA.

(16/12/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: MERCEDES-BENZ, AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: JECKEL, ALFRED, WIDMAIER, PETER, KOHLER, ROLF.

PARA UN CANAL DE ASPIRACION DE AIRE DEL EXTERIOR PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL, EL CUAL ESTA EQUIPADO CON UNA REJILLA DE ENTRADA, QUE RETIENE LA SUCIEDAD MAS GRUESA, Y CON POR LO MENOS UNA ABERTURA DE EVACUACION QUE ESTA SITUADA EN LA ZONA DEL PUNTO MAS BAJO DEL CANAL DE ASPIRACION DE AIRE DEL EXTERIOR Y LA QUE ESTA PREVISTA PARA EL LIQUIDO SEPARADO DE LA CORRIENTE DE AIRE, A EFECTOS DE MEJORAR EL COMPORTAMIENTO DE SEPARACION SE PROPONE DISPONER POR DELANTE DE LAS PAREDES LATERALES VERTICALES DEL CANAL DE ASPIRACION DE AIRE FRESCO UNAS PAREDES DE CONDUCCION PERMEABLES AL AIRE Y AL AGUA EN FORMA DE UNAS REJILLAS DE MALLA FINA. EL LIQUIDO, QUE PASA A TRAVES DE LAS MALLAS DE LA REJILLA, FLUYE DENTRO DE LA ZONA MUERTA DE LA CORRIENTE, ENTRE LA PARED DE CONDUCCION Y LA PARED LATERAL POR EL LADO DORSAL DE LA PARED DE CONDUCCION HACIA ABAJO, EN LA DIRECCION DEL FONDO DEL CANAL Y AL INTERIOR DE LA ABERTURA DE EVACUACION.

(16/10/1996). Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Inventor/es: VOIGT, KLAUS, KOMOWSKI,MICHAEL.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA CAJA DE GUIA DE AIRE PARA INSTALACIONES DE VENTILACION, CALEFACCION O CLIMATIZACION EN UN AUTOMOVIL. EN LA CAJA DE GUIA DE AIRE SE HA PREVISTO DE UNA ABERTURA PARA EL MONTAJE DE LAS PIEZAS DE CONEXION, QUE ESTAN RODEADAS DE UNA SUPERFICIE ANULAR. LA PIEZA DE CONEXION A SER MONTADA DESCANSA DE FORMA ESTANCA EN SU SUPERFICIE ANULAR. PARA GARANTIZAR UNA CONEXION ESTANCA EN UN PROCESO DE MONTAJE SENCILLO SE HA PREVISTO QUE, SOBRE EL BRAZO DE ESTANQUEIDAD QUE GIRA SOBRE UNA SUPERFICIE ANULAR Y EN LA OTRA SUPERFICIE ANULAR SE DISPONGA DE UNA RANURA DE ESTANQUEIDAD GIRATORIA, QUE SEGUN EL TIPO DE UNA UNION RANURA/RESORTE INTERACCIONADAS AXIALMENTE DE FORMA CONJUNTA SE GARANTIZA LA ESTANQUEIDAD. LA PIEZA DE CONEXION ES GIRATORIA EN LA DIRECCION PERIMETRICA DE LAS SUPERFICIES ANULARES Y PUEDEN SER SUJETADAS MEDIANTE EL CIERRE DE UN BLOQUEO GIRATORIO EN LA CAJA DE CONDUCCION DE AIRE.

(01/08/1994). Solicitante/s: WEBASTO AG FAHRZEUGTECHNIK. Inventor/es: PAETZ, WERNER, JARDIN, HANS.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE VENTILACION: QUE SE EMPLEA EN EL TECHO DE UN VEHICULO: DISPONE DE UNA DISPOSICION DE VENTILADOR QUE RECIBE EL SUMINISTRO DE AIRE POR UNA FUENTE DE CORRIENTE DE AIRE SITUADA EN EL VEHICULO Y SE INSTALA EN UNA CUBIERTA A CIELO ABIERTO DEL TECHO DEL VEHICULO Y PRESENTA UNA CUBIERTA RIGIDA PARA EL CIERRE SELECCIONADO O LA APERTURA PARCIAL DEL ORIFICIO DEL TECHO.

(01/05/1994). Solicitante/s: IVECO FIAT S.P.A.. Inventor/es: BENAZZATO, GIOVANNI, SAVIO, PIERO.

LA ESCOTILLA PUEDE USARSE VENTAJOSAMENTE PARA PERMITIR LA VENTILACION DE UNA CABINA DE CONDUCTOR DE UN VEHICULO INDUSTRIAL MEDIANTE UN HUECO ENCOFRADO EN LA CAPOTA DE LA CABINA ARRIBA MENCIONADA , Y CONSTA FUNDAMENTALMENTE DE: UN ARMAZON DISEÑADO PARA DESCANSAR EXTERNAMANTE SOBRE LA PORCION DE LA CAPOTA QUE CIRCUNDA EL HUECO ARRIBA MENCIONADO ; UNA ARTICULACION ESENCIALMENTE CON FORMA DE C Y QUE DEFINE UN ASIENTO ENGANCHADO, DURANTE EL USO, POR UNA PORCION EXTREMA DEL ARMAZON PARA PERMITIR ASI LA ROTACION DE TODO EL ARMAZON CON RESPECTO AL ASIENTO MISMO, ESTANDO DISEÑADA ESTA ARTICULACION PARA ESTAR FIJA EN LA CAPOTA MEDIANTE MEDIOS DE ACOPLAMIENTO COLOCADOS DENTRO DEL ASIENTO MISMO ; MEDIOS PARA FIJAR EL ARMAZON A LA CAPOTA , DISEÑADOS PARA PODER SER MANEJADOS MANUALMENTE DESDE EL INTERIOR DE LA CABINA ; UN PANEL SOPORTADO POR EL ARMAZON ; Y MEDIOS PARA EFECTUAR EL DESPLAZAMIENTO DEL PANEL CON RESPECTO AL ARMAZON.

(16/04/1993). Solicitante/s: AUDI AG. Inventor/es: HASLER, FRANZ, UEBELSTADT, MANFRED, MONCH, ERNST.

EN UN TECHO DE AUTOMOVIL , DOTADO CON UNA ABERTURA EN EL TECHO , CERCADA CON UN MARCO CIRCUNDANTE , SE INSTALA UNA CUBIERTA , CON UN BORDE DELANTERO ABATIBLE POR MEDIO DE UNA GUIA Y QUE ES DESPLAZABLE HACIA ADELANTE EN EL MARCO . EL BORDE TRASERO DE LA CUBIERTA , PERMANECE APROXIMADAMENTE A LA ALTURA DEL PERFIL DEL TECHO QUE SE CIERRA HACIA ATRAS, POR LO CUAL, ENTRE ESTE Y EL BORDE TRASERO DE LA CUBIERTA SE FORMA UNA HENDIDURA POR LA CUAL SE PUEDE EVACUAR EL AIRE DESDE EL ESPACIO DEL VIAJERO.

(01/11/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: DEAN, RAYMOND JOHN.

DISPOSITIVO DE VENTILACION PARA VEHICULOS Y VEHICULO QUE LO INCORPORA QUE PROPORCIONA VENTILACION PARA LA CABINA DE UN VEHICULO COMERCIAL DE MODO QUE EL CONDUCTOR PUEDE DORMIR CON MAYOR COMODIDAD EN TIEMPO CALUROSO DURANTE UN DESCANSO DE SU VIAJE, AL TIEMPO QUE IMPIDE LA ENTRADA EN LA CABINA DE INSECTOS QUE MUERDEN O PICAN, Y MANTIENE LA SEGURIDAD DEL VEHICULO, ENCAJANDO UN DISPOSITIVO DE VENTILACION QUE TIENE UNA PANTALLA DE TELA EN UNA VENTANA ABIERTA DE LA CABINA.

(01/09/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: FONT BOIX, JUAN CARLOS.

DISPOSITIVO PARA LA VENTILACION DE HABITACULOS DE AUTOMOVILES. ESTE DISPOSITIVO SE ACOPLA A LOS CRITALES DE LAS PUERTAS DE LOS AUTOMOVILES Y COMPRENDE UN GRUPO ASPIRO-IMPULSOR QUE ASPIRA EL AIRE CALIENTE DEL HABITACULO Y LO EXPULSA AL EXTERIOR DEL AUTOMOVIL. PARA ELLO EL DISPOSITIVO CONSTA DE UNA CAJA CON ENTRANTE INTERMEDIO POR EL QUE SE CABALGA SOBRE EL CRISTAL DE LA PUERTA FORMANDO A CADA LADO DOS CAMARAS QUE SE COMUNICAN SUPERIORMENTE ENTRE SI Y QUE INFERIORMENTE PRESENTAN SENDAS ABERTURAS, UNA DE CUYAS CAMARAS, LA INTERIOR, LLEVA INSTALADO EL ASPIRO-IMPULSOR, MIENTRAS QUE LA CAMARA EXTERIOR PRESENTA EN SU CARA FRONTAL EL MONTAJE DE PANELES FOTOELECTRICOS PARA LA ALIMENTACION ELECTRICA DEL ASPIRO-IMPULSOR.

(16/07/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: FRAPE BEHR S.A.. Inventor/es: ABOS LEONAT,FELIX, FORCANO ROYO,XAVIER, SANTANACH PRAT, FRANCISCO, PEREZ ABAT, JUAN JOSE.

ESTA DISPOSICION DE MONTAJE PARA VARIADOR DE LA VELOCIDAD DE VENTILACION EN VEHICULOS, CONSISTE EN UN SOPORTE AISLANTE CIRCULAR CON RELIEVES EXTERNOS PARA EL ACOPLAMIENTO POR SENDAS ENTALLADURAS DE UNA ABERTURA EN LA EMBOCADURA DE ENTRADA DE AIRE EN EL VEHICULO, SITUADA INMEDIATAMENTE DEBAJO DEL CAPO, DISPONIENDO TAL SOPORTE DE UNOS MEDIOS PARA LA SUSTENTACION DE LAS RESISTENCIAS ELECTRICAS PARA REGULACION DE LA VELOCIDAD, DE UNOS MEDIOS PARA EL CONECTADO DE LOS CORRESPONDIENTES CONDUCTORES DEL CIRCUITO ELECTRICO, DE UNOS MEDIOS PARA LA RETENCION ESTABLE DEL PROPIO RESORTE DE LA POSICION DE SERVICIO, Y DE UNOS MEDIOS PARA CIERRE DE LA ABERTURA DE ACOPLAMIENTO EN LA CITADA EMBOCADURA.

(16/04/1990). Solicitante/s: FARMONT PRODUKTION GMBH & CO. KG. Inventor/es: FARMONT, ROLF.

MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE VENTILACION PARA LA VENTANA DEL TECHO DE UN VEHICULO DE CUBIERTA TRASLUCIDA DE AL MENOS UNA POSICION DE APERTURA Y CIERRE, PROVISTO AL MENOS DE VENTILADOR ACCIONADO POR MOTOR , UN ELEMENTO PORTADOR PARA DISPOSICION DEL AIRE SOBRE LA PARTE INTERIOR DEL VEHICULO DE LA CUBIERTA INTERIOR DE LA APERTURA DE LA VENTANA Y UNA FUENTE DE ENERGIA PARA EL MOTOR DE AIRE , SE MEJORARA LA CIRCULACION DE AIRE MEDIANTE VENTANAS ACRISTALADAS DE FORMA ESPECIALMENTE SENCILLA Y ABIERTAS Y UNA CUBIERTA ESPECIAL PARA EL SOL DESLIZANTE Y/O QUE PUEDA ALZARSE, PARA QUE EL ELEMENTO PORTADOR SE FIJE A LA CARROCERIA AL MENOS CON UN PUNTAL DE SUJECION.

(01/07/1987). Solicitante/s: KUSTER & CO. GMBH.

Accionamiento por tracción para mariposas de aire o similares en automóviles y vehículos similares, caracterizado porque el accionamiento por tracción se compone de un cable de acero, reducido por percusión de un diámetro mayor a un diámetro menor y dotado de ente forma con una superficie periférica lisa, y porque este cable esta guiado en un tubo de plástico, que forma el tubo flexible de guía del accionamiento por tracción.

(03/04/1984). Solicitante/s: MORENO GUIL,ENRIQUE.

Colector perfeccionado para la aireación de habitáculos de vehículos automóviles, del tipo que se fija sobre rejillas del capó delantero en zona próxima al parabrisas y que está formado por una placa con cavidad superior invertida y abertura frontal, caracterizado esencialmente porque la placa presenta una estructura sustancialmente rectangular a lo largo de la cual, y dejando espacio a su alrededor, se eleva desde atrás la pared formadora de la cavidad la cual se limita lateralmente con sendas paredes que se prolongan frontalmente en constitución decreciente, disponiéndose en zonas correspondientes de dicha placa los elementos de anclaje a la rejilla del capó.

(16/01/1981). Solicitante/s: MORENO GUIL,ENRIQUE.

1.Colector perfeccionado para la aireación de habitáculos de vehículos automóviles, del tipo que se fija sobre rejillas del capó delantero en zona próxima al parabrisas para dirigir el aire hasta el habitáculo a través de las correspondientes rejillas, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender un juego de dos monopiezas moldeadas laminares alargadas huecas, que inferiormente abiertas incluyen medios de autoanclaje elásticos en orificios del capó y una doble inflexión para la adaptación a la superficie del mismo, cuyas piezas en la zona delantera presentan una rejilla para la entrada directa del aire. 2.Colector perfeccionado para la aireación de habitáculos de vehículos automóviles.