CIP 2013 : E01C 9/02 : Vías de carreteras (vías con carriles para guiar los vehículos E01B 25/28).

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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E01C 3/00 hasta E01C 17/00: Estructura de carreteras, de canchas de juego, de deportes, o de aeródromos
E SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.
E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.
E01C CONSTRUCCION O REVESTIMIENTO DE CARRETERAS, CANCHAS DE DEPORTES O SIMILARES; MAQUINAS O ACCESORIOS PARA LA CONSTRUCCION O LA REPARACION (creación de carreteras o superficies similares por compactación o dispersión de la nieve o del hielo E01H).
E01C 9/00 Revestimientos especiales (especialmente adaptados para canchas de juego o de deporte E01C 13/00, para senderos peatonales, arcenes o pistas para ciclistas E01C 15/00 ); Revestimientos para partes especiales de carreteras o aeródromos (luces en el revestimiento E01C 17/00; tapas de agujeros para inspecciones o análogos E02D 29/14).
E01C 9/02 · Vías de carreteras (vías con carriles para guiar los vehículos E01B 25/28).

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Un ligante rejuvenecedor, aplicable al reciclado de pavimentos asfálticos envejecidos, compuesto de: A) un medio portador, B) un agente rejuvenecedor químico, y C) un agente espumante químico y modificador. Los agentes rejuvenecedores químicos son compuestos del tipo disulfuros, o que contienen grupos tiol, que invierten el proceso oxidativo, causa fundamental del deterioro de los ligantes bituminosos, reduciendo la concentración de los compuestos más polares del betún y/o el peso molecular de las compuestos unidos por enlaces de azufre. El modo de aplicación preferido es en forma de espuma bituminosa química, por adición de agua que reacciona con los prepolímeros funcionalizados...

  2. 2.-

    "PROCEDIMIENTO DE REJUVENECIMIENTO DE LOS ASFALTOS CONTENIDOS EN LOS AGLOMERADOS VIEJOS DE LAS CALZADAS"

    . Solicitante/s: LOPEZ, EMILE.

    PROCEDIMIENTO DE REJUVENECIMIENTO DE LOS ASFALTOS CONTENIDOS EN LOS AGLOMERADOS VIEJOS DE LAS CALZADAS, UTILIZANDO UN BETUN POLIMERO DE CONCENTRACION ELEVADA EN POLIMERO, DE TIPO ELASTOMERO DE SINTESIS; FORMADO POR UNO O VARIOS POLIMEROS ELASTOMERICOS DE SINTESIS; MORTIFICANDOSE POR ADICION DE AZUFRE LIBRE O DE CUALQUIER COMPONENTE CAPAZ DE LIBERAR AZUFRE LIBRE BAJO EFECTO TERMICO; ESTABILIZANDOSE POR ADICION DE ACIDO(S) GRASO(S) Y PUDIENDO CONTENER POLIAMINAS COMO AGENTE DE ADHERENCIA, SIENDO APLICABLES EN UN PROCESO DE REGENERACION SEGUN LAS TECNICAS DE RECICLAJE EN CALIENTE "IN SITU" O EN UNA PLANTA FIJA DE PRODUCCION DE AGLOMERADOS.

  3. 3.-

    APARATO DE VIA PARA VEHICULOS FERROVIARIOS SOBRE NEUMATICOS DE RODILLO-GUIA MEDIANO Y PROCESO PARA SU FABRICACION.

    . Solicitante/s: COGIFER COMPAGNIE GENERALE D'INSTALLATIONS FERROVIAIRES. Inventor/es:

    EL APARATO COMPRENDE PISTAS (1A, 2A) HECHAS DE VIGAS METALICAS EN I, DESTINANDOSE UNA DE LAS ALAS A SOPORTAR LOS NEUMATICOS, CUYO ALMA SE DESTINA A RECIBIR LLANTAS (111A, 115A) APROXIMADAMENTE PERPENDICULARMENTE A ELLA, Y DESTINANDOSE AL MENOS UNA DE LAS ALAS A RECIBIR LLANTAS TENSORAS (112A, 114A) PRACTICAMENTE PARALELAS AL ALMA, CONDUCTOS (50A) HECHOS DE UN CANALON (51A) METALICO EN U DESTINADO A SER FIJADO AL MENOS PARCIALMENTE EN UNA DE LAS LLANTAS Y ALAS Y ABIERTO HACIA EL ALA DESTINADA A SOPORTAR LOS NEUMATICOS, REUNIENDOSE ESTAS ALAS, LLANTAS Y CANALONES PARA FORMAR UN ENCOFRADO DONDE SE CUELA HORMIGON CUYO NIVEL SE EMPAREJA CON EL DE LAS ALAS. APLICACION EN LOS VEHICULOS AUTOMATICOS LIGEROS.

  4. 4.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS INTRODUCIDAS EN LA FABRICACION DE ADOQUINES DE HORMIGON O SIMILARES

    . Solicitante/s: TECHNISCHE VERWERTUNGSGESELLSCHAFT FUR PATENTE DES, BAUWESENS.

    Resumen no disponible.