CIP 2013 : F01L 3/00 : Válvulas que se alzan, es decir, dispositivos obturadores cuyo elemento de cierre tiene al menos una componente de su movimiento de apertura o cierre, perpendicular a la superficie de obturación; Elementos o accesorios de estas válvulas.

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F01L 1/00 hasta F01L 13/00: Sistemas de distribución mediante válvulas para motores o máquinas con deplazamiento positivo o bien para motores a vapor, p. ej. para motores de combustión interna con pistón, sin distribución variable del fluido de trabajo
F01L 3/02 · Empleo de materiales específicos para cuerpos de válvulas o para sus asientos; Cuerpos de válvulas o asientos de válvulas compuestos de dos o más materiales diferentes.
F01L 3/04 · · Cuerpos de válvulas o asientos de válvula con revestimientos.
F01L 3/06 · Cuerpos o asientos de válvulas con dispositivo de guía o de desvío del fluido que controlan, p. ej. dando un movimiento de rotación a la carga aspirada en el cilindro (para las válvulas que se alzan rotativas F01L 1/32).
F01L 3/08 · Guías de válvulas; Estanqueidad de los vástagos de válvulas, p. ej. estanqueidad mediante lubrificación.
F01L 3/10 · Conexión de los resortes con los cuerpos de válvulas.
F01L 3/12 · Refrigeración de las válvulas.
F01L 3/14 · · mediante refrigerantes sólido o líquido, p. ej. del sodio en una cámara cerrada dentro de la válvula.
F01L 3/16 · · mediante un fluido que discurre a lo largo o a través de la válvula, p. ej. aire (para estanqueidad únicamente F01L 3/08).
F01L 3/18 · · · Refrigeración de las válvulas mediante líquido.
F01L 3/20 · Forma o estructura de los cuerpos de válvula no cubiertos por ninguno de los subgrupos precedentes del presente grupo.
F01L 3/22 · Asientos de válvula no cubiertos por ninguno de los subgrupos precedentes del presente grupo; Fijación de los asientos de válvulas.
F01L 3/24 · Dispositivos o accesorios de seguridad no cubiertos por ninguno de los subgrupos precedentes del presente grupo.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    SISTEMA MEJORADO Y METODO CORRESPONDIENTE DE ADMISION DE VAPOR EN UNA TURBINA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es:

    SISTEMA MEJORADO Y METODO CORRESPONDIENTE DE ADMISION DE VAPOR EN UNA TURBINA. EN UN SISTEMA PARA ADMITIR VAPOR DESDE UN DISTRIBUIDOR DE VAPOR SE PREVEN UNAS VALVULAS UNICAS DE TAMAÑO CORRESPONDIENTE PARA CONTROLAR EL PASO DE VAPOR AL INTERIOR DE UNAS CAMARAS DE TOBERA; Y DICHAS VALVULAS SE AGRUPAN EN SENTIDOS ALTERNATIVAMENTE OPUESTOS; DE TAL MODO QUE AQUELLAS DE DICHAS VALVULAS QUE CONTROLAN EL PASO DE VAPOR A LAS CAMARAS DE TOBERAS SITUADAS EN LA CAJA ENVOLVENTE SUPERIOR VAN CONECTADAS A UNAS TUBERIAS DE ALIMENTACION DE VAPOR (18B) MONTADAS EN SENTIDO ASCENDENTE, Y LOS MEDIOS DE VALVULA QUE CONTROLAN EL PASO DE VAPOR A LA CAJA ENVOLVENTE INFERIOR VAN CONECTADAS A TUBERIAS DE ALIMENTACION DE VAPOR (18A) MONTADAS EN SENTIDO DESCENDENTE.

  2. 2.-

    "VALVULA DE RECIRCULACION DE LOS GASES DE ESCAPE Y PROCEDIMIENTO PARA CONTROLAR LA VALVULA".

    . Solicitante/s: MIKUNI KOGYO KABUSHIKI KAISHA.

    VALVULA DE RECIRCULACION DE LOS GASES DE ESCAPE Y CONTROL DE LA MISMA. ES ACCIONADA POR UN MOTOR ELECTRICO Y SU FUNCIONAMIENTO ES INDEPENDIENTE DE LA INFLUENCIA DEL VACIO DEL COLECTOR DE ESCAPE. EL CONTROL SE CONSIGNA INCORPORANDO LA VALVULA A UN SISTEMA ELECTRONICO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE Y SE CONSIGUE UNA APERTURA OPTIMA DE LA VALVULA, ACCIONANDO UN MOTOR QUE OPERA LA VALVULA A BASE DE LA CANTIDAD DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE O DE SUMINISTRO DE AIRE AL MOTOR DE COMBUSTION, CALCULADA POR UN DISPOSITIVO DE CONTROL.

  3. 3.-

    UN CONJUNTO DE REACTOR PARA TRATAMIENTO DE GASES DE ESCAPE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

    . Solicitante/s: MITJA VICTOR HENDERKS.

    Resumen no disponible.