CIP 2013 : F16L 37/44 : con una válvula accionada de tal forma que la corriente a través del acoplamiento sólo se establece después del mismo, sin desacoplamiento posible.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16L 13/00 hasta F16L 49/00: Empalmes de tubos; Empalmes de mangas
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16L TUBERIAS O TUBOS; EMPALMES U OTROS ACCESORIOS PARA TUBERIAS; SOPORTES PARA TUBOS, CABLES O CONDUCTOS PROTECTORES; MEDIOS DE AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16L 37/00 Acoplamientos del tipo de acción rápida (manguitos de apriete radial F16L 17/04, F16L 21/06; empalmes de mangas con órganos rígidos F16L 33/00; acoplamiento automático de toma de contacto para vehículos B60D, B61G; especialmente adaptados para dispositivos de lubrificación F16N 21/00).
F16L 37/44 · · · con una válvula accionada de tal forma que la corriente a través del acoplamiento sólo se establece después del mismo, sin desacoplamiento posible.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Racor rápido (R) destinado a la conexión amovible de canalizaciones (C1, C2) de fluido a presión, comprendiendo este racor dos elementos, respectivamente macho (B) y hembra (A), capaces de enmangarse uno en el otro, a lo largo de un eje longitudinal (X-X') del elemento hembra (A), el cual está equipado con: - al menos un órgano de bloqueo de una pieza terminal del elemento macho (B) en configuración enmangada; - un conducto de circulación de fluido ; - una válvula para controlar la circulación del fluido en el conducto de circulación , comprendiendo esta válvula un elemento móvil con relación a un asiento , - un circuito de escape del fluido contenido en una parte de volumen interior que forma el conducto de...

  2. 2.-

    Conjunto de depósito de gas a presión, especialmente botella de gas a presión, que comprende un dispositivo de control de un flujo de gas que comprende una llave que define un circuito interno de gas entre una primera extremidad destinada a ser unida a la abertura del depósito de gas a presión y una segunda extremidad destinada a ser conectada a un órgano usuario o a un bloque funcional de control del flujo de gas, comprendiendo la llave un reductor de presión a un valor fijo o regulable, un circuito de llenado, una válvula de obturación...

  3. 3.-

    Un conjunto de eje de manubrio que comprende un separador de tubo y un eje de manubrio , caracterizado por que: el conjunto de eje de manubrio además comprende un prensaestopas que comprende: un primer y segundo extremos de prensaestopas , que definen una cavidad cilíndrica entre los mismos; una parte rebordeada en el primer extremo de prensaestopas que define un primer asiento que tiene un primer elemento de sellado (122b) colocado dentro del mismo; un surco anular situado en el segundo extremo de prensaestopas , el surco anular que tiene un segundo elemento de sellado colocado dentro del mismo; y una parte roscada en el primer extremo de prensaestopas para coincidir con una parte roscada...

  4. 4.-

    Elemento hembra de conexión rápida destinado a la unión amovible de canalizaciones (C1, C2) de fluido a presión, estando este elemento hembra (A) dotado de un conducto de circulación de fluido y de una válvula de control de la circulación del fluido en el conducto, comprendiendo la válvula un primer pistón y un segundo pistón móviles según una misma dirección (Y-Y') con respecto a un cuerpo del elemento hembra, siendo el primer pistón capaz de cooperar directamente o indirectamente con un asiento formado por el cuerpo del elemento hembra, para el cierre de la válvula...

  5. 5.-

    APARATO AEREO CON UNA PLURALIDAD DE MOTORES DE ELEVACION Y EMPUJE.

    . Solicitante/s: WOBBEN, ALOYS. Inventor/es:

    Aparato aéreo para elevar o descender cargas, con una pluralidad de motores de elevación y empuje , en el que a cada rotor está asignado un motor eléctrico y cada motor está unido con un ondulador , en el que el aparato aéreo presenta un torno de cable accionado de forma eléctrica motriz, mediante el que pueden elevarse o descender las cargas que lleva el aparato aéreo, en el que el suministro de corriente se lleva a cabo mediante al menos, un cable de arrastre.

  6. 6.-

    RECIPIENTE DE LIQUIDO HIDRAULICO PARA UN SITEMA DE FRENO HIDRAULICO DE UN VEHICULO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: LUCAS AUTOMOTIVE GMBH. Inventor/es:

    Recipiente de líquido hidráulico para un sistema de freno hidráulico de un vehículo, con al menos un racor de empalme en el que está guiado de modo desplazable un elemento de válvula que en una primera posición en la que está pretensado de modo elástico bloquea el racor de empalme , y que en una segunda posición libera el racor de empalme , caracterizado porque - el elemento de válvula está provisto en su superficie de contorno con al menos un elemento de enganche (32, 32’) elástico en la dirección radial, y - el racor de empalme presenta en su pared lateral interior al menos una entalladura en la que el elemento de enganche (32; 32’) se engancha al introducir el elemento de válvula en el racor de empalme , y que conforma un tope referido a la dirección de desplazamiento del elemento de válvula , que fija la primera posición del elemento de válvula.

  7. 7.-

    ACOPLAMIENTO PARA SERVICIO DE UN SISTEMA DE REFRIGERACION.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: AEROQUIP A.G.. Inventor/es:

    ACOPLAMIENTO PARA SERVICIO DE UN SISTEMA DE REFRIGERACION QUE TIENE UN ADAPTADOR DE SERVICIO CON VALVULA QUE EMPLEA UNA VALVULA DE CAMISA, ACCIONADA POR MUELLE, PARA MANTENER LA VALVULA DEL ADAPTADOR EN ESTADO CERRADO SIN FLUJO EXCEPTO CUANDO EL ADAPTADOR DE SERVICIO SE CONECTA DEBIDAMENTE A UNA BOCA DE CARGA DE CONFIGURACION PREDETERMINADA Y CAPAZ DE RETENER LA VALVULA DE CAMISA DEL ADAPTADOR DE SERVICIO PARA PERMITIR QUE SE ABRA LA VALVULA DEL ADAPTADOR DE SERVICIO AL CONECTARSE DEBIDAMENTE EL ADAPTADOR DE SERVICIO A LA BOCA DE CARGA.

  8. 8.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN Y RELATIVAS A EMPALMES RÁPIDOS CON VÁLVULA DE SEGURIDAD

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MULLER,JACQUES.

    Resumen no disponible.