CIP-2021 : F16F 9/02 : utilizando un gas únicamente.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.

F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.

F16F 9/00 Resortes, amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choques o amortiguadores de movimiento de estructura similar que utilizan un fluido o un medio equivalente como agente de amortiguamiento (F16F 5/00 tiene prioridad; uniones de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00; accesorios de maniobra para puertas que emplean un sistema de frenado por fluido E05F).

F16F 9/02 · utilizando un gas únicamente.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

DISPOSICION DE SALIDA DE URGENCIA DE FLUIDO PARA UN DISPOSITIVO CILINDRICO CON PISTON QUE CONTIENE UNA DISPOSICION DE ESTA CLASE.

(16/08/1999). Solicitante/s: STABILUS GMBH. Inventor/es: JOBELIUS, KLAUS-DIETER, MORGEN, HELMUT, SPURZEM, HEINRICH, VOLPEL, STEFAN.

SEGUN UN EJEMPLO ILUSTRATIVO DE LA INVENCION, EN UN RESORTE DE GAS SE COLOCA UNA SALIDA DE EMERGENCIA QUE PERMITE EL ESCAPE DEL GAS A PRESION EN CASO DE QUE DICHO GAS A PRESION SOBREPASE UNA PRESION PREDETERMINADA. LA SALIDA DE EMERGENCIA CONSISTE EN UN ORIFICIO RADIAL FORMADO A TRAVES DEL CILINDRO . ESTE ORIFICIO RADIAL SE CUBRE BAJO CONDICIONES NORMALES CON UN OBTURADOR DEL VASTAGO DEL PISTON . DICHO GAS A PRESION DESPLAZA AXIALMENTE ESTE OBTURADOR DEL VASTAGO DEL PISTON A DICHA PRESION PREDETERMINADA DE MODO QUE TAL ORIFICIO RADIAL SE ABRA PARA EL ESCAPE DEL GAS A PRESION.

MUELLE DE GAS DE LONGITUD REGULABLE Y COLUMNA DE LONGITUD REGULABLE PARA SILLAS Y MESAS CON MUELLE DE GAS DE LONGITUD REGULABLE.

(16/06/1999). Solicitante/s: SUSPA COMPART AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BAUER, HANS-PETER, BAUER, HANS JURGEN.

UN RESORTE DE GAS AJUSTABLE LONGITUDINALMENTE MUESTRA UNA CARCASA , CUYO BORDE EN EL LADO DE APARICION DE LA BARRA DE EMBOLO SOBRESALE DE FORMA LIBRE. EL BORDE PUEDE ENGRANAR DE LA FORMA MAS AMPLIA POSIBLE EN UN TUBO SOPORTE DE UNA CARCASA DISPUESTA EN UNA COLUMNA AJUSTABLE LONGITUDINALMENTE, CON UN ELEMENTO DE AMORTIGUACION QUE SE ENCUENTRA SOBRE LA BARRA DE EMBOLO AL MENOS PARCIALMENTE Y DONDE DE LA FORMA MAS AMPLIA POSIBLE A PARTIR DE LA CARCASA APLICADA EN EL TUBO SOPORTE SIRVEN ADICIONALMENTE PARA LA GUIA EN UN CASQUILLO DE GUIA DEL TUBO SOPORTE.

FIJADOR DE PUERTA, ESPECIALMENTE PARA PUERTAS DE VEHICULOS MOTORIZADOS.

(16/06/1999) LA INVENCION SE REFIERE A UN REGULADOR DE SUJECION DE PUERTA, EN PARTICULAR PARA MOVIMIENTO DE ACCESO LIBRE DE UNA PUERTA EN UNA PRIMERA ZONA ANGULAR DE ABERTURA Y PARA EL FRENADO SIN ETAPAS Y SOPORTE DE LA PUERTA EN CUALQUIER POSICION DE ABERTURA EN UNA SEGUNDA ZONA ANGULAR DE ABERTURA, COMPUESTO DE UN CILINDRO HIDRAULICO Y UN EMBOLO DE AJUSTE DISPUESTO DE MANERA DESPLAZABLE LONGITUDINAL DENTRO DEL CILINDRO HIDRAULICO, ASI COMO UN VASTAGO DE EMBOLO. DENTRO DEL EMBOLO DE AJUSTE FIJO SE HAN DISPUESTO PERFORACIONES DE PASO PARA EL MEDIO A PRESION Y ESTAS PERFORACIONES DE PASO MUESTRAN DE FORMA ALTERNADA EMBOLOS DE CIERRE DE BLOQUEO Y LIBERACION, PROPONIENDOSE QUE EL CILINDRO HIDRAULICO ESTE DISPUESTO EN UNION A TRAVES DE UN TRAMO LONGITUDINAL LIMITADO CON UNA UNION, QUE RODEA EL EMBOLO ENTRE AMBOS ESPACIOS DE MEDIO A PRESION SEPARADOS UNO DE OTRO…

RESORTE DEGRESIVO POR GAS.

(16/11/1998) LA INVENCION SE REFIERE A UN RESORTE DE GAS DESCENDENTE. TIENE DOS UNIDADES DE CILINDRO-PISTON , UNO DE LOS CUALES SE SELECCIONA COMO UN RESORTE DE TRABAJO Y EL OTRO COMO UN RESORTE ESCLAVO , LOS CILINDROS (1A; 2A) Y LOS EXTREMOS DE LAS VARILLAS DEL PISTON (1B; 2B) DE LOS CUALES ESTAN MUTUAMENTE CONECTADOS OPERATIVAMENTE PARA QUE LA COMPRESION DEL RESORTE DE TRABAJO TAMBIEN ACARREE LA COMPRESION SIMULTANEA DEL RESORTE ESCLAVO . LA VARILLA DEL PISTON (1B; 2B) DE CADA UNIDAD DE RESORTE ESTA MONTADA EN UNA PARED TERMINAL (1C; 2C) DE TAL FORMA QUE PUEDA SER CAPAZ DE DESLIZAR Y SOPORTAR UN PISTON (1H; 2H). LA POSICION AXIAL…

EQUIPO DE POSICIONAMIENTO TELESCOPICO.

(16/10/1997). Solicitante/s: STABILUS GMBH. Inventor/es: MORGEN, HELMUT, MAURY, HORST.

UN RESORTE DE GAS DISPONE DE UN TUBO ENVOLVENTE, QUE ESTA GUIADO DE FORMA TELESCOPICA SOBRE EL CILINDRO DEL RESORTE DE GAS Y PUEDE SER BLOQUEADO EN POSICIONES DIFERENTES. PARA EL BLOQUEO DEL RESORTE DE GAS CONTRA EL TUBO ENVOLVENTE EN DIFERENTES POSICIONES SE DISPONE DE UN CUERPO DE BLOQUEO SUJETO EN EL FONDO DEL CILINDRO, EN DONDE UN PASADOR ESTA SUJETO BAJO TENSION DE LA FUERZA ELASTICA DIRIGIDA DE FORMA RADIAL HACIA AFUERA. PARA EL PROCESO DE BLOQUEO DEL CILINDRO DE RESORTE DE GAS CONTRA EL TUBO ENVOLVENTE EL PASADOR AGARRA EN DIFERENTES ROTURAS (19A Y 19). LA FUERZA EMPLEADA PARA LA LIBERACION DEL BLOQUEO SE APLICA DE FORMA DIFERENTE, EN DIRECCION DE DESPLAZAMIENTO RELATIVO ENTRE EL CILINDRO DE RESORTE DE GAS Y EL TUBO ENVOLVENTE.

UN DISPOSITIVO DE POSICIONAMIENTO.

(01/08/1997). Solicitante/s: STABILUS GMBH. Inventor/es: FUHRMANN, CASTOR, BAUM, ULRICH, SCHNITZIUS, KLAUS.

DE CONFORMIDAD CON UN EJEMPLO ILUSTRATIVO DE LA INVENCION, UNA FUENTE DE GAS O MOFETA SE COMBINA CON UN TUBO TELESCOPICO QUE ES AXIALMENTE DESLIZABLE SOBRE EL CILINDRO DE LA FUENTE DE GAS. EL VASTAGO DEL PISTON Y EL TUBO TELESCOPICO SE SITUAN EN LOS EXTREMOS RESPECTIVOS MAS LEJANOS, CON BUCLES O ANILLOS DE SUJECION . EL TUBO TELESCOPICO PUEDE FIJARSE EN UNA PLURALIDAD DE POSICIONES CON RESPECTO AL CILINDRO . PARA CADA FIJACION, EL CILINDRO SE CONECTA CON UN ELEMENTO PORTADOR DENTRO DEL TUBO TELESCOPICO ENTRE PAREDES DE EXTREMOS OPUESTOS DEL CILINDRO Y EL TUBO TELESCOPICO. UN PERNO DE SUJECION SE GUIA DENTRO DEL ELEMENTO PORTADOR, EN UNA DIRECCION TRANSVERSAL AL EJE DEL TUBO TELESCOPICO. ESTE PERNO DE SUJECION PUEDE EMBRAGARSE CON UNA PLURALIDAD DE ABERTURAS DEL TUBO TELESCOPICO. EL PERNO DE SUJECION SE DESVIA POR EL MUELLE DENTRO DE UNA POSICION DE EMBRAGUE CON RESPECTO A UNA ABERTURA RESPECTIVA , Y PUEDE LIBERARSE DE TAL EMBRAGUE MEDIANTE SU PRISION HACIA DENTRO POR UN OPERADOR.

FIJADOR PARA LA SUJECION RELATIVA DE OBJETOS MOVILES UNO CON RESPECTO A OTRO.

(16/05/1997). Solicitante/s: STABILUS GMBH. Inventor/es: SCHUTTLER,OLIVER.

EN UN FIJADOR, POR EJEMPLO PARA PUERTAS, SE DISPONE DE DOS LUGARES DE ESTRANGULACION ENTRE LOS QUE SE ENCUENTRAN CONECTADOS EN SERIE DOS CAMARAS DE TRABAJO.

UN DISPOSITIVO DE ACTUACION EN COMBINACION CON UNA UNIDAD DE PISTON DE CILINDRO BLOQUEABLE.

(16/05/1997) SEGUN EL EJEMPLO ILUSTRADO DE LA INVENCION UNA COLUMNA DE ZAPATA COMPRENDE UN MUELLE DE GAS BLOQUEABLE PARA AJUSTAR LA ALTURA DE LA COLUMNA DE SILLA. EL MUELLE DE GAS SE INSERTA DENTRO DE UN TUBO DE SOPORTE DE LA COLUMNA DE SILLA. LA BARRA DE PISTON SE EXTIENDE HACIA ABAJO Y ESTA SUJETA GIRATORIAMENTE A UNA PARTE INFERIOR DEL TUBO DE SOPORTE. EL CILINDRO DEL MUELLE DE GAS SE EXTIENDE HACIA ARRIBA DEL EXTREMO SUPERIOR DEL TUBO DE SOPORTE. EN EL EXTREMO SUPERIOR DEL CILINDRO ESTA PREVISTO EN ALINEAMIENTO AXIAL CON EL EJE DEL CILINDRO UNA CLAVIJA DE VALVULA. UN ELEMENTO DE EMPUJE ACTUA SOBRE LA CLAVIJA DE VALVULA CON UN CABLE BOWDEN. UN EXTREMO DEL ALMA DE CABLE BOWDEN ESTA FIJADO A UN…

UN MEDIO DE GUIA PARA PIEZAS CILINDRICAS TELESCOPIZANTES, Y UNA UNIDAD DE COLUMNA QUE COMPRENDE TAL MEDIO DE GUIA.

(01/05/1997). Solicitante/s: STABILUS GMBH. Inventor/es: THIELE, HARRY, NEUER, RAINER, HOSAN, HANS-JOSEF.

DE CONFORMIDAD CON UN EJEMPLO ILUSTRATIVO, SE PROPORCIONA UNA FUENTE DE GAS DENTRO DE UN TUBO DE BASE DE UNA COLUMNA O MONTANTE DE SILLA. EL VASTAGO DEL PISTON DE LA FUENTE DE GAS SE SUSTENTA AXIALMENTE SOBRE UN FONDO DEL TUBO DE BASE . EL CILINDRO DE LA FUENTE DE GAS SE GUIA AXIAL Y ROTATORIAMENTE DENTRO DE UNA GUIA , EN EL EXTREMO SUPERIOR DEL TUBO DE BASE . LA GUIA COMPRENDE UN CUERPO DE MANGUITO PRINCIPAL Y UN CUERPO (3A) DE MANGUITO DE GUIA, INTRODUCIDOS EN UN PASO CENTRAL DEL CUERPO DEL MANGUITO PRINCIPAL.

RESORTE DE GAS AUTOBLOQUEANTE CON UNA VALVULA BYPASS SENSIBLE A LA TEMPERATURA.

(16/04/1997). Solicitante/s: STABILUS GMBH. Inventor/es: POPJOY, MARK A., MCDONNELL, PAUL.

UN RESORTE DE GAS CONSTA DE UN PRIMER BYPASS CON UNA VALVULA DE SENTIDO UNICO QUE PERMITE EVITAR EL CONTACTO DEL FLUIDO CON EL PISTON CUANDO EL PISTON SE MUEVE HACIA FUERA Y UN SEGUNDO BYPASS CON UNA VALVULA DE SENTIDO UNICO PARCIAL AL RESORTE, COMPENSADORES DE LA TEMPERATURA QUE PERMITE EVITAR EL CONTACTO DEL FLUIDO CON EL PISTON CUANDO EL PISTON ESTA EMPUJADO HACIA DENTRO CON UNA FUERZA QUE SOBREPASA EL TOTAL DE LA FUERZA DEBIDA A LA PRESION DEL GAS DEL RESORTE DEL GAS Y LA FUERZA REQUERIDA PARA ABRIR LA VALVULA PARCIAL AL RESORTE . LAS VARIACIONES DEBIDAS A LOS CAMBIOS DE TEMPERATURA EN LA FUERZA REQUERIDA PARA RETRAER EL RESORTE DE GAS SE MINIMINIZAN.

DISPOSITIVO DE PISTON DE CILINDRO.

(16/01/1997) EN UN RESORTE A GAS, EL VASTAGO DEL PISTON Y EL PISTON SE FIJAN ENTRE SI DENTRO DE LA CAVIDAD DE UN CILINDRO . EL VASTAGO DEL PISTON TIENE UNA PORCION TERMINAL HUECA . ESTA PORCION TERMINAL HUECA ENTRA EN UN MANGUITO DE SUJECCION INTEGRADO CON EL PISTON . EL MANGUITO DE SUJECCION SE DOBLA SOBRE UN REBORDE DEL VASTAGO DEL PISTON DIRIGIDO HACIA AFUERA DE FORMA RADIAL. ENTRE LAS DOS CAMARAS DE TRABAJO A AMBOS LADOS DEL PISTON SE EXTIENDE UN CONDUCTO DE FLUJO . ESTE CONDUCTO DE FLUJO COMPRENDE UNA CAMARA DEL CONDUCTO DE FLUJO QUE ESTA LIMITADA POR LA PORCION TERMINAL HUECA DEL VASTAGO DEL PISTON Y POR UNA SUPERFICIE DE APOYO DEL PISTON . ESTA CAMARA DEL CONDUCTO DE FLUJO SE CONECTA CON UNA CAMARA DE TRABAJO A TRAVES DE UN CANAL AXIAL DEL PISTON Y SE CONECTA CON LA OTRA CAMARA DE TRABAJO A TRAVES DE…

SUSPENSION SECUNDARIA PARA VEHICULOS SOBRE CARRILES.

(01/01/1997). Solicitante/s: ABB DAIMLER-BENZ TRANSPORTATION (DEUTSCHLAND) GMBH. Inventor/es: RICHTER, WOLFGANG-DIETER, UEBEL, LUTZ, WEEGER, ENGELBERT.

SE DESCRIBE UN SISTEMA DE SUSPENSION SECUNDARIA PARA VEHICULOS SOBRE RAILES, SIENDO DISEÑADO EL SISTEMA DE SUSPENSION EN LA FORMA DE RESORTE DE ACERO HELICOIDAL O RESORTE ELASTOMERICO, Y SIENDO MONTADO UN ELEMENTO DE REFUERZO HIDRAULICO O ELECTROMECANICO EN PARALELO CON LOS RESORTES.

MUELLE A GAS.

(16/12/1996) ES UN MUELLE A GAS QUE SUMINISTRA DOS FASES DE RESISTENCIA AL MOVIMIENTO AXIAL, MEDIANTE UNA PRIMERA CABEZA Y UN PERNO DESLIZABLE QUE TIENE EN SU INTERIOR UN SEGUNDO PERNO CON UNA CABEZA , CON AMBAS CABEZAS SOMETIDAS AL GAS PRESURIZADO EN UNA CAMARA COMUN DENTRO DEL CILINDRO . UN CIERRE PARA CADA UNA DE ELLAS LES SUMINISTRA UN MECANISMO DE CIERRE CUANDO LA FUERZA DEL GAS PRESURIZADO ACTUA SOBRE EL CIERRE. DE ESTA MANERA EL CIERRE SUMINISTRA UN MECANISMO DE CIERRE SIN SER COAXIALMENTE COMPRIMIDO Y RADIALMENTE EXPANDIDO. EL CIERRE PUEDE SER UTILIZADO COMO UN MUELLE DE GAS DE UNA SOLA FASE O EN DOS FASES. PREFERENTEMENTE, SE LE SUMINISTRARA UN STOP POSITIVO PARA CADA…

DISPOSITIVO DE EMBOLO DE CILINDRO LLENO DE FLUIDO.

(01/10/1996). Solicitante/s: STABILUS GMBH. Inventor/es: POERTZGEN, GREGOR, DIPL.ING., FUHRMANN, CASTOR, DIPL.-ING.

DE ACUERDO A UN EJEMPLO ILUSTRATIVO DEL PRESENTE INVENTO, UN RESORTE DE GAS CONSTA DE UN CILINDRO CERRADO EN AMBOS EXTREMOS. EL CILINDRO CONTIENE UN EMBOLO QUE SEPARA DOS CAMARAS DE TRABAJO INTERIORES AL MISMO. LAS CAMARAS ESTAN LLENAS DE UN GAS A PRESION. EL EMBOLO ESTA CONECTADO CON UNA BIELA QUE SE EXTIENDE AXIALMENTE A TRAVES DE UNO DE LOS EXTREMOS DEL CILINDRO. LAS CAMARAS DE TRABAJO PUEDEN SER CONECTADAS O SEPARADAS ENTRE SI SELECTIVAMENTE, MEDIANTE UN CANAL AXIAL QUE SE PROLONGA A TRAVES DEL EMBOLO. DICHO CANAL AXIAL ALOJA UN PASADOR DE VALVULA, QUE PUEDE MOVERSE AXIALMENTE POR ACCION DE UNA VARILLA ACCIONADORA ALOJADA EN UN TALADRO AXIAL DE LA BIELA. EL EMBOLO ESTA EN ACOPLAMIENTO HERMETICO CON UNA CARA CIRCUNFERENCIAL INTERIOR DEL CILINDRO. EL PASADOR DE VALVULA ESTA EN ACOPLAMIENTO HERMETICO CON EL CANAL. EL EMBOLO ESTA PROVISTO DE UNA CAPA DE RECUBRIMIENTO ELASTICA, QUE PROPORCIONA EL ACOPLAMIENTO HERMETICO DEL EMBOLO CON EL CILINDRO Y DEL PASADOR DE VALVULA CON EL EMBOLO.

DISPOSITIVO DE PISTON DE CILINDRO.

(16/06/1996) DE ACUERDO A UN EJEMPLO ILUSTRATIVO DEL INVENTO, UNA FUENTE DE GAS COMPRENDE UN CILINDRO, UN VASTAGO DEL PISTON QUE SE EXTIENDE A TRAVES DE UN EXTREMO DEL CILINDRO Y UN PISTON CONECTADO CON EL VASTAGO DEL PISTON DENTRO DEL CILINDRO. DENTRO DEL CILINDRO SE CONTIENE GAS A PRESION. UN CONTENEDOR RODEA AL CILINDRO. SE DEFINE UN ESPACIO ANULAR ENTRE EL CILINDRO Y EL CONTENEDOR. EL CILINDRO ESTA SUBDIVIDIDO POR EL VASTAGO DEL PISTON EN DOS CAMARAS DE TRABAJO. EL ESPACIO ANULAR ESTA SUBDIVIDIDO MEDIANTE UN ANILLO DE SEPARACION EN DOS SECCIONES ADYACENTES AXIALMENTE. TALADROS RADIALES A TRAVES DEL CILINDRO SE EXTIENDEN ENTRE…

DISPOSITIVO A RESORTE.

(16/04/1996). Solicitante/s: STABILUS GMBH. Inventor/es: JOBELIUS, KLAUS-DIETER.

UN RESORTE A GAS COMPRENDE UN CILINDRO Y UN VASTAGO DEL PISTON. EL VASTAGO DEL PISTON SE EXTIENDE A TRAVES DE UNA PRIMERA PARED TERMINAL DEL CILINDRO EN LA DIRECCION AXIAL DEL CILINDRO. UN VOLUMEN DE GAS PRESURIZADO ESTA CONTENIDO EN UNA CAVIDAD DEFINIDA EN EL CILINDRO. EL GAS PRESURIZADO EJERCE UNA FUERZA DE EXPULSION EN EL VASTAGO DEL PISTON. UN TUBO DESLIZANTE ESTA GUIADO POR DESLIZAMIENTO EN EL CILINDRO. ESTE TUBO DESLIZANTE TIENE UNA PARED INFERIOR ENGRANABLE A UNA SEGUNDA PARED TERMINAL DEL CILINDRO. EL TUBO LLEVA UN ANILLO GUIA EN SU EXTREMO ALEJADO DE LA PARED INFERIOR. UN RESORTE HELICOIDAL PARA COMPRESION SE COMPRIME AXIALMENTE ENTRE LA PRIMERA PARED TERMINAL DEL CILINDRO Y EL ANILLO GUIA. SE PROPORCIONA UNA OREJETA DE FIJACION EN UN EXTREMO EXTERIOR DEL VASTAGO DEL PISTON. SE PROPORCIONA OTRA OREJETA DE FIJACION EN LA PARED INFERIOR DEL TUBO.

DISPOSITIVO DE PISTON DE CILINDRO.

(16/04/1996). Solicitante/s: STABILUS GMBH. Inventor/es: MINTGEN, ROLF.

UN DISPOSITIVO DE PISTON DE CILINDRO INCLUYE UN CILINDRO Y UN VASTAGO DE PISTON . EL VASTAGO DE PISTON ES GUIADO A TRAVES DE UN EXTREMO DEL CILINDRO HACIA EL INTERIOR Y HACIA EL EXTERIOR DEL CILINDRO . CUENTA CON UN CUERPO DE AMORTIGUACION PARA AMORTIGUAR EL MOVIMIENTO AXIAL DEL VASTAGO DE PISTON CON RESPECTO AL CILINDRO . ESTE CUERPO DE AMORTIGUACION ES DESVIABLE COMO RESPUESTA AL CAMBIO DE DIRECCION DEL MOVIMIENTO AXIAL. UNA DESVIACION DEL CUERPO DE AMORTIGUACION TIENE COMO RESULTADO UN CAMBIO DE LA RESISTENCIA DE FRICCION.

DISPOSITIVO DE PISTON Y CILINDRO.

(01/11/1995). Solicitante/s: STABILUS GMBH. Inventor/es: JOBELIUS, KLAUS-DIETER, MORGEN, HELMUT, SPURZEM, HEINRICH, VOLPEL, STEFAN.

SE PRESENTA UN AMORTIGUADOR DE GAS CON UNA SALIDA DE EMERGENCIA QUE PERMITE EL ESCAPE DEL GAS A PRESION EN EL CASO DE QUE DICHO GAS A PRESION EXCEDA UNA PRESION PREDETERMINADA. LA SALIDA DE EMERGENCIA SE SUMINISTRA MEDIANTE UN AGUJERO RADIAL A TRAVES DEL CILINDRO O POR MEDIO DE ACANALADURAS LONGITUDINALES . EL AGUJERO RADIAL BAJO CONDICIONES NORMALES SE ENCUENTRA CUBIERTO POR UN OBTURADOR CONSTITUIDO POR LA VARILLA DEL PISTON. ESTE OBTURADOR DE LA VARILLA DEL PISTON SE DESPLAZA AXIALMENTE MEDIANTE LA ACCION DE DICHO GAS A PRESION A UNA PRESION PREDETERMINADA DE TAL MANERA, QUE EL AGUJERO RADIAL SE ABRA PARA EL ESCAPE DE GAS A PRESION.

RESORTE DE GAS CON RETORNO RETARDADO A SU ESTADO INICIAL, DESPUES DE LA COMPRESION.

(16/10/1995) LA INVENCION CONSTA POR UN LADO DE UN CILINDRO CERRADO EN SUS EXTREMOS POR MEDIO DE PAREDES FINALES Y UN POR OTRA PARTE DE UN ESPACIO CERRADO . CON UN PISTON CAPAZ DE UN DESPLAZAMIENTO AXIAL, EL CILINDRO QUEDA DIVIDIDO EN DOS SUBESPACIOS . EL ESPACIO COMUNICA CON EL MENCIONADO SUBESPACIO POR MEDIO DE UNA VALVULA QUE PUEDE ABRIRSE Y CERRARSE (11A). EL SEGUNDO SUBESPACIO COMUNICA CON EL MENCIONADO PRIMER ESPACIO POR MEDIO DE UNA SEGUNDA VALVULA QUE TAMBIEN PUEDE ABRIRSE Y CERRARSE (13A). UN DISPOSITIVO DE CONTROL ACCIONA LAS VALVULAS DE MANERA QUE LA SEGUNDA VALVULA SE ABRA CUANDO UNA FUERZA (F) QUE ACTUA SOBRE EL EXTREMO DE LA VARILLA DEL PISTON HAYA FORZADO EL PISTON EN UNA DIRECCION HACIA EL PRIMER EXTREMO Y A UNA POSICION PREDETERMINADA.…

UNA UNIDAD DE COLUMNA.

(16/09/1995). Solicitante/s: STABILUS GMBH. Inventor/es: FUHRMANN, CASTOR, KNOPP, AXEL, HOSAN, HANS-JOSEF, BINDER, ANDREAS.

SEGUN UN EJEMPLO ILUSTRATIVO DE LA INVENCION, UNA COLUMNA DE SILLA CONSTA DE UN TUBO BASE CON UNA PLACA DE SOPORTE. SE COLOCA UN MUELLE DE GAS DENTRO DEL TUBO BASE. EL VASTAGO DEL EMBOLO DEL MUELLE DE GAS ESTA SOSTENIDO EN EL TUBO BASE POR UN COJINETE DE BOLA. EL CILINDRO DEL MUELLE DE GAS ESTA GUIADO EN EL EXTREMO SUPERIOR DEL TUBO BASE POR UN MANGUITO DE CONDUCCION. EL MANGUITO DE CONDUCCION ES TELESCOPICO CON RESPECTO AL TUBO BASE EN RESPUESTA A MOVIMIENTO HACIA DENTRO Y HACIA FUERA DEL CILINDRO CON RESPECTO AL TUBO BASE DE TAL FORMA QUE SE MANTIENE UNA FUNCION DE CONDUCCION COMPLETAMENTE SATISFACTORIA ENTRE EL CILINDRO Y EL TUBO BASE, INCLUSO CUANDO EL CILINDRO ESTA EN SU POSICION MAS ELEVADA.

RESORTE DE GAS HIDRAULICAMENTE BLOQUEABLE.

(01/06/1995) EN UN RESORTE DE GAS HIDRAULICAMENTE BLOQUEABLE SE DISPONEN UNA CAMARA HIDRAULICA Y UNA CAMARA DE GAS, LA UNA DETRAS DE LA OTRA, DENTRO DE UN CILINDRO . LAS CAMARAS ESTAN SEPARADAS LA UNA DE LA OTRA POR UNA PARED SEPARADORA . UNA PRIMERA SECCION DE UN VASTAGO DE PISTON PENETRA HERMETICAMENTE A TRAVES DE UN EXTREMO DE LA CAMARA DE FLUIDO HIDRAULICO, Y SE CONECTA CON UN PISTON SEPARADOR, DENTRO DE LA CAMARA DE FLUIDO HIDRAULICO. EL PISTON SEPARADOR DIVIDE LAS CAMARAS DE FLUIDO HIDRAULICO EN DOS COMPARTIMIENTOS DE FLUIDO HIDRAULICO. LOS COMPARTIMIENTOS DE FLUIDO ESTAN INTERCONECTADOS POR UN PASO DE FLUIDO HIDRAULICO.…

CONJUNTO DE CONSTRUCCION QUE INCLUYE UN PUNTAL TELESCOPICO.

(01/03/1995). Solicitante/s: STABILUS GMBH. Inventor/es: MINTGEN, ROLF, DIPL.-ING., POERTZGEN, GREGOR, DIPL.ING., FUHRMANN, CASTOR, DIPL.-ING., SCHUTH, MICHAEL.

DE ACUERDO CON UN EJEMPLO ILUSTRATIVO DEL INVENTO, UN VEHICULO DE MOTOR CONSTA DE UN ARMAZON BASICO. SE DEFINE UN COMPARTIMENTO DENTRO DE ESTE ARMAZON BASICO. ESTE COMPARTIMENTO ESTA PENSADO PARA RECIBIR UN MOTOR O PARA RECIBIR EQUIPAJE. EL COMPARTIMENTO VA PROVISTO DE UNA TAPADERA ARTICULABLE SOBRE SU EJE HORIZONTAL. PARA FACILITAR LA ABERTURA Y EL CIERRE DE LA TAPADERA, HAY UN RESORTE DE GAS CONECTADO OPERATIVAMENTE ENTRE EL ARMAZON BASICO Y LA TAPADERA. SE PROPORCIONA UNA FUENTE DE LUZ PARA ILUMINAR EL COMPARTIMENTO CUANDO SE ABRE. ESTA FUENTE DE LUZ VA MONTADA SOBRE EL RESORTE DE GAS.

MOCHETA CON UN DISPOSITIVO DE AMORTIGUACION.

(16/12/1994) SE PROPONE UNA MOCHETA CON UN DISPOSITIVO DE AMORTIGUACION, EN PARTICULAR PARA DISPOSITIVOS DE MECANIZACION O TRANSPORTE, QUE PRESENTA UN ELEMENTO MOVIL DE LA MOCHETA UNIDO EN CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO CON EL DISPOSITIVO DE AMORTIGUACION, AMORTIGUADO DESDE UNA PRIMERA POSICION DE LA MOCHETA HASTA UNA SEGUNDA DEL EXTREMO DE LA MOCHETA. UN ELEMENTO DE AJUSTE ACTIVABLE POR FLUIDO PUEDE MOVER VERTICALMENTE EL DISPOSITIVO DE AMORTIGUACION UNIDO A UN ELEMENTO DE LA MOCHETA HACIA LA DIRECCION DE LA MOCHETA, Y EL ELEMENTO DE LA MOCHETA QUE SE ENCUENTRA AHI PUEDE SALIR DE UN PLANO DE LA MOCHETA Y VOLVERSE A PONER EN SU DIRECCION. ADEMAS EL DISPOSITIVO DE AMORTIGUACION PRESENTA AL MENOS UN EMBOLO DE AMORTIGUACION…

RESORTE DE GAS CON UNA SERIE DE CAMARAS DE COMPRESION DISPUESTAS UNA TRAS OTRA.

(16/11/1994). Solicitante/s: STABILUS GMBH. Inventor/es: SEIBERT, KARL, KAUFMANN, HORST.

DE ACUERDO CON UN EJEMPLO ILUSTRATIVO DEL INVENTO, EL CILINDRO ESTA SUBDIVIDIDO POR UNA PARED DE SEPARACION ESTACIONARIA EN DOS CAMARAS DE COMPRESION. SE INTRODUCE CON AJUSTE UN PRIMER PISTON DESDE LA ATMOSFERA A TRAVES DE UNA PARED EXTREMA DEL CILINDRO HACIA UNA PRIMERA CAMARA DE COMPRESION SITUADA EN UN LADO DE LA PARED DE SEPARACION. UN SEGUNDO PISTON SE EXTIENDE CON AJUSTE A TRAVES DE DICHA PARED DE SEPARACION DESDE LA PRIMERA CAMARA DE COMPRESION SOBRE UN LADO DE DICHA PARED HASTA UNA SEGUNDA CAMARA DE COMPRESION SOBRE EL OTRO LADO DE LA PARED. HAY UN GAS DE BAJA PRESION EN LA PRIMERA CAMARA Y UN GAS DE MAYOR PRESION EN LA SEGUNDA CAMARA. SE SITUAN UNOS CONTRAFUERTES EN EL PRIMER Y EN EL SEGUNDO PISTON. PARA QUE EL PRIMER PISTON SE MUEVA POR EL INTERIOR DEL CILINDRO, LOS CONTRAFUERTES SE ENGANCHAN DESPUES DE UNA TRAYECTORIA DETERMINADA DE DICHO PISTON EN EL CILINDRO.

DISPOSITIVO DE POSICIONAMIENTO.

(16/11/1994). Solicitante/s: STABILUS GMBH. Inventor/es: FUHRMANN, CASTOR, BAUM, ULRICH, SCHNITZIUS, KLAUS.

CONFORME A UN EJEMPLO ILUSTRATIVO DE LA INVENCION, UN RESORTE A GAS SE COMBINA CON UN TUBO TELESCOPICO QUE SE PUEDE DESLIZAR AXIALMENTE EN EL CILINDRO DEL RESORTE A GAS. SE INCORPORA LA VARA DEL PISTON Y EL TUBO TELESCOPICO EN LOS EXTREMOS MAS REMOTOS RESPECTIVOS DE LOS MISMOS CON OJALES DE SUJECCION. EL TUBO TELESCOPICO SE PUEDE FIJAR EN UNA MULTITUD DE POSICIONES CON RESPECTO AL CILINDRO. PARA DICHA FIJACION, SE CONECTA EL CILINDRO CON UN PORTADOR DENTRO DEL TUBO TELESCOPICO ENTRE MUROS EXTREMOS OPUESTOS DEL CILINDRO Y EL TUBO TELESCOPICO. SE GUIA UN PERNO DE CIERRE DENTRO DEL PORTADOR EN UNA DIRECCION TRANSVERSAL AL EJE DEL TUBO TELESCOPICO. ESTE PERNO DE CIERRE SE PUEDE ENGRANAR CON UNA CORRESPONDIENTE PLURALIDAD DE ABERTURAS EL TUBO TELESCOPICO. EL PERNO DE CIERRE SE DOBLA MEDIANTE MEDIOS DE RESORTE EN UNA POSICION DE ENGRANAJE CON RESPECTO A UNA ABERTURA RESPECTIVA Y SE PUEDE SOLTAR DE DICHO ENGRANAJE AL SER APRETADO HACIA ADENTRO POR UN OPERADOR.

RESORTE DE GAS AUTOBLOQUEANTE CON VALVULA DE DERIVACION TERMOSENSIBLE.

(16/10/1994). Solicitante/s: STABILUS GMBH. Inventor/es: ZAMBELLI, ROBERT G., STATON, RICHARD, D.

UN MUELLE QUE COMPRENDE UN PRIMER BYPASS (26A, 28A, 30, 32) CON UNA VALVULA DE UN SOLO CAMINO QUE PERMITE AL LIQUIDO PASAR EL PISTON CUANDO ESTE SE MUEVE HACIA AFUERA, UN SEGUNDO BYPASS CON UNA VALVULA DE MUELLE QUE PERMITE QUE EL LIQUIDO PASE EL PISTON CUANDO ESTE SEA IMPULSADO HACIA ADENTRO CON UNA FUERZA QUE EXCEDA LA COMBINACION DE FUERZAS DE LA VALVULA DE MUELLE Y DEL GASMUELLE, Y UN TERCER BYPASS CON UNA VALVULA QUE RESPONDE A LA TEMPERATURA QUE PERMITE QUE EL LIQUIDO PASE EL PISTON CUANDO LA VARILLA SE EMPUJA HACIA ADENTRO PERO SOLAMENTE CUANDO LA TEMPERATURA DEL GAS EXCEDE UN NIVEL SELECCIONADO.

UNIDAD DE EMBOLO/VASTAGO DE EMBOLO DE UN MUELLE DE GAS DE LONGITUD GRADUABLE.

(01/08/1994). Solicitante/s: SUSPA COMPART AG. Inventor/es: ROSCH, WERNER.

UNIDAD DE EMBOLO/VASTAGO DE EMBOLO DE UN MUELLE DE GAS DE LONGITUD GRADUABLE, COMPUESTA DE UN VASTAGO DE EMBOLO , UN EMBOLO Y UNA UNION HERMETICA AL GAS ENTRE EL EMBOLO Y EL VASTAGO DE EMBOLO , CARACTERIZADA PORQUE EL EMBOLO TIENE UN FONDO INFERIOR CERRADO Y UN ORIFICIO CIEGO ABIERTO UNILATERALMENTE Y PORQUE EL VASTAGO DE EMBOLO TIENE EN UNO DE SUS EXTREMOS UNA PARTE CON FORMA DE CASQUILLO SITUADA EN EL ORIFICIO CIEGO DEL EMBOLO , LA CUAL ESTA UNIDA MECANICAMENTE POR ARRASTRE DE FORMA CON EL EMBOLO.

RESORTE DE GAS AJUSTABLE EN SU LONGITUD.

(16/01/1994). Solicitante/s: SUSPA COMPART AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: WOLF, HERBERT, BAUER, HANS-PETER, BAUER, HANS JURGEN.

EL RESORTE DE GAS AJUSTABLE EN SU LONGITUD TIENE UNA VALVULA QUE PRESENTA UN PASADOR DE VALVULA SITUADO DE FORMA MOVIL EN UNA VALVULA . A AMBOS LADOS DE LA CAMARA INTERIOR DE LA VALVULA SE ENCUENTRAN JUNTAS ANULARES QUE ESTAN SITUADAS CONTRA LAS SECCIONES CILINDRICAS DE LOS DIFERENTES PERIMETROS D1 D2. PARA EL PASO DE UNA JUNTA ANULAR HAY RANURAS (60, 60') EN LAS SECCIONES CILINDRICAS. PARA EL PASO DE LAS CORRESPONDIENTES JUNTAS ANULARES MEDIANTE DESPLAZAMIENTOS DEL PASADOR DE VALVULA PERMANECE CADA JUNTA ANULAR (50 O 47) EN LA INSTALACION EN LAS SUPERFICIES EXTERIORES CILINDRICAS DE LAS SECCIONES CILINDRICAS Y CORRESPONDIENTES, DE TAL FORMA QUE QUEDA FUERA DEL LUGAR EL CIERRE DE LAS JUNTAS Y LA NO UTILIZACION DE LOS RESORTES DE GAS.

RESORTE DE GAS QUE PUEDE AJUSTARSE EN SU LONGITUD.

(01/10/1993). Solicitante/s: SUSPA COMPART AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: WOLF, HERBERT, BAUER, HANS-PETER, BAUER, HANS JURGEN, MEYER, JOCHEN, SPATHE, JURGEN.

EN UN RESORTE DE GAS QUE SE PUEDE AJUSTAR EN SU LONGITUD CON DOS TUBOS QUE SON CONCENTRICOS ENTRE SI Y UNA VALVULA EN UN EXTREMO Y UN CANAL DE SOBREINTENSIDAD EN LA SALIDA DEL VASTAGO DEL EMBOLO , EL TUBO INTERIOR ESTA FABRICADO DE PLASTICO. LA INVENCION PRESENTA EN SU PARED EXTERIOR CANALES EN FORMA DE RANURA , LOS CUALES UNEN EL CANAL DE SOBREINTENSIDAD CON LA VALVULA . LOS BRAZOS ENTRE LOS CANALES VECINOS ESTAN APOYADOS CONTRA LA PARED INTERIOR DEL TUBO EXTERIOR . CON ELLO SE CONSIGUE UN MEJOR ACONDICIONAMIENTO Y MENOS COSTOSO DEL TUBO INTERIOR OBTENIENDO UNA GRAN ESTABILIDAD Y TENIENDO EN CUENTA QUE SU FABRICACION ES MAS SENCILLA.

UN MAORTIGUADOR A GAS DE ESFUERZOS AXIALES.

(16/06/1993). Solicitante/s: MOLIST BIGAS, JORDI MORELL BARJOAN, PEDRO VILARRASA ROVIRA, PEDRO.

AMORTIGUADOR A GAS DE ESFUERZOS AXIALES, DEL TIPO DE CILINDRO Y EMBOLO DESLIZANTE EN SU INTERIOR, CARACTERIZADO POR DEFINIR, ENTRE EL EMBOLO Y UNO DE LOS EXTREMOS DEL CILINDRO, UNA CAMARA DE COMPRESION OCUPADA POR UNA MASA DE UN GAS INERTE Y SECO, INTRODUCIDO POR UNA ABERTURA PRACTICADA EN UNA DE LAS PAREDES DEL CILINDRO.

RESORTE DE GAS.

(16/05/1993). Solicitante/s: SUSPA COMPART AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BAUER, HANS-PETER, BAUER, HANS JURGEN, ANTONIANI, MARIO.

UN RESORTE DE GAS MUESTRA UN DEPOSITO DILINDRICO Y UNA BARRA DE EMBOLO COLOCADA COAXIALMENTE EN EL. LA BARRA DE EMBOLO MUESTRA UNA DISMINUCION QUE ACTUA CONJUNTAMENTE CON UN CIERRE EN SU POSICION INTRODUCIDA. EL CIERRE ESTA FORMADO FLEXIBLE RADIALMENTE Y PROVISTO CON UN ARO DE APOYO FLEXIBLE RADIAL QUE ACCIONA AXIALMENTE, QUE MUESTRA BARRAS MOVILES ELASTICAMENTE RADIALMENTE AL EJE QUE TRANSCURREN PARALELAMENTE AL EJE , CONTRA LAS QUE SE SITUA EL CIERRE . EL OBJETO DE ESTA FORMACION CONSISTE EN QUE SE REDUCE LA FUERZA DE AVANCE DEL RESORTE DE GAS EN BARRAS DE EMBOLO INTRODUCIDAS, CON LO QUE SIMULTANEAMENTE DEBE ASEGURARSE EN TODAS LAS POSICIONES DE FUNCIONAMIENTO UN CIERRE SEGURO.

DISPOSITIVO DE CONTROL PARA RESORTE DE GAS BLOQUEABLE.

(16/05/1993). Solicitante/s: AIRAX. Inventor/es: DONY, DOMINIQUE.

EL INVENTO SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE CONTROL PARA RESORTE DE GAS BLOQUEABLE A VOLUNTAD MEDIANTE EL DESPLAZAMIENTO DE UN DEDO DE CONTROL DESLIZANTE. UNA CONTERA TUBULAR COAXIAL AL DEDO DE CONTROL ESTA ATRAVESADA POR DOS VENTANAS DIAMETRALMENTE OPUESTAS ALARGADAS AXIALMENTE, UNA AL MENOS DE LAS CUALES ES MAS LARGA POR EL EXTREMO MAS PROXIMO AL RESORTE DE GAS. UNA PALANCA SE ACOPLA EN ESTAS VENTANAS, Y PRESENTA UNAS PARTES MAS DELGADAS QUE ENCUADRAN A UNA PARTE ENSANCHADA . HAY UNOS ELEMENTOS PARA QUE, TRAS EL MONTAJE EN EL RESORTE DE GAS, LA PARTE ENSANCHADA NO PUEDA YA ALCANZAR A LA PARTE ENSANCHADA DE LA VENTANA, IMPIDIENDO DE ESTE MODO QUE LA PALANCA SE SALGA. LOS BORDES DE LAS VENTANAS CONSTITUYEN UNOS PUNTOS DE APOYO PARA EL PIVOTAMIENTO DE LA PALANCA Y EL ACCIONAMIENTO DEL DEDO DE CONTROL.

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