CIP-2021 : F16D 31/04 : utilizando bombas de engranaje.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 31/00 hasta F16D 39/00: Acoplamientos o embragues con un fluido o un semifluido como agente de transmisión de la potencia
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
F16D 31/00 Acoplamientos o embragues de fluidos con grupos de bombeo del tipo volumétrico, es decir, en los cuales para su volumen determinado de líquido por cada giro de la bomba.
F16D 31/04 · utilizando bombas de engranaje.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Acoplamiento para una bomba de husillos de tornillo.
(04/05/2016) Bomba de husillos de tornillo que comprende una carcasa de bomba y varios tornillos de transporte que están dispuestos dentro de la carcasa de la bomba en su zona de transporte, en la que los tornillos de transporte presentan unos árboles que se extienden en dirección axial hasta el extremo del lado de accionamiento de la bomba y hasta el interior de una zona de engranajes en la que los árboles presentan unas ruedas dentadas por medio de las cuales están acoplados para giro los árboles , en la que uno de los árboles presenta por el lado de accionamiento una pieza de acoplamiento para su acoplamiento a un motor de accionamiento…
ACOPLAMIENTO HIDRAULICO PARA TRANSMISION DE VEHICULO.
(16/07/1999) UN ACOPLAMIENTO HIDRAULICO INCLUYE UNA VALVULA DE CONTROL QUE CONTROLA EL BOMBEADO DESDE UN CUERPO DE ENTRADA DE LA CARCASA MEDIANTE UNA BOMBA HIDRAULICA A TRAVES DE UN PUERTO DE SALIDA DE LA CARCASA PARA CONTROLAR EL ACOPLAMIENTO ENTRE DOS MIEMBROS GIRATORIOS. LA CARCASA ESTA CONECTADA A UNO DE LOS MIEMBROS GIRATORIOS MIENTRAS QUE UN IMPULSOR QUE TIENE ENTRE CINCO Y SIETE DIENTES EXTERNOS ESTA CONECTADO AL OTRO MIEMBRO GIRATORIO Y ENGRANADO CON UN ENGRANAJE DE ANILLO INTERNO QUE TIENE UNO O MAS DIENTES QUE EL NUMERO DE LOS DIENTES DEL IMPULSOR PARA SUMINISTRAR SUFICIENTE CAPACIDAD DE BOMBEADO DE MANERA QUE LA BOMBA PUEDA ACTUAR COMO FRENO MIENTRAS QUE…
DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO VOLUMETRICO.
(01/12/1997). Solicitante/s: ANTONOV AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES B.V.. Inventor/es: ANTONOV, ROUMEN.
ACOPLAMIENTO VOLUMETRICO QUE COMPRENDE UNA BOMBA HIDRAULICA MULTIPLE, CONTROLADO POR UN ANILLO QUE HACE COMUNICAR DIRECTAMENTE LA DESCARGA CON LA ASPIRACION DE CADA BOMBA ELEMENTAL CUANDO EL ACOPLAMIENTO ESTA EN ESTADO DESACOPLADO Y QUE OBTURA LA DESCARGA CUANDO EL ACOPLAMIENTO ESTA EN ESTADO ACOPLADO.
(01/03/1995) SE DESCRIBE UN EMBRAGUE HIDRAULICO MONTADO ENTRE UNA FUENTE DE ENERGIA Y UN EJE MOTOR . EL EMBRAGUE INCLUYE UN MECANISMO DE BOMBEO CON UN CONJUNTO DE ALOJAMIENTO HUECO ACOPLADO A LA FUENTE DE ENERGIA Y MONTADO GIRATORIAMENTE EN EL EJE MOTOR Y CON CANALES HIDRAULICOS EN SU INTERIOR, UN ENGRANAJE PASIVO FIJADO AL EJE MOTOR , Y AL MENOS UN ENGRANAJE CONDUCTOR SOSTENIDO GIRATORIAMENTE DENTRO DEL CONJUNTO DE ALOJAMIENTO Y QUE SE ACOPLA PARA DIRIGIR EL ENGRANAJE PASIVO , UN ELEMENTO DE VALVULA QUE RECUBRE EL EJE MOTOR ; UN PASO DEL SISTEMA DE CONDUCCION INSTALADO ENTRE EL EJE MOTOR , EL MECANISMO DE BOMBEO Y EL ELEMENTO DE VALVULA , Y ADAPTADO PARA SER INUNDADO CON UN LIQUIDO QUE VIENE DE UNA FUENTE DE LIQUIDO; Y UN MECANISMO DE CONTROL ADAPTADO PARA CONTROLAR OPCIONALMENTE EL EMBRAGUE HIDRAULICO BIEN PARA…
DISPOSITIVO PARA LA MODIFICACION DEL VOLUMEN DEL LIQUIDO EN CIRCULACION, TEMPORALMENTE, DE UN MEDIO AMORTIGUADOR LIQUIDO EN UN AMORTIGUADOR DE LA OSCILACION DE TORSION.
(01/03/1994). Solicitante/s: ROHS, ULRICH, DR.-ING. Inventor/es: ROHS, ULRICH, DR.-ING., VOIGT, DIETER, DR.-ING.
DISPOSITIVO PARA LA MODIFICACION DE VOLUMEN DEL LIQUIDO EN CIRCULACION, TEMPORALMENTE, DE UN MEDIO AMORTIGUADOR FLUIDO EN UN AMORTIGUADOR DE LA OSCILACION DE TORSION, ESPECIALMENTE PARA MOTOR DE EMBOLO, DONDE HAY ALOJADOS RUEDAS DENTADAS FRONTALES DE LA CAJA DEL AMORTIGUACOR DE MODO PLANETARIO, CILINDRICO, QUE SE UNE Y SE RODEA CON EL EJE MOTRIZ, O SEA, CON EL EJE INDUCIDO Y FORMA UNA BOMBA DE ENGRANAJES PARA LA CIRCULACION CERRADA DEL MEDIO AMORTIGUADOR, QUE ESTA COLOCADA SOBRE EL EJE MOTRIZ, O DEA, EJE INDUCIDO, Y ESTA EN INTERVENCION CON LA RUEDA DENTADA FRONTAL, CENTRADA, CON UNA CAMARA ACUMULADORA MUESTRA UN VOLUMEN ELASTICO, MODIFICABLE Y HAY DISPUESTA EN EL LADO DE PRESIOM DEL RENDIMIENTO DE ELEVACION UNA VALVULA DEL EMBOLO DIRIGIDO, DEPENDIENTE DE LOS NUMEROS DE REVOLUCIONES, CUYO EMBOLO ES APROPIADO PARA MODIFICAR EL DIAMETRO DEL RENDIMIENTO DE ELEVACION, COMO ELEMENTO DE AJUSTE, A TRAVES DE SU MOVIMIENTO AXIAL.