CIP 2013 : F16D 1/033 : uniendo juntas las dos caras perpendiculares al eje de rotación, p. ej. mediante abrazaderas.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 1/00 hasta F16D 9/00: Acoplamientos
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
F16D 1/00 Acoplamientos para establecer una unión rígida entre dos ejes coaxiales u otros elementos móviles de una máquina (montaje de las ruedas en los ejes de vehículos ferroviarios F16C 3/10).
F16D 1/033 · · uniendo juntas las dos caras perpendiculares al eje de rotación, p. ej. mediante abrazaderas.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Método para conectar un eje de baja velocidad de un aerogenerador a un eje de entrada de una multiplicadora de transmisión de un aerogenerador , el método consiste en proporcionar una superficie de conexión en el eje principal y una correspondiente superficie de conexión en el eje de entrada ; las superficies de conexión siendo superficies opuestas, respectivamente en la parte axial más interna del eje principal de baja velocidad y en la parte axial hacia el rotor del aerogenerador del eje de entrada (9; proporcionando medios de aumento de fricción en al menos una de...

  2. 2.-

    Una turbina eólica que comprende un tren de accionamiento , incluyendo dicho tren de accionamiento al menos un rotor para transformar viento en giro de un cubo del rotor, para proporcionar un par de accionamiento un generador para transformar al menos parte de dicho par de accionamiento en potencia eléctrica, y al menos un acoplamiento para conectar un primer componente del tren de accionamiento con un segundo componente del tren de accionamiento para transferir dicho par de accionamiento entre dichos componentes , dicho acoplamiento comprende...

  3. 3.-

    Dispositivo, formado por una brida de transmisión y una parte de articulación, que sirve para el centrado de la parte de articulación, susceptible de ser montada por atornillamiento en la brida de transmisión, en particular del árbol de impulsión en la brida de transmisión de una transmisión en un vehículo automóvil, asegurando la parte de la articulación el centrado con ayuda de una prolongación, que responde a una simetría de rotación, en un hueco (18a) con forma escalonada de la brida y estando retenida por medio de una pluralidad de tornillos de ejes paralelos, y estando formada la prolongación por un casquillo que penetra en la parte de articulación y en la brida de transmisión , en el que el casquillo...

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO DE DOS ARBOLES

    . Solicitante/s: LEMFORDER NACAM SA. Inventor/es:

    EL DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO DE DOS ARBOLES APTOS PARA GIRAR SEGUN UN EJE COMUN (X-X) COMPRENDE DIENTES SOLIDARIOS DEL EXTREMO DEL ARBOL Y MUESCAS SOLIDARIAS DEL EXTREMO DEL OTRO ARBOL . LOS DIENTES Y LAS MUESCAS TIENEN PERFILES CONJUGADOS CON EL FIN DE QUE CADA DIENTE E ACOPLE EN LA MUESCA CORRESPONDIENTE . UN MANGUITO DE SUJECION AXIAL RODEA LOS EXTREMOS DE LOS DOS ARBOLES Y TIENE CARAS DE EXTREMO DE APOYO SENSIBLEMENTE PERPENDICULARES AL EJE COMUN (X-X). UN MUELLE DE COMPRESION SE APOYA SOBRE UNA DE LAS CARAS DE EXTREMO DE APOYO DEL MANGUITO CONECTADA AXIALMENTE A UNO DE LOS ARBOLES Y APLICA LOS EXTREMOS DE LOS DOS ARBOLES CONTRA LA OTRA CARA DE EXTREMO DE APOYO DEL MANGUITO.

  5. 5.-

    ELEMENTO TUBULAR PARA SOPORTAR CEPILLOS DE LAVADO, PARA APLICACION EN SISTEMAS DE LAVADO DE VEHICULO DE MOTOR AUTOMATICO Y SIMILAR

    . Solicitante/s: FAVAGROSSA EDOARDO S.R.L. Inventor/es:

    LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN ELEMENTO TUBULAR PARA SOPORTAR CEPILLOS DE LAVADO , QUE HAN SIDO ESPECIFICAMENTE DISEÑADO PARA SISTEMAS DE LAVADO DE VEHICULO DE MOTOR, LAS CARACTERISTICA PRINCIPAL DEL CUAL ES QUE EL ELEMENTO TUBULAR COMPRENDE UN CUERPO TUBULAR EXTRUIDO DE SECCION TRANSVERSAL POLIGONAL, CUADRADA O CIRCULAR, QUE DEFINE NERVIOS LONGITUDINALES SOLIDARIOS SOBRE LA SUPERFICIE INTERIOR DE ESTE, SIENDO LOS NERVIOS LONGITUDINALES HUECOS DE MANERA QUE DEFINEN RECESOS PARA INTRODUCIR EN SU INTERIOR TORNILLO PARA CONECTAR EL REBORDE DE ACOPLAMIENTO DE UN MOTOR ELECTRICO PARA ACCIONAR GIRATORIAMENTE EL CUERPO TUBULAR.