CIP 2013 : F16L 9/00 : Tubos rígidos.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16L 9/00 hasta F16L 11/00: Tubos
F16L 9/01 · de madera (F16L 9/16 - F16L 9/22 tiene prioridad).
F16L 9/02 · de metal (F16L 9/16 - F16L 9/22 tienen prioridad; tubos de aletas F28F).
F16L 9/04 · · Tubos reforzados.
F16L 9/06 · · Tubos ondulados.
F16L 9/08 · de hormigón, de cemento o de cemento-amianto, con o sin armadura (F16L 9/16 - F16L 9/22 tienen prioridad).
F16L 9/10 · de vidrio o de cerámica, p. ej. de arcilla, de loza, de porcelana (F16L 9/16 - F16L 9/22 tienen prioridad).
F16L 9/12 · de plástico con o sin armadura (F16L 9/16 - F16L 9/22 tienen prioridad).
F16L 9/127 · · estando las paredes constituidas por una sola capa.
F16L 9/128 · · · Tubos reforzados.
F16L 9/133 · · estando las paredes constituidas por dos capas.
F16L 9/14 · Tubos de materiales compuestos, es decir, de materiales no completamente cubiertos en uno de los grupos precedentes (F16L 9/16 - F16L 9/22 tienen prioridad).
F16L 9/147 · · comprendiendo únicamente capas metálicas de material plástico con o sin refuerzo.
F16L 9/153 · · comprendiendo únicamente capas metálicas o de hormigón con o sin refuerzo.
F16L 9/16 · compuestos de hojas o de bandas enrollados, con o sin armaduras.
F16L 9/17 · obtenido por curvado longitudinal de una hoja y conectando los ejes.
F16L 9/18 · Tubos de doble pared; Tubos de canales múltiples o montajes de tubos (sus empalmes F16L 39/00).
F16L 9/19 · · Tubos de canales múltiples o conjuntos de tubos.
F16L 9/21 · de materiales insonorizables o con estructura insonorizable.
F16L 9/22 · Tubos compuestos de una pluralidad de segmentos.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Conducto fabricado por medio de una composición de polímeros de etileno, que comprende de un 30 a un 70 % en peso respecto al peso total de la composición de un homopolímero del etileno (A) que tiene un índice de fluidez MI2 de 5 a 1.000 g/10 min y una masa volúmica estándar MVS de al menos 965 kg/m3 y de un 30 a un 70 % en peso respecto al peso total de la composición de un copolímero del etileno y del hexeno (B) que tiene un índice de fluidez MI5 de 0,01 a 2 g/10 min y una masa volúmica estándar MVS de 915 a 935 kg/m3, preparándose el copolímero (B) en presencia del homopolímero (A), para que la composición...

  2. 2.-

    Tubo con amortiguador de inercia, es un tubo el cual consta de una boquilla, un amortiguador de inercia y una embocadura, el amortiguador de inercia es una parte del tubo, en el cual se ha reducido su diámetro en una parte de su recorrido, con el fin de conseguir que el líquido que circula por el interior sea dirigido hacia un choque, para provocar que la energía cinética del líquido que circula por su interior sea menor; con el fin de poder evitar roturas en arquetas o codos, todo ello referido a una instalación del tubo en una posición vertical. El tubo al que se refiere la invención, es el empleado en conducción de líquidos para desagües, es decir...

  3. 3.-

    Linea modular de servicio que comprende un cuerpo hueco alargado hecho de aleación de aluminio y al menos un carrito soportado por dicho cuerpo hueco alargado, y móvil en una dirección longitudinal (10a); comprendiendo dicho cuerpo hueco alargado una única barra de perfil monolitico que define al menos un conductor para el paso de un fluido operativo o un cableado electrico; definiendo tambien dicho perfil de la barra un canal conectado con el exterior a traves de un paso lateral longitudinal y que aloja parcialmente dicho carrito; proyectandose el carrito en el exterior de dicha barra a traves de dicho paso; caracterizado por que dicho carrito es configurable para insertarse en cualquier punto de dicho...

  4. 4.-

    Tubo , en particular para la conducción de agua o aire, con elementos de pared de un material estable en forma, en el que partiendo de una sección transversal esencialmente rectangular en las esquinas, los elementos de pared están conectados con los elementos de pared adyacentes a través de bandas de conexión , caracterizado porque exactamente dos lados longitudinales opuestos y que forman los elementos de pared están realizados divididos sólo una vez, por lo que están configurados los elementos parciales que están conectados entre sí con las bandas de conexión de un material...

  5. 5.-

    Conducto con sección transversal cuadrangular para el transporte de un fluido, preferiblemente un gas, en el que están dispuestas líneas de doblado longitudinales en las áreas de esquina en el conducto, por medio de las que puede comprimirse el conducto desde un estado abierto hasta un estado plano en el que puede enrollarse, teniendo las paredes del conducto partes de articulación, partes de rigidización y partes relativamente blandas, estando las partes relativamente blandas y las partes de rigidización dispuestas en secuencia una detrás de otra con una parte de articulación interpuesta entre las mismas, en el que una dirección longitudinal para estas partes está...

  6. 6.-

    Un craqueador petroquímico que comprende un horno de craqueado, una torre de enfriamiento, uncompresor de gas craqueado y sistemas de tuberías, los sistemas de tuberías comprenden una parte helicoidal detubería situada entre el horno de craqueado, a través de la torre de enfriamiento, al compresor de gas craqueado,caracterizado porque la línea central de la parte de sistema de tuberías helicoidales sigue un recorrido helicoidal, la amplitud (A) de la hélice es igual o inferior a la mitad del diámetro interior (DI) de la parte helicoidal delsistema de tuberías para proporcionar una línea de visión a lo largo del paso interno de la parte del sistema detuberías.

  7. 7.-

    Esta invención consiste en la realización de conducciones con sección interior no convencional delimitada por ciertas curvas algebraicas planas de grado superior a 2, simétricas respecto al eje vertical y que presentan en su parte inferior un apuntamiento acusado respecto a la forma de su parte superior, que permiten conseguir un incremento de la velocidad relativa del flujo respecto a la de secciones como la circular y ovoidal. El uso de estas conducciones es de utilidad en canalizaciones que presenten problemas de bajas velocidades de flujo sobre todo aquellas redes que deben transportar al mismo tiempo aguas residuales y pluviales, y que por lo tanto deben dimensionarse para un rango de caudales muy amplio, y las redes instaladas en zonas donde...

  8. 8.-

    1. Tubo de conducción inter-turbinas, en particular un tubo diseñado para intercomunicar dos turbinas generadoras de electricidad contiguas de un conjunto de dos o más turbinas situadas sucesivamente unas a continuación de otras, en serie, con vistas al aprovechamiento de una misma cantidad de fluido, generalmente agua, para el accionamiento de todas ellas, caracterizado porque dicho tubo , de configuración general cilíndrica, presenta a partir de un extremo de entrada una interrupción de su recorrido circunferencial que afecta a un arco de extensión angular predeterminada, para extenderse radialmente hacia el exterior y determinar una formación a modo de cresta, delimitada por dos paredes (2a,...

  9. 9.-

    Un colector reforzado autoportante que comprende: un tubo colector que se extiende horizontalmente de plástico reforzado con fibra de vidrio, teniendo el tubo colector un eje horizontal, y un ala de plástico reforzado con fibra de vidrio conectada a una superficie exterior del tubo colector por al menos un alma y que se extiende a lo largo de al menos parte de una extensión horizontal del tubo colector, el al menos un alma extendiéndose verticalmente una cantidad seleccionada desde al menos una de la parte superior y la parte inferior del tubo colector y conectado al ala, habiendo un miembro de refuerzo...

  10. 10.-

    (CO9 POLIMEROS DE 1-BUTENO Y PROCEDIMIENTO PARA SU PREPARACION.

    . Solicitante/s: BASELL POLIOLEFINE ITALIA S.P.A.. Inventor/es:

    Homopolímeros de buteno-1, o copolímeros conte- niendo hasta 20% en peso de alfa-olefinas que tienen de 2 a 10 átomos de carbono a parte de buteno-1, caracterizados por las propiedades siguientes: (i) una distribución de peso molecular (MWD) en términos de Mw/Mn, medido mediante análisis de GPC inferior a 6; (ii) una resistencia en fusión superior a 3 y (iii) un índice isotáctico expresado en términos de pentads isotácticos (mmmm%) superior a 97.

  11. 11.-

    TUBO QUE COMPRENDE MAS DE UN MARCADO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: BEUKEN, LEOPOLD MARIA GERARDUS ADRIANUS. Inventor/es:

    Un tubo apropiado para transportar al menos dos fluidos diferentes, estando el tubo provisto de al menos una marca (2a) que se extiende en la dirección longitudinal del tubo, y que sirve para indicar la naturaleza del fluido para cuyo transporte el tubo está preparado, estando el tubo provisto de al menos una segunda marca (2b) que se extiende en la dirección longitudinal del tubo, y que sirve para indicar un segundo fluido para cuyo transporte el tubo es apropiado, caracterizado porque ambas marcas están dispuestas en la pared del tubo y son visualmente distintas del contorno de la pared del tubo.

  12. 12.-

    TUBO PARA TUBERIAS, ESPECIALMENTE PARA MEDIOS CORROSIVOS O ABRASIVOS.

    . Solicitante/s: GREBER, JIRG FRIEDRICH. Inventor/es:

    Tubo para tuberías, especialmente para medios corrosivos o abrasivos con una pared , que delimita una cavidad para la conducción del medio a través de la misma, en el que la superficie de contacto de la pared presenta goma hacia la cavidad , en el que la pared está constituida esencialmente por goma y en el que en la pared está previsto un inserto de refuerzo , que garantiza una estabilidad dimensional del tubo , en el que adicionalmente está previsto un inserto de ampliación entre el inserto de refuerzo y la superficie de contacto entre la pared y la cavidad del tubo y en el que el inserto de ampliación es un soporte de presión de tejido textil o metálico.

  13. 13.-

    Procedimiento para determinar las características de un fluido a lo largo de un volumen predefinido que presenta un perfil geométrico que incluye un punto inicial y un punto final, un perfil de temperatura, una temperatura inicial en dicho punto inicial, una presión inicial en dicho punto inicial y un caudal total inicial en dicho punto inicial, estando dicho procedimiento caracterizado por las etapas siguientes: (a) división de dicho volumen predefinido en una serie de segmentos discretos entre dicho punto inicial y dicho punto final; (b) interpolación de dicho perfil de temperatura para determinar la temperatura estimada en el segmento siguiente después de dicho punto...

  14. 14.-

    SISTEMA DE CONDUCCION.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: KAISER, CHRISTOF. Inventor/es:

    Sistema de conducción para la provisión, conducción y distribución de fluidos, especialmente aire, el cual está provisto de perfiles que tienen un canal longitudinal para el fluido y al menos una ranura en al menos una pared exterior para la acogida de un elemento de sujeción para un elemento de unión , en cuyo caso el elemento de sujeción atraviesa el elemento de unión y presenta una pieza de bornes que puede ser introducida en la ranura y ser fijada mediante un giro en la misma, caracterizado en que el elemento de sujeción presenta un perno de tornillo , el cual atraviesa una perforación en el elemento de unión y que tiene un vástago roscado (21a) para su introducción en una perforación en rosca de la pieza de bornes.

  15. 15.-

    PROCEDIMIENTO PARA IMPERMEABILIZAR UN OBJETO DE MATERIA PLASTICA.

    . Solicitante/s: SOLVAY (SOCIETE ANONYME). Inventor/es:

    Procedimiento para impermeabilizar un objeto que comprende al menos una materia polimérica por medio de una capa de polímero de cristales líquidos (LCP), según el cual se enrolla alrededor del objeto una banda de LCP de espesor inferior a 0, 030 mm de manera tal que las espiras sucesivas sean depositadas contra la espira precedente, sin recubrirla y que se deposite una capa de acabado polimérica por encima, caracterizado porque el LCP es un LCP termotrópico que presenta una estructura molecular biorientada.

  16. 16.-

    VEHICULO PERFECCIONADO QUE INCLUYE APARATOS PARA LA CONDUCCION DEL FLUIDO QUE RESISTE A LAS TENSIONES PRODUCIDAS POR EL HIELO

    . Solicitante/s: STANLEY AVIATION CORPORATION. Inventor/es:

    UN VEHICULO PERFECCIONADO INCLUYE APARATOS DE CONDUCCION DEL FLUIDO, TALES COMO TUBOS Y RACORES, QUE FORMAN UN SISTEMA DE CONDUCCION DE FLUIDOS INSTALADO EN EL VEHICULO. EL MATERIAL UTILIZADO PARA FABRICAR LOS APARATOS DE CONDUCCION DEL FLUIDO SATISFACE UNA RELACION ESPECIFICADA ENTRE EL MODULO DE ELASTICIDAD Y EL LIMITE ELASTICO DEL MATERIAL. CUANDO LOS APARATOS DE CONDUCCION DEL FLUIDO SE LLENAN CON AGUA CONGELADA, DE MANERA QUE EL VOLUMEN INTERNO DE LOS APARATOS SE HAYA DILATADO EN UN 10%, SI EL MATERIAL TIENE UN MODULO DE ELASTICIDAD INFERIOR A 20,5 VECES EL LIMITE ELASTICO DEL MATERIAL, ENTONCES EL MATERIAL NO CEDERA, SINO QUE VOLVERA SUSTANCIALMENTE A SU FORMA Y DIMENSIONES ORIGINALES, CUANDO SE RETIRE LA TENSION PRODUCIDA POR EL AGUA CONGELADA.

  17. 17.-

    TUBO SUJECCION.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: JIMENEZ PEREZ, JULIAN.

    1. TUBO DE SUJECION, CARACTERIZADO POR SER UN ALMA METALICA O DE PLASTICO RECUBIERTA DE UNA CAPA DE MATERIAL TERMOPLASTICO RECICLADO.

  18. 18.-

    REVESTIMIENTO INTERNO DE MANGA DE CLIMATIZACION.

    . Solicitante/s: ROCKWOOL-ISOLATION S.A. Inventor/es:

    CONDUCTOR PARA EL TRANSPORTE DE AIRE EN UNA INSTALACION DE CLIMATIZACION , QUE COMPRENDE UN CUERPO TUBULAR DE LANA MINERAL Y UN REVESTIMIENTO SOBRE LA CARA INTERNA DE DICHO CUERPO, COMPRENDIENDO ESTE REVESTIMIENTO UNA HOJA DE ALUMINIO DELGADA Y LISA CUYA CARA INTERNA CONSTITUYE LA CARA INTERNA DEL CONDUCTO. ESTE CONDUCTO REDUCE LA FRICCION DEL AIRE Y LA LIBERACION DE POLVO.

  19. 19.-

    CONDUCTO LIGERO REFORZADO Y AISLADO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: URALITA S.A.. Inventor/es:

    1. CONDUCTO LIGERO REFORZADO Y AISLADO, DE LOS CONDUCTOS UTILIZADOS EN LA VEHICULACION DE FLUIDOS DIVERSOS, ASI COMO DE LOS FORMADOS POR VARIOS COMPONENTES CONCENTRICOS O NO Y UNIDOS ENTRE SI DE MANERA CONVENCIONAL LOS DISPUESTOS EXTREMOS, CONDUCTO ESTE QUE CARACTERIZA UNA CONSTRUCCION EN MATERIALES LIVIANOS CON TRES ELEMENTOS DIFERENCIADOS, EL CONDUCTO INTERNO, EL REFUERZO EXTERIOR , CORRUGADO O GENERADO EN DESARROLLO ESPIRAL Y UN RELLENO INTERMEDIO, EN ESTRUCTURA CELULAR , EN CUALQUIER TIPO DE MATERIAL Y CON CUALQUIER DIMENSION DE SUS ALVEOLOS.

  20. 20.-

    TUBO DE FRENO DE UN BLOQUEO DE RETROCESO DE UN TIRANTE DE RETORNO PARA UN CINTURON DE SEGURIDAD

    . Solicitante/s: GRIESEMER, ALBERT. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN TUBO DE FRENO DE UN BLOQUEO DE RETROCESO DE UN TIRANTE DE RETORNO PARA UN CINTURON DE SEGURIDAD CON MATERIAL DE SALIDA EN FORMA DE BANDA DOBLADA PARA UNA FORMACION CILINDRICA CON RESPECTO A UN CUERPO TUBULAR, EN EL CUAL LA SUPERFICIE FORMADA EN LA CARA INTERIOR DEL TUBO ESTA CONFIGURADA CON RANURAS QUE CIRCULAN ALREDEDOR DEL EJE (BA) DEL TUBO Y QUE ESTAN SOLDADAS EN SU LUGAR DE UNION.

  21. 21.-

    DISPOSITIVO PARA LA UNION DE TRAMOS DE TUBO RELLENOS CON ARCILLA EXPANSIBLE EN PERFORACIONES SUMERGIBLES.

    . Solicitante/s: HEUSER, DIRK. Inventor/es:

    CON UN DISPOSITIVO PARA LA UNION DE TRAMOS DE TUBO DE MATERIAL HIDROSOLUBLE RELLENOS CON ARCILLA EXPANSIBLE O DE OTRO MATERIAL EN PERFORACIONES SUMERGIBLES, CON UN ELEMENTO DE TOMA DE ACOPLAMIENTO EN EL EXTREMO DE LA VIROLA Y OTRO ELEMENTO DE ENGRANE DE ACOPLAMIENTO CORRESPONDIENTE CON OTRO EXTREMO DEL TUBO, DEBE LOGRARSE UNA SOLUCION CON LA QUE SEA POSIBLE UN REMEDIO SENCILLO PARA UNA PROFUNDIZACION SIN PROBLEMAS DE TRAMOS DE PERFORACIONES DE ESE TIPO EN LA BASE DE PERFORACION . ESTO SERA CONSEGUIDO DE FORMA QUE AMBOS ELEMENTOS SEAN CONSTRUIDOS , EN ESENCIA, EN FORMA DE CAVIDAD CADA UNO EN EL INTERIOR DEL TRAMO DEL TUBO CON UNA CUBIERTA CILINDRICA QUE SOBRESALE Y SEA ALLI INMOVILIZABLE Y QUE LA BASE DE LA CAVIDAD (9, MEJOR DICHO 10) PRESENTE AL MENOS UNA ABERTURA (11, MEJOR DICHO 12).

  22. 22.-

    UNIDAD TUBULAR PARA EXTRACCION DE HUMOS.

    . Solicitante/s: TALLERES NEGARRA, S.A., CUYOS DERECHOS DECLARA TENER ADQUIRIDOS POR RELACION LABORAL CON EL INVENTOR. Inventor/es:

    UNIDAD TUBULAR PARA EXTRACCION DE HUMOS, DEL TIPO DE LAS QUE SE CONECTAN FRONTALMENTE A TRAVES DE RESALTES PRACTICADOS EN LOS MISMOS, Y SON RECOGIDAS EN DICHOS CONTACTOS POR MEDIO DE BRIDAS QUE ASEGURAN DICHA CONEXION, QUE ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE UN EXTREMO DE LA UNIDAD PRESENTA UN BORDE TRONCOCONICO EN CUYA CARA INTERIOR DE DICHO BORDE SE ESTABLECE UNA VUELTA DEL CUERPO QUE SE PLIEGA SOBRE LA CARA INTERNA DEL REFERIDO BORDE, EN QUE LA ZONA DEL EXTREMO OPUESTO DE LA UNIDAD ESTA CONSTITUIDA POR UNA ELEVACION TRONCOCONICA, SEGUIDA DE UNA PARED QUE DEL EXTREMO DE LA ANTERIOR CAE EN SENTIDO PERPENDICULAR AL EJE DE LA UNIDAD Y UNA PROLONGACION CILINDRICA DEL EXTREMO DE ESTA ULTIMA CUYO DIAMETRO ES SUSTANCIALMENTE IDENTICO AL DIAMETRO DE LA UNIDAD, EN QUE ESTA PROLONGACION CILINDRICA SE ALOJA EN EL INTERIOR DEL OTRO EXTREMO DE UNA UNIDAD CONTIGUA.

  23. 23.-

    CONDUCTO DESTINADO A LA DISTRIBUCION DE AIRE ACONDICIONADO

    . Solicitante/s: JIMENEZ FERNANDEZ,SALVADOR.

    CONDUCTO DESTINADO A LA DISTRIBUCION DE AIRE ACONDICIONADO; CARACTERIZADO PORQUE ESTA CONSTITUIDO POR UNA LAMINA FLEXIBLE, TUBULAR DE DOBLE CUERPO ARMADA CON ALAMBRE DE ACERO EN ESPIRAL, CUYA LAMINA TUBULAR SE CUBRE POR EL EXTERIOR CON UN PORCION TUBULAR DE MATERIAL AISLANTE Y DE GROSOR CONSIDERABLE, SOBRE LA QUE VA DISPUESTA, CUBRIENDOLA CONVENIENTEMENTE UNA LAMINA FLEXIBLE DE DOBLE CUERPO CON UN REFUERZO INTERIOR DE HILOS RESISTENTES EN DOS DIRECCIONES.

  24. 24.-

    VAINA PARA EL TRANSPORTE POR GRAVEDAD DE PRODUCTOS GRANULARES O PULVERULENTOS EN PARTICULAR EN LOS SITIOS CON SILOS

    . Solicitante/s: GUERY S.A.R.L. Inventor/es:

    LA VAINA COMPRENDE, PARA UNA LONGITUD ELEMENTAL, POR UNA PARTE, DOS PANELES PLANOS DISPUESTOS POR ARRIBA Y POR DEBAJO, POR OTRA PARTE, DOS PANELES PLANOS PRESENTANDO EN SALEDIZO SOBRE UNA CARA UNOS REBORDES MARGINALES LONGITUDINALES Y DISPUESTOS LATERALMENTE, LOS BORDES DE LOS PANELES SUPERIOR E INFERIOR Y LOS REBORDES DE LOS PANELES LATERALES ESTAN PREHORADADOS PARA EL PASO DE PERNOS DE FIJACION. UN PANEL DE DETECCION ESTA DISPUESTO EN DOBLEZ INTERIOR DEL PANEL INFERIOR Y UNIDO POR SUS REBORDES A LOS PANELES LATERALES , UN TUNEL ESTA DISPUESTO ENTRE EL PANEL INFERIOR Y EL PANEL DE DETECCION Y DESEMBOCA EN LA VAINA CERCA DE UN CODO.

  25. 25.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UNA CANALIZACION DE SECCION TRANSVERSAL RECTANGULAR PARA VENTILACION Y OTRAS APLICACIONES.

    . Solicitante/s: COLT INTERNATIONAL LIMITED.

    Resumen no disponible.