CIP 2013 : F16H 35/06 : Transmisiones concebidas para permitir un movimiento relativo entre sus soportes sin efectos nocivos (F16H 1/26, F16H 1/48 tienen prioridad).

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16H TRANSMISIONES.
F16H 35/00 Transmisiones o mecanismos que tienen otras características de funcionamiento particulares.
F16H 35/06 · Transmisiones concebidas para permitir un movimiento relativo entre sus soportes sin efectos nocivos (F16H 1/26, F16H 1/48 tienen prioridad).

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    UNIDAD DE REDUCCION DE VELOCIDAD CON RODAMIENTO.

    . Solicitante/s: CASAROTTO, G. & C. S.R.L. Inventor/es:

    EN UNA UNIDAD DE REDUCCION DE VELOCIDAD ADAPTADA PARA SU UNION A UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE DE CARGA DE UN CONSUMIDOR A TRAVES DE SU CARCASA , Y QUE ESTA PROVISTA CON SOPORTES PARA SOPORTAR EL EJE DE SALIDA ASI COMO EL CONSUMIDOR MISMO, LA CARCASA SE FIJA SOBRE LA ESTRUCTURA DE SOPORTE DE CARGA A TRAVES DE UN MONTAJE OSCILANTE QUE HACE MAS FACIL EL AUTOALINEAMIENTO DE LOS PUNTOS DE APOYO DEL CONSUMIDOR.

  2. 2.-

    ESTA INVENCION SE REFIERE A UN MONTAJE DE UN MOTOR AUTOAJUSTABLE PARA SUJETAR A UN ENGRANAJE ACCIONADOR MONTADO SOBRE EL EJE DE UN MOTOR DE MANERA QUE SE PUEDA ENGANCHAR A UN ENGRANAJE ACCIONADO SOPORTADO POR UNA PLACA POSTERIOR COLOCADA EN UN PLANO VERTICAL Y QUE ES PARTICULARMENTE UTIL PARA UTILIZARLO CON UN TRAZADOR. HAY UNA PLACA DE MONTAJE (12') QUE SOPORTA AL MOTOR Y AL ENGRANAJE DE ACCIONAMIENTO . UN MONTAJE PIVOTANTE SOPORTADO POR LA PLACA POSTERIOR UNE LA PLACA DE MONTAJE (12') A LA PLACA POSTERIOR EN UN PUNTO POR ENCIMA DEL MOTOR PARA QUE PUEDA MOVERSE DE MANERA PIVOTANTE Y ASI HACER QUE EL MOTOR QUEDE SUSPENDIDO DE MANERA PIVOTANTE DE ESE PUNTO. HAY UN...

  3. 3.-

    MECANISMO DE TRANSMISION DE UN PAR DE GIRO PERMITIENDO VARIACIONES EN EL ANGULO DE TRANSMISION.

    . Solicitante/s: CREACIONES MATERIAL ESPECTACULAR, S.A. (KREMESA). Inventor/es:

    MECANISMO DE TRANSMISION DE UN PAR DE GIRO PERMITIENDO VARIACIONES EN EL ANGULO DE TRANSMISION QUE SE CARACTERIZA POR MEDIO DE DOS BRAZOS DE TRANSMISION Y ARTICULACION Y QUE EN SUS EXTREMOS DE UNION DISPONEN DE SENDOS ORIFICIOS PASANTES A TRAVES DE LOS CUALES SE INTRODUCE UN EJE SOBRE EL QUE SE SITUARA EN SU PORCION INTERMEDIA UNA ESFERA , MIENTRAS QUE A AMBAS PORCIONES EXTREMAS DEL CITADO EJE Y SUJETO POR SU CORRESPONDIENTES ARANDELAS O PRISIONES SE ENCUENTRAN DOS RESORTES DE PRESION Y QUE MANTIENEN CONSTANTEMENTE PRESIONADOS LOS BRAZOS DE TRANSMISION CONTRA LA ESFERA INTERIOR.