CIP 2013 : F16D 43/16 : teniendo los órganos de embrague partes interacoplables.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 41/00 hasta F16D 45/00: Ruedas libres o embragues de rueda libre; Embragues automáticos
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
F16D 43/00 Embragues automáticos controlados internamente (ruedas libres, embragues de rueda libre F16D 41/00; control de embragues F16D 48/00).
F16D 43/16 · · · · teniendo los órganos de embrague partes interacoplables.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Un ensamble de embrague centrífugo para usarse con una cuerda de salvamento que tiene un cubo de freno con dientes de trinquete dentro de una cavidad del cubo de freno y un plato con un primer extremo y un segundo extremo, dicho primer extremo y dicho segundo extremo que tienen cada uno una primera porción y una segunda porción que definen una porción de entrada , que comprende: a) un trinquete que tiene una porción base , una porción intermedia , y una porción de extensión , dicha porción intermedia que interconecta...

  2. 2.-

    Un dispositivo de embrague radial de tipo compresión con estructura de junta en forma de C, en el que un conjunto de estructura de junta en forma de C , que se puede flexionar para su desplazamiento, está instalado entre una parte giratoria activa y una parte giratoria pasiva del dispositivo de embrague radial con un medio de disposición radial y es accionado por la parte giratoria activa , hay dispuesto un núcleo axial de junta de la estructura de junta en forma de C para la conexión de un brazo activo de la estructura de junta en forma de C y un brazo de compresión de la estructura de junta en forma de C , un muelle que se expande hacia fuera está instalado entre los dos brazos , de manera que una fuerza de expansión...

  3. 3.-

    EMBRAGUE CENTRIFUGO PARA ACCIONAR LA CERRADURA DE UNA PUERTA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

    . Solicitante/s: ROCKWELL-CIM. Inventor/es:

    DESTINADO A SER INTERPUESTO ENTRE UN MOTOR ELECTRICO Y UN TREN DE ENGRANAJES DE ARRASTRE SOBRE LA QUE VA MONTADO UN MANGUITO DE MANDO DE UN ORGANO DE CONDENACION; LLEVA UNAS MAZAS DISPUESTAS EN UNA CAMPANA RADIALMENTE AL EJE DE SALIDA DEL MOTOR SOMETIDAS A LA ACCION DE MUELLES HACIA UNA POSICION DESEMBRAGADA EN REPOSO Y SUSCEPTIBLES DE SER ARRASTRADOS POR LA ROTACION DEL EJE EN UNA POSICION DE EMBRAGUE . LAS MAZAS ESTAN INSTALADAS EN UN SOPORTE CONSTITUIDO POR UN CUBO QUE DELIMITA UN ALOJAMIENTO PARA ESTAS Y POR UNA TAPA QUE CIERRA EL ALOJAMIENTO FIJO SOBRE EL CUBO , ESTA TAPA ESTA DISEÑADA PARA PERMITIR EL DESPLAZAMIENTO RADIAL DE LAS MAZAS HACIA LA CAMPANA BAJO EL EFECTO DE LA FUERZA CENTRIFUGA. ESTA ESTRUCTURA FACILITA LA COLOCACION DE LAS MAZAS Y PERMITE SU MONTAJE POR UNA MAQUINA AUTOMATICA.

  4. 4.-

    MECANISMO DE MANDO PARA BOMBAS DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE LÍQUIDO

    . Ver ilustración. Solicitante/s: C. A. V. LIMITED.

    Mecanismo de mando par bombas de inyección de combustible líquidodel tipo especificadoel cual comprende la combinación de un acoplamiento de dos partesuna de ellas unida al árbol que acciona la bomba y la otra unida al motorun aro dinámicamente desequilibrado alrededor del acoplamientoun gatillo radial en el aropar conectar entre sí ambas partes del acoplamiento y un trinquete movido por resorteque conecta al aro a una de dichas partesen tal disposición que el aro puede moverse radialmente por obra de la fuerza centrífuga y al hacerlo retrae el gatillo a una posición inactiva.