CIP 2013 : F16D 13/16 : teniendo la forma de segmentos móviles radialmente.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 11/00 hasta F16D 23/00: Embragues con órganos accionados mecánicamente; Disposiciones para la sincronización para embragues
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
F16D 13/00 Embragues de fricción (dispositivos para la sincronización F16D 23/02; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; control externo F16D 48/00).
F16D 13/16 · · teniendo la forma de segmentos móviles radialmente.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Unidad de transmisión que proporciona un cambio continuo de la relación de transmisión y la transmisión continua de potencia mediante un conjunto de una o más ruedas dentadas engranadas de modo permanente con un elemento de dentado espiral de forma generalmente cónica, caracterizada por el hecho de que dicha unidad tiene tres o preferiblemente cuatro ejes paralelos, siendo el primer eje el eje de entrada , el segundo eje el eje intermedio , y el tercero y preferiblemente el cuarto eje uno o preferiblemente dos ejes de salida y , donde...

  2. 2.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LAS DISPOSICIONES DE ACOPLAMIENTO Y ARRASTRE ENTRE PIEZAS GIRATORIAS

    . Solicitante/s: TAURUS, S.A..

    Perfeccionamientos en las disposiciones de acoplamiento y arrastre entre piezas giratorias, caracterizados porque el arrastre rotativo de un cuerpo exterior concéntrico con respecto a otro cuerpo central dotado de movimiento motor, se determina mediante la inserción elástica de unos resaltes salientes de unas patillas acodadas, derivadas radialmente del citado cuerpo central, en unas oquedades de la periferia interior del cuerpo exterior, estando regularmente distribuidos y en mutua correspondencia dichos resaltes y oquedades, de modo que el grado máximo de la citada inserción tiene lugar por efecto centrifugo al iniciarse el giro del cuerpo central, en tanto que al aminorarse la velocidad para la detención de dicho cuerpo central las citadas patillas recuperan su posición inicial estable de mínima inserción en reposo.

  3. 3.-

    GRUPO ELECTRICO DE DOBLE ACCION.

    . Solicitante/s: MARTINEZ PRIMO,ERNESTO PELLICER MARTINEZ,BERNARDO.

    Resumen no disponible.